🔴 توقف برای پرداخت عوارض در آزادراههای کشور تجربهای خستهکننده برای همه کسانی است که میخواهند به موقع به مقصد برسند یا از رانندگی بدون توقف در جادهها لذت ببرند.
«خبر خوب» برای این دسته از رانندگان و مسافران این است که به زودی پرداخت عوارض در همه آزادراههای کشور الکترونیکی میشود و برای همیشه این توقفهای ملالآور تمام خواهد شد.
✅ اخبار و جزییات بیشتر درباره این موضوع را در کانال آنیرو دنبال کنید
@aaniro_service
«خبر خوب» برای این دسته از رانندگان و مسافران این است که به زودی پرداخت عوارض در همه آزادراههای کشور الکترونیکی میشود و برای همیشه این توقفهای ملالآور تمام خواهد شد.
✅ اخبار و جزییات بیشتر درباره این موضوع را در کانال آنیرو دنبال کنید
@aaniro_service
✅ پرداخت عوارض همه آزادراههای کشور الکترونیکی میشود
🔴 از ابتدای امسال در چهار آزادراه تهران - قم، تهران - ساوه، کرج - قزوین و قزوین - زنجان پرداخت عوارض از شکل سنتی به شیوه مدرن و الکترونیکی تغییر کرد و به زودی قرار است این کار در همه آزادراههای کشور اجرایی شود.
توضیحات کامل این خبر را در لینک زیر بخوانید و به دیگران هم اطلاع دهید: https://www.yjc.ir/fa/news/6945277
@aaniro_service کانال آنیرو
🔴 از ابتدای امسال در چهار آزادراه تهران - قم، تهران - ساوه، کرج - قزوین و قزوین - زنجان پرداخت عوارض از شکل سنتی به شیوه مدرن و الکترونیکی تغییر کرد و به زودی قرار است این کار در همه آزادراههای کشور اجرایی شود.
توضیحات کامل این خبر را در لینک زیر بخوانید و به دیگران هم اطلاع دهید: https://www.yjc.ir/fa/news/6945277
@aaniro_service کانال آنیرو
خبرگزاری باشگاه خبرنگاران | آخرین اخبار ایران و جهان | YJC
تردد آزادراهی بدون توقف/ پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی سراسری میشود
طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی به زودی در سراسر آزادراههای کشور اجرایی خواهد شد.
🔴 اگر از ۲۸ اسفندماه سال گذشته تا امروز، تجربهی عبور از آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-زنجان را داشتهاید، حتما با دیدن ایستگاههای خالی پرداخت عوارض شگفتزده شدهاید.
این چهار آزادراه مدتی است که به سامانه «اخذ الکترونیکی عوارض» مجهز شدهاند، پس اگر تاکنون برای پرداخت این عوارض «تردید» داشتهاید، اما نمیخواهید پیامک سیهزارتومانی جریمه را روی صفحه تلفن همراهتان ببینید، همین امروز برای پرداخت این عوارض با کمک یکی از روشهای: استفاده از اپلیکیشن، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ (برچسب)، کد دستوری « #8*720* »، خودپرداز، کارتخوان و یا پرداخت سازمانی اقدام کنید.
برای اطلاع از جزییات دقیقتر موضوع کانال آنیرو را دنبال کنید @aaniro_service
این چهار آزادراه مدتی است که به سامانه «اخذ الکترونیکی عوارض» مجهز شدهاند، پس اگر تاکنون برای پرداخت این عوارض «تردید» داشتهاید، اما نمیخواهید پیامک سیهزارتومانی جریمه را روی صفحه تلفن همراهتان ببینید، همین امروز برای پرداخت این عوارض با کمک یکی از روشهای: استفاده از اپلیکیشن، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ (برچسب)، کد دستوری « #8*720* »، خودپرداز، کارتخوان و یا پرداخت سازمانی اقدام کنید.
برای اطلاع از جزییات دقیقتر موضوع کانال آنیرو را دنبال کنید @aaniro_service
🔴 اگر برایتان پیامک جریمه عدم پرداخت عوارض جادهای آمده این خبر را بخوانید
✅ ماجرا از این قرار است که برای برخی رانندگان پیامکهایی درباره جریمه پرداخت نکردن عوارض عبور از آزادراهها آمده است که معاون ساخت و توسعه آزادراهها درباره آن توضیحاتی ارائه داده است.
