И снова про ICD терминалы в Индии.
ICD – это сухой порт, расположенный во внутренней части страны, который обрабатывает полные и порожние контейнеры. По количеству таких терминалов Индия в первой пятерке по миру, более ICD 100 терминалов по всей стране.
Как работают ICD терминалы:
▫️Контейнеры прибывают в ICD на грузовике, поезде или барже. .
▫️В зависимости от их статуса (импорт/экспорт, полный/пустой) контейнеры/грузы размещаются в определенных зонах хранения в ICD.
▫️Контейнеры регистрируются в системах ICD, с заведением данных о содержимом контейнеров, происхождении грузов и месте назначения. Для некоторых грузов производится физический осмотр контейнеров.
▫️Некоторые ICD уполномочены на полное таможенное оформление, включая таможенные проверки, уплату пошлин и получение разрешений. Это позволяет импортерам завершить процесс ближе к месту своего нахождения, уменьшая заторы в морских портах и ускоряя перемещение грузов.
ICD и CFS (Container Freight Station) часто заменяют друг-друга т.к. фактически оба обеспечивают временное хранение импортно-экспортных порожних контейнеров/грузов под таможенным контролем. Ключевое различие между ними заключается в том, что CFS находится в непосредственной близости от материнского порта и не связан с ним железнодорожным транспортом.
В то время как ICD связан с соответствующими портами железнодорожным транспортом, так популярным в Индии. Вот почему ICD обычно располагаются внутри страны — вдали от морских портов.
📦 Мы активно используем ICD для доставки сборных грузов через Nhava-Sheva (восточные, северные и центральные штаты Индии) и Jebel Ali (западные и южные штаты Индии).
Для приема грузов из Мундры мы используем терминал ICD Sabarmati, Ahmedabad или ICD Tughlakabad (TKD), New Delhi. Оттуда грузы чаще всего доставляются в Нава Шеву для загрузки в сборный контейнер.
В некоторых случаях мы оптимизируем доставку и собираем сборные контейнера сразу на терминале ICD Tughlakabad (TKD) и отправляем в порт Мундра, без использования CFS в Nhava Sheva. Это позволяет ускорить доставку и снизить расходы.
❗️Доверяйте доставку ваших сборных грузов из Индии в Россию профессионалам! Присылайте свои запросы на LCL_Russia@fsmac.ru или самостоятельно осуществляйте онлайн букинг через Личный Кабинет.
ICD – это сухой порт, расположенный во внутренней части страны, который обрабатывает полные и порожние контейнеры. По количеству таких терминалов Индия в первой пятерке по миру, более ICD 100 терминалов по всей стране.
Как работают ICD терминалы:
▫️Контейнеры прибывают в ICD на грузовике, поезде или барже. .
▫️В зависимости от их статуса (импорт/экспорт, полный/пустой) контейнеры/грузы размещаются в определенных зонах хранения в ICD.
▫️Контейнеры регистрируются в системах ICD, с заведением данных о содержимом контейнеров, происхождении грузов и месте назначения. Для некоторых грузов производится физический осмотр контейнеров.
▫️Некоторые ICD уполномочены на полное таможенное оформление, включая таможенные проверки, уплату пошлин и получение разрешений. Это позволяет импортерам завершить процесс ближе к месту своего нахождения, уменьшая заторы в морских портах и ускоряя перемещение грузов.
ICD и CFS (Container Freight Station) часто заменяют друг-друга т.к. фактически оба обеспечивают временное хранение импортно-экспортных порожних контейнеров/грузов под таможенным контролем. Ключевое различие между ними заключается в том, что CFS находится в непосредственной близости от материнского порта и не связан с ним железнодорожным транспортом.
В то время как ICD связан с соответствующими портами железнодорожным транспортом, так популярным в Индии. Вот почему ICD обычно располагаются внутри страны — вдали от морских портов.
📦 Мы активно используем ICD для доставки сборных грузов через Nhava-Sheva (восточные, северные и центральные штаты Индии) и Jebel Ali (западные и южные штаты Индии).
