🔶️ مالکان خورویی که پس از تردد شناسه قبض و پرداخت را از طریق پیامک و یا از طریق وب‌سایت nspay.ir دریافت کرده‌اند می‌توانند از طریق خودپداز بانک‌های انصار، حکمت و شهر در حین مسیر و یا بعد از سفر عوارض آزادراهی الکترونیکی خود را پرداخت نمایند.
@aaniro_service

🔶️ آزاد راه سپاهان از کیلومتر 30 آزادراه اصفهان- نطنز- کاشان شروع و به طول 93 کیلومتر به سمت شرق ادامه می یابد. این کنارگذر جاده اصفهان اردستان را قطع و با عبور به سمت بزرگراه اصفهان- نایین در غرب و سپس منطقه باغ رضوان به سمت جنوب می‌رود، سپس با عبور از کنار شهر جدید بهارستان و گردنه لاشتر به بزرگراه (آزادراه) اصفهان- شیراز متصل می شود و با راه اندازی و استفاده از این مسیر(کنارگذر شرقی)، استان های جنوبی و همچنین بخش جنوبی استان اصفهان 50 کیلومتر به تهران نزدیک تر می‌شوند.
این آزادراه یکی از آزادراه‌هایی است که در آستانه افتتاح است تا با نصب دوربین، پرداخت عوارضی به صورت الکترونیکی صورت بگیرد.
@aaniro_service

🔶️ عوارض آزادراه تهران-ساوه الکترونیکی و پیمایشی است و افراد به نسبت میزان کیلومتری که در آزادراه تردد دارند عوارض پرداخت می‌کنند.
این امر باعث رضایت مسافرینی شده است که روزانه از قسمتی از این آزادراه استفاده می‌کنند و دیگر نیازی نیست عوارضی کل آزادراه را پرداخت کنند.

عوارض کل آزادراه تهران-ساوه ۴۰.۰۰۰ ریال است. اگر آزادراه را تا نیمه بپمایید عوارضی کمتری پرداخت می‌کنید.
برای مثال اگر از تهران تا رباط کریم سفر کنید ۴ پیامک دریافت می‌کنید. مجموع پرداختی شما برای پیمایش این مسافت ۲۰.۰۰۰ ریال است. هر یک از پیامک‌های دریافتی برای مبلغ بخشی از آزادراه ارسال شده و جمع آن‌ها ۲۰.۰۰۰ ریال می‌شود
@aaniro_service

🔶️ اگر در فهرست «مشتریان دائمی» یکی از شرکت‌های طرف قرارداد ما باشید، مبلغ عوارض آزادراهی شما به‌صورت خودکار تسویه خواهد شد.

@aaniro_service

🔶 ایتالیا اولین کشوری است که در زمینه الکترونیکی کردن عوارض آزادراهی پیشرو شد.
در این کشور از سال ۱۹۸۹(۳۱ سال پیش) به‌طور رسمی همه آزادراه‌ها الکترونیکی شدند.
Telepass، نام تجاری ETC متعلق به Autostrade SpA now Autostrade per l'Italia است.
دکتر الوسی مهندس ایتالیایی، پدر ETC محسوب می‌شود. او نه‌تنها Telepass را طراحی كرد، بلكه توانست در سال ۱۹۹۶ آن را به‌عنوان اولین سیستم‌عامل استاندارد ETC در جهان به استاندارد کشورهای اروپایی تبدیل كند.

@aaniro_service

🔶️ با اجرایی شدن طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، آمار تصادف‌هایی که در محل عوارضی‌های قدیم رخ می‌داد به‌طور چشم‌گیری کاهش پیدا کرده است. چرا که دیگر خودروها مجبور به توقف و یا کاهش سرعت نیستند و می‌توانند بی‌توقف به مسیر خود ادامه دهند.

@aaniro_service

🔶️ شرکت سپندار -مجری پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی ( آنی‌رو)- مبالغ عوارض را با شیوه‌های الکترونیکی دریافت و به حساب شرکت‌های سرمایه‌گذار ساخت و توسعه آزادراه واریز می‌کند.

