🚘 Porsche могут объединить Panamera и Taycan

Porsche рассматривают необычный шаг: объединить Porsche Panamera и Porsche Taycan в одну модельную линейку.

Идея простая — продавать машины с ДВС, гибриды и электрокары под одним названием. Скорее всего, сохранят имя Panamera, а от Taycan постепенно откажутся...

Экономия. Все ради экономии. Разработка двух разных моделей стоит слишком дорого. Porsche уже списал около €1.8 млрд из-за задержек с новой электроплатформой.

Если решение примут, изменения случатся ближе к концу десятилетия. Пока обе модели продолжают жить.

🚘 Мировая премьера Mercedes-Benz VLE

Mercedes-Benz показал новый электрический минивэн VLE, модель, которая откроет следующее поколение пассажирских фургонов бренда.

Главное отличие от Mercedes-Benz V-Class — архитектура. Машину построили на новой электрической платформе VAN.EA, изначально рассчитанной на комфорт, а не на грузовую основу. Батарея встроена в пол, поэтому он получился ровным, а салон максимально просторным.

Базовые версии будут заднеприводными, топовые получат полный привод с двумя моторами. Запас хода — более 500 км, 800-вольтовая система поддерживает быструю зарядку. Во время тестовых заездов прототип VLE прошел маршрут Штутгарт — Рим (более 1000 км) всего с двумя остановками на зарядку.

Новый VLE уже осмеливаются называть большим S-Class и рассматривают как идеальную базу для VIP-ов и бизнес-шаттлов.

🚘 Hyundai показал обновленный Hyundai Solaris

В Индии, где автомобиль продается как Hyundai Verna.

Седан получил новую решетку, переработанную оптику, другие бамперы и даже небольшое антикрыло. В салоне обновили руль, переключатели и графику приборной панели.
Оснащение стало значительно богаче: аудиосистема Bose, встроенный видеорегистратор, электропривод пассажирского кресла. В топе — вентиляция сидений, люк и камеры кругового обзора.

Техника прежняя: атмосферный 1.5 л на 115 сил и турбомотор 1.5 л на 160 л.с. Цены — от примерно 940 тыс до 1.56 млн рублей. Для бывшего "народного" седана звучит очень неплохо.