사이버 세상에만 존재하는 줄 알았던 수도권광역급행철도(GTX) 개통이 다가오고 있습니다. 아마도(?) 1년 뒤 이맘때쯤이면 역사적인 첫 운행을 시작할 텐데요. 기존 지하철과 가장 큰 차이는 지금까지 보지 못했던 대심도라는 점이죠. 엄청엄청 깊은 곳에서 열차를 타야 한다면 어떤 일이 벌어질까요. GTX의 미래를 간접 체험해보고 왔습니다.

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정부가 이번엔 역대급 광역교통 개선대책을 발표했습니다. 기존에 계획된 GTX 노선의 연장을 포함해 신규 노선을 건설하는 내용이 핵심인데요. 열차는 이제 수도권을 넘어 강원도와 충청도까지 달리게 됐습니다😅 어떤 내용이 담겼는지, 또 얼마나 현실성 있는 내용인지 전형진 기자가 짚어봅니다.

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수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통이 다가오고 있습니다. 초미의 관심이던 요금 체계도 공개됐는데요. 한 차례 흘러나왔던 예상 금액과 똑같다는 게 함정..😅 민생토론회에서 나온 공시가격 현실화 목표 폐지와 신생아 특례대출 확대까지 한 주 동안의 부동산 뉴스를 전형진 기자가 짚어봅니다.

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오는 30일부터 수도권 광역급행철도, GTX-A의 수서-동탄 구간이 처음으로 개통되는데요. 보통 출퇴근 시간에 수서에서 동탄까지 이 거리를 버스로 가려면 약 1시간 30분 정도 걸리는데 GTX를 타면 약 20분으로 단축할 수 있습니다. 요금은 성인 기준으로 4,450원(편도)인데요. 환승 할인과 환급제도를 활용하면 더 저렴하게 이용할 수 있어요.

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