Forwarded from АСРФ
Виктор Евтухов: "Мы всё достроим" 🏗🚢
🗣 Статс-секретарь - Замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов, выступая на Панельной сессии “Рыбохозяйственный комплекс: вчера, сегодня, завтра", отметил, что заказчики промысловых судов выполняют все свои обязательства: "Вы заказы разместили, средства выделяете, платите вовремя. Вам только слова благодарности".
Он особо подчеркнул, что заказчики, такие как, в частности, "НОРЕБО" и "Русская Рыбопромышленная Компания" (участники АСРФ), строят суперсовременные суда, аналогов которым, возможно, не найти в мире.
Виктор Евтухов отметил, что регулятор обеспечивает поддержку верфей, и заверил, что все суда будут достроены: "Все вместе, находясь в одной лодке, мы проблемы решим".
#флот_инвестквоты
🗣 Статс-секретарь - Замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов, выступая на Панельной сессии “Рыбохозяйственный комплекс: вчера, сегодня, завтра", отметил, что заказчики промысловых судов выполняют все свои обязательства: "Вы заказы разместили, средства выделяете, платите вовремя. Вам только слова благодарности".
Он особо подчеркнул, что заказчики, такие как, в частности, "НОРЕБО" и "Русская Рыбопромышленная Компания" (участники АСРФ), строят суперсовременные суда, аналогов которым, возможно, не найти в мире.
Виктор Евтухов отметил, что регулятор обеспечивает поддержку верфей, и заверил, что все суда будут достроены: "Все вместе, находясь в одной лодке, мы проблемы решим".
#флот_инвестквоты
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Аудитор Счетной палаты не сомневается в реализации обоих этапов инвестквот
Сергей Мамедов в выступлении на Коллегии Росрыболовства отметил рост поступлений в бюджет, которому способствовала программа инвестиционных квот.
Он подчеркнул, что сегодня удается преодолевать трудности, с которыми сталкивается строительство промыслового флота. Аудитор заявил: "То, что суда первого и второго этапа будут построены, сомнений не вызывает".
#инвестквоты #флот_инвестквоты
Сергей Мамедов в выступлении на Коллегии Росрыболовства отметил рост поступлений в бюджет, которому способствовала программа инвестиционных квот.
Он подчеркнул, что сегодня удается преодолевать трудности, с которыми сталкивается строительство промыслового флота. Аудитор заявил: "То, что суда первого и второго этапа будут построены, сомнений не вызывает".
#инвестквоты #флот_инвестквоты
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АО "ПСЗ "Янтарь"
«Алмаз»: в тренде современных технологий
Работы по строительству заказа 01604 ОИС «Алмаз» на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) набирают интенсивность. Сейчас здесь трудится до 200 человек ежедневно. Задействованы практически все подразделения завода и электромонтажное предприятие АО «СПО Арктика». О текущих событиях рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев.
«На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов, - рассказывает Михаил Поляев. - Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы».
Отвечающее за электродвижение оборудование уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж.
#ОСК #псзЯнтарь #производство #флот
👇
Работы по строительству заказа 01604 ОИС «Алмаз» на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) набирают интенсивность. Сейчас здесь трудится до 200 человек ежедневно. Задействованы практически все подразделения завода и электромонтажное предприятие АО «СПО Арктика». О текущих событиях рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев.
«На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов, - рассказывает Михаил Поляев. - Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы».
Отвечающее за электродвижение оборудование уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж.
#ОСК #псзЯнтарь #производство #флот
👇
Forwarded from АСРФ
Илья Шестаков: Думаю, что новые сроки строительства судов будут выдержаны
🗣 «По разным проектам есть отставание. Были ковидные ограничения, потом санкции по поставкам оборудования. Сейчас определены новые графики по строительству судов со всеми верфями и нашими рыбопромышленными компаниями", - сказал глава Росрыболовства Илья Шестаков на пресс-подходе в рамках Дальневосточного научно-промыслового совета.
