В Египте начали строить логистический парк в порту Сохна
Он появится на территории собой экономической зоны (ОЭЗ) Суэцкого канала (SCZone). Застройщиком выступает компания DP World Sokhna.
Парк займёт территорию площадью около 300 000 квадратных метров. Предполагаемые инвестиции составят 80 миллионов долларов, проект создаст 600 прямых рабочих мест.
Первую очередь планируют запустить к концу 2024 года.
#египет
Индекс Африки
Он появится на территории собой экономической зоны (ОЭЗ) Суэцкого канала (SCZone). Застройщиком выступает компания DP World Sokhna.
Парк займёт территорию площадью около 300 000 квадратных метров. Предполагаемые инвестиции составят 80 миллионов долларов, проект создаст 600 прямых рабочих мест.
Первую очередь планируют запустить к концу 2024 года.
#египет
Индекс Африки
⚡️В ЮАР объявили Starlink Илона Маска незаконным⚡️
Служба по надзору за коммуникациями ЮАР ICASA, уведомила интернет-сервис Илона Маска Starlink и дистрибьюторов его продуктов в ЮАР о том, что они нарушают законы страны.
«Любое лицо, оказывающее услуги без лицензии виновно в совершении правонарушения и подлежит штрафу, не превышающему 5 миллионов рандов или 10% годового оборота лица или лицензиата за каждый день или его часть, в течение которого продолжалось правонарушение».
Также регулятор связи начал охоту и применение штрафных санкций к людям, которые импортируют и продают терминалы спутникового интернета Starlink в Южной Африке.
#юар
Индекс Африки
Служба по надзору за коммуникациями ЮАР ICASA, уведомила интернет-сервис Илона Маска Starlink и дистрибьюторов его продуктов в ЮАР о том, что они нарушают законы страны.
«Любое лицо, оказывающее услуги без лицензии виновно в совершении правонарушения и подлежит штрафу, не превышающему 5 миллионов рандов или 10% годового оборота лица или лицензиата за каждый день или его часть, в течение которого продолжалось правонарушение».
Также регулятор связи начал охоту и применение штрафных санкций к людям, которые импортируют и продают терминалы спутникового интернета Starlink в Южной Африке.
#юар
Индекс Африки
В Конго (ДРК) обеспокоены падением цен на кобальт
Этот металл – важнейший ресурс конголезской экономики, на долю этой страны приходится 70% мировых поставок кобальта.
По состоянию на 23 ноября 2023 года цена на медь выросла на 2,27% (до 8 306,35 долларов), в то время как цена тонны кобальта немного снизилась на 0,03%(до 32 737,31 доллара).
Кобальт используется в разнообразных сплавах, которые применяются в электромоторах, трансформаторах, печатных схемах, авиационной и космической промышленности.
Министр финансов ДРК Николас Казади подчеркнул, что справы производятся, в основном, за пределами ДРК а именно переработка даёт основную прибыль. Закупочные цены на металл низкие. Чиновник заявил, что стране необходимо больше предприятий по переработке кобальта, чтобы увеличить доходы.
По словам министра, уже готовятся реформы по организации и регулированию сектора и отрасли производства кобальта в ДРК.
#конго_дрк
Индекс Африки
Этот металл – важнейший ресурс конголезской экономики, на долю этой страны приходится 70% мировых поставок кобальта.
По состоянию на 23 ноября 2023 года цена на медь выросла на 2,27% (до 8 306,35 долларов), в то время как цена тонны кобальта немного снизилась на 0,03%(до 32 737,31 доллара).
Кобальт используется в разнообразных сплавах, которые применяются в электромоторах, трансформаторах, печатных схемах, авиационной и космической промышленности.
Министр финансов ДРК Николас Казади подчеркнул, что справы производятся, в основном, за пределами ДРК а именно переработка даёт основную прибыль. Закупочные цены на металл низкие. Чиновник заявил, что стране необходимо больше предприятий по переработке кобальта, чтобы увеличить доходы.
По словам министра, уже готовятся реформы по организации и регулированию сектора и отрасли производства кобальта в ДРК.
#конго_дрк
Индекс Африки
Финансовые чиновники трех стран Сахеля: Мали, Буркина-Фасо и Нигера подчеркнули необходимость создания экономического и валютного союза, и выхода из зоны французского франка
В столице Мали, Бамако, состоялась встреча экспертов трех стран, входящих в Альянс государств Сахеля (AES). Цель встречи заключалась в «обмене идеями и плану совместных действий между странами-членами для ускорения процесса экономической и финансовой интеграции внутри альянса».
Эксперты представили свои предложения министрам финансов трех стран, сосредоточив внимание исключительно на экономическом развитии стран-членов новой организации.
Признавая слабость общей торговли, они договорились укреплять общие механизмы реагирования на продовольственные кризисы, в частности, посредством разработки сельскохозяйственных схем стимулирующих совместное агропроизводство, а также единых мер реагирования на вызовы в продовольственной безопасности.
Чтобы гарантировать энергетическую безопасность в этих трех странах, министры согласились с необходимостью объединить финансовые ресурсы для инвестиций в этот сектор, чтобы обеспечить энергетическую автономию в регионе.
Также в рамках программы постепенного отказа от французского франка министры финансов этих стран планируют создать общий стабилизационный фонд и инвестиционный банк AES.
#мали #буркина_фасо #нигер
https://t.me/africanindex
В столице Мали, Бамако, состоялась встреча экспертов трех стран, входящих в Альянс государств Сахеля (AES). Цель встречи заключалась в «обмене идеями и плану совместных действий между странами-членами для ускорения процесса экономической и финансовой интеграции внутри альянса».
Эксперты представили свои предложения министрам финансов трех стран, сосредоточив внимание исключительно на экономическом развитии стран-членов новой организации.
Признавая слабость общей торговли, они договорились укреплять общие механизмы реагирования на продовольственные кризисы, в частности, посредством разработки сельскохозяйственных схем стимулирующих совместное агропроизводство, а также единых мер реагирования на вызовы в продовольственной безопасности.
Чтобы гарантировать энергетическую безопасность в этих трех странах, министры согласились с необходимостью объединить финансовые ресурсы для инвестиций в этот сектор, чтобы обеспечить энергетическую автономию в регионе.
Также в рамках программы постепенного отказа от французского франка министры финансов этих стран планируют создать общий стабилизационный фонд и инвестиционный банк AES.
#мали #буркина_фасо #нигер
https://t.me/africanindex
Государственное объединение Эфиопии "Эфиопское судоходство и логистика (ESL)", планирует построить один из крупнейших терминалов в Хавассе в рамках своего плана по использованию альтернативного порта в Кении. Еще один сухой порт в Мояле также находится в стадии разработки.
Генеральный директор логистической компании Бериссо Амалло недавно заявил, что создание «сухих портов» в южном регионе страны является одним из приоритетов на этот бюджетный год.
Он заявил, что объекты будут пригодны для использования порта Ламу, который находится примерно в 530 км от Мояле.
Помимо эксплуатации восьми «сухих портов», в том числе огромного, который только что открылся в Дире-Даве, ESL планирует в течение бюджетного года построить «сухой порт» в Джимме, в 350 километрах к западу от Аддис-Абебы.
Хавасса, где находится ряд ориентированных на экспорт текстильных и швейных фабрик в крупнейшем промышленном парке страны, получит подходящую замену, когда Ламу, расположенный на северо-восточном побережье Кении недалеко от Индийского океана, сможет обслуживать всю страну.
Правительство Эфиопии, самой густонаселенной страны в мире, не имеющей выхода к морю, сейчас ищет несколько вариантов портов в дополнение к тем, которые расположены в Джибути, которая является главным портовым узлом Эфиопии.
Например, администрация надеется расти за счет использования порта Бербера в Сомалиленде, который удачно расположен на юго-востоке страны.
С целью обслуживания логистики Эфиопии и Южного Судана правительство Кении создало порт Ламу, который расположен в удобном месте для предстоящих работ на юге Эфиопии.
#эфиопия
Индекс Африки
Генеральный директор логистической компании Бериссо Амалло недавно заявил, что создание «сухих портов» в южном регионе страны является одним из приоритетов на этот бюджетный год.
Он заявил, что объекты будут пригодны для использования порта Ламу, который находится примерно в 530 км от Мояле.