Для приема грузов из Мундры мы используем терминал ICD Sabarmati, Ahmedabad или ICD Tughlakabad (TKD), New Delhi. Оттуда грузы чаще всего доставляются в Нава Шеву для загрузки в сборный контейнер.
В некоторых случаях мы оптимизируем доставку и собираем сборные контейнера сразу на терминале ICD Tughlakabad (TKD) и отправляем в порт Мундра, без использования CFS в Nhava Sheva. Это позволяет ускорить доставку и снизить расходы.
❗️Доверяйте доставку ваших сборных грузов из Индии в Россию профессионалам! Присылайте свои запросы на LCL_Russia@fsmac.ru или самостоятельно осуществляйте онлайн букинг через Личный Кабинет.
Forwarded from Китайская угроза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Можно бесконечно смотреть на то как горит огонь, как течет река, и как предоставляются скидки клиентам в нашем личном кабинете.
Эта информация автоматически обновляются 3 раза в день на основе данных по букингам клиентов в нашей системе. Робот проверяет, есть ли у конкретного клиента с конкретным ИНН букинг по конкретному направлению (авиа Москва, ж/д Санкт-Петербург и т.п.) и назначает скидку, если букинга еще не было.
После этих операций, клиент может увидеть в калькуляторе ЛК, есть ли у него скидка по размещаемому букингу или дается обычная, но все равно достаточно привлекательная ставка.
Хотели бы озвучить обновленные условия нашей программы:
▫️мы даем 10% скидку на первый букинг по направлению - до сегодняшнего дня было 15%
▫️мы считаем первый букинг в 2024 году, букинги в прошлом не учитываются
▫️скидки начисляются для тех клиентов, в чьем профиле ЛК указан ИНН, без этого мы не можем проверить наличие букингов у вашего коллеги
▫️ставка в калькуляторе дается уже с учётом скидки, дополнительно ничего отнимать не нужно.
Подробнее о нашей скидочной системе с объяснениями и скриншотами - по этой ссылке.
Эта информация автоматически обновляются 3 раза в день на основе данных по букингам клиентов в нашей системе. Робот проверяет, есть ли у конкретного клиента с конкретным ИНН букинг по конкретному направлению (авиа Москва, ж/д Санкт-Петербург и т.п.) и назначает скидку, если букинга еще не было.
После этих операций, клиент может увидеть в калькуляторе ЛК, есть ли у него скидка по размещаемому букингу или дается обычная, но все равно достаточно привлекательная ставка.
Хотели бы озвучить обновленные условия нашей программы:
▫️мы даем 10% скидку на первый букинг по направлению - до сегодняшнего дня было 15%
▫️мы считаем первый букинг в 2024 году, букинги в прошлом не учитываются
▫️скидки начисляются для тех клиентов, в чьем профиле ЛК указан ИНН, без этого мы не можем проверить наличие букингов у вашего коллеги
▫️ставка в калькуляторе дается уже с учётом скидки, дополнительно ничего отнимать не нужно.
Подробнее о нашей скидочной системе с объяснениями и скриншотами - по этой ссылке.
Мы предлагаем собственный морской сборный сервис из ОАЭ в Россию. В ОАЭ обрабатываем грузы из самих Эмиратов, других стран Ближнего Востока, Пакистана, Южной и Восточной Индии.
Сервис осуществляется в РФ по двум направлениям:
▫️Jebel Ali - Санкт-Петербург: ближайший выход 15 октября, судно STONEWELL GLORY, прибытие в Питер в середине ноября.
▫️Jebel Ali - Новороссийск: ближайший выход 21 октября, судно EUPHORIA, прибытие в Ново в середине ноября.
Все тарифы доступны в нашем онлайн калькуляторе.
Сервис осуществляется в РФ по двум направлениям:
▫️Jebel Ali - Санкт-Петербург: ближайший выход 15 октября, судно STONEWELL GLORY, прибытие в Питер в середине ноября.
▫️Jebel Ali - Новороссийск: ближайший выход 21 октября, судно EUPHORIA, прибытие в Ново в середине ноября.
