ماهر عزيز بدروس : أمنحك الدكتوراه
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس ما إن توطدت أقدامي بهيئة كهرباء مصر أول التحاقي بها في مستهل عام 1980 - لأجل إنجازي "استراتيجية الطاقة الكهربية لمصر 1980 - 2000" - حتي صرت منوطا بكتابة الكثير من البيانات الصحفية ، التي تقدمها الوزارة والهيئة لجمع غفير من صحفيي الطاقة بالجرائد والمجلات .وصارت كتابتي الصحفية - إلي جانب عملي التخصصي - في كل ما يتعلق بأحداث وأخبار ومشروعات الكهرباء والطاقة عماد ما يصدر عن الوزارة وإنجازاتها من نشرات ، كما صارت في الوقت ذاته مثار اهتمام كبير لدي الصحافة المصرية تنهل منها ما تنشر عن قطاع الكهرباء بمصر.لكنني كنت أطمح في إنشاء مجلة خاصة بالكهرباء والطاقة في مصر ، بعدما حققت مجلة اتحاد المهندسين العرب التي أسستها عام 1978 - أثناء عملي بالأمانة الفنية للاتحاد - نجاحا ضخما في الدول العربية .. فأعددت مقترحا مكتملا لإنشاء مجلة " الكهرباء والطاقة " ، بأبعاده القانونية والإدارية والفنية والمالية ، وقدمته لرئيسي العظيم الدكتور عماد الشرقاوي ، الذي كان قد ترقي آنذاك الي "رئيس هيئة كهرباء مصر" عام 1985 .. ولأجل سعادته القصوي بهذه المبادرة صحبني الي مقر الشهر العقاري بالعباسية ، ليوقع بنفسه التسجيل الرسمي لإصدار المجلة ..صدر العدد الأول من "مجلة الكهرباء والطاقة " في منتصف عام 1986 يزدان باسم الدكتور عماد الشرقاوي رئيسا لمجلس الادارة ورئيسا للتحرير ، ويختال بحوار شامل أجريته - بوصفي رئيس التحرير التنفيذي - مع وزير الكهرباء والطاقة معالي المهندس ماهر أباظة ، ويحفل في الوقت ذاته بأبواب مهمة في العلم والتكنولوجيا والهندسة الكهربية ، فضلا عن المستوي الصحفي الاحترافي الذي تمتع به نظرا لاختياري مطابع الأهرام التجارية لطباعة المجلة ، التي توفر فنان الأهرام المبدع آنذاك كمال درويش علي ابتكار غلافها وإخراجها الفني الراقي ، فتلقفها جمهور الصحفيين كمصدر موثوق ينهلون منه علي صفحات جرائدهم ، كما احتفي بها أصحاب الاهتمام داخل قطاع الطاقة وخارجه ، واعتبرها معالي الوزير لسان حاله لدي كل المسئولين في الدولة ..ومنذ ذلك الوقت صارت مجلة الكهرباء والطاقة مطلبا أساسيا للوزير والرؤساء جميعا ؛ ورأوا فيها وجها مشرقا لقطاع الكهرباء لدي الجهات الأخري في الدولة ، فكانت عبئا إضافيا "جميلا" ولعت به ، يتقدم كل أعبائي الأخري في عملي الذي توزع بين الدراسات والبحوث بهيئة كهرباء مصر ، والكتابات الحرجة العاجلة للسيد الوزير ، والجهود الأخري اللازمة لعديد من اللجان النوعية المختصة بواجبات محددة ، فضلا عن الأوراق العلمية التي ارتبطت بالعديد من المؤتمرات والندوات وموائد النقاش المستديرة علي المستوي الوطني والإقليمي والدولي !!! .علي أن مجلة الكهرباء والطاقة التي ولدت عملاقة سرعان ما صارت مطلبا مرموقا لنخبة من الكتاب ، الذين شرفوا المجلة بكتاباتهم الموصولة ، وجمعوا فيما بينهم أساتذة بالجامعات ، ووزراء سابقين ، ورؤساء الشركات بقطاع الطاقة ..وكان علي رأس كتاب المجلة جميعا معالي المهندس القدير مصطفي كمال صبري وزير الكهرباء الأسبق مباشرة قبل معالي ماهر بك أباظة ، والأستاذ الدكتور سعد عوض فرج أستاذ كرسي هندسة الاحتراق بقسم الهندسة الميكانيكية-كلية الهندسة-جامعة القاهرة ، حيث كانا معا نجما " شعبة الطاقة والكهرباء والبترول " "بالمجلس القومي للإنتاج والشئون الاقتصادية" " بالمجالس القومية المتخصصة " التي تتبع مباشرة " رئاسة الجمهورية " : معالي المهندس مصطفي كمال صبري رئيسا للشعبة ، والأستاذ الدكتور سعد عوض فرج مقررا فيها للعديد من لجان وضع التقارير ......
#أمنحك
#الدكتوراه
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=744076
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس ما إن توطدت أقدامي بهيئة كهرباء مصر أول التحاقي بها في مستهل عام 1980 - لأجل إنجازي "استراتيجية الطاقة الكهربية لمصر 1980 - 2000" - حتي صرت منوطا بكتابة الكثير من البيانات الصحفية ، التي تقدمها الوزارة والهيئة لجمع غفير من صحفيي الطاقة بالجرائد والمجلات .وصارت كتابتي الصحفية - إلي جانب عملي التخصصي - في كل ما يتعلق بأحداث وأخبار ومشروعات الكهرباء والطاقة عماد ما يصدر عن الوزارة وإنجازاتها من نشرات ، كما صارت في الوقت ذاته مثار اهتمام كبير لدي الصحافة المصرية تنهل منها ما تنشر عن قطاع الكهرباء بمصر.لكنني كنت أطمح في إنشاء مجلة خاصة بالكهرباء والطاقة في مصر ، بعدما حققت مجلة اتحاد المهندسين العرب التي أسستها عام 1978 - أثناء عملي بالأمانة الفنية للاتحاد - نجاحا ضخما في الدول العربية .. فأعددت مقترحا مكتملا لإنشاء مجلة " الكهرباء والطاقة " ، بأبعاده القانونية والإدارية والفنية والمالية ، وقدمته لرئيسي العظيم الدكتور عماد الشرقاوي ، الذي كان قد ترقي آنذاك الي "رئيس هيئة كهرباء مصر" عام 1985 .. ولأجل سعادته القصوي بهذه المبادرة صحبني الي مقر الشهر العقاري بالعباسية ، ليوقع بنفسه التسجيل الرسمي لإصدار المجلة ..صدر العدد الأول من "مجلة الكهرباء والطاقة " في منتصف عام 1986 يزدان باسم الدكتور عماد الشرقاوي رئيسا لمجلس الادارة ورئيسا للتحرير ، ويختال بحوار شامل أجريته - بوصفي رئيس التحرير التنفيذي - مع وزير الكهرباء والطاقة معالي المهندس ماهر أباظة ، ويحفل في الوقت ذاته بأبواب مهمة في العلم والتكنولوجيا والهندسة الكهربية ، فضلا عن المستوي الصحفي الاحترافي الذي تمتع به نظرا لاختياري مطابع الأهرام التجارية لطباعة المجلة ، التي توفر فنان الأهرام المبدع آنذاك كمال درويش علي ابتكار غلافها وإخراجها الفني الراقي ، فتلقفها جمهور الصحفيين كمصدر موثوق ينهلون منه علي صفحات جرائدهم ، كما احتفي بها أصحاب الاهتمام داخل قطاع الطاقة وخارجه ، واعتبرها معالي الوزير لسان حاله لدي كل المسئولين في الدولة ..