‼️Для забезпечення стабільного транспортного сполучення, за дорученням Прем’єр-міністерки Юлії Свириденко, 20 грудня Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба з командою працювали в Одеській області. Йдеться про подолання наслідків атаки рф на міст у Маяках, що призвела до обмеження руху на трасі «Одеса — Рені» та порушення логістики в регіоні.

💬 “Лише за цей тиждень ворог завдав більше 500 комбінованих ударів на цій локації, 20 – по мосту. Під прицілом – порти та логістика. Найголовніше – допомога населення. Попри постійні атаки, логістика не зупинялись. Люди забезпечені всім необхідним – продуктами, медикаментами, працюють банкомати, відділення Укрпошти, продовжуються поставки пального та інших товарів та комунальних послуг. Жителі вкотре проявили неабияку стійкість, дякуємо за це”, – підкреслив Олексій Кулеба.

🛠️Наразі тривають відновлювальні роботи ключової транспортної артерії. З безпекових міркувань Мінрозвитку не розголошує деталей відновлювальних робіт, проте вживаються всі необхідні заходи для забезпечення логістики.

👷До ліквідації наслідків атаки залучені команда Агентства відновлення, групи інженерів, ремонтні бригади, військові, обласна адміністрація та всі необхідні служби.

🚛 У рамках поїздки Олексій Кулеба разом з заступниками Сергієм Деркачем та Андрієм Кашубою провели робочу нараду з перевізниками та експортерами. На ній команда Мінрозвитку скоординували ключові кроки та плани у забезпеченні вантажної та пасажирської логістики регіону.

Ключові рішення для забезпечення логістики. Серед уже реалізованих заходів:
✔️Відновлено залізничне сполучення пасажирів у напрямку Одеса – Кишинів. 60% квитків було продано лише за перші 3 години після відкриття продажу. Продаж квитків з Одеси вже відкрито на щоденній основі. Також додано додаткові групи вагонів на маршрут Київ-Кишинів.
✔️Забезпечено посилене функціонування доступних пунктів пропуску з Молдовою – це сім пунктів пропуску у Чернівецькій та Вінницькій областях. Легкові, автобуси та вантажівки можуть перетинати пункти пропуску «Могилів-Подільський – Отач», «Мамалига – Крива», «Росошани – Бричень» та «Сокиряни – Окниця» (до 3,5 тон). Для легкових авто доступні три пункти пропуску “Кельменці – Ларга”, “Вашківці – Гріменкеуць» та “Бронниця – Унгурь”.
✔️Домовлено про оформлення автобусів на пунктах пропуску “Кельменці – Ларга” та “Вашківці – Гріменкеуць». Завдяки співпраці з Молдовою пункти пропуску будуть оформлювати і автобуси. Наразі триває підготовка до старту запису в онлайн-чергу на ці пункти пропуску. Це важливо для контролю транспортних потоків.
✔️Досягнуто домовленості щодо можливості автобусних перевезень через ті пункти пропуску, на які перевізники не мали відповідних дозволів. Відповідно для поїздки згаданими пунктами пропуску потрібно мати чинні дозволи на регулярні або нерегулярні рейси, без обмеження конкретним пунктом пропуску.
✔️Одразу після удару було розгорнуто понтонний міст, на ньому здійснюється реверсний рух. Днями буде встановлено ще один.

🛣️Паралельно з цим триває активна робота над альтернативними та “транзитними” маршрутами. Про відповідні можливості буде проінформовано додатково (у разі відсутності безпекових загроз).

☝️ 20 грудня Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба провів робочу нараду з перевізниками та експортерами, що працюють в Одеській області. Йдеться про міжнародну логістику портами та дорогами, а також внутрішнє вантажне та пасажирське сполучення.

🚌 Зустріч була присвячена поточній ситуації з перевезеннями в регіоні, функціонуванню транспортних маршрутів та роботі портової інфраструктури в умовах безпекових викликів.

👥 До обговорення приєднались заступники Міністра Serhiy Derkach, Андрій Кашуба та Олексій Балеста, представники обласної військової адміністрації, профільних служб, а також бізнесу – перевізників та експортерів, які забезпечують вантажні та пасажирські перевезення півдня України.

🛣️ Під час зустрічі обговорили наслідки російських атак на транспортну інфраструктуру, зокрема обмеження руху на окремих ділянках дорожньої мережі, вплив цих обмежень на логістичні ланцюги, доступ до пунктів пропуску та стабільність роботи портів.

Окрему увагу приділили:
◾️перенаправленню вантажних і пасажирських потоків на альтернативні маршрути;
◾️координації дій між державними органами, місцевою владою та бізнесом;
◾️забезпеченню прогнозованої роботи пунктів пропуску та використанню цифрових інструментів для планування перевезень;
◾️поточному стану та безперервності роботи портів, а також логістичному сполученню з ними.

💬 «Стабільна робота логістики та портів півдня України — критично важлива як для економіки держави, так і для забезпечення життєдіяльності регіонів. Попри постійні безпекові виклики ми разом із перевізниками, експортерами та місцевою владою шукаємо рішення, які дозволяють зберігати безперервність перевезень, оперативно перенаправляти потоки та мінімізувати вплив російських атак на транспортну інфраструктуру. Маємо забезпечити прогнозованість та чітку координацію», – сказав Віцепрем'єр-Міністр з відновлення України - Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба

Олексій Кулеба поінформував учасників ринку про вжиті заходи та подальші кроки, спрямовані на мінімізацію впливу безпекових ризиків на експортно-імпортні операції та внутрішні перевезення.

🤝 За результатами наради сторони домовилися про постійну комунікацію та оперативний обмін інформацією, щоб швидко реагувати на зміни ситуації та забезпечувати стабільну роботу логістики регіону.

Мінрозвитку продовжує координацію дій з усіма залученими сторонами для підтримки роботи транспорту, портів та логістичних маршрутів Одещини.