Замбия установит первую солнечную электростанцию
Турецкий девелопер YEO и замбийская компания по устойчивой энергетике строят солнечную электростанцию мощностью 60 МВт с аккумуляторной системой хранения энергии мощностью 20 МВтч на юге Замбии. Стоимость проекта оцененивается примерно в 65 миллионов долларов, он выйдет на коммерческую эксплуатацию в сентябре 2025 года и будет обслуживать электричеством не менее 65 000 домохозяйств.
В министерстве энергетики Замбии также заявили, что хотят воспользоваться инновационным опытом Турции в области проектирования аккумуляторных комплексов и открыть в стране сборочный завод.
По данным Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), установленная солнечная мощность Замбии на конец 2023 года составляла 124 МВт.
#замбия
Индекс Африки
Турецкий девелопер YEO и замбийская компания по устойчивой энергетике строят солнечную электростанцию мощностью 60 МВт с аккумуляторной системой хранения энергии мощностью 20 МВтч на юге Замбии. Стоимость проекта оцененивается примерно в 65 миллионов долларов, он выйдет на коммерческую эксплуатацию в сентябре 2025 года и будет обслуживать электричеством не менее 65 000 домохозяйств.
В министерстве энергетики Замбии также заявили, что хотят воспользоваться инновационным опытом Турции в области проектирования аккумуляторных комплексов и открыть в стране сборочный завод.
По данным Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), установленная солнечная мощность Замбии на конец 2023 года составляла 124 МВт.
#замбия
Индекс Африки
Главный порт Танзании отрезан с юга из-за обрушения мостов
Четыре моста на Южном шоссе в Танзании были смыты наводнениями после тропического циклона «Хидая». 396-километровое шоссе Танзании, соединяющее портовый город Дар-эс-Салам и южные районы страны было закрыто в воскресенье. Также затоплено семь деревень, что привело к перемещению жителей и повреждению сотен гектаров сельскохозяйственных культур.
#танзания
Индекс Африки
Четыре моста на Южном шоссе в Танзании были смыты наводнениями после тропического циклона «Хидая». 396-километровое шоссе Танзании, соединяющее портовый город Дар-эс-Салам и южные районы страны было закрыто в воскресенье. Также затоплено семь деревень, что привело к перемещению жителей и повреждению сотен гектаров сельскохозяйственных культур.
#танзания
Индекс Африки
Нигерия сокращает продажи электроэнергии зарубежным потребителям, чтобы увеличить внутренние поставки
Регулятор электроэнергетики Нигерии приказал сетевому оператору сократить поставки зарубежным потребителям, чтобы увеличить поставки внутри страны. Комиссия по регулированию электроэнергетики Нигерии (NERC) устанавила ограничение в 6% на общую доступную сетевую генерацию для международных покупателей на следующие шесть месяцев. При этом контракты нигерийских энергетических компаний с Нигером, Того и Бенином на поставку энергии, были одним из надежных источников валюты для страны. Однако теперь их в приказном порядке заставили обеспечивать в первую очередь внутренний рынок, включая промышленные предприятия и правительственные ведомства. Решение регулятора сократить поставки международным клиентам, также было вызвано неспособностью зарубежных покупателей своевременно погасить долги. В отчете, опубликованном в последнем квартале 2023 года, NERC сообщила, что международные клиенты задолжали нигерийским энергетическим компаниям в общей сложности 12,02 миллиона долларов неоплаченного долга за оказанные услуги.
Ограничение зарубежных продаж потребует от генерирующих компаний корректировки производства и распределения и, возможно, изменения контрактов в кратчайшие сроки, а также усугубит финансовые проблемы из-за сокращения доходов от зарубежных клиентов и потребует от энергораспределительных компаний, многие из которых уже имеют значительные долги перед генерирующими компаниями, активизировать погашение своих долгов.
По данным сетевых служб, подача электроэнергии из национальной сети в течение нескольких недель колебалась ниже 3000 мегаватт, но после принятия директивы она выросла выше 4700 мегаватт. Обычно местные потребители в обычные дни получают менее 4000 МВт.