@aaniro_service

🔶️ جلسات شرکت سپندار مجری خدمت آنی‌رو با رعایت پروتکل‌های بهداشتی

@aaniro_service

🔶️ آزادراه بندر عباس ـ بندر شهید رجایی تحت پوشش خدمت آنی‌رو است.
این آزادراه که یکی از شاهرگ‌های اصلی حمل‌ونقل کشور است و حدود 32 کیلومتر دارد در مرحله دوم طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی به مجموعه‌ی آزادراه‌های الکترونیکی پیوست.
آزادراه بندر عباس ـ بندر شهید رجایی بندر رجایی را به صورت مستقیم از قسمت شمالی شهرک حمل و نقل به بزرگراه بندر عباس ـ سیرجان متصل می‌کند.
پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، کمک بسزایی در رفع ترافیک خودروهای سنگین در این آزادراه کرد.
مالکین خودروهایی که از این آزادراه عبور می‌کنند می‌توانند با مراجعه به سایت آنی‌رو و انتخاب یکی از روش‌های پرداخت عوارضی خود را پرداخت کنند.

@aaniro_service

🔶️ کرونا ویروس ناخوانده‌ای که قصد رفتن ندارد در این دوره به ما یاد داد تا با رعایت اصول بهداشتی فردی زندگی سالمی داشته باشیم.
همچنین به ما نشان داد چقدر در تجارت الکترونیک و شهروند الکترونیک بودن سلامت و راحتی است و ایران چقدر در این حوزه جای پیشرفت و رشد دارد.
پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی نیز در این دوره بیش از پیش نشان داد در حفظ سلامت مسافران موثر است. پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی محیط ایمن ماشین را به خطر نمی‌اندازد و ارتباط انسان را با پول که منبع میکروب و ویروس است کاهش می‌دهد.
ما امروز مصمم‌تر و مطمئن‌تر از گذشته باید به سمت دولت الکترونیک گام برداریم.
@aaniro_service

🔶 تمامی اخبار آنی‌رو مرتبط با آزادراه‌های تحت پوشش آنی‌رو، آزادراه‌های در آستانه افتتاح، نرخ و به روزرسانی مبالغ عوارضی و همه‌ی اخبار مرتبط با آزادراه‌ها را می‌توانید از طریق سایت سپندار، مجری طرح خدمت آنی رو دنبال کنید.
آدرس سایت www.sepandaar.com

🔶 باجه‌های عوارض نقدی در زمان ترافیک علاوه بر ایجاد صف‌های طولانی می‌تواند بسیار خطرناک باشد.
این صف‌های ناگهانی باعث بسیاری از تصادفات پی در پی شده و خسارت‌های زیان‌باری را برای مردم ایجاد می‌کند.
اما با پرداخت الکترونیکی عوارض و قرار گرفتن دوربین‌ها به جای باجه‌های دریافت نقدی عوارض خبری از صف‌های طولانی و ناگهانی نبوده و همین امر ایمنی آزادراه‌‌ها و جاده‌ها را افزایش می‌دهد.
هفته جهانی افزایش ایمنی راه و جاده گرامی باد.

@aaniroservice

🔶️ با گذر زمان و تلاش دوستان فعال در زمینه محیط زیست و در راستای فرهنگ سازی برای حفظ هرچه بیشتر محیط زیست اکثریت جامع در تلاش هستند نقش خود را نسبت به محیط اطراف خود به خوبی ایفا کنند.
در همین راستا آنی‌رو نیز با برداشتن قبوض و جایگزین کردن آنها با اپلیکشن و سایر روش‌های آنلاین پرداخت، نقش خود را در حفظ هر چه بیشتر درختان و داشتن دنیایی سرسبزتر ایفا کرده است.

@aaniroservice

🔶 با توجه به درخواست شما مردم عزیز پیروی زمان کوتاهی که برای پرداخت عوارض آزادراهی داشتید؛ از ۱ دی ماه مالکین محترم خودروها می‌توانند تا هفت روز بعد از تردد از آزادراه‌های تحت پوشش آنی‌رو برای پرداخت عوارض آزادراهی از طریق روش های مطرح شده در سایت آنی‌رو اقدام کنند.
بعد از هفت روز چنانچه پرداخت عوارض آزادراهی انجام نشده باشد مستقیم از سمت پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه خواهند شد.

@aaniroservice