Все тарифы доступны в нашем онлайн калькуляторе.
Forwarded from Авиа консолидация грузов в РФ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы рады предоставить новые возможности нашего онлайн калькулятора:
Теперь в нем доступны тарифы на отдельные авиа перевозки по отдельным авианакладным!
Особенности новой функции:
▫️тарифы доступны по Китаю и Турции (через Анталию)
▫️доступны варианты через большое количество аэропортов вылета: PVG, TAO, HRB, URC, CAN, SZX и так далее
▫️грузы на условиях EXW/FCA можем отправить через любой аэропорт вне зависимости от расстояния между городом загрузки и аэропортом
▫️тарифы очень быстро обновляются и доступны всего 1-2 дня, срок действия конкретного тарифа указан в калькуляторе
▫️оплата, как и прежде, в рублях по курсу ЦБ РФ без надбавок!
Вы можете считать ваши запросы и размещать букинги уже со вчерашнего дня. Будем рады, если этот инструмент поможет быстрее получать ставки на авиаперевозку и еще лучше развивать ваш бизнес!
Теперь в нем доступны тарифы на отдельные авиа перевозки по отдельным авианакладным!
Особенности новой функции:
▫️тарифы доступны по Китаю и Турции (через Анталию)
▫️доступны варианты через большое количество аэропортов вылета: PVG, TAO, HRB, URC, CAN, SZX и так далее
▫️грузы на условиях EXW/FCA можем отправить через любой аэропорт вне зависимости от расстояния между городом загрузки и аэропортом
▫️тарифы очень быстро обновляются и доступны всего 1-2 дня, срок действия конкретного тарифа указан в калькуляторе
▫️оплата, как и прежде, в рублях по курсу ЦБ РФ без надбавок!
Вы можете считать ваши запросы и размещать букинги уже со вчерашнего дня. Будем рады, если этот инструмент поможет быстрее получать ставки на авиаперевозку и еще лучше развивать ваш бизнес!
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
⚡️Круглый стол «Эффективные отечественные практики применения ИИ и беспилотных технологий в транспорте и на складе. Основные барьеры, риски и перспективы применения в цепях поставок фармы» 18 октября 2024 года на VI Конференции "Логистика лекарственных средств" проведут:
Вячеслав Злобин, руководитель игрового режима Школа управления СКОЛКОВО.
Олег Лысак, генеральный директор группа ТехноСпарк.
Елена Гура, директор по качеству Такеда Фармасьютикалс.
Семён Жирнов, заместитель генерального директора по управлению цепями поставок BIOCAD.
Андрей Горбатов, исполнительный директор Эф Эс Макензи.
Николай Верховский, директор программ по цифровой трансформации Школа управления СКОЛКОВО.
Алёна Шебарова, директор по стратегическому маркетингу NATCAR.
Высокотехнологичные решения уже оказывают существенное влияние на глобальные цепочки поставок, трансформируя традиционные подходы к управлению логистикой. Фокус дискуссии экспертов будет направлен на регуляторные, технологические, экономические, инфраструктурные, социальные и этические аспекты возможности применения новых технологий в цепях поставок фармы в России сегодня и будущем.
✅ Регистрация и подробная программа: https://scmpharm.ru/events/6-offline-conf/
Вячеслав Злобин, руководитель игрового режима Школа управления СКОЛКОВО.
Олег Лысак, генеральный директор группа ТехноСпарк.
Елена Гура, директор по качеству Такеда Фармасьютикалс.
Семён Жирнов, заместитель генерального директора по управлению цепями поставок BIOCAD.
Андрей Горбатов, исполнительный директор Эф Эс Макензи.
Николай Верховский, директор программ по цифровой трансформации Школа управления СКОЛКОВО.
Алёна Шебарова, директор по стратегическому маркетингу NATCAR.
Высокотехнологичные решения уже оказывают существенное влияние на глобальные цепочки поставок, трансформируя традиционные подходы к управлению логистикой. Фокус дискуссии экспертов будет направлен на регуляторные, технологические, экономические, инфраструктурные, социальные и этические аспекты возможности применения новых технологий в цепях поставок фармы в России сегодня и будущем.