جزییات خبر را در لینک زیر بخوانید:
https://www.tabnak.ir/fa/news/901716
@aaniro_service
✅ ماجرا از این قرار است که برای برخی رانندگان پیامکهایی درباره جریمه پرداخت نکردن عوارض عبور از آزادراهها آمده است که معاون ساخت و توسعه آزادراهها درباره آن توضیحاتی ارائه داده است.
جزییات خبر را در لینک زیر بخوانید:
https://www.tabnak.ir/fa/news/901716
@aaniro_service
تابناک | TABNAK
پیامکی که جدی گرفته نشد
پیامکی دریافت کردهاید که به شما اخطار میدهد برای اینکه جریمه نشوید، باید عوارض آزادراهی خود را پرداخت کنید؟ نگران نشوید. اگر از ابتدای امسال از آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-زنجان تردد نکردهاید، جریمه نخواهید شد. معاون ساخت و توسعه…
اگر در حال عبور از آزادراه هستید و تازه یادتان آمده که پرداخت عوارض در آزادراهها الکترونیکی شده است، با اینحال شرایط پرداخت اینترنتی عوارض را نیز ندارید؛ اصلا جای نگرانی نیست. با اولین توقف در یکی از مجتمعهای رفاهی و یا پمپبنزینهای بینراهی، دستگاههای کارتخوان نصبشده و افرادی که در آن محلها با لباس مشخص برای راهنمایی رانندگان مستقر شدهاند، را خواهید دید. با کمک آنها میتوانید به راحتی از طریق این دستگاههای کارتخوان نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنید.
@aaniro_service
@aaniro_service
✅ معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حملونقل جادهای از اجرایی شدن طرح پیمایشی شدن محاسبه عوارض آزادراهی در آینده نزدیک خبر داد و گفت: برای اجرای این طرح از دوربینهای پلاکخوان سازمان راهداری در کنار تجهیزات شرکت سپندار استفاده خواهد شد.
✅ قرار است دوربینهای پلاکخوان هم به سامانه «آنیرو» متصل شوند تا محاسبه عوارض هر خودرو به نسبت مسافتی که پیموده، امکانپذیر شود. در حال حاضر هر خودرویی که وارد آزادراه میشود، باید عوارض کل مسیر را بپردازد اما در طرح جدید عوارض بر اساس میزان پیمایش پرداخت میشود و نیازی نیست عوارض کل آزادراه پرداخت شود.
🔴 مشروح خبر را اینجا بخوانید:
http://sepandaar.com/news-980317.html
✅ قرار است دوربینهای پلاکخوان هم به سامانه «آنیرو» متصل شوند تا محاسبه عوارض هر خودرو به نسبت مسافتی که پیموده، امکانپذیر شود. در حال حاضر هر خودرویی که وارد آزادراه میشود، باید عوارض کل مسیر را بپردازد اما در طرح جدید عوارض بر اساس میزان پیمایش پرداخت میشود و نیازی نیست عوارض کل آزادراه پرداخت شود.
🔴 مشروح خبر را اینجا بخوانید:
http://sepandaar.com/news-980317.html
Sepandaar
محاسبه «پیمایشی» عوارض آزادراهی با استفاده از دوربینهای جادهای/پرداخت آنلاین و بدون توقف
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: برای اجرای طرح پیمایشی محاسبه عوارض آزادراهی، از دوربینهای پلاکخوان سازمان راهداری که در مسیرها نصب شدهاند، در کنار تجهیزات نرمافزاری و سختافزاری شرکت پیمانکار استفاده میشود.
✅ طرح برد- برد در آزادراهها ✅
🔴 معاون ساخت و توسعه آزادراهها در گفتوگو با روزنامه «دنیای اقتصاد» طرح پرداخت عوارض آزادراهها به شیوه الکترونیک را طرحی برد – برد توصیف کرد و گفت: «در واقع اجرای این طرح یک بازی برد-برد محسوب میشود و هم دولت وهم مردم از عواید ناشی از اجرای این سیستم بهرهمند خواهند شد؛ صرفهجویی در زمان، در مصرف بنزین، شفافسازی درخصوص آمار تردد جادهای و آزادراهی تنها بخشی از مزایای اجرای این طرح است.»
🔹 مشروح کامل این مصاحبه را در این آدرس بخوانید: http://yon.ir/H8eiF
کانال آنیرو @Aaniro_service
🔴 معاون ساخت و توسعه آزادراهها در گفتوگو با روزنامه «دنیای اقتصاد» طرح پرداخت عوارض آزادراهها به شیوه الکترونیک را طرحی برد – برد توصیف کرد و گفت: «در واقع اجرای این طرح یک بازی برد-برد محسوب میشود و هم دولت وهم مردم از عواید ناشی از اجرای این سیستم بهرهمند خواهند شد؛ صرفهجویی در زمان، در مصرف بنزین، شفافسازی درخصوص آمار تردد جادهای و آزادراهی تنها بخشی از مزایای اجرای این طرح است.»
