كاظم فنجان الحمامي : طريق الحرير لا يبدأ من ربيعة
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي يخطيء عامر عبد الجبار عندما يقف على سكة حديدية متهالكة في منفذ ربيعة ليزعم ان طريق الحرير يبدأ من هناك، ويخطىء النائب علاء الركابي عندما يتصور ان الاستحقاق الجغرافي للعراق في الارتباط بطريق الحرير يبدأ من رأس البيشة. .- فطريق الحرير الجديد الذي يفترض ان يتكلما عنه هو النهج العالمي التنموي الذي تبنته الصين لتعزيز الترابط الدولي بين القارات، والتنسيق الحضاري المتبادل في ظل المتغيرات الهائلة التي يشهدها العالم على مستوى الاقتصاد والتوازنات الجيوسياسية، ولا ينحصر بين الفاو وربيعة. . - وطريق الحرير الجديد خطوة ذكية للوصول إلى أسواق جديدة وتأمين سلاسل التوريد العالمية التي ستساعدها في تحقيق النمو الاقتصادي المستدام بين البلدان وضمان استقرارها الاجتماعي، وليس تضليل الناس بالوقوف على أطلال سكة محلية بالية. .- وطريق الحرير الجديد يعني إقامة علاقات ودية مع مجموعة متنوعة من الدول، بما في ذلك تلك الموجودة على جوانب مختلفة من الانقسامات الإقليمية. وليس الظهور الإعلامي المتكرر من أجل تحقيق التكسب السياسي على حساب مستقبل العراق. . - وطريق الحرير الجديد يعني ان منطقة الشرق الأوسط من أكثر المناطق أهمية بالنسبة لهذا النظام العالمي الذي تبنته الصين، لأنه يقع على مفترق طرق ثلاث قارات مهمة، أوروبا وأفريقيا وآسيا، وترتبط به كل البلدان، وليس العراق وحده. . - وطريق الحرير الجديد يرتبط بتقاطعات طرق النفط والغاز، وتمثل دول الشرق الأوسط الأسواق المحتملة لهذا المشروع الدولي من حيث الموارد، وهو أيضا بوابة الشرق إلى الأسواق الأخرى في العالم. ولا ينحصر داخل منافذ العراق الحدودية. .- وطريق الحرير الجديد يلعب دورا رئيسيا في التنسيق الأمني والتعاون الاقتصادي والتبادلات الثقافية تحت مظلة مشروع مبادرة الحزام والطريق. .وينبغي ان يدرك عامر عبد الجبار وعلاء الركابي ان الطريق الى المستقبل يتفرع الى طريقين لا ثالث لهما:-- أما الالتحاق بركب البلدان الآسيوية التي آمنت بمبادرة الحزام والطريق (BRI) . .- أو الالتحاق بركب بلدان أمريكا اللاتينية التي آمنت بمبادرة شبكة النقطة الزرقاء (B3W) وهي مبادرة بعيدة المنال آمنت بها مجموعة الدول السبع، ولم تؤمن بها دول الشرق الأوسط. . ......
#طريق
#الحرير
#يبدأ
#ربيعة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=752382

كاظم فنجان الحمامي : معايير تقييم موانئ الحرير
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي اكتسب طريق الحرير البحري (MSR) أهمية كبيرة لدوره الفاعل في نقل البضائع العالمية. وتمثل الموانئ الموجودة على طول الطريق عنصراً رئيسياً لخطوط الشحن المترددة عليها، لذلك بات من الضروري إخضاع تلك الموانئ للتقييم الدوري من أجل ضمان متانتها وكفائتها. ومع ذلك تواجه مناهج التحليل الكمي التقليدية المستخدمة في الموانئ العديد من التحديات، نذكر منها: عدم اكتمال البيانات وغموضها، والمعرقلات التشغيلية والبيئية. الأمر الذي اضطر البلدان المينائية المتقدمة إلى الاعتماد على نهجٍ جديد في تقييم اجراءات السلامة، ومعالجة المشكلات التي تمت مواجهتها أثناء عملية تحليل المخاطر. فتم دمج نظرية المجموعة الغامضة (FST)، ومنهج الاستدلال الاستدلالي (ER)، ونظرية المنفعة المتوقعة بطريقة شاملة في المنهجية المقترحة. واستخدامها لتقييم خمسة موانئ رئيسية. وصولا إلى تعزيز سلامتها، والتخطيط الفعال للنهوض بها، بالإضافة إلى تحسين كفاءتها التشغيلية. .