KORABELOVNA⚓️
14.7K subscribers
14.4K photos
2.3K videos
30 files
13.5K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

№ 4781474227

ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
KORABELOVNA⚓️
На "Адмиралтейских верфях" считают, что вынужденный простой не повлияет на производственную программу Часть работников АО "Адмиралтейские верфи" выведены в простой на период с 1 по 31 декабря, в течение которого для сотрудников сохраняются 2/3 средней…
1) помните, что я представляю официальное СМИ и писать, то что вы мне пишите в личку я не могу)
2) сейчас везде настолько нужны ЛЮДИ, что я не думаю, что будут проблемы.

@viktoriia_korabelovna пишите буду перенаправлять вас в отделы кадровЪ других заводовЪ

#ЧеловекТрудаКорабел
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Корветы Тихоокеанского флота провели учения в заливе Петра Великого


Экипажи построенных на Амурском судостроительном заводе корветов "Резкий" и "Громкий" провели палубное учение с вертолетами Ка-27ПС и Ка-27ПЛ морской авиации Тихоокеанского флота в заливе Петра Великого.

Читать далее на KORABEL.RU

#вмф
⚙️Сегодня на АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» – АО «Атомэнергомаш») завершено строительство атомного реактора РИТМ-200 для универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка»

🚂 Сейчас реакторная установка готовится к транспортировке в Петербург и уже завтра начнется ее путь на Балтийский завод. Перевозится реакторная установка РИТМ-200 будет на поезде.

🪢Напомним, что реакторная установка РИТМ-200 - это уникальная российская разработка не имеющая аналогов в мире.

💯Сегодня реакторная установка по своей мощности может обеспечивать энергией город численностью 100 тысяч человек.

Телеграм- канал КорабеловЪ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Sea Tech LTD
Коллективом Обособленного подразделения КБ «Ситех» в г.Городец разработан проект перегона судна-бункеровщика проекта RST38 по маршруту г.Навашино – г.Нижний Новгород (река Ока).

Первый проект системы для перегона был разработан специалистами КБ "Ситех" в 2009 году.

Уникальность данного комплекса заключается в том, что:
🔹 судно закрепляется на понтонах своим весом без необходимости приварки технологических скоб к корпусу судна;
🔹 для постановки судна на понтоны достаточна глубина акватории на 0,4 м больше осадки судна;
🔹 асимметричные понтоны связаны системой типа "гибкая связь", дающей одновременно, как подвижность, так и жесткость всей конструкции;
🔹постановка судна осуществляется на деревянные кильблоки, что позволяет понтонной системе быть достаточно универсальной для судов с разными обводами.

Перегон был осуществлен в ноябре 2023-го года.

Фото: пр.RST38, МИБ
Forwarded from Спецкабель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Семь дней в неделю, 24 часа в сутки и большим удовольствием трудимся для вас, чтобы вы получили самый качественный, надежный и безопасный кабель.
Любить свою работу – бесценно❤️.
Флот СК "Арк" пополнила первая трюмная баржа проекта "АРК-100"

📣Долгожданный спуск на воду первой из двух трюмных барж судоходной компании "Арк" состоялся 8 ноября.

⚙️Закладка двух судов по собственному проекту #АРК100 прошла на Костромской верфи 20 апреля 2023 года.

⚓️Уникальность проекта заключается в его универсальности.

🔹Баржа может перевозить как генеральные, навалочные грузы (в том числе зерно или опасные грузы), так и до 200 20-футовых контейнеров.

〰️Из них до 110 размещаются в трюме, остальные - на открытой палубе
 

🔤🔤🔤1️⃣0️⃣0️⃣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Первый более-менее совершенный в техническом отношении корабль для борьбы со льдами был создан в России!

⚡️Михаил Осипович Бритнев, кронштадтский предприниматель и судовладелец, решил найти способ продлить на несколько недель навигацию между Ораниенбаумом и Кронштадтом. Для этой цели он переоборудовал один из своих пароходов – небольшой винтовой буксир. По его указанию носовая часть была срезана под углом 20 градусов к линии киля по образцу поморских торосных лодок.

▶️ Далее - читайте в приложенных изображениях.

Продолжение следует...
#НордикИстория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#МорскаяВикторина

Во сколько раз 8-мегаваттная турбина для судна легче аналогичного поршневого двигателя?
Anonymous Quiz
22%
в 2 раза
55%
в 6 раз
23%
в 12 раз
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM