This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один мост через реку Волчья был уничтожен в Харьковской области.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Катастрофа Як-130 в Бангладеш.
Ебать. Эти дебилы, крутанули серию кадушек на беспределе, а Як еще и дальше полетел, разбившись лишь после.
Слов нет, ебанаты.
Яковлевцы, золото вы наше, планер супер крепкий!
Просто за ручкой оказались зулусы.
Ебать. Эти дебилы, крутанули серию кадушек на беспределе, а Як еще и дальше полетел, разбившись лишь после.
Слов нет, ебанаты.
Яковлевцы, золото вы наше, планер супер крепкий!
Просто за ручкой оказались зулусы.
Воевода Вещает
Катастрофа Як-130 в Бангладеш. Ебать. Эти дебилы, крутанули серию кадушек на беспределе, а Як еще и дальше полетел, разбившись лишь после. Слов нет, ебанаты. Яковлевцы, золото вы наше, планер супер крепкий! Просто за ручкой оказались зулусы.
Вот что бывает, если обезьяне доверить нормальный самолет.
Не можешь срать - не мучай жопу!
Хулиганить можно, если в своих силах уверен.
Не можешь срать - не мучай жопу!
Хулиганить можно, если в своих силах уверен.
Вот чтобы лётчик сам, добровольно, из исправного вертолёта, с какой-то тряпкой за спиной шагнул куда-то в ночь... Маньяки!
https://t.me/helifriends/2645
https://t.me/helifriends/2645
Telegram
Я и друг мой вертолёт
И только у нас можно встретить настолько небонутых, в хорошем смысле слова, ессссественно! Ночью лётчики не только летают, но и шрапутируют шрапутистов. 😁🔥✊🏽🪂
Подписаться на канал
Подписаться на канал
Мы с тобой еще курсантами были, когда на такой же истории уложили эЛку прямо в море, ребята на год раньше нас.
https://t.me/Aviahub34/2576
https://t.me/Aviahub34/2576
Telegram
Aviahub⚪️🟠
На вот таких «кадушках» лётчиков убилось наверное больше, чем за любые вооруженные конфликты.
Воевода Вещает
Мы с тобой еще курсантами были, когда на такой же истории уложили эЛку прямо в море, ребята на год раньше нас. https://t.me/Aviahub34/2576
После истории с эЛкой состоялся приказ. В одну кабину не сажать однокашников, и хоть, сколько-нибудь, родственников.
Натерпелись знатно.
Ибо авиация, это история, часто, семейная.
История, в которой, отцы полковники, рыдают над могилами сыновей старлеев.
Ибо настоящие.
Отцы собрали 87-89, 95, 00-01, 08.
Сыновья собирают 15 и далее, 22 и далее.
Вот такое вот, странное поколение.
Натерпелись знатно.
Ибо авиация, это история, часто, семейная.
История, в которой, отцы полковники, рыдают над могилами сыновей старлеев.
Ибо настоящие.
Отцы собрали 87-89, 95, 00-01, 08.
Сыновья собирают 15 и далее, 22 и далее.
Вот такое вот, странное поколение.
11 мая 1942 года впервые в истории подводной войны подводная лодка Северного флота «М-172» (командир - Герой Советского Союза капитан 3 ранга И.И. Фисанович) провела бесперископную торпедную атаку с помощью только акустических средств. Был потоплен транспорт противника водоизмещением около 10 тысяч тонн.
В этой атаке весь экипаж «малютки» проявил высокое мастерство и отвагу. Но особая заслуга в осуществлении этого приема только с помощью гидроакустических средств принадлежит командиру лодки и гидроакустику старшине 1 статьи А. В. Шумихину. С помощью одного лишь шумопеленгатора и тонкого слуха Шумихина подводная лодка сблизилась с целью, легла на боевой курс и заняла точку залпа. Североморцы выпустили две торпеды, которые попали в судно, в результате чего оно затонуло. Сторожевые корабли противника не ожидали, что в условиях сплошного тумана и снежных зарядов конвоируемый транспорт будет атакован подводной лодкой Северного флота. Поэтому они не сумели организовать преследование «М-172». Она благополучно возвратилась в базу с победой.
За 2 года под командованием И. И. Фисановича «М-172» совершила 17 боевых походов, было потоплено 2 крупных боевых корабля и 11 судов противника. Кроме того были выполнены задания по эвакуации и десантированию разведгрупп в тыл фашистов. Все члены экипажа «М-172» были награждены орденами и медалями, многие неоднократно.
Высоких наград и отличий был удостоен и ее командир Израиль Ильич Фисанович. В июле 1943 г. ему вручили американский орден «Морской крест».
В этой атаке весь экипаж «малютки» проявил высокое мастерство и отвагу. Но особая заслуга в осуществлении этого приема только с помощью гидроакустических средств принадлежит командиру лодки и гидроакустику старшине 1 статьи А. В. Шумихину. С помощью одного лишь шумопеленгатора и тонкого слуха Шумихина подводная лодка сблизилась с целью, легла на боевой курс и заняла точку залпа. Североморцы выпустили две торпеды, которые попали в судно, в результате чего оно затонуло. Сторожевые корабли противника не ожидали, что в условиях сплошного тумана и снежных зарядов конвоируемый транспорт будет атакован подводной лодкой Северного флота. Поэтому они не сумели организовать преследование «М-172». Она благополучно возвратилась в базу с победой.
