Эфиопия объявила о создании национальной коалиции для ускорения реализации инициативы «Великая зеленая стена», призванной восстановить деградировавшие земли на континенте.
Инициатива «Великая зеленая стена» — это крупномасштабный проект под руководством Африки, направленный на борьбу с опустыниванием в регионе Сахеля, простирающемся от Сенегала до Джибути.
Инициатива под руководством Африканского Союза направлена на восстановление 100 миллионов гектаров деградированных земель на континенте, изъятие из атмосферы 250 миллионов тонн углерода и создание 10 миллионов зеленых рабочих мест к 2030 году за счет посадки 8000 километров лесов по всему региону Сахеля.
Эфиопия, как одна из 11 стран-учредителей инициативы, реализует инициативу в 58 округах, расположенных в регионах Амхара, Тиграй и Афар.
Заместитель генерального директора по развитию лесного хозяйства Эфиопии Мотума Толера заявил по этому случаю, что Эфиопия реализует инициативу с целью восстановления 13 миллионов гектаров земель, деградировавших по разным причинам.
#джибути #сенегал #эфиопия
Индекс Африки
Инициатива «Великая зеленая стена» — это крупномасштабный проект под руководством Африки, направленный на борьбу с опустыниванием в регионе Сахеля, простирающемся от Сенегала до Джибути.
Инициатива под руководством Африканского Союза направлена на восстановление 100 миллионов гектаров деградированных земель на континенте, изъятие из атмосферы 250 миллионов тонн углерода и создание 10 миллионов зеленых рабочих мест к 2030 году за счет посадки 8000 километров лесов по всему региону Сахеля.
Эфиопия, как одна из 11 стран-учредителей инициативы, реализует инициативу в 58 округах, расположенных в регионах Амхара, Тиграй и Афар.
Заместитель генерального директора по развитию лесного хозяйства Эфиопии Мотума Толера заявил по этому случаю, что Эфиопия реализует инициативу с целью восстановления 13 миллионов гектаров земель, деградировавших по разным причинам.
#джибути #сенегал #эфиопия
Индекс Африки
Telegram
Индекс Африки
Вся экономика Африки. Отчеты, аналитика, прогнозы. Без политики и без эмоций.
Анализируем более 300 африканских СМИ из 33 стран. Отбираем самое важное.
Обратная связь: @africanindex_bot
Анализируем более 300 африканских СМИ из 33 стран. Отбираем самое важное.
Обратная связь: @africanindex_bot
Эфиопия рвется к морю
Премьер Эфиопии Абий Ахмет продолжает поднимать вопрос о получении доступа к морю и альтернативному порту.
Он напомнил, что 30 лет назад Эфиопия с населением около 47 миллионов человек и низким экономическим ростом имела два порта. Премьер поблагодарил правительство и народ Джибути за вклад в рост и развитие Эфиопии, позволив Эфиопии использовать свой порт в последние годы, добавив, что «у нас нет беспокойства и страха со стороны правительства и народа Джибути, но нам нужны соседние страны». страны, включая Джибути, чтобы понять нашу обеспокоенность». По его словам, важно найти альтернативный порт, поскольку экономика и население Эфиопии растут высокими темпами.
Что касается дипломатии, премьер-министр сказал, что главным показателем эфиопской дипломатии является работа в сотрудничестве и гармонии с другими странами. Внешняя дипломатическая политика Эфиопии отдает приоритет соседним странам и поощряет региональную интеграцию, взаимный рост и работу во имя взаимных интересов.
Принимая это во внимание, премьер пояснил, что в связи с перспективным членством в БРИКС прозвучали некоторые ошибочные комментарии. Они утверждают, что мы присоединились к блоку, чтобы поддерживать одни стороны и игнорировать другие. Он отметил, что это неверно. «Мы присоединились к БРИКС, чтобы укрепить взаимное сотрудничество, а не во вред какой-либо стране».
#джибути #эфиопия
Премьер Эфиопии Абий Ахмет продолжает поднимать вопрос о получении доступа к морю и альтернативному порту.
Он напомнил, что 30 лет назад Эфиопия с населением около 47 миллионов человек и низким экономическим ростом имела два порта. Премьер поблагодарил правительство и народ Джибути за вклад в рост и развитие Эфиопии, позволив Эфиопии использовать свой порт в последние годы, добавив, что «у нас нет беспокойства и страха со стороны правительства и народа Джибути, но нам нужны соседние страны». страны, включая Джибути, чтобы понять нашу обеспокоенность». По его словам, важно найти альтернативный порт, поскольку экономика и население Эфиопии растут высокими темпами.
