Уже завтра!!!
❔ Как попасть в проект?
✏️ Общаться с проектантами и понимать куда движется отраслевая конструкторская мысль!
Лучшее место для этого - наши встречи на фрегате благодать.
Осталось несколько мест!!! И всего один день.
🗓МЕРОПРИЯТИЕ АПРЕЛЬ: Дизайн в морской отрасли
Проектанты:
Успей записаться!!! Бесплатно
Для поставщиков:
Идеальное место для понимания Куда движется конструкторская мысль в нашей отрасли!!
Подробности
📨 @viktoriia_korabelovna
☎️ +7(921) 9120373
Лучшее место для этого - наши встречи на фрегате благодать.
Осталось несколько мест!!! И всего один день.
🗓МЕРОПРИЯТИЕ АПРЕЛЬ: Дизайн в морской отрасли
Проектанты:
Успей записаться!!! Бесплатно
Для поставщиков:
Идеальное место для понимания Куда движется конструкторская мысль в нашей отрасли!!
Подробности
☎️ +7(921) 9120373
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
🍽 Арктическое меню
👨🍳 ⚓️ Нашим морякам часто приходится рассказывать о работе камбуза и меню на атомном ледоколе. Обывателям интересно, как и чем кормят в Арктике. Вместо слов - два фото. Судите сами, меню разнообразное и высококалорийное. Например, сегодня на универсальном атомном ледоколе "Урал" на обед приготовили щи.
✔️ Кстати, если вы не знали, то этому первому блюду уделял особое внимание адмирал Макаров. Степан Осипович считал, что матросские щи должны быть такими аппетитными и наваристыми, чтобы любой господин, почувствовав их аромат, захотел бы их отведать.
Кроме того, в годовом отчете за 1901 год адмирал Макаров отвел несколько страниц описанию способа приготовления щей 📖
🙂 Приятного аппетита!
📷 Фото второго помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Яна Рожина.
@Atomflot_official
👨🍳 ⚓️ Нашим морякам часто приходится рассказывать о работе камбуза и меню на атомном ледоколе. Обывателям интересно, как и чем кормят в Арктике. Вместо слов - два фото. Судите сами, меню разнообразное и высококалорийное. Например, сегодня на универсальном атомном ледоколе "Урал" на обед приготовили щи.
Кроме того, в годовом отчете за 1901 год адмирал Макаров отвел несколько страниц описанию способа приготовления щей 📖
📷 Фото второго помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Яна Рожина.
@Atomflot_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АО "ПСЗ "Янтарь"
Во вторник, 23 апреля 2024 года, на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) состоялся совет мастеров и бригадиров предприятия с участием генерального директора завода Ильи Самарина.
Открывая заседание Илья Самарин озвучил план загрузки предприятия на 2024 год и основные производственные показатели 2023 года, определил приоритетные цели и задачи, стоящие перед заводчанами в настоящий момент.
Обсуждая социальные вопросы, было отмечено, что заводчане могут воспользоваться механизмом компенсации 40% стоимости летнего отдыха детей, а члены профсоюза - еще 30% остаточной стоимости путевки. Также, участникам совета сообщили, что по результатам проведенного тестирования бригадиров разработана программа управления персоналом для мастеров и бригадиров и с 3 июня будет организовано обучение.
👇🏻
Открывая заседание Илья Самарин озвучил план загрузки предприятия на 2024 год и основные производственные показатели 2023 года, определил приоритетные цели и задачи, стоящие перед заводчанами в настоящий момент.
Обсуждая социальные вопросы, было отмечено, что заводчане могут воспользоваться механизмом компенсации 40% стоимости летнего отдыха детей, а члены профсоюза - еще 30% остаточной стоимости путевки. Также, участникам совета сообщили, что по результатам проведенного тестирования бригадиров разработана программа управления персоналом для мастеров и бригадиров и с 3 июня будет организовано обучение.
👇🏻
Отечественное судостроение продолжает стремиться к полному импортозамещению. "Иния" – одно из первых в России судов, которое на 99% состоит из российского оборудования. В этом материале мы расскажем подробнее о поставщиках судового оборудования на данный проект.
"Иния" – это усовершенствованное пассажирское судно "Соталия". Оно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0,5 м и габаритную длину 24,8 м. Его проектная скорость при полной нагрузке – 30 км/ч.
"Иния" – это усовершенствованное пассажирское судно "Соталия". Оно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0,5 м и габаритную длину 24,8 м. Его проектная скорость при полной нагрузке – 30 км/ч.
из российских комплектующих!