ومنذ ذلك الوقت صارت مجلة الكهرباء والطاقة مطلبا أساسيا للوزير والرؤساء جميعا ؛ ورأوا فيها وجها مشرقا لقطاع الكهرباء لدي الجهات الأخري في الدولة ، فكانت عبئا إضافيا "جميلا" ولعت به ، يتقدم كل أعبائي الأخري في عملي الذي توزع بين الدراسات والبحوث بهيئة كهرباء مصر ، والكتابات الحرجة العاجلة للسيد الوزير ، والجهود الأخري اللازمة لعديد من اللجان النوعية المختصة بواجبات محددة ، فضلا عن الأوراق العلمية التي ارتبطت بالعديد من المؤتمرات والندوات وموائد النقاش المستديرة علي المستوي الوطني والإقليمي والدولي !!! .علي أن مجلة الكهرباء والطاقة التي ولدت عملاقة سرعان ما صارت مطلبا مرموقا لنخبة من الكتاب ، الذين شرفوا المجلة بكتاباتهم الموصولة ، وجمعوا فيما بينهم أساتذة بالجامعات ، ووزراء سابقين ، ورؤساء الشركات بقطاع الطاقة ..وكان علي رأس كتاب المجلة جميعا معالي المهندس القدير مصطفي كمال صبري وزير الكهرباء الأسبق مباشرة قبل معالي ماهر بك أباظة ، والأستاذ الدكتور سعد عوض فرج أستاذ كرسي هندسة الاحتراق بقسم الهندسة الميكانيكية-كلية الهندسة-جامعة القاهرة ، حيث كانا معا نجما " شعبة الطاقة والكهرباء والبترول " "بالمجلس القومي للإنتاج والشئون الاقتصادية" " بالمجالس القومية المتخصصة " التي تتبع مباشرة " رئاسة الجمهورية " : معالي المهندس مصطفي كمال صبري رئيسا للشعبة ، والأستاذ الدكتور سعد عوض فرج مقررا فيها للعديد من لجان وضع التقارير ......
#أمنحك
#الدكتوراه
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=744076
الحوار المتمدن
ماهر عزيز بدروس - أمنحك الدكتوراه
ماهر عزيز بدروس : صفحات من سيرتي الذاتية: ذيس إذ آ شيم
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس بدأ ارتباطي بالتغيرات المناخية من شغف شخصي بحت، وقوده الأساسي "الشوق الي المعرفة"، وهو الشوق الذي طالما دفعني إلي احتياز الكتب وفض أسرارها حين كانت عيناي تقعان علي العناوين الجديدة فتخلع قلبي.. ولطالما انخلع قلبي لعناوين مثل "الجشطلت"، و"فينومينولوجيا الروح"، و"البيريسترويكا"، و"الأسخاتولوجي"، و"السيبرنتيكا"، و"الأونطولوجيا"، وغيرها وغيرها، فما كان يهدأ لي بال إلا أن أقتني الكتب وأفض أسرارها..حدث ذلك بالتمام مع مصطلح الـ "كلايميت تشينج" Climate Change أو "التغير المناخي" حين رشحني رؤسائي لتمثيل قطاع الطاقة المصري إلي مؤتمر الأمم المتحدة للإعداد للقمة العالمية للتنمية المستدامة في ريودي جانيرو بالبرازيل عام 1992؛ الذي عقد في بكين في الصين عام 1991 .ولقد تكفلت الأمم المتحدة بكل تكاليف الرحلة إلي الصين، وبلغ حرصها علي حضوري المؤتمر، وإلقاء البحث الذي أعددته للمشاركة فيه عن "قطاع الطاقة المصري والبيئة"، أنها لم تتوان عن حجز التذكرة لي بالدرجة الأولي بالطائرة، حين كانت الدرجة السياحية التي تلائم - في ذلك الوقت - درجتي الوظيفية (كمدير إدارة الدراسات البيئية بهيئة كهرباء مصر) أقول حين كانت الدرجة السياحية مكتملة العدد ..والحق أنني إن أنس لا أنسي هذه الرحلة إلي الصين، حيث ركبت طائرة مصر للطيران إلي دبي، ومن دبي أخذتني طائرة شركة " كاثي باسيفيك " الي بكين .كنت قد سافرت عديداً من المرات قبل ذلك بالدرجة السياحية علي طائرات "مصر للطيران" و "بان أمريكا"، و"بريتيش إيرويز"، و "كي إل إم" و"إير فرانس"، و"لوفتهانزا" .. لكن مع "كاثي باسيفيك" إلي بكين كانت تلك هي المرة الأولي التي أختبر فيها سحر الدرجة الأولي علي الطائرة .. فلقد كانت المضيفة بارعة الجمال تأتي بين الحين والحين لتركع أمامي علي نحو مذهل وتسألني ماذا أطلب وماذا أريد.. كمثل حورية أسطورية تركع بين يدي لتقول لي "شبيك لبيك عبدتك بين إيديك".. لكنني عندما أتيح لي بعد ذلك ركوب الدرجة الأولي عديداً من المرات علي طائرات الشركات المختلفة، وخبرت فيها الراحة والدعة والاهتمام العالي، أدركت أن "كاثي باسيفيك" كانت تجربة استثنائية بكل المقاييس.كان حضوري مؤتمر بكين فتحاً علمياً وثقافياً ووطنياً جديداً في حياتي الفكرية والعلمية والعملية.. فلقد انكشف أمامي الجهد العالمي الحثيث للأمم المتحدة، ودولها الأعضاء التي يقارب عددها المائتين، في دروب ثلاثة رئيسية صارت تتحكم في مستقبل كوكب الأرض، ألا وهي "التغير المناخي"، و"التنوع البيولوجي"، و"التصحر"، وهي التي صارت موضوعا لاتفاقيات عالمية ثلاث صدرت عن مؤتمر الأمم المتحدة للتنمية المستدامة في ريودي جانيرو عام 1992، وصارت هي الشغل الشاغل للعالم كله بعد ذلك .. علي أن التغير المناخي كان أقربهم جميعا إلي قطاع الطاقة، وهو بالفعل الذي سيكون بعد بكين هما رئيسيا من اهتماماتي علي الصعيد الوطني كما الصعيد العالمي .عدت من بكين لأقدم لرؤسائي خارطة جديدة تستدخل البعد المناخي في استراتيجية قطاع الكهرباء والطاقة في مصر علي نحو جوهري .. وصرت منذ ذلك الحين حاملا لملف الطاقة والمناخ، و ملف الطاقة والتنمية المستدامة، وطنيا ودوليا، من خلال الجهود العلمية والتنفيذية كافة، علي مستوي المشاركة الدولية والوطنية سواء بسواء.. وكان وزراء الكهرباء والطاقة بدءاً بمعالي المهندس/ ماهر أباظة، ثم معالي الدكتور علي الصعيدي، ومن بعده معالي الدكتور حسن يونس، ينتظرون التقارير التي أرفعها لمعاليهم، سواء خلال حضوري فعاليات المؤتمرات ذاتها، أو بعد عودتي ......