Помимо эксплуатации восьми «сухих портов», в том числе огромного, который только что открылся в Дире-Даве, ESL планирует в течение бюджетного года построить «сухой порт» в Джимме, в 350 километрах к западу от Аддис-Абебы.
Хавасса, где находится ряд ориентированных на экспорт текстильных и швейных фабрик в крупнейшем промышленном парке страны, получит подходящую замену, когда Ламу, расположенный на северо-восточном побережье Кении недалеко от Индийского океана, сможет обслуживать всю страну.
Правительство Эфиопии, самой густонаселенной страны в мире, не имеющей выхода к морю, сейчас ищет несколько вариантов портов в дополнение к тем, которые расположены в Джибути, которая является главным портовым узлом Эфиопии.
Например, администрация надеется расти за счет использования порта Бербера в Сомалиленде, который удачно расположен на юго-востоке страны.
С целью обслуживания логистики Эфиопии и Южного Судана правительство Кении создало порт Ламу, который расположен в удобном месте для предстоящих работ на юге Эфиопии.
#эфиопия
Индекс Африки
Президент Алжира заложил фундамент проекта строительства железорудного завода Гара Джебилет. Месторождение представляет собой один из крупнейших в мире рудников с 3,5 миллиардами тонн железной руды
Мегапроект Гара Джебилет, это также крупнейшая инвестиция в горнодобывающую промышленность Алжира со времен обретения независимости. Разработка месторождения планируется на период с 2022 по 2040 год, на первом этапе (2022-2025 годы) железорудный завод будет производить от 2 до 3 миллионов тонн в год. Затем, с 2026 года, добыча вырастет до 40, или даже 50 миллионов тонн в год.
Также президент открыл 950 км ветку железной дороги Бешар-Тиндуф-Гара-Джебилет, соединяющую производство с глубоководным портом Оран на Средиземном море.
Запуск проекта выведет Алжир в лидеры сталелитейной и металлургической промышленности Африки.
#алжир
Индекс Африки
Мегапроект Гара Джебилет, это также крупнейшая инвестиция в горнодобывающую промышленность Алжира со времен обретения независимости. Разработка месторождения планируется на период с 2022 по 2040 год, на первом этапе (2022-2025 годы) железорудный завод будет производить от 2 до 3 миллионов тонн в год. Затем, с 2026 года, добыча вырастет до 40, или даже 50 миллионов тонн в год.
Также президент открыл 950 км ветку железной дороги Бешар-Тиндуф-Гара-Джебилет, соединяющую производство с глубоководным портом Оран на Средиземном море.
Запуск проекта выведет Алжир в лидеры сталелитейной и металлургической промышленности Африки.
#алжир
Индекс Африки
На Мадагаскаре прогнозируют рост в горнообрабатывающем секторе
Согласно отчету Африканского банка развития (АфБР) ожидаемый экономический подъема, главным образом, станет вызван бумом в горнодобывающем секторе страны. В своем отчете за 2023 год говорится, что к 2025 году этот сектор может составлять до 14% ВВП, и это развитие поддерживается растущим спросом на стратегические минералы, такие как ильменит, никель и кобальт.
Сегодня основа горнорудной промышленности Мадагаскара, это никель и кобальт с чистотой порядка 99,9%, а также сульфат аммония, который является побочным продуктом процесса рафинирования металлов и используется в сельском хозяйстве.
АфБР также считает, что Мадагаскар может стать крупным игроком в добыче золота в Африке. Этой динамике также способствуют небольшие количества драгоценных камней, добытых золотодобытчиками, таких как сапфир, рубин и изумруд. Редкие полезные ископаемые на северо-западе предлагаются, как возможности для частных инвестиций.
Несмотря на оптимистичные прогнозы, Мадагаскар до сих пор остается слаборазвитой страной, которая продает свои подземные богатства по смешным ценам на мировой рынок вместо того, чтобы перерабатывать их на месте.
#мадагаскар
https://t.me/africanindex
Согласно отчету Африканского банка развития (АфБР) ожидаемый экономический подъема, главным образом, станет вызван бумом в горнодобывающем секторе страны. В своем отчете за 2023 год говорится, что к 2025 году этот сектор может составлять до 14% ВВП, и это развитие поддерживается растущим спросом на стратегические минералы, такие как ильменит, никель и кобальт.