#нигерия
Индекс Африки
Регулятор электроэнергетики Нигерии приказал сетевому оператору сократить поставки зарубежным потребителям, чтобы увеличить поставки внутри страны. Комиссия по регулированию электроэнергетики Нигерии (NERC) устанавила ограничение в 6% на общую доступную сетевую генерацию для международных покупателей на следующие шесть месяцев. При этом контракты нигерийских энергетических компаний с Нигером, Того и Бенином на поставку энергии, были одним из надежных источников валюты для страны. Однако теперь их в приказном порядке заставили обеспечивать в первую очередь внутренний рынок, включая промышленные предприятия и правительственные ведомства. Решение регулятора сократить поставки международным клиентам, также было вызвано неспособностью зарубежных покупателей своевременно погасить долги. В отчете, опубликованном в последнем квартале 2023 года, NERC сообщила, что международные клиенты задолжали нигерийским энергетическим компаниям в общей сложности 12,02 миллиона долларов неоплаченного долга за оказанные услуги.
Ограничение зарубежных продаж потребует от генерирующих компаний корректировки производства и распределения и, возможно, изменения контрактов в кратчайшие сроки, а также усугубит финансовые проблемы из-за сокращения доходов от зарубежных клиентов и потребует от энергораспределительных компаний, многие из которых уже имеют значительные долги перед генерирующими компаниями, активизировать погашение своих долгов.
По данным сетевых служб, подача электроэнергии из национальной сети в течение нескольких недель колебалась ниже 3000 мегаватт, но после принятия директивы она выросла выше 4700 мегаватт. Обычно местные потребители в обычные дни получают менее 4000 МВт.
#нигерия
Индекс Африки
Кения наконец разрешает Уганде отправлять импортированную нефть через порт Момбасы, завершая многомесячную тупиковую ситуацию
Национальная нефтяная корпорация Уганды (UNOC) подписала соглашение с Vitol Bahrain о прямом импорте нефти и гарантировании дешевых поставок.
Напомним, что после того как Кения заключила кредитное соглашение на импорт нефти с тремя нефтедобывающими компаниями в Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), Уганда заявила, что она подверглась уязвимости в поставках, что привело к высоким ценам и изменила основной порт импорта выбрав Дар-эс-Салам в Танзании.
Теперь, после переговоров между правительствами 90% используемой в стране нефти снова пойдет импортом из Кении, а остальные 10% — из Танзании. Правительство Кении поделилось согласованными графиками импорта судов с указанием диапазонов дат доставки для бензина и дизельного топлива: с 18 по 26 июня для AGO (дизельное топливо) и с 22 по 24 июня 2024 года для PMS (супербензин) наряду с правительственными судами, включая часть продукции, предназначенной для Уганды.
#уганда #кения #танзания
Индекс Африки
Национальная нефтяная корпорация Уганды (UNOC) подписала соглашение с Vitol Bahrain о прямом импорте нефти и гарантировании дешевых поставок.
Напомним, что после того как Кения заключила кредитное соглашение на импорт нефти с тремя нефтедобывающими компаниями в Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), Уганда заявила, что она подверглась уязвимости в поставках, что привело к высоким ценам и изменила основной порт импорта выбрав Дар-эс-Салам в Танзании.
Теперь, после переговоров между правительствами 90% используемой в стране нефти снова пойдет импортом из Кении, а остальные 10% — из Танзании. Правительство Кении поделилось согласованными графиками импорта судов с указанием диапазонов дат доставки для бензина и дизельного топлива: с 18 по 26 июня для AGO (дизельное топливо) и с 22 по 24 июня 2024 года для PMS (супербензин) наряду с правительственными судами, включая часть продукции, предназначенной для Уганды.
#уганда #кения #танзания
Индекс Африки
Forwarded from Российско-Африканский Диалог
Активность частного сектора Кении стабилизировалась в апреле, показывает индекс деловой активности
Кристофер Легилишо, экономист Stanbic Bank, отметил ослабление ценового давления в большинстве обследованных секторов, за исключением строительства и сельского хозяйства.
Уровень инфляции в Кении падает третий месяц подряд, в апреле до 5,0% в годовом исчислении с 5,7% в марте, показали данные статистического управления.
#Кения
Российско-Африканский Диалог
Кристофер Легилишо, экономист Stanbic Bank, отметил ослабление ценового давления в большинстве обследованных секторов, за исключением строительства и сельского хозяйства.
Уровень инфляции в Кении падает третий месяц подряд, в апреле до 5,0% в годовом исчислении с 5,7% в марте, показали данные статистического управления.
#Кения
Российско-Африканский Диалог
Reuters
Kenya private sector activity steadies in April, PMI shows
Kenya's private sector activity was broadly steady in April, entering slightly into expansion territory after contracting marginally a month earlier, a business survey showed on Monday.
Либерия запретила вывоз сырого каучука
Запрет на выдачу разрешений на экспорт необработанного натурального каучука привел к блокировке 94 контейнеров с сырьем в порту Монровии. По данным Консорциума заинтересованных сторон резиновой отрасли (CORSAL), этот нормативный акт был принят без предварительных консультаций с заинтересованными сторонами в этом секторе.
«Эта ситуация уже привела к затратам на хранение почти в 57 000 долларов США, плюс дополнительные расходы, возникающие каждый день. Мы, либерийцы, вложили свое время, ресурсы и труд в свои поля, и мы имеем право выбирать, кому продавать наш каучук», — подчеркнули в ассоциации.
В Либерии каучук является одним из основных источников доходов от экспорта сельскохозяйственной продукции наряду с древесиной и пальмовым маслом. По данным специализированной платформы WhatNext Rubber Media International, для работы на полную мощность заводам страны необходимо около 254 000 тонн необработанной влажной резины. На данный момент производство страны, составляющее около 185 000 тонн, обеспечивает лишь 65% промышленных потребностей, связанных с производством технического каучука (TSR).
#либерия
Индекс Африки
Запрет на выдачу разрешений на экспорт необработанного натурального каучука привел к блокировке 94 контейнеров с сырьем в порту Монровии. По данным Консорциума заинтересованных сторон резиновой отрасли (CORSAL), этот нормативный акт был принят без предварительных консультаций с заинтересованными сторонами в этом секторе.
«Эта ситуация уже привела к затратам на хранение почти в 57 000 долларов США, плюс дополнительные расходы, возникающие каждый день. Мы, либерийцы, вложили свое время, ресурсы и труд в свои поля, и мы имеем право выбирать, кому продавать наш каучук», — подчеркнули в ассоциации.
В Либерии каучук является одним из основных источников доходов от экспорта сельскохозяйственной продукции наряду с древесиной и пальмовым маслом. По данным специализированной платформы WhatNext Rubber Media International, для работы на полную мощность заводам страны необходимо около 254 000 тонн необработанной влажной резины. На данный момент производство страны, составляющее около 185 000 тонн, обеспечивает лишь 65% промышленных потребностей, связанных с производством технического каучука (TSR).
#либерия
Индекс Африки
Марокко стало основным экспортером автомобилей в ЕС, обогнав Китай, Японию и Индию
Только в 2023 году Марокко заработало на экспорте автомобилей 13,7 миллиарда долларов. В стране было произведено в общей сложности 535 825 автомобилей.
Рост объясняют притоком международных инвестиций (в Марокко работают Renault, Snop, Stellantis и другие), удачным географическим расположением и стимулами со стороны правительства.
Автомобильный сектор обогнал фосфатную промышленность и по итогам 2023 года возглавил рейтинг экспортных отраслей Марокко.
#марокко
Индекс Африки
Только в 2023 году Марокко заработало на экспорте автомобилей 13,7 миллиарда долларов. В стране было произведено в общей сложности 535 825 автомобилей.
Рост объясняют притоком международных инвестиций (в Марокко работают Renault, Snop, Stellantis и другие), удачным географическим расположением и стимулами со стороны правительства.
Автомобильный сектор обогнал фосфатную промышленность и по итогам 2023 года возглавил рейтинг экспортных отраслей Марокко.
#марокко
Индекс Африки
Forwarded from Пушкин в Африке
#новости
✅ Подписаться на Пушкина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интернациональная компания Shell может покинуть ЮАР из-за проблем с партнером Thebe Investment Corporation, заявляют местные СМИ
В 2022 году Thebe проинформировала Shell, что планирует продать свою долю в компании. Однако предприятия не сошлись в цене: Thebe обвиняет Shell в недооценке своей доли в транснациональном холдинге. Уже состоялось несколько раундов переговоров.
Thebe оценивает свою 28%-ную долю в Shell Downstream South Africa (SDSA) примерно в 200 миллионов долларов, а Shell утверждает, что пакет акций даже не стоит 73 миллиона долларов, которые Thebe заплатила при покупке акций более 20 лет назад.
"Это великое голландское ограбление. Мы как акционеры Thebe фактически, все чернокожие южноафриканцы чувствуем себя ограбленными и использованными”, - сказал один из акционеров журналистам.
В свою очередь, в Shell отмечают, что "дистанцируются от спекуляций и слухов" и не будут ни подтверждать, ни опровергать слухи об уходе из ЮАР.
У Shell около 700 автозаправочных станций в ЮАР, и уход повлияет на тысячи сотрудников корпорации.
#юар
Индекс Африки
В 2022 году Thebe проинформировала Shell, что планирует продать свою долю в компании. Однако предприятия не сошлись в цене: Thebe обвиняет Shell в недооценке своей доли в транснациональном холдинге. Уже состоялось несколько раундов переговоров.
Thebe оценивает свою 28%-ную долю в Shell Downstream South Africa (SDSA) примерно в 200 миллионов долларов, а Shell утверждает, что пакет акций даже не стоит 73 миллиона долларов, которые Thebe заплатила при покупке акций более 20 лет назад.
"Это великое голландское ограбление. Мы как акционеры Thebe фактически, все чернокожие южноафриканцы чувствуем себя ограбленными и использованными”, - сказал один из акционеров журналистам.
В свою очередь, в Shell отмечают, что "дистанцируются от спекуляций и слухов" и не будут ни подтверждать, ни опровергать слухи об уходе из ЮАР.
У Shell около 700 автозаправочных станций в ЮАР, и уход повлияет на тысячи сотрудников корпорации.
#юар
Индекс Африки
Алжир стал вторым по величине экспортером клинкера в мире в 2023 году
Страна экспортировала этого продукта на 746 миллионов долларов (в 2019 году - всего 60 млн). Клинкер стал одним из основных движущих сил экспорта, не считая углеводородов.
Основные покупатели - Франция, Италия и Бельгия.
Кроме того, страна улучшает показатели в области экспорта строительной продукции: Алжир занял третье место в Африке в этой сфере.
#алжир
Индекс Африки
Страна экспортировала этого продукта на 746 миллионов долларов (в 2019 году - всего 60 млн). Клинкер стал одним из основных движущих сил экспорта, не считая углеводородов.
Основные покупатели - Франция, Италия и Бельгия.
Кроме того, страна улучшает показатели в области экспорта строительной продукции: Алжир занял третье место в Африке в этой сфере.
#алжир
Индекс Африки
Мукомольные предприятия Ганы страдают из-за отмены субсидий на топливо
Власти отменили выплаты год назад, в конце мая 2023 года. В результате у местного мукомольного бизнеса расходы на топливо увеличились на 200%, и многие мельницы закрываются из-за такого роста издержек.
Кроме того, колебания курса местной валюты и острая нехватка бензина привели к резкому росту цен на местный рис на рынке, что тоже увеличивает себестоимость продукции.
Также владельцы мельниц жалуются на высокую стоимость дизельного топлива и перебои с энергоснабжением.
#гана
Индекс Африки
Власти отменили выплаты год назад, в конце мая 2023 года. В результате у местного мукомольного бизнеса расходы на топливо увеличились на 200%, и многие мельницы закрываются из-за такого роста издержек.
Кроме того, колебания курса местной валюты и острая нехватка бензина привели к резкому росту цен на местный рис на рынке, что тоже увеличивает себестоимость продукции.
Также владельцы мельниц жалуются на высокую стоимость дизельного топлива и перебои с энергоснабжением.
#гана
Индекс Африки
Экспортеры какао из Кот-д'Ивуара просят финансовой поддержки у властей
Из-за нехватки бобов некоторые контракты между ассоциацией экспортёров GEPEX, представляющей в том числе транснациональные компании, включая Barry Callebaut, Olam и Cargill Inc, и Советом по кофе и какао (CCC) были отложены. Объём отложенных закупок составил 150 000 тонн.
Кроме того, правительство Кот-д'Ивуара повысило на 50% закупочные цены на какао-бобы, а экспортёры купили фьючерсные контракты по другой стоимости и сейчас терпят убытки. В ассоциации GEPEX их оценили более чем в 120 миллионов долларов. При этом бобов не хватает даже по повышенной цене.
GEPEX просит Совет по кофе и какао Ганы возместить убытки, которые терпят экспортёры из-за переноса контрактов ввиду нехватки бобов. Экспортёры просят встречи с представителями ССС, отмечая, что Совет не выполняет свои контрактные обязательства.
Официально ССС не комментирует ситуацию, однако местные СМИ со ссылкой на собственные источники сообщают, что в Совете не доверяют цифрам от GEPEX и будут рассматривать назначение выплат в каждом конкретном случае.
#кот_д_ивуар
Индекс Африки
Из-за нехватки бобов некоторые контракты между ассоциацией экспортёров GEPEX, представляющей в том числе транснациональные компании, включая Barry Callebaut, Olam и Cargill Inc, и Советом по кофе и какао (CCC) были отложены. Объём отложенных закупок составил 150 000 тонн.
Кроме того, правительство Кот-д'Ивуара повысило на 50% закупочные цены на какао-бобы, а экспортёры купили фьючерсные контракты по другой стоимости и сейчас терпят убытки. В ассоциации GEPEX их оценили более чем в 120 миллионов долларов. При этом бобов не хватает даже по повышенной цене.
GEPEX просит Совет по кофе и какао Ганы возместить убытки, которые терпят экспортёры из-за переноса контрактов ввиду нехватки бобов. Экспортёры просят встречи с представителями ССС, отмечая, что Совет не выполняет свои контрактные обязательства.
Официально ССС не комментирует ситуацию, однако местные СМИ со ссылкой на собственные источники сообщают, что в Совете не доверяют цифрам от GEPEX и будут рассматривать назначение выплат в каждом конкретном случае.
#кот_д_ивуар
Индекс Африки
Казахстан увеличивает количество рейсов в Египет в три раза
Чиновники гражданской авиации Казахстана и Египта провели переговоры 6 мая в Астане.
По итогам переговоров стороны договорились увеличить количество разрешенных рейсов с 14 до 48 в неделю и разрешить количество направлений с 2 до 3 для каждой стороны.
Регулярные рейсы будут выполнять авиакомпании «Эйр Астана», SCAT и казахстанская «Fly Arystan», а также египетские «EgyptAir», «EgyptAir Cargo», «Red Sea» и «Nile Air».
#египет
Индекс Африки
Чиновники гражданской авиации Казахстана и Египта провели переговоры 6 мая в Астане.
По итогам переговоров стороны договорились увеличить количество разрешенных рейсов с 14 до 48 в неделю и разрешить количество направлений с 2 до 3 для каждой стороны.
Регулярные рейсы будут выполнять авиакомпании «Эйр Астана», SCAT и казахстанская «Fly Arystan», а также египетские «EgyptAir», «EgyptAir Cargo», «Red Sea» и «Nile Air».
#египет
Индекс Африки
Amazon заходит в ЮАР
7 мая Amazon запустил Amazon.co.za , предоставляя южноафриканцам возможность онлайн-покупок с выбором местных и международных брендов в 20 различных категориях продуктов.