Что касается дипломатии, премьер-министр сказал, что главным показателем эфиопской дипломатии является работа в сотрудничестве и гармонии с другими странами. Внешняя дипломатическая политика Эфиопии отдает приоритет соседним странам и поощряет региональную интеграцию, взаимный рост и работу во имя взаимных интересов.
Принимая это во внимание, премьер пояснил, что в связи с перспективным членством в БРИКС прозвучали некоторые ошибочные комментарии. Они утверждают, что мы присоединились к блоку, чтобы поддерживать одни стороны и игнорировать другие. Он отметил, что это неверно. «Мы присоединились к БРИКС, чтобы укрепить взаимное сотрудничество, а не во вред какой-либо стране».
#джибути #эфиопия
Сотрудники Российского Института биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН при участии компании «Синтол» приступили к реализации масштабного проекта по разработке технологии, которая поможет оценить экологическое состояние ландшафтов речных бассейнов Гвинейской Республики
Впервые за 30 лет севастопольские специалисты снова работают вместе с коллегами из Научно-исследовательского центра Конакри-Рогбане (CERESCOR). Такие исследования позволят оценить антропогенную нагрузку в регионе и выработать на его примере методику оценки экологического состояния экосистем в условиях тропической зоны. В результате будет разработана технологию реабилитации таких типов ландшафтов и внесены предложения в области оптимизации природопользования.
Институт биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН на сегодняшний день активно взаимодействует с 3 африканскими республиками: Гвинеей, Джибути, Зимбабве. Кроме того, ФИЦ ИнБЮМ - один из учредителей консорциума «Российско-Африканский сетевой университет», в рамках которого севастопольские учёные активно вовлечены в проектирование образовательного и научного пространства, способствующего развитию академической мобильности, а также межкультурному диалогу.
#гвинея #джибути #зимбабве
Индекс Африки
Впервые за 30 лет севастопольские специалисты снова работают вместе с коллегами из Научно-исследовательского центра Конакри-Рогбане (CERESCOR). Такие исследования позволят оценить антропогенную нагрузку в регионе и выработать на его примере методику оценки экологического состояния экосистем в условиях тропической зоны. В результате будет разработана технологию реабилитации таких типов ландшафтов и внесены предложения в области оптимизации природопользования.
Институт биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН на сегодняшний день активно взаимодействует с 3 африканскими республиками: Гвинеей, Джибути, Зимбабве. Кроме того, ФИЦ ИнБЮМ - один из учредителей консорциума «Российско-Африканский сетевой университет», в рамках которого севастопольские учёные активно вовлечены в проектирование образовательного и научного пространства, способствующего развитию академической мобильности, а также межкультурному диалогу.
#гвинея #джибути #зимбабве
Индекс Африки
⚡️Новая нормативная мера, введенная в действие таможней Джибути, привела к тому, что импортеры столкнулись с недельными задержками и значительными расходами за простой⚡️
Чиновники таможни Джибути начали строго соблюдать меры, ограничивающие транзит грузов со счетами-фактурами «фрахт на борту» (FOB) на сумму менее 25 000 долларов. Новая политика привела к противостоянию: контейнеры, попадающие ниже порогового значения счета-фактуры, сталкиваются с трудностями при получении таможенной очистки.
Особые проблемы это вызвало у предприятий Эфиопии, поскольку 95% ее импорта и экспорта проходит через порты Джибути.
#джибути #эфиопия
Индекс Африки
Чиновники таможни Джибути начали строго соблюдать меры, ограничивающие транзит грузов со счетами-фактурами «фрахт на борту» (FOB) на сумму менее 25 000 долларов. Новая политика привела к противостоянию: контейнеры, попадающие ниже порогового значения счета-фактуры, сталкиваются с трудностями при получении таможенной очистки.
Особые проблемы это вызвало у предприятий Эфиопии, поскольку 95% ее импорта и экспорта проходит через порты Джибути.
#джибути #эфиопия
Индекс Африки
10 ведущих морских портов Африки
По данным Африканского союза, 90% всех товаров, которыми торгуют на континенте, перевозятся морем. Агентство Bird Story составило список важнейших портов континента:
🇲🇦Танжер Мед
Марокканский промышленный портовый комплекс, способный обрабатывать 9 миллионов 20-футовых контейнеров (TEU). Он способен экспортировать 1 миллион новых автомобилей, а также перевозит 7 миллионов пассажиров и 700 000 грузовиков ежегодно.
🇪🇬Порт-Саид
Это самый загруженный порт Египта с пропускной способностью 5 миллионов тонн 20-футовых контейнеров. Он расположен на северо-востоке Египта, на северной оконечности Суэцкого канала, и расположен в основном на мелиорированных землях.