Он напомнил, что сроки реализации проектов по строительству рыбопромысловых судов ранее были продлены на два года до семи лет: "За 7 лет ты должен построить судно под инвестквоты. Штрафных санкций никаких не предъявляется, если идет строительство в соответствии с графиком финансирования. Если какие-то сложности есть, то инвестор подает заявку, мы эти графики заново применяем. Если идет по графику, который подан инвестором, значит, соответственно, никаких штрафных санкций".
"Думаю, что новые сроки будут выдержаны", - сказал Илья Шестаков.
#флот_инвестквоты
🗣 «По разным проектам есть отставание. Были ковидные ограничения, потом санкции по поставкам оборудования. Сейчас определены новые графики по строительству судов со всеми верфями и нашими рыбопромышленными компаниями", - сказал глава Росрыболовства Илья Шестаков на пресс-подходе в рамках Дальневосточного научно-промыслового совета.
Он напомнил, что сроки реализации проектов по строительству рыбопромысловых судов ранее были продлены на два года до семи лет: "За 7 лет ты должен построить судно под инвестквоты. Штрафных санкций никаких не предъявляется, если идет строительство в соответствии с графиком финансирования. Если какие-то сложности есть, то инвестор подает заявку, мы эти графики заново применяем. Если идет по графику, который подан инвестором, значит, соответственно, никаких штрафных санкций".
"Думаю, что новые сроки будут выдержаны", - сказал Илья Шестаков.
#флот_инвестквоты
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💠 «ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ» является постоянным экспонентом Международного Военно-Морского Салона. В этом году компания участвует в МВМС в 5-ый раз.
💠 Выставочная экспозиция «ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ» на «ФЛОТ-2024» будет представлена модельным рядом вакуумных насосных установок с разными типами насосов, установкой очистки сточных вод «ОРКА», вакуумными унитазами «УНИТОКОН®», а также измельчительной подающей станцией, входящую в систему переработки пищевых отходов «ГОЛЬФСТРИМ».
💠 Новинкой экспозиции станет крупногабаритная модель судовой трубопроводной системы из коррозионно-стойкой стали под собственной торговой маркой «ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ» – «ЛАГАРМА®». В состав модели будут входить раструбные прямые трубы разных диаметров, фитинги (отводы, тройники), хомуты.
👋До встречи на «ФЛОТ-2024», стенд 2С7-2.
#ямя #выставка #флот_2024
💠 Выставочная экспозиция «ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ» на «ФЛОТ-2024» будет представлена модельным рядом вакуумных насосных установок с разными типами насосов, установкой очистки сточных вод «ОРКА», вакуумными унитазами «УНИТОКОН®», а также измельчительной подающей станцией, входящую в систему переработки пищевых отходов «ГОЛЬФСТРИМ».
💠 Новинкой экспозиции станет крупногабаритная модель судовой трубопроводной системы из коррозионно-стойкой стали под собственной торговой маркой «ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ» – «ЛАГАРМА®». В состав модели будут входить раструбные прямые трубы разных диаметров, фитинги (отводы, тройники), хомуты.
👋До встречи на «ФЛОТ-2024», стенд 2С7-2.
#ямя #выставка #флот_2024
Forwarded from Спиридонов | Первая Парта 🇷🇺
Поздравляю с Днём работников морского и речного флота! ⚓
Вы выполняете важную и ответственную работу, обеспечивая связь между городами и странами, поддерживая экономику и развивая торговлю.
Желаю крепкого здоровья, успехов в вашей нелёгкой профессии и безаварийной работы на водных просторах!
#Спиридонов #Флот
Вы выполняете важную и ответственную работу, обеспечивая связь между городами и странами, поддерживая экономику и развивая торговлю.
Желаю крепкого здоровья, успехов в вашей нелёгкой профессии и безаварийной работы на водных просторах!
#Спиридонов #Флот
Forwarded from АСРФ
Еще одно судно по инвестквотам подтвердило заявленные характеристики на промысле
Краболов «Капитан Александров», построенный по программе инвестквот для ГК «Русский Краб» (участник АСРФ), по итогам сезона А обеспечил наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. Технические характеристики систем хранения живой продукции позволяют достичь близкой к 100% выживаемости краба при транспортировке на борту.
В компании отмечают, что за счет развития сотрудничества с азиатскими странами доля живого краба в структуре экспорта растет. Его основные потребители - Китай и Южная Корея. По сравнению с сопоставимым периодом прошлого года поставки этого продукта сюда увеличились на 46% и 69% соответственно.
«Капитан Александров» - первый краболов для добычи и перевозки живого краба из серии судов, которые строятся для ГК «Русский Краб» в рамках инвестквот. Он был передан заказчику в прошлом году.
Всего по итогам первого этапа инвестаукционов на крабовые квоты для компании будет построено семь судов для добычи и перевозки живого краба и три краболова-процессора. По результатам второго этапа подписаны контракты на строительство еще шести краболовов для живой продукции.
Новый флот обеспечит максимально эффективное освоение квот на добычу краба, которые существенно увеличены по результатам инвестиционных аукционов. С учетом квот, приобретенных в 2023 году, план компании по добыче вырос на 50% по сравнению с объемами прошлых лет. В первом полугодии 2024 года ГК «Русский Краб» добыла 9,5 тыс. тонн краба, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 40%. Всего для вылова в текущем году доступно 18 тыс. тонн краба.
#флот_инвестквоты
Краболов «Капитан Александров», построенный по программе инвестквот для ГК «Русский Краб» (участник АСРФ), по итогам сезона А обеспечил наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. Технические характеристики систем хранения живой продукции позволяют достичь близкой к 100% выживаемости краба при транспортировке на борту.
В компании отмечают, что за счет развития сотрудничества с азиатскими странами доля живого краба в структуре экспорта растет. Его основные потребители - Китай и Южная Корея. По сравнению с сопоставимым периодом прошлого года поставки этого продукта сюда увеличились на 46% и 69% соответственно.
«Капитан Александров» - первый краболов для добычи и перевозки живого краба из серии судов, которые строятся для ГК «Русский Краб» в рамках инвестквот. Он был передан заказчику в прошлом году.
Всего по итогам первого этапа инвестаукционов на крабовые квоты для компании будет построено семь судов для добычи и перевозки живого краба и три краболова-процессора. По результатам второго этапа подписаны контракты на строительство еще шести краболовов для живой продукции.
Новый флот обеспечит максимально эффективное освоение квот на добычу краба, которые существенно увеличены по результатам инвестиционных аукционов. С учетом квот, приобретенных в 2023 году, план компании по добыче вырос на 50% по сравнению с объемами прошлых лет. В первом полугодии 2024 года ГК «Русский Краб» добыла 9,5 тыс. тонн краба, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 40%. Всего для вылова в текущем году доступно 18 тыс. тонн краба.
#флот_инвестквоты
Forwarded from АСРФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Моряки — о новом краболовном флоте 👍
Моряки ГК "Русский Краб" (участник АСРФ) поделились впечатлениями о новом судне компании "Капитан Егоров"⬆️
Современное оборудование, автоматизированные процессы, комфортные условия для работы и отдыха — вот, что особенно отмечают представители экипажа.
Напомним, "Капитан Егоров" — второе судно в серии по проекту ССа 5712LS, построенное для ГК "Русский Краб" Онежским судостроительно-судоремонтным заводом в рамках программы инвестквот.
Головное судно "Капитан Александров" успешно работает на промысле краба и по итогам сезона А обеспечило наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. А общая численность судов нового флота, построенных для ГК «Русский Краб» на российских верфях в рамках двух этапов программы инвестквот, составит 16 единиц.
#флот_инвестквоты
Моряки ГК "Русский Краб" (участник АСРФ) поделились впечатлениями о новом судне компании "Капитан Егоров"⬆️
Современное оборудование, автоматизированные процессы, комфортные условия для работы и отдыха — вот, что особенно отмечают представители экипажа.
Напомним, "Капитан Егоров" — второе судно в серии по проекту ССа 5712LS, построенное для ГК "Русский Краб" Онежским судостроительно-судоремонтным заводом в рамках программы инвестквот.
Головное судно "Капитан Александров" успешно работает на промысле краба и по итогам сезона А обеспечило наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. А общая численность судов нового флота, построенных для ГК «Русский Краб» на российских верфях в рамках двух этапов программы инвестквот, составит 16 единиц.
#флот_инвестквоты