Amazon.co.za предлагает широкий ассортимент товаров в таких категориях, как бытовая электроника, спортивное оборудование, игрушки, домашняя и мелкая кухонная техника. Более 60% товаров, продаваемых в магазинах Amazon по всему миру, поставляются независимыми продавцами, большинство из которых являются предприятиями малого и среднего бизнеса (МСП).
Популярные местные бренды независимых южноафриканских продавцов включают Amanda-Jayne, King Kong Leather, Masodi и Tiger Lily.
Напомним, что ранее Amazon объявлял о выходе на рынок ЮАР не ранее 2025 года, поскольку не мог договориться об аренде земли для своих офисов в Кейптауне.
Amazon также объявил о сотрудничестве с goGOGOgo, южноафриканской НКО, предлагая клиентам возможность упаковывать подходящие продукты в подарочные пакеты ручной работы.
Компания goGOGOgo базирующаяся в Йоханнесбурге, занимается развитием потенциала, навыков и знаний пожилых людей, известных на местном уровне как GOGO. Эти подарочные пакеты, изготовленные из переработанного пластика и сшитые вручную, напрямую поддерживают местный бизнес и возможности получения дохода для GOGO, воспитывающих детей. Поскольку более четырех миллионов детей в Южной Африке воспитываются GOGO, этот проект помогает улучшить жизненные результаты этих семей.
#юар
Индекс Африки
7 мая Amazon запустил Amazon.co.za , предоставляя южноафриканцам возможность онлайн-покупок с выбором местных и международных брендов в 20 различных категориях продуктов.
Amazon.co.za предлагает широкий ассортимент товаров в таких категориях, как бытовая электроника, спортивное оборудование, игрушки, домашняя и мелкая кухонная техника. Более 60% товаров, продаваемых в магазинах Amazon по всему миру, поставляются независимыми продавцами, большинство из которых являются предприятиями малого и среднего бизнеса (МСП).
Популярные местные бренды независимых южноафриканских продавцов включают Amanda-Jayne, King Kong Leather, Masodi и Tiger Lily.
Напомним, что ранее Amazon объявлял о выходе на рынок ЮАР не ранее 2025 года, поскольку не мог договориться об аренде земли для своих офисов в Кейптауне.
Amazon также объявил о сотрудничестве с goGOGOgo, южноафриканской НКО, предлагая клиентам возможность упаковывать подходящие продукты в подарочные пакеты ручной работы.
Компания goGOGOgo базирующаяся в Йоханнесбурге, занимается развитием потенциала, навыков и знаний пожилых людей, известных на местном уровне как GOGO. Эти подарочные пакеты, изготовленные из переработанного пластика и сшитые вручную, напрямую поддерживают местный бизнес и возможности получения дохода для GOGO, воспитывающих детей. Поскольку более четырех миллионов детей в Южной Африке воспитываются GOGO, этот проект помогает улучшить жизненные результаты этих семей.
#юар
Индекс Африки
В Кении банда вандалов разрушила целую подстанцию, один из округов остался без света
Кенийская энергетическая и осветительная компания (KPLC) сообщила, что вооруженные преступники уничтожили подстанцию компании по передаче электроэнергии (KETRACO) в Кегати мощностью 33/11 кВ.
Банда разрушила ключевое оборудование, что привело к отключению электроэнергии по всему округу. KPLC сообщила, что ее техническая группа находится на месте и пытается восстановить подачу электроэнергии, но предупредила, что это займет много времени.
#кения
Индекс Африки
Кенийская энергетическая и осветительная компания (KPLC) сообщила, что вооруженные преступники уничтожили подстанцию компании по передаче электроэнергии (KETRACO) в Кегати мощностью 33/11 кВ.
Банда разрушила ключевое оборудование, что привело к отключению электроэнергии по всему округу. KPLC сообщила, что ее техническая группа находится на месте и пытается восстановить подачу электроэнергии, но предупредила, что это займет много времени.
#кения
Индекс Африки
Южноафриканская палата сельскохозяйственного бизнеса (Agbiz) заявила, что двусторонние соглашения между странами БРИКС+ об увеличении торговли обнадеживают
Главный экономист Agbiz вчера заявил, что Южная Африка продолжит отдавать приоритет расширению экспорта сельскохозяйственной продукции в этой группе, но не в ущерб ключевым рынкам.
