😊Редакция Корабел.ру с радостью продолжает получать ваши отраслевые календари!

⭐️Сегодня своим календарь представила компания «Спо Арктика» Как вам?

Если вы еще не отправили свой календарь на наш ежегодный конкурс, то ждем именно вашу компанию!

Приз на ваш выбор:

🔷толстовка «Я Корабел»;
🔷футболка «Я Корабел»;
🔷годовая подписка на журнал «Корабел.ру»;
🔷5 постов в Телеграме морского блогера Виктории Корабеловны.


Календари присылайте на почту amigo@korabel.ru

#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️

Ежедневно мы публикуем заводы, которые в поиске сотрудников!!

АК Барс:
🔹 «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»

🔹 «Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы»

Амурские корабелы:
🔹 🙃«Амурский судостроительный завод»

Калининград:
🔹🙃ПСЗ "Янтарь"

Самара:
🔹 «Нефтефлот»

Нижний Новгород:
🔹 «ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева»

Карелия:
🔹 «Онежский судостроительно-судоремонтный завод»

Феодосия:
🔹 Судостроительный завод «Море»

Санкт-Петербург:

🔹 🙃«Средне-Невский судостроительный завод»

🔹 🙃 «Северная верфь»

🔹 🙃 «Пролетарский завод»

Томск:

🔹 «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод»

Астрахань:

🔹 «Стройлидерплюс»

Нижний Новгород:
🔹 «Р-ФЛОТ»

Северодвинск:
🔹🙃СПО «Арктика»

Мурманск:
🔹 «Атомфлот»

Дальний Восток:

🔹 Судостроительный комплекс «Звезда»

🔗Все вакансии по ссылке

Новости нашего канала:

1) мы начали распространять журнал #6(2025) года!!
Скачать журнал по ссылке

Распространение журнала по:
⚡️Судостроительным заводам
⚡️ Судоремонтным заводам
⚡️ Проектным бюро
⚡️ Судовладельцам

2) Идет набор по конкурсу календарей!!
Прислать календарь можно на почту amigo@korabel.ru

3) В эту пятницу состоится встреча отраслевых маркетологов!!
Запись по ссылке

4) вышло новое видео ГУМРФ + СММ= открытие новой аудитории
🌊 Смотреть видео

💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙

🗺️ Это участок большой скрутки, который недавно посетила наш друг и известный блогер Виктория Корабеловна. Здесь, помимо множества других видов продукции, выпускаются судовые кабели — важная часть нашей работы.

🌊 Виктория подарила нам свой фирменный календарь, который теперь висит на центральном месте участка и гордо гласит, что здесь работают корабелы.

🤝 Продолжаем совместную работу: мы — поставлять качественные судовые кабели, а Виктория — освещать наши достижения в сфере судостроения и промышленности. Вместе мы делаем отрасль сильнее и ярче!

#ИтогиДняКорабелов

Важное в отрасли

⛴ Назначен новый гендиректор «Владморрыбпорта»

🚢 Третий портальный кран «Нарвал» успешно прошел испытания в Мурманском морском рыбном порту

🌊 РС разработает новые требования к материалам и технологиям в судостроении 

⚓️ В порту Туркменбаши введен в эксплуатацию причал для нефтепродуктов

Ваша Виктория Корабеловна и портал Корабел.ру
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
📲Подписывайтесь на Телеграм канал всех КОРАБЕЛОВЪ

🇷🇺 Теперь и в МАХ

Добрый вечер, люди мои дорогие!!
Новый день, новое видео ⚓️
#видеодняКорабелов

➡️Видео: в Макаровке открыта новая брендированная аудитория

Речь идет об аудитории под патронажем компании «СММ», в которой студенты смогут изучать современное портовое погрузочное оборудование, а также получать практический опыт работы с ним при помощи VR.

Покажу аудиторию, расскажу о ней, а также о том, почему портовое крановое оборудование удобно изучать при помощи современных цифровых технологий. Поехали!

ТГ / ВК Видео / Дзен / Рутуб / Ютуб


В этом выпуске:

0:00 — Интро;
0:35 — Традиция — развязывать канат;
2:42 — Директор Института международного транспортного менеджмента ГУМРФ Андрей Кочин;
4:47 — Исполнительный директор ЗАО «СММ» Антон Ришняк, современные цифровые технологии;
7:50 — Директор инженерного центра ЗАО «СММ» Александр Журавлев;
10:36 — Заведующий кафедрой Александр Кузнецов;
11:39 — Руководитель отдела по разработке проектов виртуальной реальности Олег Титберия;
14:41 — Философия компании СММ;
16:23 — Как соединить теорию с практикой?
18:11 — Завершение.

💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙

ЦКБ «Балтсудопроект»: 100 лет на передовой инженерной мысли

Прошлой осенью Центральному конструкторскому бюро «Балтсудопроект» исполнилось 100 лет. Это целая эпоха в истории отечественного судостроения! Мы поговорили с начальником — главным конструктором Андреем Обуховым о пути, настоящем и будущем легендарного бюро.

Сегодня ЦКБ «Балтсудопроект» — часть крупнейшего мирового исследовательского центра, Крыловского государственного научного центра (КГНЦ). Это дает доступ к уникальным компетенциям в области гидродинамики, прочности, ледотехники и позволяет решать самые сложные задачи.

🔹 В штате — более 120 высококлассных специалистов. Бюро — настоящая кузница кадров для отрасли. Практически на каждом профильном предприятии есть те, кто начинал свой путь именно здесь.
🔹 Выполняется полный цикл проектирования — от эскиза до рабочей и эксплуатационной документации.
🔹 Работают над прорывными проектами, например, над судном с энергетической установкой на водородных топливных элементах (проект 00393).