🇿🇦Порт Дурбан
Это не только крупнейший порт Южной Африки, но и крупнейший порт в Африке к югу от Сахары. Его пропускная способность составляет 2,9 миллиона TEU, и он может обслуживать 600 000 единиц транспортных средств. Он расположен на восточном побережье Южной Африки, в 680 морских милях к северо-западу от мыса Агульяс и в 625 морских милях к юго-юго-западу от порта Мапуту. В 2023 году столкнулся с проблемами: в порту начались задержки из-за переизбытка грузов.
🇳🇬Глубоководный порт Лекки
Это самый функциональный и загруженный морской порт Нигерии с пропускной способностью 2,7 миллиона 20-футовых TEU. Он расположен в юго-западном регионе Лагоса, коммерческом центре крупнейшей экономики Африки.
🇿🇦Порт Нгкура
Это один из важнейших глубоководных контейнерных портов Африки, расположенный в Особой экономической зоне (ОЭЗ) на восточном побережье ЮАР. Его пропускная способность составляет 2 миллиона TEU.
🇨🇮Порт Абиджан
Этот порт смог более чем удвоить свою пропускную способность с 1 млн TEU до 2,5 млн после добавления второго контейнерного терминала в декабре 2022 года. Он расположен в Трейчвилле, на юге Абиджана, Кот-д'Ивуар.
🇲🇦Порт Касабланка
Этот морской порт является одним из крупнейших искусственных морских портов, когда-либо построенных, его пропускная способность составляет 1,3 миллиона TEU и 21,3 миллиона тонн грузов в год.
🇰🇪Порт Момбаса
Его называют воротами в Восточную Африку. Порт расположен в прибрежном городе на юго-востоке Кении вдоль Индийского океана, пропускная способность составляет 1,65 миллиона контейнеров в год.
🇩🇯Порт Дорале
Расположен в 5 км к западу от города Джибути, продолжение порта Джибути. Пропускная способность – 1,65 млн контейнеров в год. Этот порт соединяет Европу, дальний Восток, Персидский залив и Африканский Рог.
🇬🇭Порт Тема
На этот порт приходится 70% всех морских перевозок Ганы. Его пропускная способность составляет 22 000 TEU, по сравнению с 5000 в 2022 году. Это самый загруженный порт Ганы. Расположен в юго-восточной части Ганы, вдоль Гвинейского залива.
#гана #кения #юар #джибути #кот_д_ивуар #марокко #египет #нигерия
Индекс Африки
По данным Африканского союза, 90% всех товаров, которыми торгуют на континенте, перевозятся морем. Агентство Bird Story составило список важнейших портов континента:
🇲🇦Танжер Мед
Марокканский промышленный портовый комплекс, способный обрабатывать 9 миллионов 20-футовых контейнеров (TEU). Он способен экспортировать 1 миллион новых автомобилей, а также перевозит 7 миллионов пассажиров и 700 000 грузовиков ежегодно.
🇪🇬Порт-Саид
Это самый загруженный порт Египта с пропускной способностью 5 миллионов тонн 20-футовых контейнеров. Он расположен на северо-востоке Египта, на северной оконечности Суэцкого канала, и расположен в основном на мелиорированных землях.
🇿🇦Порт Дурбан
Это не только крупнейший порт Южной Африки, но и крупнейший порт в Африке к югу от Сахары. Его пропускная способность составляет 2,9 миллиона TEU, и он может обслуживать 600 000 единиц транспортных средств. Он расположен на восточном побережье Южной Африки, в 680 морских милях к северо-западу от мыса Агульяс и в 625 морских милях к юго-юго-западу от порта Мапуту. В 2023 году столкнулся с проблемами: в порту начались задержки из-за переизбытка грузов.
🇳🇬Глубоководный порт Лекки
Это самый функциональный и загруженный морской порт Нигерии с пропускной способностью 2,7 миллиона 20-футовых TEU. Он расположен в юго-западном регионе Лагоса, коммерческом центре крупнейшей экономики Африки.
🇿🇦Порт Нгкура
Это один из важнейших глубоководных контейнерных портов Африки, расположенный в Особой экономической зоне (ОЭЗ) на восточном побережье ЮАР. Его пропускная способность составляет 2 миллиона TEU.
🇨🇮Порт Абиджан
Этот порт смог более чем удвоить свою пропускную способность с 1 млн TEU до 2,5 млн после добавления второго контейнерного терминала в декабре 2022 года. Он расположен в Трейчвилле, на юге Абиджана, Кот-д'Ивуар.
🇲🇦Порт Касабланка
Этот морской порт является одним из крупнейших искусственных морских портов, когда-либо построенных, его пропускная способность составляет 1,3 миллиона TEU и 21,3 миллиона тонн грузов в год.