ترتبط أكثر من 65 دولة بطريق الحرير البحري، وتمثل بمجموعها أكثر من 62&#1642-;- من سكان العالم، وحوالي 30&#1642-;- من الناتج المحلي الإجمالي العالمي وحوالي 24&#1642-;- من الاستهلاك المنزلي (CITI). .يوجد أكثر من 600 ميناء ومرفأ على طول هذا الطريق، وقد أدى تطويرها إلى تنشيط التبادل التجاري، وتوفير فرص العمل، وتعزيز اقتصاد البلدان المينائية وضمان استقرارها. .وبالتالي فان هذه الموانئ تحتاج الى نظام صارم لتقييم معايير السلامة، والتعرف على مدى تعرضها للتهديدات المحتملة، الناجمة عن مواقعها الجغرافية الحرجة، أو بسبب تبنيها لأساليب روتينية معقدة لا تتماشى مع النظم العالمية الحديثة. أو بسبب ضعف استعداداتها المينائية في مواجهة الكوارث، فعلى سبيل المثال نذكر: ان إغلاق موانئ الساحل الغربي الأمريكي عام 2002 كلّف حوالي 20 مليار دولار أمريكي في غضون 10 أيام فقط، وتسبب إعصار Maemi في خسارة كبيرة لميناء بوسان عام 2003، فأسقط 8 رافعات شحن عملاقة، وألحق أضراراً فادحة في الميناء، وكلف الحكومة أكثر من 15 شهراً لاستعادتها، وتسبب الزلزال الذي وقع قبالة سواحل اليابان عام 2011 في حدوث تسونامي أسفر عن مقتل 15899 شخصاً، وفقدان 2529 شخصاً، وأجبرت كارثة فوكوشيما النووية أكثر من 100،000 شخصاً على الإخلاء بسبب المخاطر الإشعاعية، وأدى انفجار ميناء تيانجين عام 2015 إلى مقتل 173 شخصاً وإصابة المئات. الأمر الذي اضطر موانئ طريق الحرير البحري إلى تطوير نموذج عام لتقييم المخاطر، وتقييم أنواع مختلفة من نظم الإدارة والتشغيل. واقترحت العديد من السلطات والمنظمات البحرية حزمة من تدابير السلامة من خلال لوائح المراقبة والفحص والتفتيش، وتحليل مسببات الحوادث، والاعتماد بشكل كبير على بيانات الفشل، والكشف عن عدم القدرة على معالجة البيانات بمستوى عالٍ، وعدم القدرة على تجميع أنواع مختلفة من البيانات النوعية والكمية، ومعالجة أوجه القصور المذكورة أعلاه، بالاعتماد على نظرية المجموعة الضبابية (FST)، وشبكة بايزي (BN)، والاستدلال الاستدلالي (ER)، ونماذج ماركوف. .تكمن حداثة هذه المعايير في تقديم صيغة عامة تساعد في تحليل أنواع مختلفة من المخاطر، وإنشاء بيئة مينائية آمنة وموحدة تشمل مناطق جغرافية مختلفة. . ......
#معايير
#تقييم
#موانئ
#الحرير

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=753772

جونا صبحي جميل : طريق الحرير الصيني في العراق
#الحوار_المتمدن
#جونا_صبحي_جميل ظهرت تسمية طريق الحرير في أواسط القرن التاسع عشر، حين أطلقها العالم الجيولوجي الألماني (فرديناد فون ريشتهوفن) بسبب (نقل كميات كبيرة من الحرير الى جانب تسهيل نقل سلع وأفكار جنوب وشرق آسيا إلى أوروبا، من الشاي الصيني إلى اختراعات مثل الورق والبارود والبوصلة، فضلا عن المنتجات الثقافية مثل النصوص البوذية والموسيقى الهندية) عبر شبكة المواصلات كانت تربط الصين بأروبا مرورا بالشرق الأوسط ضمن سلسلة طرق تصل إلى ألف كيلو متر عن طريق تغيير خريطة العالم بشق طريقين: الأول (بري) ويمتد من