«Такие усилия не будут осуществляться за счет устойчивых рынков Европы, Африки, Америки, Азии и Ближнего Востока», — заявили в Agbiz. «Идея соглашения БРИКС о торговле сельскохозяйственной продукцией, за которую выступали некоторые, еще не получила должного обсуждения. До сих пор приоритетом для каждого члена БРИКС было снижение импортных тарифов и устранение фитосанитарных ограничений для различных продуктов, которые будут предъявлять страны-члены БРИКС».
По данным Trade Map, еще до добавления новых членов первоначальные страны БРИКС уже были крупными импортерами сельскохозяйственной продукции, поскольку в период с 2019 по 2022 год импорт сельскохозяйственной продукции этой группы в среднем составлял 255 миллиардов долларов в год. На долю Китая приходится 71% всего сельскохозяйственного импорта в группу, за ним следуют Индия с 11%, Россия с 11%, Бразилия с 4% и Южная Африка с 3%.
Южная Африка производит некоторые из этих продуктов в изобилии и имеет избыточные объемы экспорта. Но несмотря на столь значительные объемы импорта сельскохозяйственной продукции, объем торговли сельскохозяйственной продукцией внутри БРИКС остается относительно низким.
#юар #россия
Индекс Африки
Главный экономист Agbiz вчера заявил, что Южная Африка продолжит отдавать приоритет расширению экспорта сельскохозяйственной продукции в этой группе, но не в ущерб ключевым рынкам.
«Такие усилия не будут осуществляться за счет устойчивых рынков Европы, Африки, Америки, Азии и Ближнего Востока», — заявили в Agbiz. «Идея соглашения БРИКС о торговле сельскохозяйственной продукцией, за которую выступали некоторые, еще не получила должного обсуждения. До сих пор приоритетом для каждого члена БРИКС было снижение импортных тарифов и устранение фитосанитарных ограничений для различных продуктов, которые будут предъявлять страны-члены БРИКС».
По данным Trade Map, еще до добавления новых членов первоначальные страны БРИКС уже были крупными импортерами сельскохозяйственной продукции, поскольку в период с 2019 по 2022 год импорт сельскохозяйственной продукции этой группы в среднем составлял 255 миллиардов долларов в год. На долю Китая приходится 71% всего сельскохозяйственного импорта в группу, за ним следуют Индия с 11%, Россия с 11%, Бразилия с 4% и Южная Африка с 3%.
Южная Африка производит некоторые из этих продуктов в изобилии и имеет избыточные объемы экспорта. Но несмотря на столь значительные объемы импорта сельскохозяйственной продукции, объем торговли сельскохозяйственной продукцией внутри БРИКС остается относительно низким.
#юар #россия
Индекс Африки
Перевозчики Восточной Африки терпят убытки из-за искусственных логистических барьеров
Затраты на транзит грузов и логистические проблемы в центральном и северном коридорах продолжают препятствовать трансграничной торговле между государствами-членами Восточноафриканского сообщества (ВАС), заявили в Восточноафриканском деловом совете.
По мнению совета, транспортные коридоры, которые соединяют страны ВАС не имеющие выхода к морю, с портами Дар-эс-Салам и Момбаса, ограничены вмешательством государств-партнеров в создание новых нетарифных барьеров и некачественной инфраструктурой на пограничных пунктах.
Совет грузоотправителей Восточной Африки (SCEA) и Управление по координации транзита и транспорта Северного коридора (NCTTCA) назвали высокие тарифы на автомобильные перевозки и различия в взимании сборов с пользователей дорог в государствах-партнерах ВАС основными проблемами логистики.
По данным SCEA, тарифы на автомобильные перевозки из Момбасы в Кампалу (Уганда) в 2023 году составляли 1,97 доллара за контейнер, но из Кампалы в Момбасу были ниже — 1,36 доллара. Ставки для Кигали (Руанда), Джубы (Южный Судан) и Гомы (Демократическая Республика Конго) составляли 2,50, 2,60 и 3 доллара США соответственно. 36% задержек связаны с остановками по коридору на кенийской стороне, в основном из-за проверок полицией и службой безопасности, проверок компаний, дорожных условий и проблем с весовыми пунктами.
