Кения временно приостанавливает импорт сахара
В страну запрещен ввоз сахара до дальнейшего уведомления - сообщает координационный комитет пограничных операций и контроля. Такой подход направлен на защиту местной промышленности. По официальным данным, местное производство сахара в первом полугодии 2024 года выросло на 30% и составило 384 552 тонны.
Кенийская сахарная промышленность укрепилась с вводом в эксплуатацию в конце 2023 года нового завода «Вест-Вэлли», в результате общее количество действующих сахарных заводов в стране достигло 15.
Эксперты ожидают 40%-ного восстановления годового производства сахара в стране, он может достичь 750 000 тонн. Реализация такого прогноза будет способствовать сокращению импорта сахара на 30% до 455 тысяч тонн в течение года. Кения является вторым по величине импортером сахара в Восточной Африке после Эфиопии. Потребление сахара составляет почти 1,2 миллиона тонн в год и зависит от импорта из Общего рынка Восточной и Южной Африки (СОМЕСА), Египта, Таиланда и Саудовской Аравии, компенсирующего производственный дефицит.
#кения
Индекс Африки
В страну запрещен ввоз сахара до дальнейшего уведомления - сообщает координационный комитет пограничных операций и контроля. Такой подход направлен на защиту местной промышленности. По официальным данным, местное производство сахара в первом полугодии 2024 года выросло на 30% и составило 384 552 тонны.
Кенийская сахарная промышленность укрепилась с вводом в эксплуатацию в конце 2023 года нового завода «Вест-Вэлли», в результате общее количество действующих сахарных заводов в стране достигло 15.
Эксперты ожидают 40%-ного восстановления годового производства сахара в стране, он может достичь 750 000 тонн. Реализация такого прогноза будет способствовать сокращению импорта сахара на 30% до 455 тысяч тонн в течение года. Кения является вторым по величине импортером сахара в Восточной Африке после Эфиопии. Потребление сахара составляет почти 1,2 миллиона тонн в год и зависит от импорта из Общего рынка Восточной и Южной Африки (СОМЕСА), Египта, Таиланда и Саудовской Аравии, компенсирующего производственный дефицит.
#кения
Индекс Африки
Кенийские авиалинии снова задерживают рейсы из-за отсутствия запчастей. Снова российский титан?
Авиакомпания Kenya Airways назвала незапланированный капитальный ремонт двигателя и непредвиденные ограничения в цепочке поставок основными причинами задержки рейсов. Национальный перевозчик пояснил, что сложившаяся ситуация привела к приостановке полетов двух самолетов 787 Dreamliner.
В последние дни несколько пассажиров KQ жаловались на необъяснимые задержки и переносы рейсов. На этой неделе большинство рейсов, по данным полетных табло JKIA, были задержаны.
В прошлом году авиакомпания KQ столкнулась с аналогичными задержками рейсов, которые, по ее словам, были связаны с тем, что ее самолеты «проходили плановое техническое обслуживание». Напомним, что и кенийские и эфиопские авиалинии тогда признали, что основная проблема связана с запчастями из российского титана, поставки которого ограничены санкциями.
#кения
Индекс Африки
Авиакомпания Kenya Airways назвала незапланированный капитальный ремонт двигателя и непредвиденные ограничения в цепочке поставок основными причинами задержки рейсов. Национальный перевозчик пояснил, что сложившаяся ситуация привела к приостановке полетов двух самолетов 787 Dreamliner.
В последние дни несколько пассажиров KQ жаловались на необъяснимые задержки и переносы рейсов. На этой неделе большинство рейсов, по данным полетных табло JKIA, были задержаны.
В прошлом году авиакомпания KQ столкнулась с аналогичными задержками рейсов, которые, по ее словам, были связаны с тем, что ее самолеты «проходили плановое техническое обслуживание». Напомним, что и кенийские и эфиопские авиалинии тогда признали, что основная проблема связана с запчастями из российского титана, поставки которого ограничены санкциями.
#кения
Индекс Африки