Сегодня основа горнорудной промышленности Мадагаскара, это никель и кобальт с чистотой порядка 99,9%, а также сульфат аммония, который является побочным продуктом процесса рафинирования металлов и используется в сельском хозяйстве.
АфБР также считает, что Мадагаскар может стать крупным игроком в добыче золота в Африке. Этой динамике также способствуют небольшие количества драгоценных камней, добытых золотодобытчиками, таких как сапфир, рубин и изумруд. Редкие полезные ископаемые на северо-западе предлагаются, как возможности для частных инвестиций.
Несмотря на оптимистичные прогнозы, Мадагаскар до сих пор остается слаборазвитой страной, которая продает свои подземные богатства по смешным ценам на мировой рынок вместо того, чтобы перерабатывать их на месте.
#мадагаскар
https://t.me/africanindex
Национальный авиаперевозчик Kenya Airways возобновит полеты в Могадишо, Сомали, прямыми рейсами из Найроби с 14 февраля 2024 года
Полеты были приостановлены в 2020 году из-за пандемии Covid-19.
Это предоставит путешественникам возможность совершать два рейса в неделю, по средам и субботам. Уже назначенный рейс KQ 362 вылетит из Найроби в 14:00, пассажиры прибудут в Могадишо к 15:45.
#кения #сомали
https://t.me/africanindex
Полеты были приостановлены в 2020 году из-за пандемии Covid-19.
Это предоставит путешественникам возможность совершать два рейса в неделю, по средам и субботам. Уже назначенный рейс KQ 362 вылетит из Найроби в 14:00, пассажиры прибудут в Могадишо к 15:45.
#кения #сомали
https://t.me/africanindex
Гана вводит паспорта со встроенным чипом во втором квартале 2024 года
Ввод паспортов с чипом и отказ от нынешнего биометрического паспорта, будет постепенным. Паспорта со встроенным чипом должны быть привязаны к национальному удостоверению личности.
Заместитель министра иностранных дел и региональной интеграции, отметил, что запланированный переход это ключевое требование Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
#гана
https://t.me/africanindex
Ввод паспортов с чипом и отказ от нынешнего биометрического паспорта, будет постепенным. Паспорта со встроенным чипом должны быть привязаны к национальному удостоверению личности.
Заместитель министра иностранных дел и региональной интеграции, отметил, что запланированный переход это ключевое требование Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
#гана
https://t.me/africanindex
ВОЗ призывает увеличить производство вакцин в Африке
В недавнем отчете Всемирной Организации Здравоохранения подчеркнуто, что производство вакцин в Африке в настоящее время удовлетворяет лишь 1% потребностей континента. Это открытие вызвало тревогу по поводу значительных пробелов в финансировании исследований и недостаточной поддержки местных фармацевтических предприятий в Африке.
Каждый пятый ребенок в Африке по-прежнему лишен основных жизненно важных вакцин.Только 13 из 47 стран достигли глобальной цели по охвату 90% первой дозой вакцины, содержащей дифтерийный, столбнячный анатоксин и коклюшную вакцину (АКДС-1).
В том или ином виде мощности для производства и фасовки или упаковки вакцин есть только в Тунисе, Сенегале, Египте, Эфиопии и ЮАР. Самое крупное и наиболее интегрированное производство находится в Институте Biovac в Кейптауне, ЮАР.
Индекс Африки
В недавнем отчете Всемирной Организации Здравоохранения подчеркнуто, что производство вакцин в Африке в настоящее время удовлетворяет лишь 1% потребностей континента. Это открытие вызвало тревогу по поводу значительных пробелов в финансировании исследований и недостаточной поддержки местных фармацевтических предприятий в Африке.
Каждый пятый ребенок в Африке по-прежнему лишен основных жизненно важных вакцин.Только 13 из 47 стран достигли глобальной цели по охвату 90% первой дозой вакцины, содержащей дифтерийный, столбнячный анатоксин и коклюшную вакцину (АКДС-1).