#кения #танзания #уганда #руанда #южный_судан #конго_дрк
Индекс Африки
Затраты на транзит грузов и логистические проблемы в центральном и северном коридорах продолжают препятствовать трансграничной торговле между государствами-членами Восточноафриканского сообщества (ВАС), заявили в Восточноафриканском деловом совете.
По мнению совета, транспортные коридоры, которые соединяют страны ВАС не имеющие выхода к морю, с портами Дар-эс-Салам и Момбаса, ограничены вмешательством государств-партнеров в создание новых нетарифных барьеров и некачественной инфраструктурой на пограничных пунктах.
Совет грузоотправителей Восточной Африки (SCEA) и Управление по координации транзита и транспорта Северного коридора (NCTTCA) назвали высокие тарифы на автомобильные перевозки и различия в взимании сборов с пользователей дорог в государствах-партнерах ВАС основными проблемами логистики.
По данным SCEA, тарифы на автомобильные перевозки из Момбасы в Кампалу (Уганда) в 2023 году составляли 1,97 доллара за контейнер, но из Кампалы в Момбасу были ниже — 1,36 доллара. Ставки для Кигали (Руанда), Джубы (Южный Судан) и Гомы (Демократическая Республика Конго) составляли 2,50, 2,60 и 3 доллара США соответственно. 36% задержек связаны с остановками по коридору на кенийской стороне, в основном из-за проверок полицией и службой безопасности, проверок компаний, дорожных условий и проблем с весовыми пунктами.
#кения #танзания #уганда #руанда #южный_судан #конго_дрк
Индекс Африки
Kenya Airways возобновляет полеты в ДР Конго, сотрудники авиакомпании освобождены
Kenya Airways возобновит полеты в столицу Демократической Республики Конго, Киншасу, начиная со среды. Это решение последовало за освобождением двух его сотрудников, которые находились под стражей с 19 апреля.
KQ приостановила полеты в Киншасу 29 апреля, отметив, что задержание сотрудников затруднило авиакомпании контроль над своими операциями в Киншасе.
#кения
Индекс Африки
Kenya Airways возобновит полеты в столицу Демократической Республики Конго, Киншасу, начиная со среды. Это решение последовало за освобождением двух его сотрудников, которые находились под стражей с 19 апреля.
KQ приостановила полеты в Киншасу 29 апреля, отметив, что задержание сотрудников затруднило авиакомпании контроль над своими операциями в Киншасе.
#кения
Индекс Африки
Вспышка ящура в ЮАР повлияет на дорожный трафик
В Восточной Капской провинции для автомобилистов будут предусмотрены 20-минутные принудительные остановки движения, чтобы защититься от ящура в Южной Африке. Эти меры смягчают распространение инфекции, когда коровы переходят трассу на пастбище. Чтобы сдержать вспышку, власти закрывают дорогу четыре раза в день, чтобы облегчить безопасный переход скота. После каждого перехода проводится масштабная очистка и дезинфекция. В настоящее время ящур обнаружен в трех из девяти провинций Южной Африки. Первоначальный источник пока не подтвержден, но эпидемиологическое расследование продолжается.
#юар
Индекс Африки
В Восточной Капской провинции для автомобилистов будут предусмотрены 20-минутные принудительные остановки движения, чтобы защититься от ящура в Южной Африке. Эти меры смягчают распространение инфекции, когда коровы переходят трассу на пастбище. Чтобы сдержать вспышку, власти закрывают дорогу четыре раза в день, чтобы облегчить безопасный переход скота. После каждого перехода проводится масштабная очистка и дезинфекция. В настоящее время ящур обнаружен в трех из девяти провинций Южной Африки. Первоначальный источник пока не подтвержден, но эпидемиологическое расследование продолжается.
#юар
Индекс Африки