#صفحات
#سيرتي
#الذاتية:
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=746969
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس بدأ ارتباطي بالتغيرات المناخية من شغف شخصي بحت، وقوده الأساسي "الشوق الي المعرفة"، وهو الشوق الذي طالما دفعني إلي احتياز الكتب وفض أسرارها حين كانت عيناي تقعان علي العناوين الجديدة فتخلع قلبي.. ولطالما انخلع قلبي لعناوين مثل "الجشطلت"، و"فينومينولوجيا الروح"، و"البيريسترويكا"، و"الأسخاتولوجي"، و"السيبرنتيكا"، و"الأونطولوجيا"، وغيرها وغيرها، فما كان يهدأ لي بال إلا أن أقتني الكتب وأفض أسرارها..حدث ذلك بالتمام مع مصطلح الـ "كلايميت تشينج" Climate Change أو "التغير المناخي" حين رشحني رؤسائي لتمثيل قطاع الطاقة المصري إلي مؤتمر الأمم المتحدة للإعداد للقمة العالمية للتنمية المستدامة في ريودي جانيرو بالبرازيل عام 1992؛ الذي عقد في بكين في الصين عام 1991 .ولقد تكفلت الأمم المتحدة بكل تكاليف الرحلة إلي الصين، وبلغ حرصها علي حضوري المؤتمر، وإلقاء البحث الذي أعددته للمشاركة فيه عن "قطاع الطاقة المصري والبيئة"، أنها لم تتوان عن حجز التذكرة لي بالدرجة الأولي بالطائرة، حين كانت الدرجة السياحية التي تلائم - في ذلك الوقت - درجتي الوظيفية (كمدير إدارة الدراسات البيئية بهيئة كهرباء مصر) أقول حين كانت الدرجة السياحية مكتملة العدد ..والحق أنني إن أنس لا أنسي هذه الرحلة إلي الصين، حيث ركبت طائرة مصر للطيران إلي دبي، ومن دبي أخذتني طائرة شركة " كاثي باسيفيك " الي بكين .كنت قد سافرت عديداً من المرات قبل ذلك بالدرجة السياحية علي طائرات "مصر للطيران" و "بان أمريكا"، و"بريتيش إيرويز"، و "كي إل إم" و"إير فرانس"، و"لوفتهانزا" .. لكن مع "كاثي باسيفيك" إلي بكين كانت تلك هي المرة الأولي التي أختبر فيها سحر الدرجة الأولي علي الطائرة .. فلقد كانت المضيفة بارعة الجمال تأتي بين الحين والحين لتركع أمامي علي نحو مذهل وتسألني ماذا أطلب وماذا أريد.. كمثل حورية أسطورية تركع بين يدي لتقول لي "شبيك لبيك عبدتك بين إيديك".. لكنني عندما أتيح لي بعد ذلك ركوب الدرجة الأولي عديداً من المرات علي طائرات الشركات المختلفة، وخبرت فيها الراحة والدعة والاهتمام العالي، أدركت أن "كاثي باسيفيك" كانت تجربة استثنائية بكل المقاييس.كان حضوري مؤتمر بكين فتحاً علمياً وثقافياً ووطنياً جديداً في حياتي الفكرية والعلمية والعملية.. فلقد انكشف أمامي الجهد العالمي الحثيث للأمم المتحدة، ودولها الأعضاء التي يقارب عددها المائتين، في دروب ثلاثة رئيسية صارت تتحكم في مستقبل كوكب الأرض، ألا وهي "التغير المناخي"، و"التنوع البيولوجي"، و"التصحر"، وهي التي صارت موضوعا لاتفاقيات عالمية ثلاث صدرت عن مؤتمر الأمم المتحدة للتنمية المستدامة في ريودي جانيرو عام 1992، وصارت هي الشغل الشاغل للعالم كله بعد ذلك .. علي أن التغير المناخي كان أقربهم جميعا إلي قطاع الطاقة، وهو بالفعل الذي سيكون بعد بكين هما رئيسيا من اهتماماتي علي الصعيد الوطني كما الصعيد العالمي .عدت من بكين لأقدم لرؤسائي خارطة جديدة تستدخل البعد المناخي في استراتيجية قطاع الكهرباء والطاقة في مصر علي نحو جوهري .. وصرت منذ ذلك الحين حاملا لملف الطاقة والمناخ، و ملف الطاقة والتنمية المستدامة، وطنيا ودوليا، من خلال الجهود العلمية والتنفيذية كافة، علي مستوي المشاركة الدولية والوطنية سواء بسواء.. وكان وزراء الكهرباء والطاقة بدءاً بمعالي المهندس/ ماهر أباظة، ثم معالي الدكتور علي الصعيدي، ومن بعده معالي الدكتور حسن يونس، ينتظرون التقارير التي أرفعها لمعاليهم، سواء خلال حضوري فعاليات المؤتمرات ذاتها، أو بعد عودتي ......
#صفحات
#سيرتي
#الذاتية:
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=746969
الحوار المتمدن
ماهر عزيز بدروس - صفحات من سيرتي الذاتية: ذيس إذ آ شيم
ماهر عزيز بدروس : صفحات من سيرتى الذاتية-لغة الهندسة
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس لم ألبث أن انتهيت من تأليف كتاب " المدخل إلي الهندسة " لأستاذي العميد الدكتور أحمد علي العريان خلال السنتين الأوليين من دراستي الجامعية بكلية الهندسة جامعة القاهرة ؛ حتي انخرطت معه في تأليف كتاب آخر بعنوان "لغة الهندسة"..فلقد كان الأستاذ العميد شديد الاهتمام بلغة الهندسة ، وأمضينا معا عدة أمسيات نتقادح الفكر حول موضوع اللغة ، فإذا بأفكار رائعة تتوالد شكلت هيكلا متماسكا لكتاب جديد عنوانه " لغة الهندسة " .. ومع مطلع العام الدراسي الجديد بدأت تأليف الكتاب الذي استهلك مني عامين دراسيين كاملين بما فيهما الأجازة الصيفية .لكن الأستاذ العميد بعد اكتمال تأليف الكتاب ، الذي تم بجهد خارق ووقت طائل وفكر مبدع ، لسبب لا أعلمه ، لم يقدم الكتاب للناشر للطبع ؛ وظل الكتاب علي مكتبه كاملا في نسخته الأصلية بخط يدي حتي وافته المنية ، فانتقل إلي رحاب ربه دون أن يتحقق حلمه في أن يري " لغة الهندسة " بين أيدي الدارسين.وبعد حوالي شهرين من الوفاة طلبت إلي ابنه وصديقي الدكتور عبدالله العريان أن يتيح لي تفقد حجرة مكتب الأستاذ العميد ، التي قضيت فيها أجمل سنوات عمري أكتب أياما وليال ممتدة متواصلة لما يربو علي ثلاثين عاما ، كي أسترجع مراجعي ومسودات كتابات عديدة لي كانت في سبيلها إلي النور لو أمد الله في عمر أستاذي الجليل ؛ لكنني .. وياللأسف .. وجدت أن أحد الدكاترة من تلاميذ الأستاذ العميد قد سبقني إلي حجرة مكتبه، وأخذ لنفسه أهم ما فيها ، بما في ذلك المسودة الكاملة لكتاب "لغة الهندسة" ، والنسخة الوحيدة الكاملة من "معجم المصطلحات الفنية ثلاثي اللغة للعلوم والهندسة والتكنولوجيا"، الذي استغرق من عملي وعمري سنتين كاملتين - ويقع في حوالي 22 مجلدا - وجميع الكتابات الأخري التي كانت تنتظر أن تري النور .لكنني بعد أيام طويلة بلا عدد ، وجدت وأنا أبحث في الأضابير التي أحتفظ بها من أوراق متناثرة ، صورة من النسخة الخطية التي كتبتها لمقدمة كتاب " لغة الهندسة " ، فوجدتها - بعد هذا العمر - ربما تكون جيدة للنشر ، رغم الفجوة التي حفرت نفسها في الزمن الغابر الذي تساقط كما تتساقط قطرات الماء من بين أصابعنا دون أن يكون بمقدورنا الإمساك بها أو القبض عليها .. فإليكم هذه المقدمة لكتاب " لغة الهندسة " ، التي كتبتها منذ نيف وخمسين عاما ، وأنا لا أزال في الواحد والعشرين من سنوات العمر.مقـــــــــــــدمةجلال الحياة وسحر الوجود تغنى ورتل أسمى نشيد وأسنى بنور بديع جديد أطل بوجه الخلود المجيدتبدى عجيباً عليه البهاء تبدى عجيباً وجمَّ الهناء ولاح برؤيا الجمال يغذى عيون الخيال فبانت ملامح هذا الجلال تثير السؤال.. وأى سؤالأدورة عقل بغير بيان؟ أمنطق فكر بغير لسان؟ وكيف يعبر هذا الكيان؟ فكان الكلام ... وجاء الكلام ... ليلقى إليه بسر اللغة ... ... ... ...إن الوجود الإنسانى هو فى المقام الأول فهم للموقف الذى يوجد فيه الإنسان، وهذا الفهم قد اتخذ من اللغة أدة له. ولعلها لم تكن صدفة أن عرَّف اليونانيون الإنسان بأنه "حيوان ذو نطق". إذ الإنسان يتجلى بأنه الموجود الذى يتكلم. لقد كانت اللغة من فعل الإنسان، لأنه الكائن الوحيد الذى عرف اللغة ووسائل الاتصال اللغوية.. وهو يملك فى تركيبه البيولوجى نفسه ما يساعد على ظهور اللغة والكلام، وليس مجرد إصدار الأصوات التى يشترك فيها مع بقية الكائنات. إلا أن التبادل المزدوج بين الوجود الإنسانى والوجود اللغوى أدى ......
#صفحات
#سيرتى
#الذاتية-لغة
#الهندسة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=750728
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس لم ألبث أن انتهيت من تأليف كتاب " المدخل إلي الهندسة " لأستاذي العميد الدكتور أحمد علي العريان خلال السنتين الأوليين من دراستي الجامعية بكلية الهندسة جامعة القاهرة ؛ حتي انخرطت معه في تأليف كتاب آخر بعنوان "لغة الهندسة"..فلقد كان الأستاذ العميد شديد الاهتمام بلغة الهندسة ، وأمضينا معا عدة أمسيات نتقادح الفكر حول موضوع اللغة ، فإذا بأفكار رائعة تتوالد شكلت هيكلا متماسكا لكتاب جديد عنوانه " لغة الهندسة " .. ومع مطلع العام الدراسي الجديد بدأت تأليف الكتاب الذي استهلك مني عامين دراسيين كاملين بما فيهما الأجازة الصيفية .لكن الأستاذ العميد بعد اكتمال تأليف الكتاب ، الذي تم بجهد خارق ووقت طائل وفكر مبدع ، لسبب لا أعلمه ، لم يقدم الكتاب للناشر للطبع ؛ وظل الكتاب علي مكتبه كاملا في نسخته الأصلية بخط يدي حتي وافته المنية ، فانتقل إلي رحاب ربه دون أن يتحقق حلمه في أن يري " لغة الهندسة " بين أيدي الدارسين.وبعد حوالي شهرين من الوفاة طلبت إلي ابنه وصديقي الدكتور عبدالله العريان أن يتيح لي تفقد حجرة مكتب الأستاذ العميد ، التي قضيت فيها أجمل سنوات عمري أكتب أياما وليال ممتدة متواصلة لما يربو علي ثلاثين عاما ، كي أسترجع مراجعي ومسودات كتابات عديدة لي كانت في سبيلها إلي النور لو أمد الله في عمر أستاذي الجليل ؛ لكنني .. وياللأسف .. وجدت أن أحد الدكاترة من تلاميذ الأستاذ العميد قد سبقني إلي حجرة مكتبه، وأخذ لنفسه أهم ما فيها ، بما في ذلك المسودة الكاملة لكتاب "لغة الهندسة" ، والنسخة الوحيدة الكاملة من "معجم المصطلحات الفنية ثلاثي اللغة للعلوم والهندسة والتكنولوجيا"، الذي استغرق من عملي وعمري سنتين كاملتين - ويقع في حوالي 22 مجلدا - وجميع الكتابات الأخري التي كانت تنتظر أن تري النور .لكنني بعد أيام طويلة بلا عدد ، وجدت وأنا أبحث في الأضابير التي أحتفظ بها من أوراق متناثرة ، صورة من النسخة الخطية التي كتبتها لمقدمة كتاب " لغة الهندسة " ، فوجدتها - بعد هذا العمر - ربما تكون جيدة للنشر ، رغم الفجوة التي حفرت نفسها في الزمن الغابر الذي تساقط كما تتساقط قطرات الماء من بين أصابعنا دون أن يكون بمقدورنا الإمساك بها أو القبض عليها .. فإليكم هذه المقدمة لكتاب " لغة الهندسة " ، التي كتبتها منذ نيف وخمسين عاما ، وأنا لا أزال في الواحد والعشرين من سنوات العمر.مقـــــــــــــدمةجلال الحياة وسحر الوجود تغنى ورتل أسمى نشيد وأسنى بنور بديع جديد أطل بوجه الخلود المجيدتبدى عجيباً عليه البهاء تبدى عجيباً وجمَّ الهناء ولاح برؤيا الجمال يغذى عيون الخيال فبانت ملامح هذا الجلال تثير السؤال.. وأى سؤالأدورة عقل بغير بيان؟ أمنطق فكر بغير لسان؟ وكيف يعبر هذا الكيان؟ فكان الكلام ... وجاء الكلام ... ليلقى إليه بسر اللغة ... ... ... ...إن الوجود الإنسانى هو فى المقام الأول فهم للموقف الذى يوجد فيه الإنسان، وهذا الفهم قد اتخذ من اللغة أدة له. ولعلها لم تكن صدفة أن عرَّف اليونانيون الإنسان بأنه "حيوان ذو نطق". إذ الإنسان يتجلى بأنه الموجود الذى يتكلم. لقد كانت اللغة من فعل الإنسان، لأنه الكائن الوحيد الذى عرف اللغة ووسائل الاتصال اللغوية.. وهو يملك فى تركيبه البيولوجى نفسه ما يساعد على ظهور اللغة والكلام، وليس مجرد إصدار الأصوات التى يشترك فيها مع بقية الكائنات. إلا أن التبادل المزدوج بين الوجود الإنسانى والوجود اللغوى أدى ......
