Лизинговые компании России смогут избежать ареста морских и речных судов за рубежом
Правительство РФ внесло в Госдуму проект федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в части транспортного комплекса.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306749.html
Правительство РФ внесло в Госдуму проект федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в части транспортного комплекса.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306749.html
В планах Вьетнама – расширить морские перевозки с Россией
Рассматривается вопрос о прямом морском сообщении между Владивостоком и портами Хайфон и Хошимин.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306753.html
Рассматривается вопрос о прямом морском сообщении между Владивостоком и портами Хайфон и Хошимин.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306753.html
Путин поручил Минтрансу решить проблему грузоперевозок, задействовав суда "Совкомфлота"
Минтрансу поручено наладить взаимодействие между судоходным гигантом и российскими грузоотправителями.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306756.html
Минтрансу поручено наладить взаимодействие между судоходным гигантом и российскими грузоотправителями.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306756.html
Предприятие Тобольска планирует нарастить выпуск барж
Глава Тобольска Максим Афанасьев вместе с председателем городской Думы Андреем Ходосевичем и коллегами из департамента экономики посетили промышленное предприятие "Судоремонт Сумкино".
https://www.korabel.ru/news/newsid/306772.html
Глава Тобольска Максим Афанасьев вместе с председателем городской Думы Андреем Ходосевичем и коллегами из департамента экономики посетили промышленное предприятие "Судоремонт Сумкино".
https://www.korabel.ru/news/newsid/306772.html
Люди мои дорогие, продолжаем нашу традицию - пятничный рассказ о новом флоте в работе!
Подписывайтесь на наш тэг: #НовыйФлотВРаботе
⛴Сегодня наш пост о многофункциональном ледокольном судне обеспечения - «Александр Санников», который был построен на «Выборгском судостроительном заводе» по проекту IBSV01 в 2018 году
💪🏻Судно строилось по заказу «Газпромнефть Шиппинг»
🌊Основное назначение: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовых и погрузочных работ, спасательных операций, буксировка судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.
🧊Суда "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий" предназначены для работы на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы.
⚓Основные характеристики судна:
⚓Длина - 121, 7 м
⚓Ширина - 26 м
⚓Осадка - 8.2 м
⚓Мощность - 22 МВт
⚓Ширина главной палубы - 26 м
⚓Дедвейт - 3,4 тыс.т
⚓Скорость - 16 узлов
⚓Автономность - 30 суток
⚓Экипаж - 21 человек
⚓Класс - Icebreaker 8
❗ Экипаж ледокола "Александр Санников" компании "Газпром нефть" помог дрейфующим на льдине северянам. Инцидент произошел в районе терминала "Ворота Арктики". Местные жители, передвигаясь на снегоходе по льду Обской губы, попали в трещину, из-за чего техника пошла ко дну. Пострадавшим удалось перепрыгнуть на льдину, на которой они провели два часа, пока их не нашли моряки.
🚢Перевозки грузов по Северному морскому пути за январь-май 2021 года составили 12,8 млн. тонн С 28 мая объявлено начало паводкого периода, ледоколы "Дудинка" и "Авраамий Завенягин" обеспечивают безопасность выхода судов из порта. Безопасность навигационных операций на арктическом отгрузочном нефтяном терминале Новопортовского месторождения "Ворота Арктики" обеспечивали ледоколы "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий".
Подписывайтесь на наш тэг: #НовыйФлотВРаботе
⛴Сегодня наш пост о многофункциональном ледокольном судне обеспечения - «Александр Санников», который был построен на «Выборгском судостроительном заводе» по проекту IBSV01 в 2018 году
💪🏻Судно строилось по заказу «Газпромнефть Шиппинг»
🌊Основное назначение: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовых и погрузочных работ, спасательных операций, буксировка судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.
🧊Суда "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий" предназначены для работы на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы.
⚓Основные характеристики судна:
⚓Длина - 121, 7 м
⚓Ширина - 26 м
⚓Осадка - 8.2 м
⚓Мощность - 22 МВт
⚓Ширина главной палубы - 26 м
⚓Дедвейт - 3,4 тыс.т
⚓Скорость - 16 узлов
⚓Автономность - 30 суток
⚓Экипаж - 21 человек
⚓Класс - Icebreaker 8
❗ Экипаж ледокола "Александр Санников" компании "Газпром нефть" помог дрейфующим на льдине северянам. Инцидент произошел в районе терминала "Ворота Арктики". Местные жители, передвигаясь на снегоходе по льду Обской губы, попали в трещину, из-за чего техника пошла ко дну. Пострадавшим удалось перепрыгнуть на льдину, на которой они провели два часа, пока их не нашли моряки.
