🚘 В сети форсят новый BMW X5 до официальной премьеры

Фотографии разлетелись по ресурсу Cochespias с пометкой "официальное происхождение". Якобы, это увеличенная копия iX3, электрический iX5. Интерьер тоже в стиле младшей модели, но с заметным отличием в виде дополнительного дисплея для пассажира.

Подтвердить или опровергнуть мы не можем, источник нам неизвестный, BMW молчит. Премьера со дня на день, так что скоро все прояснится. Но показать вам и обсудить рендеры обязаны!

🦌 ГАЗ-21 "Волга"

• Двигатель: 2.5 л / 75 л.с.
• Год выпуска: 1968
• Пробег: 61.019 км

🩶 Цвет: Серый
🤍 Салон: Ткань

Особенности:
• Оригинальное исполнение, без переделок
• Кузов без коррозийных повреждений
• Двигатель работает ровно и стабильно
• Все узлы и агрегаты в рабочем состоянии
• Оригинальный радиоприёмник и часы — в исправном состоянии
• 3-ступенчатая механическая коробка передач
• Документы нового образца

💰 Цена: 1.500.000 ₽

✅ Раритет в наличии | WeOne

Узнать подробнее:
📍 Москва, Киевская 8
📞 +7 (495) 532-41-23

🔗 Сайт

🚘 BMW представила совершенно новый X5

Новое поколение BMW X5 (G65) построено на платформе CLAR II и впервые получило сразу 5 вариантов силовых установок: бензин, дизель, гибрид, электромобиль и водород.

Базовый X5 40 xDrive развивает 400 л.с., гибрид X5 50e xDrive — 490 л.с., а электрический iX5 получил 800-вольтовую архитектуру, два электромотора на 578 сил и батарею до 144 кВтч.

Для полностью электрического BMW iX5 60 xDrive заявлен запас хода до 845 км по циклу WLTP. Итоговые показатели зависят от комплектации, условий эксплуатации, маршрута, погоды и стиля вождения.

Еще одна важная новинка! Система Heart of Joy. BMW называет ее "супермозгом". Это, когда электроника управляет тормозами, подвеской, трансмиссией и всеми системами, отвечающими за поведение автомобиля.

В салоне новое поколение iDrive X с панорамным дисплеем Panoramic Vision на всю ширину лобового стекла.

Пожалуй, главный вывод здесь простой: BMW сгладили реакцию на дизайн огромным выбором силовых установок...

🚘 Lamborghini Urus SE Performante — самый быстрый Urus в истории

Это гибрид на 4 л V8 твин-турбо плюс электромотор с постоянными магнитами. Суммарно 812 л.с. и 1000 Нм. Рекорд для модели за все время ее существования. Пробивает первую сотню за 3.3 с, а максималка 312 км/ч.

Lamborghini называет автомобиль переосмыслением концепции супервнедорожника. Экстремальная производительность, точность управления и комфорт одновременно. Звучит как явный маркетинг, но цифры говорят сами за себя. Внедорожник разгоняется быстрее большинства спорткаров. Сложно спорить с заявленной концепцией.

В продажу пока не поступил, данные по расходу топлива на стадии утверждения. Цену не называют.