#صفحات
#سيرتى
#الذاتية-لغة
#الهندسة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=750728
الحوار المتمدن
ماهر عزيز بدروس - صفحات من سيرتى الذاتية-لغة الهندسة
ماهر عزيز بدروس : الطريق إلى شرم الشيخ 1 - فجوة الابتعاثات
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس تستضيف مصر على أرضها في شرم الشيخ في نوفمبر القادم المؤتمر السابع والعشرين للقمة العالمية للمناخ المعروف اختصاراً : COP27.وهو تحديداً مؤتمر أطراف الاتفاقية الإطارية للأمم المتحدة المعنية بتغير المناخ،Conference of the Parties (COP) of the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) وسوف تطرح على مائدة هذا المؤتمر القضايا الكبرى المتعلقة بالتغير المناخى، وأخطر هذه القضايا هي ما اصطلح على تسميتها "فجوة الابتعاثات" Emissions Gap. فعلى الرغم من أثر جائحة كوفيد-19 على التقليص النسبى لابتعاثات غازات الدفيئة في الغلاف الجوى خلال عامي 20-2021 تستمر غازات الدفيئة في الارتفاع، غير أن النطاق غير المسبوق لتدابير الإنعاش الاقتصادى المترتبة على كوفيد-19 يقدم فرصة نادرة للانتقال إلى الاقتصاد منخفض الكربون، الذى يهيئ التغيرات الهيكلية المطلوبة للحد من الابتعاثات المستمرة لغازات الاحتباس الحرارى، ويُعد اغتنام هذه الفرصة أمراً بالغ الأهمية لسد فجوة الابتعاثات. لقد قدمت الدول تقارير "مساهماتها المحددة المعتزمة وطنياً" إلى مؤتمر الأطراف الحادى والعشرين الذى عقد في باريس عام 2015، وفى هذه التقارير تعهدت الدول بخفض طوعى لابتعاثات غازات الدفيئة عام 2030 يبلغ 4 مليارات طن فقط من غاز ثانى أكسيد الكربون (CO2) المكافئ، بينما كشفت دراسات السيناريوهت المختلفة للجهود المطلوبة على كل الأصعدة عن وصول إجمالي ابتعاثات غازات الدفيئة عام 2030 في إطار السياسات الحالية إلى حوالى 59 مليار طن CO2 مكافئ، وفى ظل المساهمات غير المشروطة يصل إجمالي الابتعاثات إلى حوالى 56 مليار CO2 مكافئ، وفى ظل المساهمات المشروطة المحددة وطنياً يصل إلى حوالى 54 مليار طن CO2 مكافئ، مما يشير إلى فجوة خطيرة في الابتعاثات يتعين على العالم عبورها في مدى زمنى قصير بكل المقاييس. ولكى نتفهم فجوة الابتعاثات على نحو جيد نتخذ من حالة المساهمات المشروطة المحددة وطنياً خط الإسناد الضرورى لبلوغ زيادة في درجة حرارة جو الأرض لا تتجاوز 1.5 درجة مئوية. فعلى نحو ما تبين لنا فيما سبق أقل كمية من غازات الدفيئة تبتعث في حالة المساهمات المشروطة المحددة وطنياً لكل الدول هي 54 مليار طن CO2 مكافئ ، بينما أعلى كمية تبتعث من غازات الدفيئة عام 2030 كى لا تزيد درجة حرارة جو الأرض على 1.5 درجة مئوية هي 32 مليار طن CO2 مكافئ، وذلك معناه أن فجوة الابتعاثات التي يتعين تقليصها تحت كل الظروف هي 22 مليار طن CO2 مكافئ.أما إذا قبلنا بأعلى درجة لحرارة جو الأرض لا تزيد على 2 درجة مئوية فإن أعلى مقدار لغازات الدفيئة في جو الأرض يتعين ألا يتجاوز 38 مليار طن CO2 مكافئ، مما يعنى أن هنالك فجوة في الابتعاثات يجب تقليصها تصل إلى 16 مليار طن CO2 مكافئ. وسواء أردنا ألا تزيد درجة حرارة جو الأرض على 1.5 درجة مئوية أو 2 درجة مئوية لحماية كوكب الأرض من التأثيرات المدمرة لتغير المناخ فإن فجوة الابتعاثات بين الإجمالى العالمى للابتعاثات بحلول عام 2030، وفق سيناريوهات المساهمات المحددة المعتزمة وطنياً ووفق المسارات التي تحد من الدفيئة العالمية لما دون 1.5 أو 2 درجة مئوية، هي فجوة ضخمة جداً. لقد أضاف الافتقار إلى إجراء ناجع لتقليص غازات الدفيئة حتى الآن إضافة هائلة لتحدى تحقيق أهداف اتفاق باريس للمناخ، والفشل في خفض الابتعاثات العالمية بشكل كبير بحلول عام 2030 سيجعل من المستحيل الإبقاء على الدفيئة العالمية عند حدود 2 درجة مئوية، وتلك هي القضية الأكبر على مائدة ا ......
#الطريق
#الشيخ
#فجوة
#الابتعاثات
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=763454
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس تستضيف مصر على أرضها في شرم الشيخ في نوفمبر القادم المؤتمر السابع والعشرين للقمة العالمية للمناخ المعروف اختصاراً : COP27.وهو تحديداً مؤتمر أطراف الاتفاقية الإطارية للأمم المتحدة المعنية بتغير المناخ،Conference of the Parties (COP) of the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) وسوف تطرح على مائدة هذا المؤتمر القضايا الكبرى المتعلقة بالتغير المناخى، وأخطر هذه القضايا هي ما اصطلح على تسميتها "فجوة الابتعاثات" Emissions Gap. فعلى الرغم من أثر جائحة كوفيد-19 على التقليص النسبى لابتعاثات غازات الدفيئة في الغلاف الجوى خلال عامي 20-2021 تستمر غازات الدفيئة في الارتفاع، غير أن النطاق غير المسبوق لتدابير الإنعاش الاقتصادى المترتبة على كوفيد-19 يقدم فرصة نادرة للانتقال إلى الاقتصاد منخفض الكربون، الذى يهيئ التغيرات الهيكلية المطلوبة للحد من الابتعاثات المستمرة لغازات الاحتباس الحرارى، ويُعد اغتنام هذه الفرصة أمراً بالغ الأهمية لسد فجوة الابتعاثات. لقد قدمت الدول تقارير "مساهماتها المحددة المعتزمة وطنياً" إلى مؤتمر الأطراف الحادى والعشرين الذى عقد في باريس عام 2015، وفى هذه التقارير تعهدت الدول بخفض طوعى لابتعاثات غازات الدفيئة عام 2030 يبلغ 4 مليارات طن فقط من غاز ثانى أكسيد الكربون (CO2) المكافئ، بينما كشفت دراسات السيناريوهت المختلفة للجهود المطلوبة على كل الأصعدة عن وصول إجمالي ابتعاثات غازات الدفيئة عام 2030 في إطار السياسات الحالية إلى حوالى 59 مليار طن CO2 مكافئ، وفى ظل المساهمات غير المشروطة يصل إجمالي الابتعاثات إلى حوالى 56 مليار CO2 مكافئ، وفى ظل المساهمات المشروطة المحددة وطنياً يصل إلى حوالى 54 مليار طن CO2 مكافئ، مما يشير إلى فجوة خطيرة في الابتعاثات يتعين على العالم عبورها في مدى زمنى قصير بكل المقاييس. ولكى نتفهم فجوة الابتعاثات على نحو جيد نتخذ من حالة المساهمات المشروطة المحددة وطنياً خط الإسناد الضرورى لبلوغ زيادة في درجة حرارة جو الأرض لا تتجاوز 1.5 درجة مئوية. فعلى نحو ما تبين لنا فيما سبق أقل كمية من غازات الدفيئة تبتعث في حالة المساهمات المشروطة المحددة وطنياً لكل الدول هي 54 مليار طن CO2 مكافئ ، بينما أعلى كمية تبتعث من غازات الدفيئة عام 2030 كى لا تزيد درجة حرارة جو الأرض على 1.5 درجة مئوية هي 32 مليار طن CO2 مكافئ، وذلك معناه أن فجوة الابتعاثات التي يتعين تقليصها تحت كل الظروف هي 22 مليار طن CO2 مكافئ.أما إذا قبلنا بأعلى درجة لحرارة جو الأرض لا تزيد على 2 درجة مئوية فإن أعلى مقدار لغازات الدفيئة في جو الأرض يتعين ألا يتجاوز 38 مليار طن CO2 مكافئ، مما يعنى أن هنالك فجوة في الابتعاثات يجب تقليصها تصل إلى 16 مليار طن CO2 مكافئ. وسواء أردنا ألا تزيد درجة حرارة جو الأرض على 1.5 درجة مئوية أو 2 درجة مئوية لحماية كوكب الأرض من التأثيرات المدمرة لتغير المناخ فإن فجوة الابتعاثات بين الإجمالى العالمى للابتعاثات بحلول عام 2030، وفق سيناريوهات المساهمات المحددة المعتزمة وطنياً ووفق المسارات التي تحد من الدفيئة العالمية لما دون 1.5 أو 2 درجة مئوية، هي فجوة ضخمة جداً. لقد أضاف الافتقار إلى إجراء ناجع لتقليص غازات الدفيئة حتى الآن إضافة هائلة لتحدى تحقيق أهداف اتفاق باريس للمناخ، والفشل في خفض الابتعاثات العالمية بشكل كبير بحلول عام 2030 سيجعل من المستحيل الإبقاء على الدفيئة العالمية عند حدود 2 درجة مئوية، وتلك هي القضية الأكبر على مائدة ا ......
#الطريق
#الشيخ
#فجوة
#الابتعاثات
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=763454
الحوار المتمدن
ماهر عزيز بدروس - الطريق إلى شرم الشيخ 1 - فجوة الابتعاثات
ماهر عزيز بدروس : الطريق الى شرم الشيخ 2 - فجوة التمويل
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس فجوة التمويل هى التحدى الثانى الأكبر الذى يواجه مؤتمر قمة المناخ القادمة فى مدينة شرم الشيخ – نوفمبر 2022.فالعالم كله يسعى من خلال مجابهة فجوة الابتعاثات – التحدى الأكبر الأول – إلى تحقيق نمو اقتصادى مستدام منخفض الابتعاثات فى جميع القطاعات الاقتصادية والبشرية، بينما يسعى من خلال مجابهة فجوة التمويل – التحدى الأكبر الثانى – إلى بناء المرونة والقدرة على التكيف مع تغير المناخ وآثاره السلبية خاصة فى الدول النامية. فالتغير المناخى هو السبب وراء زيادة الحوادث المتطرفة، وزيادة عدد مرات وحجم الكوارث الطبيعية، واشتداد وتفاقم قابلية الانجراح والهشاشة للعديد من الدول والمجتمعات حول العالم، خاصة فى الدول النامية. وتشمل المخاطر المرتبطة بالمناخ موجات الحرارة الأعلى المتكررة، وموجات الجفاف الخطرة، والإعصارات الحلزونية القوية، وارتفاع مستوى سطح البحر، وحرائق الغابات، والتغيرات فى دورة حياة النباتات، وتغير أنماط المطر والثلوج المتساقطة، وتعرض الأنهار للنضوب، وتحطم الشعاب المرجانية، والعواصف الأشد والأقوى، وغيرها من المخاطر التى تؤثر على موارد الغذاء والمياه، وتؤذى النظم الإيكولوجية والتنوع البيولوجى، وتهدد المستوطنات البشرية وصحة الإنسان، مما يعود بالضرر الهائل على مسارات التنمية الاجتماعية – الاقتصادية التى تشمل النمو الاقتصادى والتكنولوجيا والسكان والحوكمة. وكذلك صار من الجوهرى تقوية ودعم إمكانات الدول النامية على وجه الخصوص على التكيف والقدرة على مقاومة المناخ المتغير. لكن دعم الإمكانات والقدرات هذا يتطلب تمويلاً ضخماً لا تقدر الدول النامية على النهوض به وتدبيره، ولذلك فمنذ بدأت مؤتمرات قمة المناخ العالمية عام 1997 إلى اليوم، يتصدر موضوع التمويل هذه المفاوضات حول تدبير التمويل اللازم للتكيف والمواءمة مع التأثيرات السالبة الخطيرة لتغير المناخ، وبلغت المطالبة بتدبير التمويل اللازم أَوْجُها فى القمة العالمية الواحدة والعشرين التى عقدت فى باريس عام 2015 (COP21)، حيث تحدد التمويل المطلوب بمبلغ 100 مليار دولار سنوياً بحلول عام 2020، تدفعها الدول المتقدمة مباشرة للدول النامية، كالتزام قانونى وليس صَدَقَة من خلال اتفاق طموح ومُلْزِم وعادل وكامل ومتوازن مرتكز على قواعد شفافة، ويتضمن التزاماً قانونياً سديداً، وذلك فضلاً عن مطالبة الدول المتقدمة بتقديم الدعم الفنى والمادى للدول النامية لتطوير قدراتها التنموية.وفى القمة العالمية للمناخ السادسة والعشرين (COP26) فى جلاسجو بانجلترا العام الماضى وقف الرئيس المصرى عبد الفتاح السيسى يذكر العالم المتقدم بالالتزامات التى قطعها على نفسه عام 2015 فى مؤتمر الأطراف بباريس، بتكريس 100 مليار دولار سنوياً لمعاونة الدول النامية على مجابهة مخاطر المناخ بحلول عام 2020، التى لم يتحقق منها شئ حتى الآن، كذلك طالب الرئيس المصرى بحقوق الدول النامية فى نصيب عادل من صناديق الدعم والصناديق الخضراء للمناخ لتنفيذ مشروعات التكيف، وتعزيز جهود خفض الابتعاثات الكربونية، مؤكداً على منح القارة الأفريقية معاملة خاصة فى إطار تنفيذ اتفاق باريس، فرغم أنها الأقل فى الابتعاثات العالمية للكربون إلا أنها الأكثر تضرراً وهشاشة. وليس ذلك فحسب إذ تتوقع الوكالة الدولية للطاقة أن تصل الاستثمارات التراكمية المطلوبة حتى عام 2035 إلى ما يربو على 12 تريليون دولار أو حوالى 800 بليون دولار في السنة مما يفاقم فجوة التمويل اللازم لأنشطة وتكنولوجيات التخفيف من انبعاثات غازات الدفيئة. وتعتبر فجوة التمويل الضخم هذه ......