🔹 مشروح کامل این مصاحبه را در این آدرس بخوانید: http://yon.ir/H8eiF
کانال آنیرو @Aaniro_service
روزنامه دنیای اقتصاد
طرح برد-برد در آزادراهها
طرح دریافت الکترونیکی عوارض آزادراهی (ETC) که از ابتدای دهه 90 تنها در سه آزادراه کشور اجرایی شد، در از روزهای پایانی سال گذشته در قالب طرحی یکپارچه مورد بازنگری و اصلاح قرار گرفت و بنا بر اعلام مسوولان مربوطه قرار است این طرح در نهایت تا پایان سالجاری در…
✅ مدیرعامل شرکت سپندار، از راهاندازی کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت الکترونیکی عوارض تردد در آزادراههای کشور خبر داد و گفت: این کیوسکهای اطلاع رسانی و پراخت الکترونیکی عوارض آزادراهی در واقع در حکم پنجره واحد ارائه خدمات آنیرو بوده و کلیه خدمات موردنیاز ترددکنندهها و مالکین خودروها از طریق آنها ارائه میشود.
✅این کیوسکها در همه زمانها و حتی در ایام تعطیلات رسمی هم مشغول به کار هستند. مالکان خودروها میتوانند هفت روز هفته و ۲۴ ساعت در شبانهروز به آنها مراجعه کنند.
http://sepandaar.com/news-980320.html
✅این کیوسکها در همه زمانها و حتی در ایام تعطیلات رسمی هم مشغول به کار هستند. مالکان خودروها میتوانند هفت روز هفته و ۲۴ ساعت در شبانهروز به آنها مراجعه کنند.
http://sepandaar.com/news-980320.html
Sepandaar
استقرار کیوسکهای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی
مدیرعامل شرکت سپندار، از راهاندازی کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت الکترونیکی عوارض تردد در آزادراههای کشور خبر داد.
✅ خداحافظی با عوارضیهای سنتی
🔴 به زودی با جمع شدن عوارضیهای سنتی در آزادراههای قزوین - رشت، تهران - پردیس، ساوه - سلفچگان، قم - کاشان، کاشان - اصفهان، ارومیه - تبریز، زنجان - تبریز، کنارگذر مشهد، باغچه - مشهد و بندرعباس - شهید رجایی، عوارض عبور از این آزادراهها بصورت الکترونیکی پرداخت میشود.
آنیرو @Aaniro_service
http://www.iribnews.ir/fa/news/2443260
🔴 به زودی با جمع شدن عوارضیهای سنتی در آزادراههای قزوین - رشت، تهران - پردیس، ساوه - سلفچگان، قم - کاشان، کاشان - اصفهان، ارومیه - تبریز، زنجان - تبریز، کنارگذر مشهد، باغچه - مشهد و بندرعباس - شهید رجایی، عوارض عبور از این آزادراهها بصورت الکترونیکی پرداخت میشود.
آنیرو @Aaniro_service
http://www.iribnews.ir/fa/news/2443260
🔶 «شیوههای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی»
❌ جریمه 30 هزار تومانی برای رانندگانی که عوارضی را پرداخت نکنند.
🔹 برای پرداخت عوارض جادهای روشهای مختلفی برای مالکان خودرو در نظر گرفته شده است تا پس از استعلام عوارض پرداخت نشده آزاد راه، نسبت به پرداخت آن اقدام کنند.
🔹 به گفته معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در این زمینه اطلاعرسانی شده است اما مالکان خودرو، برای اطلاع کامل از این روشها میتوانند به وبگاه آنی رو (aaniro.com) مراجعه کنند.
⬅️ مشروح خبر را اینجا بخوانید:
http://yon.ir/8mlDI
@aaniro_service
❌ جریمه 30 هزار تومانی برای رانندگانی که عوارضی را پرداخت نکنند.
🔹 برای پرداخت عوارض جادهای روشهای مختلفی برای مالکان خودرو در نظر گرفته شده است تا پس از استعلام عوارض پرداخت نشده آزاد راه، نسبت به پرداخت آن اقدام کنند.
🔹 به گفته معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در این زمینه اطلاعرسانی شده است اما مالکان خودرو، برای اطلاع کامل از این روشها میتوانند به وبگاه آنی رو (aaniro.com) مراجعه کنند.