الصين إلى آسيا الوسطى حتى البحر المتوسط وأوروبا، والثاني (بحري) تمر بمجمعات تجارية وصناعية ومناطق حرة. شرعت الصين عام 2013 في إحياء مشروع (طريق الحرير القديم) أطلقت عليه اسم (الحزام والطريق) وهو مشروع اقتصادي كبير يشمل العديد من دول العالم بجزئيه البحري(الحزام) والبري(الطريق) التي ستربط أكثر من (70) بلداً حول العالم من خلال شبكة من الموانئ والطرق وسكك الحديد لتوثيق الروابط التنموية بين الدول الآسيوية والأوربية والإفريقية بما يحقق المنفعة للجميع. الجدير بالذكر أن آليات تمويل المشروع جاءت عبر إنشاء الصين لمؤسسات مالية حديثة ورسمية وهو البنك الآسيوي للبنية التحتية (AIIB)، وصندوق طريق الحرير(SRF)، وبنك التنمية الجديد أو ما يسمى بنك التنمية لدول بريكس (NDB)، فضلاً عن البنوك الصينية والوطنية. ورسمياً لمبادرة الحزام والطريق خمسة أهداف تتضمن:(تنسيق السياسات، اتصال المرافق، تجارة غير مقيدة، التكامل المالي، والروابط بين الناس).يتمتع العراق بأهمية استراتيجية وجيوبوليتيكية مهمة بالنسبة للصين، إذ يشكل محور مهم لتجارة طريق الحرير الصينية في غرب آسيا بالنظر إلى موقعه الجغرافي الرابط بين آسيا وأوروبا، ومنطقتي الخليج العربي وبلاد الشام، وهذا يعني أن العراق يقع في قلب مشروع الحزام والطريق، لأنه يمثل ملتقى خطوط المواصلات العالمية والذي عن طريقه ستنقل المواد النفطية والغاز والمواد الأولية والبضائع الثقيلة ومن ثم وجود هذا الطريق سيقلل مانسبته (70%) من تكلفة الربط التجاري بين آسيا وإفريقيا وأوروبا، والذي يبدأ من الصين –أوزباكستان-إيران-العراق-تركيا-أوروبا، ليكون العراق المركز الاستراتيجي لطريق الحرير في الشرق الأوسط، هذا الأمر جعل العلاقات الدبلوماسية العراقية-الصينية تتطور تطوراً ملحوظاً، أبرزها في عام 2019 على خلفية لقاء رئيس الوزراء العراقي السابق(عادل عبد المهدي) مع الرئيس الصيني (شي جين بينغ) والتي جاءت لدعم الشراكة الاستراتيجية بين الصين والعراق والتعاون في مختلف المجالات منها أنضمام العراق إلى مبادرة الحزام والطريق.وفي ولاية رئيس الوزراء العراقي الحالي (مصطفى الكاظمي) تم توضيح أن ميناء الفاو سيكون أضخم الموانئ ضمن طريق الحرير الذي سيكون نقطة الربط بين شرق آسيا وأوروبا، ليصنف الميناء الذي سيغير خريطة النقل البحرية العالمية مع ربطه بطرق برية تصل الفاو بمنطقة سنجار وصولاً إلى إسطنبول وموانئ البحر المتوسط. علاوة على ذلك ، الصين تفضل ميناء الفاو لأن الغاطس يصل عمق 24 مترا، بينما غاطس ميناء مبارك لا يتجاوز 16 مترا في أحسن حالاته، وهذا يمنع السفن ذات الغاطس العالي من الوصول إليه، في هذا السياق، تواصل الصين منذ سنوات مساعيها الحثيثة للحصول على مشاريع استثمارية كبيرة في العراق، تشمل مجالات الطاقة وإعادة الإعمار وغيرها. الجدير بالذكر أن إنجاز ميناء الفاو في العراق تواجه تحديات(خارجية وداخلية). فالتحديات الخارجية تترواح بين الاقليمية والدولية، اقليميا في كون ميناء الفاو المنافس لميناء مبارك الك ......
#طريق
#الحرير
#الصيني
#العراق

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756484

مروان صباح : بين طريقين الحرير الصيني 🇨🇳 والأخر الغربي الأمريكي الأوروبي 🇪🇺 🇺🇸 لا بد من تحقيق 🤨 السيادة للسوق سقوط الكرملين بأيدي المهربين ..
#الحوار_المتمدن
#مروان_صباح / في الحدود الدنيا ، غير أن المراقب لا يخطىء الرسائل التى ترتبط بالمرجعيات السياسية الغربية البحتة في بواطن ومعاجم تلك القرارات ، لهذا جاء الاجتماع بعد سلسلة لقاءات وقرارت أخذت تتطور من حيث النوعية والمصداقية ، لقد طرحت قمة جبال الألب البافارية &#127956-;-&#127956-;- تساؤلاً&#128587-;- التى أجتمع فيها القوى السبعة الكبار والذين يمثلون الرأسمالية العالمية ، هل بمقدور الرئيس الروسي بوتين &#127479-;-&#127482-;- والطبقة من المفكرين من حوله إفقاد المجتمع الليبرالي قيادته للعالم ، فعلاً &#128543-;- وعلى الرغم من صعوبة تحقيق &#129320-;- ذلك ، إلا أن بوتين يواصل الزحف نحو هدفه رغم التكلفة الباهظة ، ولأن بلد مثل روسيا &#127479-;-&#127482-;- كما هو معروف ، تغيب فيه الديمقراطية ، أي أن المساءلة معدومة والإعلام التابع لا يقوى لقول الحقيقة أو إظهار الحقائق ، فإن ذلك يتيح له الاستمرار في حروبه مهما ارتفعت التكلفة البشرية والمالية ، لكن السؤال الأخر الذي غاب عن مجموعة السبع ، وهو في تقدير هذه السطور ، كيف يخطط بوتين والطبقة المحيطه به للهروب من العقوبات ، ثانياً وهو تساؤلاً &#128587-;- &#129488-;- لا يقل أهمية عن الأول ، هل سلاح حلف الناتو قد عف عنه الزمن ويحتاج إلى إعادة هيكلة ، يتماشى مع التطورات التكنولوجية دون أن يقعوا قياداته في الخلافات والمهاترات في دوائر المصالح الضيقة . هنا &#128072-;- نقول مرحباً &#128587-;- بصحراء &#127797-;- الواقع ، وبنظرة تأملية/ فلسفية والتى تستدعي بواطن الأخر في عقر داره ، تعمل هذه السطور دون هوادة على الكشف عن محتوى الخطاب وتخليصه من الأوهام ووضعه في إطار التصحيح الذي يحقق الهدف &#127919-;- ، فعلاً &#128543-;- ، يستحق قرار تسلح ألمانيا &#127465-;-&#127466-;- استطراداً وقفة&#9995-;- ثابتة ، هي أكثر التحاماً لمحاسن جهة كانت فريدة بمحايدتها ، وبالتالي ،لقد وضع المستشار الألماني شولتز سياسة داخلية وخارجية تبتعد عن المركنتيلية الشهيرة ، وهذا التغير أو الانقلاب بأبعاده جاء بالطبع بعد غزو روسيا &#127479-;-&#127482-;- لأوكرانيا &#127482-;-&#127462-;- ، لكن المجتمع الألماني لا يواجه أزمة واحدة &#9757-;- فحسب ، كالسلاح ، بل هناك &#128072-;- أزمة&#65532-;- اجتماعية تكوينية أساسية أخطر من التسليح ، وهذا ما تنبه له المحيطين بسيد الكرملين ، لقد قاموا بإعادة بناء تربية الأجيال مؤخراً على فكر متجدد ، تحديداً الذين تعاقبوا على الحياة في العقد الأخير ، وهذا تحديداً ما يحتاجه الألماني &#127465-;-&#127466-;-، تزامناً مع إعادة بناء جيشه ، لأن القائمون &#65532-;-على ذلك ، سيتفاجئون بأن نصف المجتمع الألماني شاذ ومثلي بسبب القوانين التى منحت حقوق للمرأة بشكل غير مدروس ، وبالتالي ، بدورها القوانين كانت قد دفعت الشباب بالعزوف عن تكوين عائلة أو صداقات مع الإناث ، والعكس صحيح ، ايضاً في المقابل ، يتطلب من حلف الناتو إنهاء حالة التردد في المسألة الأوكرانية ، لأن مجرد أن تعتقد باريس &#127467-;-&#127479-;- أنها يمكن &#129300-;- لها التأرجح على حبال روسيا &#127479-;-&#127482-;- تارةً وواشنطن &#127482-;-&#127480-;- اطوارً ، فإن ذلك لا يعاد بالنفع عليها أو حتى أن مجرد الاعتقاد بأن باريس تشتغل على إعادة صيغة الاقطاب المتعددة ، فإنها بذلك تضعف الحلف لصالح روسيا &#127479-;-&#127482-;- ، بل ما لا يعلمه الرئيس ماكرون خصوصاً ، أو حتى أخرين في مجموعة السبع أو الحلف عموماً ، عدم نجاح الحلف في أوكرانيا &#127482-;-&#127462-;- سيجعل من الاتحاد الأوروبي &#127466-;-&#127482-;- ضعيفاً وسيتحول إلى مجرد كياناً اقتصادياً فقط ، أي أنه سيفقد صورته العسكر ......
#طريقين
#الحرير
#الصيني
#🇨🇳
#والأخر
#الغربي
#الأمريكي
#الأوروبي
#🇪🇺
#🇺🇸

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=761384