小道消息
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大道无形,小道消息

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有这么多 囗囗 观众还赚不到钱,还能怪谁?
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最近几年在社交媒体上看到喊着自己在国外被歧视的案例,尤其是上升到「歧视中国人」这种扣帽子高度的,当事人的特点都是不能好好说话,汉语表达的特点是语无伦次,特喜欢使用感叹号那种的。 这种人怎么说呢,就算他们遇到了歧视,那也是针对他们本人,说不好听的就是当事人素质太差,走到哪里都想当大爷。别动不动就代表中国人了,谁授权你代表了啊?
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外人见到的孙宇晨,往往是谦逊有礼、说话真诚的。「在冬天孙宇晨也穿着西装,梳着油头,显得体面又妥帖。」不少人回忆,「这让穿着厚重羽绒服的记者有些相形见绌」。「他不像互联网圈的人,反而像金融圈的。」

办公室里孙宇晨似乎换了一个人,时刻展现着暴躁。「操你妈、你他妈的」是他的口头禅。一名波场前员工说,孙宇晨经常骂人,「你们他的的一天到晚就知道要预算,你们妈逼一毛不赚就只会花钱」。

摘自 36 氪《区块链病人》,骂人的脏字老舅给补全了一下。
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订阅量超过 10 人,就开始写。
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媒体报道的猝死案例中,过度劳累、熬夜、剧烈运动、情绪激动和饮酒经常被描述为事发前的诱因。但媒体报道不能代替流行病学统计,也很容易误导人。

情绪激动和劳累是最常记录到的触发因素,而多数猝死真正的病理基础仍是此前已经存在、但可能尚未被发现的心血管疾病。
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涨价了
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如果历史不应该忘记的话,那就能记住的也都要记住。不要忘记日据时期不允许普通百姓吃大米,也应该记住三年苦难时期饿死几千万人;不应该忘记七三一,也应该记住夹边沟。

不能选择性的记忆,也不能选择性的遗忘。

或许重要的是向前看,不能沉溺于历史里纠缠不清。
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万吨轮在当年是写进教科书的。

1958 年 11 月 27 日,新中国第一艘自建的万吨级远洋货轮「跃进号」在大连造船厂顺利下水。连「跃进号」这个名字都和那个年代背景契合。

教科书只提了这个事儿,没提这船后来咋样了。

我也是才知道:

1963 年 4 月 24 日,「跃进」轮在上海港装载砩石、杂货 3414 吨,驶向青岛港加装玉米、杂货 10047 吨,共计 13461 吨。

4 月 30 日 15 时 58 分,跃进号展开首次国际远洋运输,此次远洋目的之一即为开辟中日海运航线。由上海驶往日本的门司港,行至南朝鲜济州岛附近的苏岩礁海域沉没。

首次远洋出航就触礁沉没了。

万吨轮下水不意味着「已经具备成熟可靠的远洋运输能力」。后者还依赖航海技术、人员训练、海图测绘和安全管理。

工业能力的形成,不只是一串成功的日期,还包括代价、失误,以及是否认真吸取教训。
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高严是目前外逃级别最高的正部级官员,曾任吉林省省长、中共云南省委书记、电力工业部副部长、国家电力公司党组书记兼总经理。

这人至少在吉林省任职的时候就是大贪了。

现在据说在澳洲颐养天年。
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怀旧者通常不是在怀念历史事实的全部,而是在选择性地怀念某几个特征。

例如,柬埔寨过去出现过这样的叙事:红色高棉虽然残酷,但「廉洁」「纪律严明」「没有腐败」「保卫国家主权」「外国人不敢欺负柬埔寨」。1997 年《洛杉矶时报》采访的一些年轻柬埔寨人甚至认为红色高棉是清廉、纪律严明的民族主义者,与他们对当时现实政治腐败和治安的失望形成对照。
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