В том или ином виде мощности для производства и фасовки или упаковки вакцин есть только в Тунисе, Сенегале, Египте, Эфиопии и ЮАР. Самое крупное и наиболее интегрированное производство находится в Институте Biovac в Кейптауне, ЮАР.
Индекс Африки
Банк Ганы предупредил экспортеров о необходимости репатриировать валютную выручку в страну
Согласно закону о валютном обмене, экспортерам предписано выводить выручку от продаж только через банк, в размере 100% стоимости товаров. Однако, значительная часть экспортеров игнорируют этот закон, несмотря на серьезные штрафные санкции и тюремные сроки до 10 лет.
На форуме организованном управление грузоотправителей Ганы и банком, заявили, что нетрадиционный экспорт вырос в 10 раз за два года: с 2,8 миллиардов долларов в 2020 году до значительных 25,3 миллиардов долларов в 2029 году. Этот рост сочетается с глубокими структурными преобразованиями, направленными на позиционирование Ганы как конкурентоспособной промышленно развитой экономики, ориентированной на экспорт.
В свою очередь экспортеры объяснили проблемы применения закона о репатриации выручки ростом фрахтовых сборов, высоким обменный курс выше курса Банка Ганы, применяемый в портах, бюрократией и отсутствием финансовой и технической поддержки со стороны правительства и регулирующих органов.
#гана
Индекс Африки (https://t.me/africanindex)
Согласно закону о валютном обмене, экспортерам предписано выводить выручку от продаж только через банк, в размере 100% стоимости товаров. Однако, значительная часть экспортеров игнорируют этот закон, несмотря на серьезные штрафные санкции и тюремные сроки до 10 лет.
На форуме организованном управление грузоотправителей Ганы и банком, заявили, что нетрадиционный экспорт вырос в 10 раз за два года: с 2,8 миллиардов долларов в 2020 году до значительных 25,3 миллиардов долларов в 2029 году. Этот рост сочетается с глубокими структурными преобразованиями, направленными на позиционирование Ганы как конкурентоспособной промышленно развитой экономики, ориентированной на экспорт.
В свою очередь экспортеры объяснили проблемы применения закона о репатриации выручки ростом фрахтовых сборов, высоким обменный курс выше курса Банка Ганы, применяемый в портах, бюрократией и отсутствием финансовой и технической поддержки со стороны правительства и регулирующих органов.
#гана
Индекс Африки (https://t.me/africanindex)
Алжир сокращает добычу нефти, вслед за другими членами ОПЕК+
В рамках стратегического шага по поддержанию равновесия на мировом нефтяном рынке Алжир объявил о добровольном сокращении добычи нефти на 51 000 баррелей в день в первом квартале 2024 года в рамках соглашения ОПЕК+.
В число прочих государств сокративших добычу, вошли Оман, Казахстан, Ирак, Кувейт и ОАЭ, всего на 645 тысяч тонн
Также на 1 миллион баррелей в сутки сократит добычу Саудовская Аравия. Сокращение российского экспорта - еще на 200 тысяч баррелей в сутки, в дополнение к уже существующему сокращению на 300 тысяч баррелей в сутки, действующее до конца года.
#алжир
Индекс Африки
В рамках стратегического шага по поддержанию равновесия на мировом нефтяном рынке Алжир объявил о добровольном сокращении добычи нефти на 51 000 баррелей в день в первом квартале 2024 года в рамках соглашения ОПЕК+.
В число прочих государств сокративших добычу, вошли Оман, Казахстан, Ирак, Кувейт и ОАЭ, всего на 645 тысяч тонн
Также на 1 миллион баррелей в сутки сократит добычу Саудовская Аравия. Сокращение российского экспорта - еще на 200 тысяч баррелей в сутки, в дополнение к уже существующему сокращению на 300 тысяч баррелей в сутки, действующее до конца года.
#алжир
Индекс Африки
⚡️Грузовые операции в порту Кейптауна снова идут по графику после регулярных задержек в течение последних недель⚡️
Ранее сообщалось, что порты ЮАР не справляются с грузооборотом: в Кейптауне суда задерживались на 12-14 дней, из-за этого многие компании отправляли свои суда в другие порты для разгрузки (например, на Маврикий).
Сейчас в порту Кейптаун ввели в строй больше оборудования, и отставание от графика удалось устранить.
В портах Дурбан и Ричардс-Бей по-прежнему наблюдаются задержки с погрузкой и разгрузкой контейнеров. Власти объявили, что будут расширять их пропускную способность.
#юар
Индекс Африки
Ранее сообщалось, что порты ЮАР не справляются с грузооборотом: в Кейптауне суда задерживались на 12-14 дней, из-за этого многие компании отправляли свои суда в другие порты для разгрузки (например, на Маврикий).
Сейчас в порту Кейптаун ввели в строй больше оборудования, и отставание от графика удалось устранить.
В портах Дурбан и Ричардс-Бей по-прежнему наблюдаются задержки с погрузкой и разгрузкой контейнеров. Власти объявили, что будут расширять их пропускную способность.
#юар
Индекс Африки
❗️С середины января Египет увеличивает сборы за проход через Суэцкий канал⚡️
Так, для определенных категорий судов расходы увеличатся на 15%.
Для балкеров и судов общего назначения и судов типа roll-on / roll-off (RoRo) регулярные сборы за пересечение канала вырастут на 5%.
С танкеров загруженных нефтью будет взиматься надбавка на 25% сверх обычных транзитных сборов, в то время как надбавка за порожние танкеры под сырую нефть увеличилась до 15%.
Как сообщили в Администрации Суэцкого канала (SCA), в ноябре 2023 года доходы от Суэцкого канала выросли на 20,3% (по сравнению с прошлым годом), достигнув 854,7 миллиона долларов. Судооборот в ноябре увеличился на 4,3%, а чистый тоннаж ( показатель веса перевезенных грузов) - на 8,2%.
#египет
Индекс Африки
Так, для определенных категорий судов расходы увеличатся на 15%.
Для балкеров и судов общего назначения и судов типа roll-on / roll-off (RoRo) регулярные сборы за пересечение канала вырастут на 5%.
С танкеров загруженных нефтью будет взиматься надбавка на 25% сверх обычных транзитных сборов, в то время как надбавка за порожние танкеры под сырую нефть увеличилась до 15%.
Как сообщили в Администрации Суэцкого канала (SCA), в ноябре 2023 года доходы от Суэцкого канала выросли на 20,3% (по сравнению с прошлым годом), достигнув 854,7 миллиона долларов. Судооборот в ноябре увеличился на 4,3%, а чистый тоннаж ( показатель веса перевезенных грузов) - на 8,2%.
#египет
Индекс Африки
Индекс Африки pinned «❗️С середины января Египет увеличивает сборы за проход через Суэцкий канал⚡️ Так, для определенных категорий судов расходы увеличатся на 15%. Для балкеров и судов общего назначения и судов типа roll-on / roll-off (RoRo) регулярные сборы за пересечение канала…»
В Нигерии пока так и не открыли самую длинную в стране взлетно-посадочную полосу, хотя давно обещали
Взлётно-посадочную полосу (ВПП) 18R / 36L международного аэропорта Муртала Мухаммед (MMIA) в Лагосе закрыли на техобслуживание с 11 марта 2023. Тогда говорилось, что работы продлятся 8 недель, и полосу откроют в мае.
Международные и местные рейсы были перенаправлены на взлетно-посадочную полосу 18L / 36R, которая предназначена для обслуживания только внутренних рейсов. В итоге иностранные авиакомпании испытывают большие трудности из-за наличия только одной ВПП. Так, из-за ограничений по весу, который может принять полоса, американские авиакомпании вынуждены продавать меньше мест, чем имеется в самолёте. Пилоты грузовых рейсов также предпочли бы более длинную полосу для маневрирования.
В Федеральном управлении аэропортов Нигерии (FAAN) обещали открыть вторую полосу 18R / 36L к концу ноября, однако по состоянию на 1 декабря она всё ещё остаётся закрытой.
#нигерия
Индекс Африки
Взлётно-посадочную полосу (ВПП) 18R / 36L международного аэропорта Муртала Мухаммед (MMIA) в Лагосе закрыли на техобслуживание с 11 марта 2023. Тогда говорилось, что работы продлятся 8 недель, и полосу откроют в мае.
Международные и местные рейсы были перенаправлены на взлетно-посадочную полосу 18L / 36R, которая предназначена для обслуживания только внутренних рейсов. В итоге иностранные авиакомпании испытывают большие трудности из-за наличия только одной ВПП. Так, из-за ограничений по весу, который может принять полоса, американские авиакомпании вынуждены продавать меньше мест, чем имеется в самолёте. Пилоты грузовых рейсов также предпочли бы более длинную полосу для маневрирования.
В Федеральном управлении аэропортов Нигерии (FAAN) обещали открыть вторую полосу 18R / 36L к концу ноября, однако по состоянию на 1 декабря она всё ещё остаётся закрытой.
#нигерия
Индекс Африки
Власти Марокко заявили, что страна вскоре станет самой конкурентоспособной платформой в мире для производства электромобилей
Уже сейчас в королевстве производят 40 тысяч электрокаров в год. Планируется к 2025 году увеличить выпуск до 100 тысяч.
В частности, электромобили в Марокко уже собираются для марок Citroën и Opel (на фото - CitroënAmi). Компания Renault тоже заявила, что начнет выпуск двухместных электромобилей super-mini в Марокко в этом году, а также новое поколение электрических Dacia Sandero.
В Марокко производится не только сборка, в стране активно открываются фабрики по производству комплектующих. Так, в королевстве уже выпускают электронику для Tesla Motor.
А вскоре может появиться и завод по производству электрических батарей. В мае, после более чем годичных переговоров, правительство Марокко подписало меморандум о взаимопонимании с китайско-немецким гигантом по производству аккумуляторов для электромобилей Gotionhightech: инвесторы намерены построить первую в Африке фабрику. Сумма сделки оценивается в $6,3 млрд. О дате начала работ пока не объявляли.
За этим подписанием в прошлом месяце последовало объявление китайской CNGR Advanced Material о том, что компания планирует инвестировать $2 млрд в строительство завода по производству катодных материалов в Марокко, предназначенного для поставок аккумуляторов на рынки США и Европы
#марокко
Индекс Африки
Уже сейчас в королевстве производят 40 тысяч электрокаров в год. Планируется к 2025 году увеличить выпуск до 100 тысяч.
В частности, электромобили в Марокко уже собираются для марок Citroën и Opel (на фото - CitroënAmi). Компания Renault тоже заявила, что начнет выпуск двухместных электромобилей super-mini в Марокко в этом году, а также новое поколение электрических Dacia Sandero.
В Марокко производится не только сборка, в стране активно открываются фабрики по производству комплектующих. Так, в королевстве уже выпускают электронику для Tesla Motor.
А вскоре может появиться и завод по производству электрических батарей. В мае, после более чем годичных переговоров, правительство Марокко подписало меморандум о взаимопонимании с китайско-немецким гигантом по производству аккумуляторов для электромобилей Gotionhightech: инвесторы намерены построить первую в Африке фабрику. Сумма сделки оценивается в $6,3 млрд. О дате начала работ пока не объявляли.
За этим подписанием в прошлом месяце последовало объявление китайской CNGR Advanced Material о том, что компания планирует инвестировать $2 млрд в строительство завода по производству катодных материалов в Марокко, предназначенного для поставок аккумуляторов на рынки США и Европы
#марокко
Индекс Африки
Forwarded from Арабская Африка
🇷🇺🇱🇾 Товарооборот между Россией и Ливией возрос в 2,8 раза в 2023 году
Об этом сообщил спикер Госдумы Вячеслав Володин во время своей встречи с председателем Высшего государственного совета (ВГС) Ливии Мухаммадом Такалой, совершившим визит в Москву.
«Россия и Ливия имеют большой потенциал для сотрудничества в различных областях, тем более что отношения между Россией и Ливией имеют глубокие корни. Мы всегда выступали за сотрудничество с Ливией. Нет сомнений, что ваш приезд придаст импульс развитию наших отношений», — цитируют СМИ слова Володина во время встречи.
Спикер напомнил, что товарооборот между двумя странами стабильно растет. «Только в этом году он увеличился в 2,8 раза», - сообщил он.