За 2 года под командованием И. И. Фисановича «М-172» совершила 17 боевых походов, было потоплено 2 крупных боевых корабля и 11 судов противника. Кроме того были выполнены задания по эвакуации и десантированию разведгрупп в тыл фашистов. Все члены экипажа «М-172» были награждены орденами и медалями, многие неоднократно.
Высоких наград и отличий был удостоен и ее командир Израиль Ильич Фисанович. В июле 1943 г. ему вручили американский орден «Морской крест».
Хохловскую сушку сбили, в итоге.
Ждем инфы по прокладке.
СБУ кошмарит всех и вся, поэтому появится, возможно, не сразу.
Летчик Су-35 - красавец!
Ждем инфы по прокладке.
СБУ кошмарит всех и вся, поэтому появится, возможно, не сразу.
Летчик Су-35 - красавец!
Воевода Вещает
Хохловскую сушку сбили, в итоге. Ждем инфы по прокладке. СБУ кошмарит всех и вся, поэтому появится, возможно, не сразу. Летчик Су-35 - красавец!
Прокладка вполне успешно вышла.
На месте было 3 скорых и две пожарки.
На месте было 3 скорых и две пожарки.
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Кирилл Фёдоров)
‼️✈️ Внимание, лётчик Су-35, сбивший хохлопетуха.
👉 С меня часы/джипер/разгруз, ну в общем подгон.
Думаю, что где найти личку - найдёшь. 😏
Красава.😁 👍
👉 С меня часы/джипер/разгруз, ну в общем подгон.
Думаю, что где найти личку - найдёшь. 😏
Красава.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Воевода Вещает
Довольное лицо лётчика Су-35, сбивающего Су-27 представили? Похуй, гоооол.
А хохлятская прокладка? Ну, а что, прокладка.
Всю жизнь должна молиться на К-36, на то, что кресло работает, спустя столько лет.
Русское изобретение, которое американцы даже на вооружение готовы были принять.
Всю жизнь должна молиться на К-36, на то, что кресло работает, спустя столько лет.
Русское изобретение, которое американцы даже на вооружение готовы были принять.
Не, Бро. Не лучшее! Видел когда-нибудь предложение звеном вертолетов?
Во время боевого вылета прям?
Не видел? Ну, когда-нибудь, покажу полностью😁
Во время боевого вылета прям?
Не видел? Ну, когда-нибудь, покажу полностью😁
Воевода Вещает
Не, Бро. Не лучшее! Видел когда-нибудь предложение звеном вертолетов? Во время боевого вылета прям? Не видел? Ну, когда-нибудь, покажу полностью😁
Само собой. Гражданский Ми-8.
Калаши и мухи это макеты.
Отвечаю. Так и было.
Ну, и приветы ссыкунам.
Калаши и мухи это макеты.
Отвечаю. Так и было.
Ну, и приветы ссыкунам.
Воевода Вещает
Само собой. Гражданский Ми-8. Калаши и мухи это макеты. Отвечаю. Так и было. Ну, и приветы ссыкунам.
На реконструкцию Куликовской битвы просто летали. Там как раз звено вертолётов нужно было в помощь Великому князю Владимирскому.
Forwarded from Военный Осведомитель
Бронированная медицинская машина на шасси Объекта 502ТБ, изготовленная для отправки в зону СВО силами Музея отечественной военной истории путем переделки базового шасси.
Фото:Виталий Кузьмин
Многоцелевая бронированная машина 502ТБ, основанная на шасси КШМ "Поток-4(1)" и использующая узлы и агрегаты БМП-3, выполнена в стальном корпусе. Четыре прототипа этой машины успешно прошли государственные испытания в рамках комплекса "Алтаец" и находятся в настоящее время на базах хранения.
Парадоксальная логика текущих событий заключается в том, что после передачи Минобороны экземпляра 502ТБ в Музей и его реставрации, бронированная машина направляется не на экспозицию, а сразу на фронт, что указывает на нехватку бронированных санитарных транспортных средств на передовой.
Военный Осведомитель
Фото:Виталий Кузьмин
Многоцелевая бронированная машина 502ТБ, основанная на шасси КШМ "Поток-4(1)" и использующая узлы и агрегаты БМП-3, выполнена в стальном корпусе. Четыре прототипа этой машины успешно прошли государственные испытания в рамках комплекса "Алтаец" и находятся в настоящее время на базах хранения.
Парадоксальная логика текущих событий заключается в том, что после передачи Минобороны экземпляра 502ТБ в Музей и его реставрации, бронированная машина направляется не на экспозицию, а сразу на фронт, что указывает на нехватку бронированных санитарных транспортных средств на передовой.
Военный Осведомитель