⬅️ مشروح خبر را اینجا بخوانید:
http://yon.ir/8mlDI
@aaniro_service
🔸بر اساس اسناد تاریخی، قدیمیترین جاده عوارضی، جاده «شوش به بابِل» در زمان حکومت «آشوربانیپال» پادشاه آشور، بوده است.
🔹این جاده سالها بعد و در دوران هخامنشیان به بخش مهمی از مسیری با نام «راه شاهی»، تبدیل شد.
🔸بعدتر نیز کمکم ارائه یک «خدمت» در جادهها و دریافت عوارض در ازای آن در جهان مرسوم شد.
🔹در دنیای «مدرن» امروز نیز دولتها با دریافت مبلغی بهعنوان عوارض عبور از آزادراهها، بهدنبال ساخت راههایی «ایمنتر» و «راحتتر» برای رانندگی و البته حفظ و نگهداری از این جادههای پرهزینه هستند.
🔹در سالهای اخیر و با پیشرفت فناوری نیز، مفهومی جدید در عرصه دریافت عوارض جادهای پدیدآمده است: «open road tolling»؛ یا همان «جاده باز عوارضی» که انقلابی عظیم در حرکت بهسوی توسعه سیستمهای پرداخت الکترونیکی به وجود آورده است.
🔸حالا چند سالی است که «ایران» نیز در این مسیر قدم گذاشته است، تا تاریخنویسان برای نوشتن از سرگذشت جادههای این سرزمین، عنوان مناسبی برای کتابهای خود داشته باشند:
از «راه شاهی» تا « open road tolling »
@aaniro_service
🔹این جاده سالها بعد و در دوران هخامنشیان به بخش مهمی از مسیری با نام «راه شاهی»، تبدیل شد.
🔸بعدتر نیز کمکم ارائه یک «خدمت» در جادهها و دریافت عوارض در ازای آن در جهان مرسوم شد.
🔹در دنیای «مدرن» امروز نیز دولتها با دریافت مبلغی بهعنوان عوارض عبور از آزادراهها، بهدنبال ساخت راههایی «ایمنتر» و «راحتتر» برای رانندگی و البته حفظ و نگهداری از این جادههای پرهزینه هستند.
🔹در سالهای اخیر و با پیشرفت فناوری نیز، مفهومی جدید در عرصه دریافت عوارض جادهای پدیدآمده است: «open road tolling»؛ یا همان «جاده باز عوارضی» که انقلابی عظیم در حرکت بهسوی توسعه سیستمهای پرداخت الکترونیکی به وجود آورده است.
🔸حالا چند سالی است که «ایران» نیز در این مسیر قدم گذاشته است، تا تاریخنویسان برای نوشتن از سرگذشت جادههای این سرزمین، عنوان مناسبی برای کتابهای خود داشته باشند:
از «راه شاهی» تا « open road tolling »
@aaniro_service
🔸 تجربه موفق کشورهای آسیایی در پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی
🔹 از مزایای این سیستم میتوان به کاهش زمان سفر، کاهش ترافیک، کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا در جادهها و همچنین کاهش احتمال تصادفات رانندگی در اثر کاهش ناگهانی سرعت برای پرداخت عوارض اشاره کرد. همچنین این روش از لحاظ اقتصادی صرفۀ بیشتری برای سرمایهگذارها دارد.
مشروح گزارش را اینجا بخوانید:
https://b2n.ir/37862
@aaniro_service
🔹 از مزایای این سیستم میتوان به کاهش زمان سفر، کاهش ترافیک، کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا در جادهها و همچنین کاهش احتمال تصادفات رانندگی در اثر کاهش ناگهانی سرعت برای پرداخت عوارض اشاره کرد. همچنین این روش از لحاظ اقتصادی صرفۀ بیشتری برای سرمایهگذارها دارد.
مشروح گزارش را اینجا بخوانید:
https://b2n.ir/37862
@aaniro_service
خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
پرداخت الکترونیکی عوارض در بسیاری از کشورهای آسیایی
دریافت الکترونیکی عوارض آزادراهها مزایایی همچون آسانی تردد و کاهش ترافیک، کاهش مصرف سوخت و کاهش احتمال تصادفات رانندگی در نزدیکی عوارضی ها را به دنبال دارد.
🔸اگر کمی بعد از عبور از ایستگاه عوارضی یک آزادراه و پرداخت مبلغ کامل عوارض آن، از ادامه مسیر پشیمان شدید و به دنبال اولین خروجی بودهاید و یا اصلا مقصدتان در مسیر اولین خروجی بعد از ایستگاه عوارضی بوده است، احتمالا مبلغ غیرمنصفانهای که برای استفاده کامل از آن آزادراه پرداخت کردهاید کمی دلخورتان کرده است.