Спикер Госдумы добавил, что сотрудничество между двумя странами основано на «принципах дружбы, взаимовыгодного сотрудничества и отсутствии двойных стандартов, а также невмешательстве в суверенные дела независимых стран». Со своей стороны, Такала предложил создать контактную группу при Думе для координации работы парламентариев.
Арабская Африка
Об этом сообщил спикер Госдумы Вячеслав Володин во время своей встречи с председателем Высшего государственного совета (ВГС) Ливии Мухаммадом Такалой, совершившим визит в Москву.
«Россия и Ливия имеют большой потенциал для сотрудничества в различных областях, тем более что отношения между Россией и Ливией имеют глубокие корни. Мы всегда выступали за сотрудничество с Ливией. Нет сомнений, что ваш приезд придаст импульс развитию наших отношений», — цитируют СМИ слова Володина во время встречи.
Спикер напомнил, что товарооборот между двумя странами стабильно растет. «Только в этом году он увеличился в 2,8 раза», - сообщил он.
Спикер Госдумы добавил, что сотрудничество между двумя странами основано на «принципах дружбы, взаимовыгодного сотрудничества и отсутствии двойных стандартов, а также невмешательстве в суверенные дела независимых стран». Со своей стороны, Такала предложил создать контактную группу при Думе для координации работы парламентариев.
Арабская Африка
8700 километровый оптоволоконный кабель "Медуза" соединит страны Магриба
Динамика роста среднемесячного трафика данных на один смартфон в странах Северной Африки – от 9,1 ГБ (гигабайт) в 2021 году до 41 ГБ к 2027 году.
Для обеспечения этих потребностей в Средиземном море будет проложен гигантский подводный оптоволоконный кабель «Медуза». Строительство и монтаж продлятся с 2024 по 2025 годы, и установят связь с Марокко, Португалией, Испанией, Францией, Алжиром, Тунисом, Италией, Грецией, Кипром и Египтом.
Это система длиной около 8700 км, состоящая из 24 пар волокон с общей пропускной способностью 480 терабит.
Еще одно соглашение, заключенное между Medusa и Telecom Egypt, должно позволить продлить его до Красного моря.
#марокко #алжир #тунис #египет
Индекс Африки
Динамика роста среднемесячного трафика данных на один смартфон в странах Северной Африки – от 9,1 ГБ (гигабайт) в 2021 году до 41 ГБ к 2027 году.
Для обеспечения этих потребностей в Средиземном море будет проложен гигантский подводный оптоволоконный кабель «Медуза». Строительство и монтаж продлятся с 2024 по 2025 годы, и установят связь с Марокко, Португалией, Испанией, Францией, Алжиром, Тунисом, Италией, Грецией, Кипром и Египтом.
Это система длиной около 8700 км, состоящая из 24 пар волокон с общей пропускной способностью 480 терабит.
Еще одно соглашение, заключенное между Medusa и Telecom Egypt, должно позволить продлить его до Красного моря.
#марокко #алжир #тунис #египет
Индекс Африки
Зимбабве дала добытчикам лития срок до марта 2024 года для представления планов по местному производству лития для аккумуляторов, чтобы получить выгоду от растущего спроса
Зимбабве, крупнейший производитель лития в Африке, в прошлом году запретил экспорт литиевой руды и ввел 5%-ную экспортную пошлину на концентраты. Страна в течение многих лет боролась за то, чтобы заставить горнодобывающие компании перерабатывать металлы на месте.
«Любой процесс увеличения стоимости лития, который не приводит к производству карбоната лития, не рассматривается как обогащение. Компании-производители лития должны представить свои планы по обогащению не позднее 31 марта 2024 года», — заявил министр финансов страны.
#зимбабве
Индекс Африки
Зимбабве, крупнейший производитель лития в Африке, в прошлом году запретил экспорт литиевой руды и ввел 5%-ную экспортную пошлину на концентраты. Страна в течение многих лет боролась за то, чтобы заставить горнодобывающие компании перерабатывать металлы на месте.
«Любой процесс увеличения стоимости лития, который не приводит к производству карбоната лития, не рассматривается как обогащение. Компании-производители лития должны представить свои планы по обогащению не позднее 31 марта 2024 года», — заявил министр финансов страны.
#зимбабве
Индекс Африки