🚘 В продаже Range Rover Autobiography 4.4D 2015 года ‼️
⠀
💰 Стоимость автомобиля 2.580.000₽
⠀
- двигатель 4.4 турбодизель V8 (448DT), 8-ми ступенчатая АКПП ZF 8НР, полный привод.
- 339 л.с. 700 Нм (6.9 сек до 100 км/ч)
- выпуск - 2015 год
- подтвержденный пробег - 157.436 км
- 1 владелец, оригинал ПТС.
⠀
Цвет кузова Aruba металлик
Салон двухцветная кожа Cherry / Ivory
⠀
ℹ️ Комплектация Autobiography, 4-х зонный климат контроль, подогрев передних и задних сидений, вентиляция передних сидений, камера заднего вида, адаптивные фары со светодиодными ДХО, панорамная крыша, система развлечений для задних пассажиров, аудиосистема Meridian™ с технологией пространственного звучания 1700Вт, бесключевой доступ, 10'' сенсорный экран с навигационной системой InControl Touch Pro, круиз контроль, доводчики, электрические пороги, пневмоподвеска, 12,3'' виртуальная приборная панель, электропривод передних сидений с памятью, подогрев руля, круиз-контроль, затемнение внутреннего и наружних зеркал, складывание зеркал, атермальное ветровое стекло и тонированные стекла в задних дверях и многое другое.
⠀
🛠 Обслуживание у Официального дилера.
⠀
Резина зима ❄ /лето 🌞
⠀
🛡 Кузов в родной краске!
⠀
📍 Автомобиль находится на крытой теплой освещенной парковке AutoLab по адресу: г. Москва, ул. Киевская, д.8 (метро Киевская)
⠀
☎️ Для дополнительной информации по автомобилю 📲 +7-985-770-60-01 (есть мессенджеры)
⠀
🏦 Возможна покупка автомобиля в кредит!
⠀
#JLR #JaguarLandRover #LandRover #RangeRover #RangeRoverVogue #Autobiography #V8 #AutoLab #комиссионнаяпродажа #подборавто #выезднаядиагностика #tradein #продажаавто #alexeynosikhin001 #автолаб #автоподбор #lr #rr #448dt #zf8hp #rrclub #lrclub #landroverru

🚜 Появление нового Land Rover Defender уже ни для кого не новость. Пора бы уже снять траур по старому аналоговому Дэфу и начать потихоньку принимать новый, цифровой. Тем более, что он не так и плох, как казалось. Он буквально на днях прибыл в Россию для тестов, старт продаж ждем осенью, а пока можем накидать несколько фактов, которые помогут вам его лучше понять:

1️⃣ 90 и 110 - это раньше было про колесную базу в дюймах. Сейчас она у обоих примерно на 9 дюймов больше, но индексы оставили для преемственности.
2️⃣ Новая платформа D7X - втрое прочнее, чем классическая рамная конструкция. Выдерживает до семи тонн вертикальной нагрузки через подвеску.
3️⃣ И короткая и классическая версии имеют углы съезда-въезда 38 градусов спереди, 40 сзади. Они могут штурмовать подъемы в 45 градусов и спуски в 47 градусов. А еще преодолевать броды до 900 мм, а электрика соответствует стандарту IP67 (может работать на глубине до метра)
4️⃣ За время разработки прототипы прошли более 62 000 реальных тестов и более 200 000 компьютерных имитаций. Всего машины на тестах прошли около 2 миллионов километров.
5️⃣ Список аксессуаров для нового Defender состоит из 170 позиций. В нем есть почти все, что только можно себе представить.
6️⃣ Теперь для обновления Defender сварку и кувалду использовать не нужно. Программное обеспечение обновляется через Интернет, а по машине прокинута 100-мегабитная сеть Ethernet.
7️⃣ Для стартовой серии машин сделали специальное самозатягивающееся матовое покрытие кузова.
8️⃣ На старте будет пара 2.0-л. дизеля, 2.0-л. и 3.0-л бензиновые двигатели, причем у последнего будет мягкий гибрид 48 В и около 400 л.с. У всех - 8-ст автомат ZF и полный привод с понижайкой.
9️⃣ Классическая версия 110 появится вот вот, через полгода - коротыш 90, а Commercial (со стальными дисками и без задних стекол) - до конца 2020.

Давайте, сыпьте в комментариях, как вам новый Дэф с учетом всего вышеперечисленного?

#LandRover #LandRoverDefender #Defender #SUV #AutoLab #4x4 #offroad #дефендер #внедорожник #JLR #LRclub #landroverclub #defenderclub #автоподбор #подборавто #премьера #новинка