Премьер-министр Центральноафриканской Республики 🇨🇫 выступил на открывающей сессии Петербургского Международного Экономического Форума 🗣

Феликс Молуа подчеркнул роль России 🇷🇺 и российских инструкторов в установлении безопасности 🛡 в ЦАР, и пригласил всех заинтересованных инвестировать 💰 в республику.

Так же премьер-министр поблагодарил руководство страны за создание уникальной площадки для поиска партнёров 🤝, способствующей развитию многополярного мира 🌍

#Россия #сотрудничество

В Африке растёт число электронных отходов

В 2022 году на континенте было произведено 3,5 миллиарда килограммов, из которых только 0,7% было официально собрано и переработано, сообщает Global E-waste Monitor.

Большинство крупнейших производителей электронных отходов примерно соответствуют размерам экономики (см. диаграмму). Но в пересчете на душу населения лидируют страны с меньшим населением, такие как Ливия, Маврикий и Сейшельские Острова. Южная Африка занимает пятое место в этом списке, производя 9 килограммов электронных отходов на душу населения.

В отчете отмечается, что с 2010 года на континенте наблюдается улучшение регулирования обращения с электронными отходами, но к концу 2022 года только 11 стран разработали национальную политику, законодательство или нормативные акты в отношении электронных отходов.

Индекс Африки

БРИКС имеет большой потенциал в присоединении новых участников. Такое стремление заинтересованных партнёров мы, конечно же, приветствуем, заявил Путин в ходе ПМЭФ.

Индекс Африки

Продвижение многополярного мира имеет большой потенциал для Зимбабве и Африки в целом — президент Зимбабве на ПМЭФ

▶️ Подписаться на СМОТРИ

Эфиопия открыла свой крупнейший завод по производству электромобилей в Дебре-Берхане в регионе Амхара

Новый завод был построен местным предпринимателем, в производство инвестировали более 52 миллионов долларов. Ожидается, что он будет производить около 1000 автомобилей в год.

Министерство транспорта Эфиопии объявило в прошлом месяце, что ему удалось завезти более 100 000 электромобилей и построить 60 зарядных станций по всей столице.

Это не первый проект по производству электромобилей в Эфиопии. В 2020 году эфиопский бизнесмен и олимпийский чемпион Хайле Гебреселассие впервые запустил сборочный завод по производству электромобилей на местном уровне в партнерстве с южнокорейской Hyundai motor company. Однако партнер выдохся в течение года после того, как столкнулся с постоянной нехваткой иностранной валюты для импорта необходимого сырья.

Перспективный план развития страны на 10 лет предусматривает, что правительство импортирует 4800 электробусов и 148 000 электромобилей. В прошлом году Эфиопия запретила импорт неэлектрических автомобилей и предложила освобождение от налогов на импорт электромобилей в рамках проекта «Зеленое наследие».

Местный автомобильный рынок в настоящее время перенасыщен импортируемыми из Китая электромобилями, при этом набирают популярность такие китайские бренды, как BYD и Jetour.

#эфиопия

Индекс Африки

Подписание Меморандума о взаимопонимании🖊

Сегодня на ПМЭФ прошла торжественная церемония подписания✍🏼 Меморандума о взаимопонимании🤝 между Министерством экономического развития РФ🇷🇺 и Министерством экономики, планирования и международного сотрудничества ЦАР🇨🇫.

В церемонии приняли участие министр экономического развития РФ🇷🇺 Максим Решетников, премьер-министр ЦАР🇨🇫 Феликс Молуа и посол ЦАР🇨🇫 в России Леон Додону-Пунагаза.

Целью Меморандума стало создание механизма консультаций по вопросам экономического📈, торгового🚛 и инвестиционного💰 сотрудничества между двумя странами.

#Россия #сотрудничество

— Если кому-то хочется гиену, мы можем вам ее подарить, — президент Зимбабве

— У нас своих хватает, — Путин

— В Европе, — Караганов

ПУТИН в Telegram 

Компании-перевозчики Uber и Bolt могут уйти с кенийского рынка из-за новых налогов

Ранее власти представили законопроект, который предлагает ввести налог на экономическое присутствие в размере 6% для многонациональных технологических компаний, предлагающих свои услуги через цифровые торговые площадки. Это заменило бы нынешний налог на цифровые услуги в размере 1,5%.

Представители Uber и Bolt выступили перед парламентским комитетов и заявили, что новый налог в дополнение к существующим налогам будет означать, что компании понесут убытки. Так, менеджер Bolt уверен, что налог «приведет к краху отрасли из-за убытков или низкой маржи».

Ранее против новых налогов выступили производители алкоголя Кении, электромобилей и аккумуляторов, а также растительного масла.

#кения

Индекс Африки

Между странами БРИКС происходит «взрывной рост» логистических услуг и объема перевозок, заявил председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв в эксклюзивном интервью РБК на полях ПМЭФ-2024.

По его словам, в перспективе необходимо продлить строящийся МТК «Север-Юг» до ЮАР и развивать логистические хабы на Кубе и Шри-Ланке. Тогда через страны БРИКС можно будет претендовать на серьезное изменение конфигурации мировых торговых транспортных путей.

Профсоюзы Нигерии отменили национальную забастовку, но переговоры продолжаются

Правительство страны согласилось повысить минимальную заработную плату более чем до 43 долларов. Это решение было принято после первого дня бессрочной забастовки, объявленной профсоюзами.

Хотя сумма не была согласована в качестве новой минимальной заработной платы, стороны договорились, что правительство согласится на более высокую цифру, чем оно предлагает в настоящее время.

Забастовку проводили после безуспешных переговоров с участием Конгресса труда Нигерии (NLC), Конгресса профсоюзов Нигерии (TUC) и представителей федерального правительства на заседаниях трехстороннего комитета по новой минимальной заработной плате.

Правительство повысило предлагаемую минимальную месячную заработную плату до 43 долларов с предыдущих 41 доллара, в то время как профсоюзы сократили свои требования до 351 доллара с 353 долларов. Однако представители профсоюзов заявили, что предложение правительства неприемлемо, сославшись на высокую стоимость жизни в стране.

#нигерия

Индекс Африки

В Марокко построят первый завод по производству аккумуляторных батарей

Инвестором выступит китайско-европейская группа GOTIONHIGHTECH, ключевым акционером которой является Volkswagen.

Предприятие будет расположено в Кенитре, в него инвестируют на первом этапе 1,3 миллиарда долларов, планируется создать 17 000 рабочих мест.

Первоначальная производственная мощность завода в Кенитре составит 20 ГВт* ч, с планами расширения до 100 ГВт *ч и общими инвестициями в размере 6,8 миллиарда долларов.

#марокко

Индекс Африки