🚙 Bugatti готовит возвращение легендарного Veyron

Произойти это должно в рамках эксклюзивной серии Solitaire — премьера назначена на 22 января, ровно через 20 лет после выхода оригинала.

Гиперкар построят на базе Chiron с W16 на 1600 сил, но внешне он будет максимально похож на культовую модель 2000-х, как и уникальный проект Brouillard.

🚘 Ford Raptor F-150

Изначально F-150 Raptor разрабатывали не как обычную версию пикапа, а как отдельный «пустынный автомобиль» под рабочим названием Project Baja.

Команда работала почти автономно и тестировала прототипы ночью в пустыне Аризоны, чтобы их никто не видел. Инженеры признавались, что несколько машин буквально развалились на каменистых секциях, прежде чем родилась финальная конструкция.

В итоге Raptor стал первым серийным пикапом, который официально проектировали под прыжки и высокоскоростное раллийное бездорожье.

🏎 Acura Integra GS-R

История Acura Integra GS-R — это рассказ о том, как скромный переднеприводный автомобиль стал легендой спортивных компактов благодаря инженерной магии.

Ключевым секретом GS-R был его двигатель с революционной технологией VTEC, до этого доступной только на суперкаре NSX. Инженеры Honda создали 1,7- или 1,8-литровый атмосферный мотор, который выдавал до 170 лошадиных сил без турбин.

Система VTEC меняла характер автомобиля: на низких оборотах он был экономичным, но стоило раскрутить двигатель до 8000 об/мин, как автомобиль демонстрировал взрывную мощность и пронзительный крик.

Это сочетание высокооборотистого мотора, отточенной управляемости и небольшого веса сделало GS-R культовым. Он был доступнее и практичнее, чем Type R, быстро завоевал сердца энтузиастов и стал иконой японских спортивных автомобилей 90-х.

😅Так много вопросов…