🚢Перевозки грузов по Северному морскому пути за январь-май 2021 года составили 12,8 млн. тонн С 28 мая объявлено начало паводкого периода, ледоколы "Дудинка" и "Авраамий Завенягин" обеспечивают безопасность выхода судов из порта. Безопасность навигационных операций на арктическом отгрузочном нефтяном терминале Новопортовского месторождения "Ворота Арктики" обеспечивали ледоколы "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий".
Первую советскую АПЛ К-3 "Ленинский комсомол" доставят в музей Кронштадта
В мае стартует инженерная операция по доставке подлодки К-3 "Ленинский комсомол" к месту вечной стоянки, в Музей военно-морской славы туристско-рекреационного кластера "Остров фортов" в Кронштадте.
К-3 находится на Кронштадтском морском заводе с 15 декабря прошлого года.
🇷🇺Сейчас специалисты
монтируют опорные элементы, необходимые, чтобы транспортировать подлодку и установить ее в здании музея.
💪Специальные блоки для будущего опорного основания изготовлены на Выборгском судостроительном заводе.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306777.html
В мае стартует инженерная операция по доставке подлодки К-3 "Ленинский комсомол" к месту вечной стоянки, в Музей военно-морской славы туристско-рекреационного кластера "Остров фортов" в Кронштадте.
К-3 находится на Кронштадтском морском заводе с 15 декабря прошлого года.
🇷🇺Сейчас специалисты
монтируют опорные элементы, необходимые, чтобы транспортировать подлодку и установить ее в здании музея.
💪Специальные блоки для будущего опорного основания изготовлены на Выборгском судостроительном заводе.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306777.html
Губернатор Воронежской области показал концепцию речного трамвая
Александр Гусев опубликовал потенциальный маршрут воронежского речного трамвая. На карту нанесли 15 пристаней.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306774.html
Александр Гусев опубликовал потенциальный маршрут воронежского речного трамвая. На карту нанесли 15 пристаней.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306774.html
❗️1 апреля исполняющим обязанности генерального директора ФГУП "Атомфлот" назначен Леонид Ирлица.
⛴ Ранее он занимал должность первого заместителя генерального директора – директора по судоходству.
💫 Мустафа Кашка покинул пост генерального директора по собственному желанию, - сообщает Росатомфлот.
@Vika_korabel_ru
⛴ Ранее он занимал должность первого заместителя генерального директора – директора по судоходству.
💫 Мустафа Кашка покинул пост генерального директора по собственному желанию, - сообщает Росатомфлот.
@Vika_korabel_ru
Forwarded from shipyard_nsry_nhk
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подготовка к перекатке и погрузке секций поперечного блока на транспортировочную баржу.
#нсрз#судостроение#судоремонт#металлоконструкции#работа
#нсрз#судостроение#судоремонт#металлоконструкции#работа
Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
Подготовка к перекатке и погрузке секций поперечного блока на транспортировочную баржу.
#нсрз#судостроение#судоремонт#металлоконструкции#работа
#нсрз#судостроение#судоремонт#металлоконструкции#работа
Сегодня на базе Астраханского государственного технического университета (#АГТУ) состоялось открытие межвузовского отраслевого чемпионата «Проекториум», организованного Объединенной судостроительной корпорацией (#ОСК) совместно с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом.
В мероприятии принимают участие девять студенческих команд ведущих инженерных вузов страны, осуществляющих подготовку инженерных кадров для судостроительной отрасли. Среди участников чемпионата – студенты АГТУ, учащиеся 3-4 курсов по специальностям: экономика, кораблестроение и производственный менеджмент.
Соревнования продлятся три дня. Ребятам предстоит выполнить задание по компетенции «Управление жизненным циклом», а именно, разработать подводный аппарат для добычи полиметаллических конкреций со дна Мирового океана, включая район рудного поля Кларион-Клиппертон (Тихий океан). Кроме того, записать видеоролик командной работы во время выполнения задания.
Данный чемпионат позволяет вузам отрабатывать технологию подготовки проектно-ориентированных команд в ходе решения реальных инженерно-управленческих задач, развивать профессиональные и коммуникативные навыки.
Одним из экспертов мероприятия выступит инженер-конструктор Южного центра судостроения и судоремонта Василий Шурыгин.
Стоит отметить, что АГТУ является давним социальным партнёром Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит ОСК). Между сторонами подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития образования, техники, инновационных технологий и подготовки кадров в области судостроения.
На базе учебного центра ЮЦСС открыто представительство университета, где молодыми учеными ведутся исследования и выполняются практические разработки в областях судового машиностроения, внедрения новых материалов, проектирования судов и технических средств.
Также студенты университета ежегодно посещают производственные площадки в структуре предприятий Южного центра, где знакомятся с производством, изучают процессы, проходят практику на рабочих местах.
В мероприятии принимают участие девять студенческих команд ведущих инженерных вузов страны, осуществляющих подготовку инженерных кадров для судостроительной отрасли. Среди участников чемпионата – студенты АГТУ, учащиеся 3-4 курсов по специальностям: экономика, кораблестроение и производственный менеджмент.
Соревнования продлятся три дня. Ребятам предстоит выполнить задание по компетенции «Управление жизненным циклом», а именно, разработать подводный аппарат для добычи полиметаллических конкреций со дна Мирового океана, включая район рудного поля Кларион-Клиппертон (Тихий океан). Кроме того, записать видеоролик командной работы во время выполнения задания.
Данный чемпионат позволяет вузам отрабатывать технологию подготовки проектно-ориентированных команд в ходе решения реальных инженерно-управленческих задач, развивать профессиональные и коммуникативные навыки.
Одним из экспертов мероприятия выступит инженер-конструктор Южного центра судостроения и судоремонта Василий Шурыгин.
Стоит отметить, что АГТУ является давним социальным партнёром Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит ОСК). Между сторонами подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития образования, техники, инновационных технологий и подготовки кадров в области судостроения.
На базе учебного центра ЮЦСС открыто представительство университета, где молодыми учеными ведутся исследования и выполняются практические разработки в областях судового машиностроения, внедрения новых материалов, проектирования судов и технических средств.
Также студенты университета ежегодно посещают производственные площадки в структуре предприятий Южного центра, где знакомятся с производством, изучают процессы, проходят практику на рабочих местах.
Сегодня на базе Астраханского государственного технического университета (#АГТУ) состоялось открытие межвузовского отраслевого чемпионата «Проекториум», организованного Объединенной судостроительной корпорацией (#ОСК) совместно с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом.
В мероприятии принимают участие девять студенческих команд ведущих инженерных вузов страны, осуществляющих подготовку инженерных кадров для судостроительной отрасли. Среди участников чемпионата – студенты АГТУ, учащиеся 3-4 курсов по специальностям: экономика, кораблестроение и производственный менеджмент.
Соревнования продлятся три дня. Ребятам предстоит выполнить задание по компетенции «Управление жизненным циклом», а именно, разработать подводный аппарат для добычи полиметаллических конкреций со дна Мирового океана, включая район рудного поля Кларион-Клиппертон (Тихий океан). Кроме того, записать видеоролик командной работы во время выполнения задания.
Данный чемпионат позволяет вузам отрабатывать технологию подготовки проектно-ориентированных команд в ходе решения реальных инженерно-управленческих задач, развивать профессиональные и коммуникативные навыки.
Одним из экспертов мероприятия выступит инженер-конструктор Южного центра судостроения и судоремонта Василий Шурыгин.
Стоит отметить, что АГТУ является давним социальным партнёром Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит ОСК). Между сторонами подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития образования, техники, инновационных технологий и подготовки кадров в области судостроения.
На базе учебного центра ЮЦСС открыто представительство университета, где молодыми учеными ведутся исследования и выполняются практические разработки в областях судового машиностроения, внедрения новых материалов, проектирования судов и технических средств.
Также студенты университета ежегодно посещают производственные площадки в структуре предприятий Южного центра, где знакомятся с производством, изучают процессы, проходят практику на рабочих местах.
В мероприятии принимают участие девять студенческих команд ведущих инженерных вузов страны, осуществляющих подготовку инженерных кадров для судостроительной отрасли. Среди участников чемпионата – студенты АГТУ, учащиеся 3-4 курсов по специальностям: экономика, кораблестроение и производственный менеджмент.
Соревнования продлятся три дня. Ребятам предстоит выполнить задание по компетенции «Управление жизненным циклом», а именно, разработать подводный аппарат для добычи полиметаллических конкреций со дна Мирового океана, включая район рудного поля Кларион-Клиппертон (Тихий океан). Кроме того, записать видеоролик командной работы во время выполнения задания.
Данный чемпионат позволяет вузам отрабатывать технологию подготовки проектно-ориентированных команд в ходе решения реальных инженерно-управленческих задач, развивать профессиональные и коммуникативные навыки.
Одним из экспертов мероприятия выступит инженер-конструктор Южного центра судостроения и судоремонта Василий Шурыгин.
Стоит отметить, что АГТУ является давним социальным партнёром Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит ОСК). Между сторонами подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития образования, техники, инновационных технологий и подготовки кадров в области судостроения.