🇰🇪Порт Момбаса
Его называют воротами в Восточную Африку. Порт расположен в прибрежном городе на юго-востоке Кении вдоль Индийского океана, пропускная способность составляет 1,65 миллиона контейнеров в год.
🇩🇯Порт Дорале
Расположен в 5 км к западу от города Джибути, продолжение порта Джибути. Пропускная способность – 1,65 млн контейнеров в год. Этот порт соединяет Европу, дальний Восток, Персидский залив и Африканский Рог.
🇬🇭Порт Тема
На этот порт приходится 70% всех морских перевозок Ганы. Его пропускная способность составляет 22 000 TEU, по сравнению с 5000 в 2022 году. Это самый загруженный порт Ганы. Расположен в юго-восточной части Ганы, вдоль Гвинейского залива.
#гана #кения #юар #джибути #кот_д_ивуар #марокко #египет #нигерия
Индекс Африки
Джибути завершает расширение порта вдвое увеличивая перевалочные мощности
Портовый комплекс Джибути недавно завершил расширение стоимостью 70 миллионов долларов США. Целью стало удовлетворение растущего спроса в регионе и расширение возможностей перевалки. В результате эфиопский бизнес получает возможность получать более низкие тарифы на свои грузы.
22 января состоялась церемония открытия масштабного расширения контейнерного терминала Дорале (SGTD) в Дорале, Джибути. Порт теперь способен принимать крупнейшие контейнеровозы. В рамках проекта были добавлены четыре дополнительных козловых крана большой грузоподъемности, что увеличило количество кранов на 50%. Кроме того, складская площадка была расширена, что увеличило производительность на 20%.
Помимо облегчения импортно-экспортных операций Эфиопии, теперь Джибути стала еще более крупным игроком в перевалочной отрасли. В агентстве Эфиопского судоходства и логистики (ESL), подчеркнули, что теперь они могут швартовать суда любого размера в порту Джибути.
#джибути #эфиопия
Индекс Африки
Портовый комплекс Джибути недавно завершил расширение стоимостью 70 миллионов долларов США. Целью стало удовлетворение растущего спроса в регионе и расширение возможностей перевалки. В результате эфиопский бизнес получает возможность получать более низкие тарифы на свои грузы.
22 января состоялась церемония открытия масштабного расширения контейнерного терминала Дорале (SGTD) в Дорале, Джибути. Порт теперь способен принимать крупнейшие контейнеровозы. В рамках проекта были добавлены четыре дополнительных козловых крана большой грузоподъемности, что увеличило количество кранов на 50%. Кроме того, складская площадка была расширена, что увеличило производительность на 20%.
Помимо облегчения импортно-экспортных операций Эфиопии, теперь Джибути стала еще более крупным игроком в перевалочной отрасли. В агентстве Эфиопского судоходства и логистики (ESL), подчеркнули, что теперь они могут швартовать суда любого размера в порту Джибути.
#джибути #эфиопия
Индекс Африки
Эфиопия в пять раз увеличит поставки питьевой воды в Джибути
По данным Министерства водных ресурсов и энергетики, Эфиопия увеличит объем поставок безопасной питьевой воды в Джибути с 20 000 до 100 000 кубических метров в день. Такое увеличение стало возможным благодаря запуску "Великой плотины Возрождения" - раньше насосные станции работали от бензиновых генераторов, теперь они будут запитаны электричеством от ГЭС.
Проект трансграничного снабжения питьевой водой Эфиопия-Джибути был начат шесть лет назад с помощью кредита китайского правительства на основе соглашения о водоснабжении между двумя странами. Добытая в подземных колодцах, вырытых в регионе Сомали, вода преодолевает 258 километров до города Джибути.
Работы по улучшению проекта, будут завершены в течение месяца и смогут полностью обеспечить население Джибути запланированным количеством воды.
#эфиопия #джибути
Индекс Африки
По данным Министерства водных ресурсов и энергетики, Эфиопия увеличит объем поставок безопасной питьевой воды в Джибути с 20 000 до 100 000 кубических метров в день. Такое увеличение стало возможным благодаря запуску "Великой плотины Возрождения" - раньше насосные станции работали от бензиновых генераторов, теперь они будут запитаны электричеством от ГЭС.
Проект трансграничного снабжения питьевой водой Эфиопия-Джибути был начат шесть лет назад с помощью кредита китайского правительства на основе соглашения о водоснабжении между двумя странами. Добытая в подземных колодцах, вырытых в регионе Сомали, вода преодолевает 258 километров до города Джибути.
Работы по улучшению проекта, будут завершены в течение месяца и смогут полностью обеспечить население Джибути запланированным количеством воды.
#эфиопия #джибути
Индекс Африки