🔵Проект 04860.1 разработан НИПТБ «Онега»
🔵Построено судно на «Ушаковскмх верфях»
🔵Судовая арматура «Армалит»
🔵Пассажирские сиденье и сиденье капитана «СИБЕКО»
🔵Главные двигатели ЯМЗ
🔵Система автоматики и датчики «Валком»
🔵Покрытие корпуса «Русские краски»
🔵Автоматы в ГРЩ ЧАЭЗ
🔵Судовое светотехническое оборудование «АМЭО»
🔵Система аэрозольного пожаротушения НПО «КАСКАД»
🔵Двери и люки «Дельные вещи»
🔵Радионавигационное оборудованием СКУТС SITRONICS KT
🔵Система кондиционирования МСА
#сделановРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Судостроению России необходима новая долгосрочная госпрограмма развития - депутат Госдумы
Для восстановления лидерских позиций отечественному судостроению требуется долгосрочная государственная программа развития.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Все новости отрасли на @korabel_news
Для восстановления лидерских позиций отечественному судостроению требуется долгосрочная государственная программа развития.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Все новости отрасли на @korabel_news
Видео по производству Российских станков для судостроения от НПК МСА:
✔️ Люди мои дорогие, это случилось!!!
В России есть свои станки!!!
💖 Смотреть видео по ссылке
В России есть свои станки!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Инновационные российские станки для судостроения и не только...
В этом сюжете расскажем вам об инновационных российских станках, способных снизить трудозатраты и сделать производство удобным, комфортным и даже более качественным. Что же это за такие чудо-станки? Хочешь узнать – скорее запускай видео. На вопросы отвечает…
Экскурсию по заводу для "Корабел.ру" проводит генеральный директор ООО "НПК Морсвязьавтоматика" Андриан Правдин.
В это выпуске:
0:00 – Самые интересные моменты;
0:25 – Интро;
0:52 – Лазерная резка? Легко!
1:48 – Lasertube;
3:18 – С ЧПУ все точнее;
5:53 – Сколько времени уходит на производство станка?
8:05 – Собственное ПО;
9:01 – Импортозамещение и его влияние;
11:18 – Станок собственного производства;
12:30 – Поддержка Минпромторга;
14:18 – Станок – сложное оборудование;
16:25 – Доступный сервис;
18:19 – Лазерный оптический резак от МСА;
19:18 – Пульт управления станком;
22:10 – Лазером резать дешевле;
21:52 – Сварка лазером.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
❤️Приятный бонус от МИНПРОМТОРГА 15% компенсации на станки
🧡 Почему станки оранжевые?)
Ответы на эти и многие другие вопросы смотрите в нашем новом видео!!!
В это выпуске:
0:00 – Самые интересные моменты;
0:25 – Интро;
0:52 – Лазерная резка? Легко!
1:48 – Lasertube;
3:18 – С ЧПУ все точнее;
5:53 – Сколько времени уходит на производство станка?
8:05 – Собственное ПО;
9:01 – Импортозамещение и его влияние;
11:18 – Станок собственного производства;
12:30 – Поддержка Минпромторга;
14:18 – Станок – сложное оборудование;
16:25 – Доступный сервис;
18:19 – Лазерный оптический резак от МСА;
19:18 – Пульт управления станком;
22:10 – Лазером резать дешевле;
21:52 – Сварка лазером.
❤️Приятный бонус от МИНПРОМТОРГА 15% компенсации на станки
🧡 Почему станки оранжевые?)
Ответы на эти и многие другие вопросы смотрите в нашем новом видео!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А тем временем третий катамаран продвигается к спуску... 🙂
Цифровая модель и БПЛА в индустрии: уникальный продукт от Tazmar Maritime
Tazmar Maritime после перезагрузки предложила рынку уникальный IT-продукт в области гидрографии. Руководители группы компаний Андрей Брынов и Алексей Лукьянов рассказали Корабел.ру о технологии и о том, чем новация полезна для отрасли.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Tazmar Maritime после перезагрузки предложила рынку уникальный IT-продукт в области гидрографии. Руководители группы компаний Андрей Брынов и Алексей Лукьянов рассказали Корабел.ру о технологии и о том, чем новация полезна для отрасли.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Forwarded from ПАО СЗ «Северная верфь» ⛴
Научно-практическая конференция по развитию в области судостроения в рамках Федерального проекта «Профессионалитет» прошла на базе колледжа судостроения и прикладных технологий.
Корабелы Северной верфи вместе с представителями других судостроительных предприятий и профессиональных учебных заведений города обсудили организацию учебного процесса, этапы разработки основных образовательных программ и поделились с участниками успешным опытом наставничества.
Сегодня «Профессионалитет» – это передовая система среднего профессионального образования, которая помогает приблизить уровень подготовки в учебных заведениях к запросам рынка труда.
Корабелы Северной верфи вместе с представителями других судостроительных предприятий и профессиональных учебных заведений города обсудили организацию учебного процесса, этапы разработки основных образовательных программ и поделились с участниками успешным опытом наставничества.
Сегодня «Профессионалитет» – это передовая система среднего профессионального образования, которая помогает приблизить уровень подготовки в учебных заведениях к запросам рынка труда.