На базе учебного центра ЮЦСС открыто представительство университета, где молодыми учеными ведутся исследования и выполняются практические разработки в областях судового машиностроения, внедрения новых материалов, проектирования судов и технических средств.
Также студенты университета ежегодно посещают производственные площадки в структуре предприятий Южного центра, где знакомятся с производством, изучают процессы, проходят практику на рабочих местах.
Forwarded from Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia
Почему важно участвовать в Seafood Expo Russia именно сейчас?
С 2017 года мы предлагаем эффективные решения по продвижению внутри рыбной отрасли по всем направлениям: от вылова в море до доставки потребителю. Предстоящая выставка в сентябре не станет исключением. Мы докажем, что в сложившихся условиях бизнес не только можно, но и нужно продолжать развивать!
⏱Лучшее время чтобы действовать
Хотя отношения со многими традиционными партнёрами приостановлены, отрасль продолжает развиваться. Когда шторм пройдёт и проявятся очертания нового рынка, конкуренция значительно усилится. Важно быстро адаптироваться и укрепить свои позиции.
⛓Налаживаем сбыт и цепи поставок
Не успев восстановиться после пандемии, привычные цепи поставок вновь оказались под ударом. На выставке мы объединяем перевозчиков, производителей рефрижераторных контейнеров, оборудования и логистические кластеры.
📈Осваиваем новые рынки
Чтобы отрасль сохраняла стабильность и продолжала развиваться, команда Seafood Expo Russia уже работает над привлечением новых компаний из Азии, Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока и стран ЕАЭС.
👥Идем до конечного потребителя
В этом году к зоне переговоров «Ритейл Центр» помимо торговых сетей из России присоединятся и предприятия стран ЕАЭС.
Не забывайте и о секторе HoReCa! Много поваров и рестораторов будут искать на выставке поставщиков качественного сырья для своих заведений.
Все еще сомневаетесь? А тем временем хороших стендов остается все меньше! Узнать подробнее
С 2017 года мы предлагаем эффективные решения по продвижению внутри рыбной отрасли по всем направлениям: от вылова в море до доставки потребителю. Предстоящая выставка в сентябре не станет исключением. Мы докажем, что в сложившихся условиях бизнес не только можно, но и нужно продолжать развивать!
⏱Лучшее время чтобы действовать
Хотя отношения со многими традиционными партнёрами приостановлены, отрасль продолжает развиваться. Когда шторм пройдёт и проявятся очертания нового рынка, конкуренция значительно усилится. Важно быстро адаптироваться и укрепить свои позиции.
⛓Налаживаем сбыт и цепи поставок
Не успев восстановиться после пандемии, привычные цепи поставок вновь оказались под ударом. На выставке мы объединяем перевозчиков, производителей рефрижераторных контейнеров, оборудования и логистические кластеры.
📈Осваиваем новые рынки
Чтобы отрасль сохраняла стабильность и продолжала развиваться, команда Seafood Expo Russia уже работает над привлечением новых компаний из Азии, Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока и стран ЕАЭС.
👥Идем до конечного потребителя
В этом году к зоне переговоров «Ритейл Центр» помимо торговых сетей из России присоединятся и предприятия стран ЕАЭС.
Не забывайте и о секторе HoReCa! Много поваров и рестораторов будут искать на выставке поставщиков качественного сырья для своих заведений.
Все еще сомневаетесь? А тем временем хороших стендов остается все меньше! Узнать подробнее
❗️ Над одним из крупнейших предприятий Котласа нависла угроза банкротства.
📜 Петербургская фирма подала иск о банкротстве Лимендского судостроительного завода в Архангельской области.
💫 Но, 31 марта кабмин ввёл мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлением кредиторов, поэтому Лимендский завод может стать первым, кто этим воспользуется.
Все подробности, а также другие интересные новости, читайте в ОБЗОРЕ ПРЕССЫ от 1 апреля.
📜 Петербургская фирма подала иск о банкротстве Лимендского судостроительного завода в Архангельской области.
💫 Но, 31 марта кабмин ввёл мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлением кредиторов, поэтому Лимендский завод может стать первым, кто этим воспользуется.
Все подробности, а также другие интересные новости, читайте в ОБЗОРЕ ПРЕССЫ от 1 апреля.
www.korabel.ru
Обзор прессы от 1 апреля 2022 года: Котлас может потерять судоремонтный завод
Над одним из крупнейших судоремонтных предприятий Котласа нависла угроза банкротства. Об этом и многом другом читайте в обзоре прессы от 1 апреля 2022 года.