🚘 Тяжеловес Bentley без V8 и W12

Bentley готовит второй SUV, полностью электрический. Возможное имя — Barnato.

По технике все ожидаемо: платформа PPE, 100+ кВтч, полный привод, мощность за 1000 сил. Но таких машин уже десятки. Не удивили.

А вот с образом вопросы. Слишком перегруженный дизайн, много "современности ради современности". Внутри — тот же конфликт: кожа и дерево против огромного OLED и Android.

Ощущение, что хотели сделать будущее, но потеряли характер. В воздухе витает шлейф китайского концепта... Вам так не кажется?

🚘 Из LEGO собрали полноразмерный 12Cilindri Spider

В Нью-Йорке показали Ferrari 12Cilindri Spider в масштабе 1:1… Полностью из LEGO! И побили все рекорды!

554.767 деталей, более 2.300 часов сборки и почти 1.8 т веса. И это не просто макет! Вдумайтесь! Здесь открываются двери, можно сесть внутрь, есть свет, проработан салон и даже тормозные суппорты.

Собрали все это к открытию Ferrari-зоны в LEGOLAND.

Кажется, инструкцию по сборке выбросили еще в самом начале...

Плохо грузит в Telegram?
Читай в MAX 👈

🚘 Mercedes обновил три кроссовера: GLE, GLE Coupe и GLS

Mercedes выкатил обновления GLE, GLE Coupe и GLS в один день. Кажется, масштаб с новыми деталями, экранам, технологиями. Но по факту ощущение, что просто усложнили старое.

GLE получил "новое лицо", но это тот же кузов с перегруженной графикой и декором. GLE Coupe — вообще тот же GLE, только менее практичный и с урезанной линейкой моторов.

GLS — флагман, но тоже без революции. Тоже больше хрома, новая графика, но техника в целом прежняя.

Внутри везде Superscreen, ИИ, проекция, цифровой ключ. Все максимально технологично, но уже стандарт для сегмента.

Но надо отметить, что сильная сторона осталась: моторы и инженерия. У GLE есть версии 350d, 450d, 450, гибрид 450e и даже 580 с V8. Плюс AMG варианты 53 4Matic+ и 53 Hybrid 4Matic+ на 585 л.с. и 750 Нм. У GLE Coupe "восьмерки" пока нет. GLS предложат в версиях 350d, 450d, 450 и 580, без полноценного гибрида.

Отдельно стоит подвеска E-Active Body Control, которая анализирует дорогу 1000 раз в секунду и постоянно борется с кренами и раскачкой.

Но есть ощущение, что за всем этим количеством деталей теряется сам характер. Слишком много всего сразу. И уже не так понятно, за что цепляться. Или мы слишком нагнетаем?