🚘 Xiaomi показали гиперкар на 1900 сил, но только для игры
Xiaomi представили концепт Vision GT, электрический гиперкар мощностью 1900 л.с.
Китайцы впервые участвуют в программе Vision Gran Turismo, раньше такие концепты делали бренды вроде Ferrari, Lamborghini и Porsche. У концепта каплевидная кабина, стеклянная крыша и ножничные двери. Интересная деталь — колесные колпаки с турбинными лопастями для охлаждения тормозов. Они закреплены магнитами и не вращаются вместе с колесом, уменьшая сопротивление воздуху.
Внутри — концепция Sofa Racer. Это единое кольцо из сидений, панели и дверей, плюс система Xiaomi Pulse для мониторинга действий водителя.
Xiaomi представили концепт Vision GT, электрический гиперкар мощностью 1900 л.с.
Машину сделали специально для Gran Turismo 7, поэтому на дороги она не выйдет.
Китайцы впервые участвуют в программе Vision Gran Turismo, раньше такие концепты делали бренды вроде Ferrari, Lamborghini и Porsche. У концепта каплевидная кабина, стеклянная крыша и ножничные двери. Интересная деталь — колесные колпаки с турбинными лопастями для охлаждения тормозов. Они закреплены магнитами и не вращаются вместе с колесом, уменьшая сопротивление воздуху.
Внутри — концепция Sofa Racer. Это единое кольцо из сидений, панели и дверей, плюс система Xiaomi Pulse для мониторинга действий водителя.
🔥5🤔2⚡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😁9🔥2👏1🎉1
Porsche рассматривают необычный шаг: объединить Porsche Panamera и Porsche Taycan в одну модельную линейку.
Идея простая — продавать машины с ДВС, гибриды и электрокары под одним названием. Скорее всего, сохранят имя Panamera, а от Taycan постепенно откажутся...
Экономия. Все ради экономии. Разработка двух разных моделей стоит слишком дорого. Porsche уже списал около €1.8 млрд из-за задержек с новой электроплатформой.
Если решение примут, изменения случатся ближе к концу десятилетия. Пока обе модели продолжают жить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3👏1
Как Вам?👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6🤔3👏2
Mercedes-Benz показал новый электрический минивэн VLE, модель, которая откроет следующее поколение пассажирских фургонов бренда.
Главное отличие от Mercedes-Benz V-Class — архитектура. Машину построили на новой электрической платформе VAN.EA, изначально рассчитанной на комфорт, а не на грузовую основу. Батарея встроена в пол, поэтому он получился ровным, а салон максимально просторным.
Базовые версии будут заднеприводными, топовые получат полный привод с двумя моторами. Запас хода — более 500 км, 800-вольтовая система поддерживает быструю зарядку. Во время тестовых заездов прототип VLE прошел маршрут Штутгарт — Рим (более 1000 км) всего с двумя остановками на зарядку.
Новый VLE уже осмеливаются называть большим S-Class и рассматривают как идеальную базу для VIP-ов и бизнес-шаттлов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤2👏1