🚫 Младоолігарх Максим Кріппа не придумав нічого цікавішого, як запустити чергову порцію PR-матеріалів ні про що...

💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑ info@absolutionlab.com

🧩 Родина народного депутата від нині забороненої партії ОПЗЖ Віталія Борта має в окупованому Криму бізнес, який будував на півострові транспортні розв'язки на замовлення окупаційної влади сукупною вартістю 3 мільярди рублів (майже 1,5 мільярда гривень).

Журналісти встановили, що у 2017 так звана "Служба автомобільних доріг республіки Крим" уклала контракт з "Дорожно-транспортной строительной компанией" (скорочено "ДТСК.) на будівництво транспортної розв'язки, яка мала би сполучити трасу "Таврида" (від Керчі до Севастополя) з новим терміналом аеропорту Сімферополя "Кримська хвиля".

Вартість зведення розв'язки оцінили у майже 2 мільярди рублів (близько 900 мільйонів гривень на той час). Ця ж кримська фірма уклала у 2017 році інший контракт на зведення ще однієї розв'язки неподалік – на майже 1 мільярд рублів (тоді це було близько 500 мільйонів гривень). Обидва будівництва – в межах так званої федеральної цільової програми РФ з розвитку Криму. Закінчити роботи мали до кінця 2018-го, але терміни постійно продовжували. Будівництво тривало і у січні цього року, про що свідчать дані з відкритих джерел, а також з контрактів, які отримали у своє розпорядження журналісти.

Російські ЗМІ пов'язували "ДТСК" з Віталієм Нахлупіним – посадовцем з Криму, який, перейшовши на бік окупантів, став так званим "віцепрем'єром Криму". "Схеми" звернули увагу, що Нахлупін був помічником депутата Віталія Борта на громадських засадах протягом двох скликань Верховної Ради, з 2007 по 2012, а також з 2012 по 2014 роки.

"Схеми" виявили прямий зв'язок кримської фірми з народним депутатом – через його родину та наближених до нього осіб. Зокрема, матір нардепа Валентина Борт, вже після окупації півострова, у 2015-му році працевлаштувалась у вищезгадану "Дорожньо-транспортну будівельну компанію". Відповідно до журналістських даних, принаймні з 2019 року, коли жінка отримала російський паспорт, і до свого звільнення у січні 2024-го, Валентина Борт обіймала там посаду заступниці генерального директора з загальних питань.

Вона роками супроводжувала діяльність фірми під час будівництва стратегічно важливих доріг і розв'язок у Криму, йдеться у розслідуванні. У той період Валентина Борт обзавелась маєтком у передмісті Києва. У 2018-му році вона придбала будинок площею понад тисячу квадратів у котеджному містечку "Хутір Ясний" у Ходосівці. Тоді, відповідно до ринкових цін, цей будинок міг обійтися їй у мільйон доларів.

Ще один зв'язок кримського будівельника з нардепом через директора – близького родича Борта. У 2023 році керівником фірми став громадянин РФ Сергій Поладян – чоловік сестри дружини народного депутата. Дружина Сергія Поладяна – Лариса Анатоліївна Поладян, у дівоцтві – Трандафілова. Таке саме дівоче прізвище і у Ольги Анатоліївни Борт, дружини Віталія Борта.

Менше ніж за рік до повномасштабного вторгнення у кримської фірми з'явився новий власник – давній знайомий Борта Олег Ситько. Він був у керівництві осередку Партії регіонів у Макіївці – у місті, де Ситько та Борт мали прописку за одними адресами. "Схеми" знайшли низку архівних відео, де вони разом відвідують партійні збори, проводять зустрічі з жителями Макіївки. Ситько і Борт також були на засіданні Макіївської міськради у квітні 2014 року, на якому місцеві депутати проголосували за так званий "референдум про долю Донбасу".

Навесні 2023-го Лариса Поладян та Олег Ситько також спільно подорожували з Криму до окупованого Мелітополя на одному авті. Це була та ж Audi, право керувати якою з 2016 по 2021 мав і самБорт, і не згадував про це у своїх деклараціях. Цей автомобіль належить директору компанії-субпідрядника кримської фірми.


💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑ info@absolutionlab.com