#الطريق
#الشيخ
#فجوة
#التمويل
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=766869
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس فجوة التمويل هى التحدى الثانى الأكبر الذى يواجه مؤتمر قمة المناخ القادمة فى مدينة شرم الشيخ – نوفمبر 2022.فالعالم كله يسعى من خلال مجابهة فجوة الابتعاثات – التحدى الأكبر الأول – إلى تحقيق نمو اقتصادى مستدام منخفض الابتعاثات فى جميع القطاعات الاقتصادية والبشرية، بينما يسعى من خلال مجابهة فجوة التمويل – التحدى الأكبر الثانى – إلى بناء المرونة والقدرة على التكيف مع تغير المناخ وآثاره السلبية خاصة فى الدول النامية. فالتغير المناخى هو السبب وراء زيادة الحوادث المتطرفة، وزيادة عدد مرات وحجم الكوارث الطبيعية، واشتداد وتفاقم قابلية الانجراح والهشاشة للعديد من الدول والمجتمعات حول العالم، خاصة فى الدول النامية. وتشمل المخاطر المرتبطة بالمناخ موجات الحرارة الأعلى المتكررة، وموجات الجفاف الخطرة، والإعصارات الحلزونية القوية، وارتفاع مستوى سطح البحر، وحرائق الغابات، والتغيرات فى دورة حياة النباتات، وتغير أنماط المطر والثلوج المتساقطة، وتعرض الأنهار للنضوب، وتحطم الشعاب المرجانية، والعواصف الأشد والأقوى، وغيرها من المخاطر التى تؤثر على موارد الغذاء والمياه، وتؤذى النظم الإيكولوجية والتنوع البيولوجى، وتهدد المستوطنات البشرية وصحة الإنسان، مما يعود بالضرر الهائل على مسارات التنمية الاجتماعية – الاقتصادية التى تشمل النمو الاقتصادى والتكنولوجيا والسكان والحوكمة. وكذلك صار من الجوهرى تقوية ودعم إمكانات الدول النامية على وجه الخصوص على التكيف والقدرة على مقاومة المناخ المتغير. لكن دعم الإمكانات والقدرات هذا يتطلب تمويلاً ضخماً لا تقدر الدول النامية على النهوض به وتدبيره، ولذلك فمنذ بدأت مؤتمرات قمة المناخ العالمية عام 1997 إلى اليوم، يتصدر موضوع التمويل هذه المفاوضات حول تدبير التمويل اللازم للتكيف والمواءمة مع التأثيرات السالبة الخطيرة لتغير المناخ، وبلغت المطالبة بتدبير التمويل اللازم أَوْجُها فى القمة العالمية الواحدة والعشرين التى عقدت فى باريس عام 2015 (COP21)، حيث تحدد التمويل المطلوب بمبلغ 100 مليار دولار سنوياً بحلول عام 2020، تدفعها الدول المتقدمة مباشرة للدول النامية، كالتزام قانونى وليس صَدَقَة من خلال اتفاق طموح ومُلْزِم وعادل وكامل ومتوازن مرتكز على قواعد شفافة، ويتضمن التزاماً قانونياً سديداً، وذلك فضلاً عن مطالبة الدول المتقدمة بتقديم الدعم الفنى والمادى للدول النامية لتطوير قدراتها التنموية.وفى القمة العالمية للمناخ السادسة والعشرين (COP26) فى جلاسجو بانجلترا العام الماضى وقف الرئيس المصرى عبد الفتاح السيسى يذكر العالم المتقدم بالالتزامات التى قطعها على نفسه عام 2015 فى مؤتمر الأطراف بباريس، بتكريس 100 مليار دولار سنوياً لمعاونة الدول النامية على مجابهة مخاطر المناخ بحلول عام 2020، التى لم يتحقق منها شئ حتى الآن، كذلك طالب الرئيس المصرى بحقوق الدول النامية فى نصيب عادل من صناديق الدعم والصناديق الخضراء للمناخ لتنفيذ مشروعات التكيف، وتعزيز جهود خفض الابتعاثات الكربونية، مؤكداً على منح القارة الأفريقية معاملة خاصة فى إطار تنفيذ اتفاق باريس، فرغم أنها الأقل فى الابتعاثات العالمية للكربون إلا أنها الأكثر تضرراً وهشاشة. وليس ذلك فحسب إذ تتوقع الوكالة الدولية للطاقة أن تصل الاستثمارات التراكمية المطلوبة حتى عام 2035 إلى ما يربو على 12 تريليون دولار أو حوالى 800 بليون دولار في السنة مما يفاقم فجوة التمويل اللازم لأنشطة وتكنولوجيات التخفيف من انبعاثات غازات الدفيئة. وتعتبر فجوة التمويل الضخم هذه ......
#الطريق
#الشيخ
#فجوة
#التمويل
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=766869
الحوار المتمدن
ماهر عزيز بدروس - الطريق الى شرم الشيخ 2 - فجوة التمويل
ماهر عزيز بدروس : الطريق إلى شرم الشيخ 3 - تحدى التفاوضات العَسِرَة
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس تتطلب العملية التفاوضية معرفة حصيفة بأطراف التفاوض جميعا، واتجاهاتهم وخططهم، وما يسعون للفوز به في كل مفاوضة، بل والتربيطات الجانبية فيما بينهم لاجل أن يميلوا بالقرار الي وجهة محددة يسوقون النتائج اليها...!!! وللوقوف علي درجة التعقيد والصعوبة في العملية التفاوضية، ربما يكون من الضروري أن نطلع علي توجهات أطراف التفاوض في العملية كلها ..تجمع التفاوضات تحت الاتفاقية الإطارية للأمم المتحدة المعنية بتغير المناخ المندوبين جميعا معاً من حوالى 200 دولة طرف في الاتفاقية، حيث تنسق الأطراف ذات الاهتمامات والظروف الوطنية المتماثلة أو المتشابهة مواقفها مسبقاً - وفيما بين جلسات التفاوض - فتختار لكل بند على أجندة التفاوض مندوبا من بينها يمثلها ويتحدث نيابة عن مجموعة الدول التي تنتمي إليها.فضلاً عن ذلك فالممثلون من المجتمع المدنى والمنظمات الدولية المختلفة يؤدون دوراً متزايد الأهمية في مؤتمرات التغير المناخى، وهم يسهمون بدور المراقبين، وبإمكانهم حضور الجلسات الرسمية للتفاوض، لكنهم لا يسمح لهم بالتحدث أو حضور الاجتماعات غير الرسمية ( التي يتم فيها تنسيق المواقف)، غير أن المراقبين بإمكانهم جعل أصواتهم مسموعة بالتحدث في الاجتماعات الموسعة للأطراف جميعاً Plenary Sessions ، سواء المفتوحة أو المغلقة، وفى الأحداث الجانبية الخاصة، ومن خلال التعليقات وإصدار التقارير لجماهيرهم خارج المؤتمر.وينخرط في التفاوضات تحت الاتفاقية الإطارية للأمم المتحدة المعنية بتغير المناخ حوالى اثنتا عشرة مجموعة من الأطراف، تدأب - على نحو منتظم - على تنسيق مواقفها، وبعض هذه المجموعات تنسق بشكل عام في إطار عمليات الأمم المتحدة كمجموعة الـ "77 والصين"، وهذه المجموعات التفاوضية تتميز عن المجموعات الإقليمية الخمس للأمم المتحدة التي تضم الدول الأفريقية، ودول آسيا الباسيفيك، ودول شرق أوربا، ودول أمريكا اللاتينية والكاريبى، ودول غرب أوربا والدول الأخرى . وهذه المجموعات الإقليمية تؤدى دورا بارزا في تعيين ممثلي الأطراف المتعددة، ويتم تدوير رئاسة مؤتمرات الأطراف للمناخ فيما بينها . ومن ناحية أخرى تتجمع هذه المجموعات التفاوضية على الاهتمامات المشتركة، لا على التقارب الجغرافى، ورغم أنه توجد بعض الترجحات والمجموعات غير الناشطة على نفس المستوى في كل مؤتمر، فإننا بمستطاعنا أن نميز بينها المجموعات التالية: 1- مجموعة المظلة ( Umbrella Group): وهي تضافر من الدول المتقدمة يتضمن استراليا وبيلاروس وكندا وأيسلندا وإسرائيل واليابان ونيوزيلاندا وكازاخستان والنرويج والاتحاد الروسى وأوكرانيا والولايات المتحدة الأمريكية. ومعظم أعضاء مجموعة المظلة لها حصص عالية من ابتعاثات غازات الدفيئة للفرد من السكان فيها، ولذلك فبعض أعضاء هذه المجموعة حذرون تجاه إجراءات التخفيف الطموح، والمجموعة بصفة عامة تدعو الدول النامية للمساهمة في التخفيف من ابتعاثات غازات الدفيئة . وفى التفاوضات تستهدف دول المظلة تذليل التباينات بين الدول المتقدمة والدول النامية التي كانت قد أدخلت على الاتفاقية . وبصفة عامة تدعو دول المظلة إلى مستوى عال من الشفافية في التقارير الصادرة عن الدول المتقدمة والنامية بشأن غازات الدفيئة.2- مجموعة التكاملية البيئية (Environmental Integrity Group): وتتكون هذه المجموعة من ثلاث دول متقدمة صغيرة هي ليشتنشتاين وموناكو وسويسرا، وثلاث دول نامية بازغة هي المكسيك وجمهورية كوريا وجورجيا. وتدعو هذه الدول إلى إجراءات تخفيفية طموح لابتعاثات غازات الدفيئة من قبل ج ......
#الطريق
#الشيخ
#تحدى
#التفاوضات
#العَسِرَة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=767274
#الحوار_المتمدن
#ماهر_عزيز_بدروس تتطلب العملية التفاوضية معرفة حصيفة بأطراف التفاوض جميعا، واتجاهاتهم وخططهم، وما يسعون للفوز به في كل مفاوضة، بل والتربيطات الجانبية فيما بينهم لاجل أن يميلوا بالقرار الي وجهة محددة يسوقون النتائج اليها...!!! وللوقوف علي درجة التعقيد والصعوبة في العملية التفاوضية، ربما يكون من الضروري أن نطلع علي توجهات أطراف التفاوض في العملية كلها ..تجمع التفاوضات تحت الاتفاقية الإطارية للأمم المتحدة المعنية بتغير المناخ المندوبين جميعا معاً من حوالى 200 دولة طرف في الاتفاقية، حيث تنسق الأطراف ذات الاهتمامات والظروف الوطنية المتماثلة أو المتشابهة مواقفها مسبقاً - وفيما بين جلسات التفاوض - فتختار لكل بند على أجندة التفاوض مندوبا من بينها يمثلها ويتحدث نيابة عن مجموعة الدول التي تنتمي إليها.فضلاً عن ذلك فالممثلون من المجتمع المدنى والمنظمات الدولية المختلفة يؤدون دوراً متزايد الأهمية في مؤتمرات التغير المناخى، وهم يسهمون بدور المراقبين، وبإمكانهم حضور الجلسات الرسمية للتفاوض، لكنهم لا يسمح لهم بالتحدث أو حضور الاجتماعات غير الرسمية ( التي يتم فيها تنسيق المواقف)، غير أن المراقبين بإمكانهم جعل أصواتهم مسموعة بالتحدث في الاجتماعات الموسعة للأطراف جميعاً Plenary Sessions ، سواء المفتوحة أو المغلقة، وفى الأحداث الجانبية الخاصة، ومن خلال التعليقات وإصدار التقارير لجماهيرهم خارج المؤتمر.وينخرط في التفاوضات تحت الاتفاقية الإطارية للأمم المتحدة المعنية بتغير المناخ حوالى اثنتا عشرة مجموعة من الأطراف، تدأب - على نحو منتظم - على تنسيق مواقفها، وبعض هذه المجموعات تنسق بشكل عام في إطار عمليات الأمم المتحدة كمجموعة الـ "77 والصين"، وهذه المجموعات التفاوضية تتميز عن المجموعات الإقليمية الخمس للأمم المتحدة التي تضم الدول الأفريقية، ودول آسيا الباسيفيك، ودول شرق أوربا، ودول أمريكا اللاتينية والكاريبى، ودول غرب أوربا والدول الأخرى . وهذه المجموعات الإقليمية تؤدى دورا بارزا في تعيين ممثلي الأطراف المتعددة، ويتم تدوير رئاسة مؤتمرات الأطراف للمناخ فيما بينها . ومن ناحية أخرى تتجمع هذه المجموعات التفاوضية على الاهتمامات المشتركة، لا على التقارب الجغرافى، ورغم أنه توجد بعض الترجحات والمجموعات غير الناشطة على نفس المستوى في كل مؤتمر، فإننا بمستطاعنا أن نميز بينها المجموعات التالية: 1- مجموعة المظلة ( Umbrella Group): وهي تضافر من الدول المتقدمة يتضمن استراليا وبيلاروس وكندا وأيسلندا وإسرائيل واليابان ونيوزيلاندا وكازاخستان والنرويج والاتحاد الروسى وأوكرانيا والولايات المتحدة الأمريكية. ومعظم أعضاء مجموعة المظلة لها حصص عالية من ابتعاثات غازات الدفيئة للفرد من السكان فيها، ولذلك فبعض أعضاء هذه المجموعة حذرون تجاه إجراءات التخفيف الطموح، والمجموعة بصفة عامة تدعو الدول النامية للمساهمة في التخفيف من ابتعاثات غازات الدفيئة . وفى التفاوضات تستهدف دول المظلة تذليل التباينات بين الدول المتقدمة والدول النامية التي كانت قد أدخلت على الاتفاقية . وبصفة عامة تدعو دول المظلة إلى مستوى عال من الشفافية في التقارير الصادرة عن الدول المتقدمة والنامية بشأن غازات الدفيئة.2- مجموعة التكاملية البيئية (Environmental Integrity Group): وتتكون هذه المجموعة من ثلاث دول متقدمة صغيرة هي ليشتنشتاين وموناكو وسويسرا، وثلاث دول نامية بازغة هي المكسيك وجمهورية كوريا وجورجيا. وتدعو هذه الدول إلى إجراءات تخفيفية طموح لابتعاثات غازات الدفيئة من قبل ج ......
#الطريق
#الشيخ
#تحدى
#التفاوضات
#العَسِرَة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=767274
الحوار المتمدن
ماهر عزيز بدروس - الطريق إلى شرم الشيخ 3 - تحدى التفاوضات العَسِرَة