🔹فرقی نمیکند تا چه مسافتی میخواهیم از یک آزادراه استفاده کنیم و ازکدام خروجی میخواهیم بیرون برویم، در آزادراههایی که پرداخت عوارض به صورت «دستی» انجام میشود، درهرحال باید مبلغ کامل عوارض آن آزادراه را پرداخت کنیم.
🔸حالا اما با اجرایی شدن طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی در چهار آزادراه مهم کشور، ابزارهای مورد نیاز برای محاسبه «پیمایشی» نیز تامین شده است تا از این پس مبلغ «عادلانهای» را بر اساس میزان تردد انجام شده خودروها در آزادراه پرداخت کنیم.
🔹قرار است به زودی دوربینهای تردد شمار به کمک دوربینهای پلاکخوان نصب شده در ورودیها و خروجیهای هر آزادراه بیایند تا محاسبه عوارض هر خودرو بدون هیچ خطایی و به نسبت پیمایشی که در جاده انجام داده، امکانپذیر شود.
@aaniro_service
🔹فرقی نمیکند تا چه مسافتی میخواهیم از یک آزادراه استفاده کنیم و ازکدام خروجی میخواهیم بیرون برویم، در آزادراههایی که پرداخت عوارض به صورت «دستی» انجام میشود، درهرحال باید مبلغ کامل عوارض آن آزادراه را پرداخت کنیم.
🔸حالا اما با اجرایی شدن طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی در چهار آزادراه مهم کشور، ابزارهای مورد نیاز برای محاسبه «پیمایشی» نیز تامین شده است تا از این پس مبلغ «عادلانهای» را بر اساس میزان تردد انجام شده خودروها در آزادراه پرداخت کنیم.
🔹قرار است به زودی دوربینهای تردد شمار به کمک دوربینهای پلاکخوان نصب شده در ورودیها و خروجیهای هر آزادراه بیایند تا محاسبه عوارض هر خودرو بدون هیچ خطایی و به نسبت پیمایشی که در جاده انجام داده، امکانپذیر شود.
@aaniro_service
🔸اگر با دنیای تکنولوژی و موبایلهای نسل جدید رابطه خوبی ندارید و یا از آن دسته هستید که فراموشکاری در مدیریت و پرداخت قبوض نهادهای مختلف خدماتی، همیشه برای شما دردسرساز بوده است، بدونشک «کسرمستقیم از حساب بانکی» روش مورد علاقه شما برای پرداخت عوارض آزادراهی خواهد بود.
🔹در این روش ساده با موافقت رسمی شما و دادن اجازه برداشت از حساب بانکی، مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراه، بهصورت خودکار از حساب شما کسر میشود، زحمت مدیریت بررسی ترددهای شما را نیز «سامانههای خوانش پلاک» برعهده خواهند گرفت.
🔸در حال حاضر اگر در بانکهای ملت، سپه، اقتصادنوین، انصار، شهر، ایرانزمین، دی، پستبانک و سرمایه حساب دارید، میتوانید این روش بدون دردسر را انتخاب کنید.
@aaniro_service
🔹در این روش ساده با موافقت رسمی شما و دادن اجازه برداشت از حساب بانکی، مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراه، بهصورت خودکار از حساب شما کسر میشود، زحمت مدیریت بررسی ترددهای شما را نیز «سامانههای خوانش پلاک» برعهده خواهند گرفت.
🔸در حال حاضر اگر در بانکهای ملت، سپه، اقتصادنوین، انصار، شهر، ایرانزمین، دی، پستبانک و سرمایه حساب دارید، میتوانید این روش بدون دردسر را انتخاب کنید.
@aaniro_service
🔸نرخ عوارض آزادراهها با روش تشویق و تنبیه مالی کمتر میشود
🔹مجری پروژه سامانه پرداختهای نوین، از تدوین طرح محاسبه نرخ عوارض عبوری آزادراهها مبنی بر روش تشویق و تنبیه مالی خبر داد.
ادامه مطلب:
🔗 http://www.sepandaar.com/news-980402-1.html
@aaniro_service
🔹مجری پروژه سامانه پرداختهای نوین، از تدوین طرح محاسبه نرخ عوارض عبوری آزادراهها مبنی بر روش تشویق و تنبیه مالی خبر داد.
ادامه مطلب:
🔗 http://www.sepandaar.com/news-980402-1.html
@aaniro_service