🇷🇺 Ключевой проект: возвращение крупнотоннажного судостроения

Одна из самых значимых работ последнего времени — проекты зерновозов-балкеров (пр. 16040 и 17060). В современной России подобные суда не создавались десятилетиями!

🔹 Потребовалась глубокая научная проработка с отделениями КГНЦ: оптимизация обводов для снижения сопротивления, комплексные расчеты прочности по правилам МАКО.
🔹 Главный вызов — отсутствие в России производства мощных малооборотных судовых двигателей. «Как только они появятся, мы сможем построить балкеры. Все остальное уже реализуемо», — отмечает Андрей Обухов.

❄️ Арктический вектор и газовоз нового поколения

Бюро обладает огромным опытом в проектировании ледоколов и судов ледовых классов. От вспомогательных судов снабжения до легендарного атомного лихтеровоза «Севморпуть», который заложил основы современных стандартов.

Сейчас в центре внимания — отечественный арктический танкер-газовоз (проект 23950).

🔹 Мощность энергоустановки — 68 МВт. Рассматривались 4 варианта на основе российских компонентов.
🔹 Для дальнейшего проектирования выбран вариант с котлотурбогенераторной установкой (решение межведомственной рабочей группы под председательством Минпромторга).
🔹 Сроки будут уточняться по мере создания критического оборудования, включая системы транспортировки сжиженного газа.

🔧 Взаимодействие с промышленностью

ЦКБ тесно сотрудничает с машиностроительными предприятиями, которые начинают выпуск судового оборудования (например, с «Конаром» по винторулевым колонкам). Конструкторы помогают сформировать технические требования и подсказывают, как оборудование будет интегрировано в проекты.

🎓 Будущее — за молодыми кадрами

Андрей Обухов подчеркивает: сейчас недостаточно 6-7 лет, чтобы подготовить полноценного проектанта — специалиста, способного принимать ключевые решения.

🔹 Важно налаживать обратную связь с флотом. «Молодым конструкторам очень нужен опыт работы в море. Стоит вернуть эту практику в вузы».
🔹 Совет студентам: «Не стесняться заявлять о себе, начинать взаимодействовать с отраслью как можно раньше. Все технические предметы важны».
🔹 ЦКБ активно берет студентов на практику и работу с последних курсов, чтобы они росли внутри коллектива.

💎 Вывод

ЦКБ «Балтсудопроект», пройдя через разные эпохи, сегодня — это:
✅ Живая связь науки (КГНЦ) и практики.
✅ Интегратор компетенций для сложнейших проектов (от водородных технологий до Арктики).
✅ Кузница инженерных кадров и драйвер импортозамещения в судостроении.

Бюро не просто сохраняет наследие, а активно формирует будущее российской морской мощи, опираясь на вековой опыт и современные технологии.

📷Андрей Обухов, начальник— главный конструктор ЦКБ «Балтсудопроект»

#Балтсудопроект #Кораблестроение #Судостроение #Инжиниринг #Арктика #Импортозамещение #Инновации #КГНЦ #Морскойфлот #Инженеры

Итоги года проектных бюро:
ЦКБ Айсберг

💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
#итогигодаКорабелов2025

⚓️ Обычная работа

⚡️Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" обеспечивает проводку судна на буксире вплотную. Если присмотреться, то можно увидеть атомный ледокол "50 лет Победы" со своим теплоходом. Караван следует на выход из Обской губы Карского моря.

📷 Фото старшего помощника капитана ГУАЛ "Арктика" ФГУП "Атомфлот" Нины Вдовиной

@Atomflot_official

🌊 ВАКАНСИИ ФЕВРАЛЯ:

4 механик
Атлантическая база флота - филиал Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН ФГБУН
13:13 04.02.2026
Плав. состав

Boatswain, Bosun [Боцман]
"Судоходная компания "Волжское пароходство", АО
13:13 04.02.2026
Плав. состав

Chief Officer [Старший помощник]
"Пеленг", ООО
13:13 04.02.2026
Плав. состав

Able seafarer deck (II/4, II/5) [Квалифицированный матрос]
"Сахалинское морское пароходство", ПАО
13:13 04.02.2026
Плав. состав

Boatswain, Bosun [Боцман]
"Сахалинское морское пароходство", ПАО
13:13 04.02.2026
Плав. состав

Master [Капитан]
"Роснефтефлот", АО
13:12 04.02.2026
Плав. состав

Donkerman [Донкерман]
"Речмортранс", ООО
13:12 04.02.2026
Плав. состав

Chief Officer [Старший помощник]
"Донречфлот", АО
13:12 04.02.2026
Плав. состав

Master [Капитан]
"Эко Шиппинг", ООО
13:12 04.02.2026
Плав. состав

[Моторист-рулевой]
"Судоходная компания "Волжское пароходство", АО
13:12 04.02.2026
Плав. состав - Река

4th Engineer [Четвертый механик]
Атлантическая база флота - филиал Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН ФГБУН
13:12 04.02.2026
Плав. состав

Cook [Повар]
"Арктический и антарктический научно-исследовательский институт", ФГБУ
13:12 04.02.2026
Плав. состав

☎️ Разместить резюмe

Почему нужно
идти работать на
судостроительный
завод???

Отвечает заводчанин
«Выборгского
судостроительного
завода ОСК»

Спецпроект
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
Морской блогер