КУБРИК

Существует множество морских терминов, смысл которых понятен далеко не всем. Если в вашем кругу есть "морские волки", то вы не раз слышали слово "кубрик". 

💢Этимология слова
Согласно этимологическому словарю М. Фасмера, слово заимствовано из голландского: "koebrug", и звучало как кубрюх. Впервые этот хитроумный термин упоминается в 1701 г. Петром 1 в личных заметках.

Итак, слово "koebrug" означало название одной из палуб, а буквально переводилось – коровий мостик. 

"Koebrug", обозначающий сегодня самую нижнюю палубу,
🔹в 16 в. был орудийной палубой,
🔹в 15 в. – настилами вдоль бортов корабля, построенными на манер мостиков, по которым голландцы перегоняли коров.

И по сей день в Голландии можно увидеть мостики, которые называются "Koebrug". 

💢Что такое "кубрик"? 
Проще говоря, помещение, где живет и отдыхает команда корабля. До появления кубриков матросы спали на пaлубе, потом для них оборудовали подвесные койки–гaмаки. Для капитанов и офицеров отводились особые комнаты – каюты, где размещались 1-2 человека. Это было их главное отличие.

💢Кубрики сегодня
намного теплее и удобнее, и поселить там можно аж до 5️⃣0️⃣ человек. Для проживания имеются 2-х и 3-х этажные койки, шкафчики для одежды и место под койкой.

Кубрики располагались по бортам корабля, между ними размещались комнаты отдыха с ТВ, играми и т.д. Между каждыми двумя кубриками - душевая и гальюн, вечной проблемой которых был засор. Обычно их прочищали с помощью вантуса, либо пожарного брандспойта. Не очень приятная ситуация, согласитесь.

❗Однако, времена меняются, технологии развиваются.
Продукция "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" применяется в т.ч. на борту. Вакуумные сточные системы востребованы за счет своей экономичности, долговечности и гибкости.

Линейка вакуумных унитазов "УНИТОКОН" позволит легко избежать засоры, не навредив окружающей среде и значительно повысит уровень комфорта на борту 👉🏻

🔹"ВУ-ВМ 1" - настенное крепление, фарфор;
🔹"ВУ-ВМ 3" - напольное крепление, фарфор;
🔹"ВУ-ВМ 4" - напольное крепление, коррозионно-стойкая сталь.

#ямя

🧭 Проверяйте компас каждые 1-2 года

Штурманы морских судов обязаны ежедневно наблюдать и записывать ошибки компаса во время плавания.

✔️ Регулировка компаса на коммерческих судах производится только квалифицированным и уполномоченным на это лицом.

📝 Международные стандарты для магнитных компасов и настройки компаса регулируются Международной организацией по стандартизации (ISO), Конвенцией СОЛАС 74 ИМО и Международным кодексом по безопасности скоростных судов (HSC).

Источник: "Е-Дата"

📱 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️

⚡️Творческий коллектив руководителей Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) стал дипломантом общероссийской общественной премии «Стандартизатор года – 2023».

💫Дипломами в номинации «За практический вклад в создание и функционирование службы стандартизации на предприятиях (в организациях)» награждены генеральный директор ПАО «АСЗ» Михаил Боровский; начальник управления качества и стандартизации Вячеслав Семичастнов и заместитель начальника управления качества и стандартизации Елена Тимошинина.

🔰Общероссийская общественная премия «Стандартизатор года» учреждена Минпромторгом РФ и является признанием заслуг высококвалифицированных специалистов по стандартизации перед обществом и государством.

➡️Основная цель конкурса на соискание премии - популяризация стандартизации, как сферы, повышающей качество жизни.

📎В уходящем году специалистами управления качества и стандартизации АСЗ было выпущено и порядка 88 обновленных стандартов предприятия, помимо того,

📎внедрены 93 документа по стандартизации (ГОСТ, ОСТ, и др.), в том числе 45 документов по стандартизации оборонной продукции и проведены 3 проверки соблюдения их требований;

📎на нормоконтроль было предъявлено 1179 рабочих конструкторских документов.

🔥Поздравляем, коллеги!

#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

❗️ВСЕ НА ЗАВОД! САМЫЕ АКТУАЛЬНЫЕ ВАКАНСИИ У НАС❗️

📎 от 90 000 руб. (4-5 разряд)
Вакансия: Сборщик-достройщик судовой
Работодатель: Судостроительный завод им. Б.Е.Бутомы
Контакты: +7 918 320 3371 / ok5@kerchbutoma.ru

📎 31 700 - 60 500 руб.
Вакансия: Токарь 2-5 разряда
Работодатель: Онежский судостроительно-судоремонтный завод
Контакты: resume@onegoshipyard.ru / +7 (814) 233-02-74

📎 от 60 000 руб.
Вакансия: Сборщик корпусов металлических судов
Работодатель: Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"
Контакты: +7 (4012) 61-30-40 / kadry@shipyard-yantar.ru

📎 Вакансия: Контрольный мастер
Работодатель: Судостроительный завод "Вымпел"
Контакты: 8-910-662-01-82 / 8-980-740-08-11 / (4855) 20-24-24 / job@vympel-rybinsk.ru

📎 Вакансия: Инженер-электроник
Работодатель: Хабаровский судостроительный завод
Контакты: personal@aohsz.ru / 8-984-260-01-88, (4212) 45-85-43

📎 от 43 000 руб.
Вакансия: Машинист крана (крановщик) 4, 5 разряда
Работодатель: Амурский судостроительный завод
Контакты: 8-914-193-42-72 / +7(4217)54-18-79 / personal@amurshipyard.ru

📎 от 45 000 до 90 000 руб.
Вакансия: Слесарь-монтажник судовой (ученик)
Работодатель: Красное Сормово
Контакты: +7 (831) 229-66-89 / okadr_ks@krsormovo.ru

📎 Вакансия: Слесарь по сборке металлоконструкций
Работодатель: Нефтефлот
Контакты: +7 (846) 276-33-52

📎 Вакансия: Чистильщик металла
Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: ok@sskzvezda.ru / 8-964-452-97-30 / 8-964-452-97-58 / 8-964-452-96-85


📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться