WeOne | Автоподбор и авто под заказ
3.57K subscribers
60.2K photos
1.12K videos
33 files
2.44K links
WeOne | Автоподбор и привоз авто под ключ

▫️ Подбор авто с пробегом
▫️ Выездная диагностика
▫️ Корея • Европа • Китай • США
▫️ Обмен с доплатой
▫️ Крытый эвакуатор
▫️ Детейлинг

📍 Москва
📞 +7 (495) 532-41-23
Download Telegram
🚘 Brabus сорвало крышу. 800-сильные кабриолеты G-Class, которые обошли сам Mercedes

Каждый раз, когда кажется, что Brabus уже дошел до потолка безумия, они находят способ пробить его еще раз. Теперь же двумя версиями открытого G-Class: Brabus 800 Cabrio и Brabus XL 800 Cabrio. Особенно забавно, что Mercedes только начал тизерить кабриолет W465… Но Brabus сделали реальную машину раньше.

Обе версии получили полностью новый открытый кузов, усиленный тонной высокопрочной стали. Brabus уверяют, что жесткость на кручение сравнима с закрытым внедорожником, с учетом почти 100.000 км симуляций, дождевых камер и обязательных испытаний это уже не звучит фантастикой. Крыша складывается за 20 с.

По технической части:
• 800 л.с.
• 1000 Нм
• разгон до первой сотни — 4 секунды у стандартного Cabrio и 4.6 секунды у лифтованного XL

Стандартная версия: 24-дюймовые диски Monoblock ZM, широкие арки Widestar и регулируемая подвеска. XL — уже отдельная история: портальная ось, 48 см клиренса, уникальные подрамники и рычаги, улучшенные углы въезда. И все это на 22-дюймовых внедорожных шинах.

Обе машины выглядят как максимальный уровень кастомизации G-Class: более 500 уникальных деталей, включая первую в мире карбоновую переднюю дугу.
Тираж — всего 50 экземпляров каждой версии.
Цены — от €761.500 за 800 Cabrio и от €887.600 за XL, без НДС и опций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤4
😍 BMW X5 40i, на который вы сейчас смотрите обзор, уже продан💰

Сняли для Вас обзор и в этот же день автомобиль нашёл нового владельца. 🚀

🔥 Такие экземпляры долго не задерживаются: хорошая комплектация, живое состояние и прозрачная история делают своё дело.


WeOne | Подберём автомобиль под любой запрос 🤝

📍 Москва, Киевская 8
📞 +7 (495) 532-41-23

👉 Перейти в каталог авто
🔗 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍4🔥4
🚘Toyota Highlander, что нового в рестайлинге? Смотрите выше 👆

А также:👇
🟢Полностью цифровая приборка
🟢Новая мультимедиа: быстрее, умнее, с голосовым управлением
🟢Беспроводная зарядка 50 Вт


Привезём такой в кратчайшие сроки, либо подберём под Ваш запрос — Обращайтесь 🤝

WeOne

📍 Москва, Киевская 8
📞 +7 (495) 532-41-23
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤5🍾2
🚘 25 ноября — день рождения человека, который посадил мир за руль.

📜 В 1844 году в немецком Мюльбурге родился Карл Бенц — инженер, который первым сделал не просто «повозку с мотором», а настоящий автомобиль.

🛠️ Он вырос без отца, рано закончил политех в Карлсруэ и с головой ушёл в двигатели. В мастерской в Мангейме Бенц собирает трёхколёсный Benz Patent-Motorwagen: собственный одноцилиндровый мотор, цепной привод на заднюю ось, скорость до 16 км/ч — для XIX века это было космосом.


29 января 1886 года Бенц запатентовал свою «самодвижущуюся повозку»

📺 Но настоящим маркетингом занялась его жена Берта. Летом 1888 года она тайно берёт Motorwagen и уезжает с сыновьями из Мангейма в Пфорцхайм — больше 100 км по тем дорогам. По пути заправляется в аптеках, чинит поломки на ходу и придумывает кожаные накладки на тормоза. Этот пробег становится первой в мире автопоездкой на дальнее расстояние и делает фамилию Benz знаменитой.


В 1926 году компания Бенца объединяется с Daimler, появляется имя, которое мы знаем до сих пор — Mercedes-Benz.👏

Каждый раз запуская двигатель — помните, что это продолжение той самой идеи Карла Бенца, с которой он вышел на улицы Мангейма в 1886 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥5❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Согласны с его выбором? 🤔

WeOne

🔥 — согласен
💔 — однозначно нет
💔13🔥9❤6
🚨 Камеры и отсутствие ОСАГО

В ближайшее время в России заработает автоматическая проверка ОСАГО через камеры. Изначально звучало тревожно. Ведь, если оформить полис до регистрации, номер в базе не отобразится. Камера "не увидит" страховку, а штраф прилетит.

Но в НСИС пояснили схему: запрос от камер сначала идет по госномеру, затем данные сверяются с VIN, и только потом система ищет полис. То есть даже если в договоре нет номера автомобиля, страховка должна подтянуться автоматически. В теории, минимум ложных штрафов.

По факту, система сложная. Сопряжение баз — задача не из легких. Но если заработает так, как описано, мы получим важный плюс: дисциплина на дороге без бессмысленной бюрократии. Пока осторожный оптимизм.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥22❤15😁10👍3