WeOne | Автоподбор и авто под заказ

🚘

BMW 740d xDrive (2023): эталонный стиль и статус

• Двигатель: 3.0 / 299 л.с. / Дизель
• Пробег: 47 135 км
** Полный список опций 👉

🖤 Кузов: Black Sapphire Metallic
🤎 Салон: BMW Individual Merino Mokka + вставки Carbon / Piano Black

🟢M Спортивный пакет Pro
🟢M Спортивный экстерьер
🟢21” M аэродинамические разноширокие колёса 909M
🟢M Спортивные тормоза

🟢Фары BMW Crystal Headlights Iconic Glow
🟢Individual Hochglanz Shadow Line

🟢Executive Lounge Seating
🟢Мультифункциональные кресла спереди и сзади
🟢Вентиляция передних и задних сидений
🟢Массаж передних и задних сидений

🟢Салон BMW Individual Merino Mokka
🟢Вставки Individual Interior Trim with Silver Threads / Piano Black
🟢Солнцезащитные шторки задних дверей

🟢Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround
🟢Панорамная крыша Sky Lounge

🟢Integral Active Steering
🟢Driving Assistant Professional

🟢Сцепное устройство
🟢Камеры кругового обзора
🟢Ассистенты парковки

💰 Цена: 12.700.000 ₽

✅

В наличии | WeOne

📍 Москва, Киевская 8
📞 +7 (495) 532-41-23

👉

Перейти в каталог авто

🔗

Сайт

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

🔥8❤3

657 views07:02

WeOne | Автоподбор и авто под заказ

🚘 Mercedes C111 — безумный эксперимент, ставший легендой скорости

Большинство концептов гаснут после оваций на автосалоне, но Mercedes C111 прожил целую жизнь — от роторного купе до дизельного рекордсмена. В источниках фигурируют 16 Mercedes C111 всех типов.

После "Крыла чайки" инженеры искали наследника и в 1969 выкатили оранжевый клин со стеклопластиковым кузовом и дверями‑чайками, под названием "розовое вино". Публика сошла с ума: коллекционеры слали пустые чеки, но Mercedes твердо ответили, что в продажу эта штука не пойдет.

Первый C111 получил трехроторный Ванкель на 280 л.с., а второй, с четырьмя роторами, разгонялся до 300 км/ч — за гранью фантастики для 1970.

Когда роторная тема сгорела, на базе собрали дизель C111‑II D, и он установил 16 (!) мировых рекордов со средней скоростью 252 км/ч. Потом пришел C111‑III с Cd 0,183, а финальную точку поставил C111‑IV, выдавший 403.978 км/ч.

Этот проект показал редкую для большой корпорации вещь — готовность ради инженерного интереса строить не "то, что точно окупится", а то, что подвинет границу возможного.

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤7🔥5👏4

640 views11:02

WeOne | Автоподбор и авто под заказ

0:41

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

Не покупай Lexus LX 570‼️

Пока не посмотришь обзор, в котором мы постарались передать спектр эмоций от владения этим автомобилем. 🎥👆

🔥7😁3