✅ Регистрация и подробная программа: https://scmpharm.ru/events/6-offline-conf/
Кстати, наш офис в Азербайджане осуществляет FTL перевозки между РФ и Азербайджаном автомобильным транспортом на регулярной основе. Напишите нам, если есть интерес к этому направлению.
Forwarded from Импорт в Россию
Товарооборот между Азербайджаном и Россией в январе - сентябре 2024 года увеличился на 11,6% и составил $3,499 млрд. За девять месяцев экспорт азербайджанской продукции в Россию составил $859,311 млн, сократившись на 0,5%, а импорт товаров из РФ - $2,639 млрд (рост на 16,3%). Россия по итогам отчетного периода занимает третье место среди торговых партнеров Азербайджана после Италии и Турции.
Вам был бы интересен сервис по автомобильной (!!) сборке из Вьетнама в Москву и Санкт-Петербург?
Anonymous Poll
17%
Это невозможно!
27%
Да, очень, напишите детали
42%
Не уверен в данном маршруте, но посмотрю
11%
Нет, однозначно не интересно, даже пробовать не буду
2%
Сам уже вожу, чужой сервис не интересен
Мы осуществляем регулярные отправки сборных грузов из и через Индию в Санкт-Петербург, а также из и через ОАЭ в Санкт-Петербург. Также осуществляем вывоз грузов по ВТТ из Санкт-Петербурга в Минск, терминал СЭЗ.
Выходы из Индии и ОАЭ в Питер не еженедельные, но с достаточно четкой и понятной регулярностью.
Публикуем актуальное расписание выходов на ноябрь, декабрь и первую половину января 2025 года, на него можно ориентироваться при планировании своих сборных отправок.
Выходы из Индии и ОАЭ в Питер не еженедельные, но с достаточно четкой и понятной регулярностью.
Публикуем актуальное расписание выходов на ноябрь, декабрь и первую половину января 2025 года, на него можно ориентироваться при планировании своих сборных отправок.
АО ОТЛК ЕРА № 4187 от 15.10.24 г .pdf
123.6 KB
Нотис о простое груженных контейнеров в ожидании перегруза на вагоны колеи 1520 мм на терминале станции Алтынколь.
Forwarded from Авиа консолидация грузов в РФ
Коллеги, давно мы с вами не встречались!
А это значит, что 12 ноября, в 11-00 по Москве мы проведем наш вебинар по теме:
B2B авиационные перевозки из Китая в РФ: новые возможности для логистических компаний
На вебинаре мы расскажем:
▫️основные аспекты международных авиаперевозок
▫️тенденции тарифов авиа перевозок во второй половине 2024 года
▫️на чем можно экономить, а на чем зарабатывать на фоне высокой динамики тарифов
▫️как использовать наш онлайн калькулятор для получения дополнительных преимуществ при продаже авиа перевозок грузовладельцам.
➡️ Регистрируйтесь на вебинар по этой ссылке в один клик. Доступно только для зарегистрированных пользователей личного кабинета. Пройти регистрацию можно по этой ссылке.
Также при регистрации вы можете указать дополнительные вопросы, которые мы постараемся осветить на нашем вебинаре.
До встречи в прямом эфире в следующий вторник!
А это значит, что 12 ноября, в 11-00 по Москве мы проведем наш вебинар по теме:
B2B авиационные перевозки из Китая в РФ: новые возможности для логистических компаний
На вебинаре мы расскажем:
▫️основные аспекты международных авиаперевозок
▫️тенденции тарифов авиа перевозок во второй половине 2024 года
▫️на чем можно экономить, а на чем зарабатывать на фоне высокой динамики тарифов
▫️как использовать наш онлайн калькулятор для получения дополнительных преимуществ при продаже авиа перевозок грузовладельцам.
Также при регистрации вы можете указать дополнительные вопросы, которые мы постараемся осветить на нашем вебинаре.
До встречи в прямом эфире в следующий вторник!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM