💥 Если вы видите на этих фотографиях что-то знакомое, но до конца не понимаете что именно, с удовольствием расскажем. Хотя бы потому, что Skyline R33 не самый почитаемый кузов из всех созданных Nissan. Однако этот проект, построенный в Японии и названный Speed Wagon - исключение из правил. Хотя бы потому, что это очень крутой кастом.

💪 Из Nissan Skyline GT-R R33 1995 года сделали шутинг-брейк, добавив ему сзади "капюшон" от восхитительного Nissan EXA Sportbak (нет, это не ошибка, это версия реального автомобиля Nissan из 80-х, также известного в США как Nissan Pulsar). В салоне - четыре ковша Recaro, руль Nardi и спидометр NISMO с разметкой до 320 км/ч. В дополнение к двигателю идут турбина HKS, буст-контроллер, воздушный фильтр, интеркулер, перепускной клапан и еще куча всего, а также усиленное сцепление и множество других модификаций трансмиссии.

🏁 Максимальная скорость этого R33 Speed Wagon была зафиксирована на отметке 305 км/ч, а в 1996 году он прошел трассу Цукуба за 1 минуту 04.5 секунды. Для сравнения, Nissan на этой же трассе в том же году побил рекорд скорости для серийных автомобилей на R35 GT-R Nismo показав время круга 59,3 секунды.

💰 Естественно, этого красавца продают. За немалые деньги - примерно 5 800 000 рублей по курсу американских денег. Владельцев Skyline просим не обольщаться - это все-таки эксклюзивный экземпляр, который наверняка найдет своего коллекционера.

#Nissan #NissanSkyline #R33 #GTR #SkylineR33 #SkylineGTR #NissanPulsar #NissanEXASportbak #tuning #custom #AutoLab #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein