Forwarded from Нордик Инжиниринг
- СОСТОЯНИЕ БУКСИРНОГО ФЛОТА РОССИИ -
🔷Под наблюдением Морского регистра на ноябрь 2023 года всего 519 буксиров, из них 479 работают под флагом Российской Федерации.
Средний их возраст оценивается в 30 ЛЕТ.
Самые почтенные приписаны к порту Петропавловск-Камчатский. Из них 7 буксиров 1949-1950 гг. постройки.
🔔Самому молодому нет и года, это «Николай Семенченко» проекта NE011, разработки АО "НОРДИК ИНЖИНИРИНГ". Он приписан к порту Новороссийск.
В этом году под наблюдение морского регистра встало 5 буксиров, построенных в 2023 году. Четыре из них построены в странах Азии и один в России, как раз «Николай Семенченко».
#НордикАналитика
#НордикПроекты
🔷Под наблюдением Морского регистра на ноябрь 2023 года всего 519 буксиров, из них 479 работают под флагом Российской Федерации.
Средний их возраст оценивается в 30 ЛЕТ.
Самые почтенные приписаны к порту Петропавловск-Камчатский. Из них 7 буксиров 1949-1950 гг. постройки.
🔔Самому молодому нет и года, это «Николай Семенченко» проекта NE011, разработки АО "НОРДИК ИНЖИНИРИНГ". Он приписан к порту Новороссийск.
В этом году под наблюдение морского регистра встало 5 буксиров, построенных в 2023 году. Четыре из них построены в странах Азии и один в России, как раз «Николай Семенченко».
#НордикАналитика
#НордикПроекты
Forwarded from Михаил Першин
📰Сегодня исполняется 96 лет газете «Красный Сормович» – одной из старейших газет в нашем городе. Всю свою жизнь редакция находилась рядом с главной проходной завода «Красное Сормово». Завод и газета – единое целое, сложно представить предприятие без его вестника.
Любимая рубрика заводчан – «Заводская проходная» много лет рассказывает о жизни завода, её герои – это сотрудники завода, они же и главные читатели еженедельника.
«Красный Сормович» – это летопись не только завода, но и всего Сормовского района. В его архивах хранятся уникальные исторические факты и фотографии.
🎉Спешу поздравить коллектив и ветеранов редакции с днём рождения родной газеты! Желаю сотрудникам издания творческого роста, успешной реализации новых проектов, свершений и профессиональных удач, достойного продолжения традиций и расширения читательской аудитории. Пусть «Красный Сормович» ещё долгие годы приходит в гости к своему читателю!
Любимая рубрика заводчан – «Заводская проходная» много лет рассказывает о жизни завода, её герои – это сотрудники завода, они же и главные читатели еженедельника.
«Красный Сормович» – это летопись не только завода, но и всего Сормовского района. В его архивах хранятся уникальные исторические факты и фотографии.
🎉Спешу поздравить коллектив и ветеранов редакции с днём рождения родной газеты! Желаю сотрудникам издания творческого роста, успешной реализации новых проектов, свершений и профессиональных удач, достойного продолжения традиций и расширения читательской аудитории. Пусть «Красный Сормович» ещё долгие годы приходит в гости к своему читателю!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Какого диаметр у самого большого цельнолитого винта, который был создан балтийцами ?!❤️
Anonymous Quiz
14%
5,6
5%
4,6
26%
7,0
9%
4,8
46%
6,8
⏰ Просыпайтесь с Корабел.ру!
Судя по всему новость дня …. Про рысь!!!
Которая пробралась на судно….
В краевом Минприроды сообщили, что сегодня на стоящем в бухте специальном судне, в котором будет храниться сжиженный природный газ, поймали рысь.
По информации ведомства, животное поймали на судне «Коряк ПХГ», стоящем на якоре в бухте Бечевинской.
Министерством природных ресурсов и экологии Камчатского края был организован отлов и благополучная транспортировка рыси в естественную среду обитания», – рассказали в Минприроды.
Судя по всему новость дня …. Про рысь!!!
Которая пробралась на судно….
В краевом Минприроды сообщили, что сегодня на стоящем в бухте специальном судне, в котором будет храниться сжиженный природный газ, поймали рысь.
По информации ведомства, животное поймали на судне «Коряк ПХГ», стоящем на якоре в бухте Бечевинской.
Министерством природных ресурсов и экологии Камчатского края был организован отлов и благополучная транспортировка рыси в естественную среду обитания», – рассказали в Минприроды.
К 2027 году у судостроителей должна появиться российская САПР
Работу над новым софтом ведет один из лидеров отечественного рынка систем автоматизированного проектирования – компания "АСКОН". Подробностями с "Корабел.ру" поделился Александр Петров, директор департамента развития отраслевых решений для судостроения АСКОН.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
Работу над новым софтом ведет один из лидеров отечественного рынка систем автоматизированного проектирования – компания "АСКОН". Подробностями с "Корабел.ру" поделился Александр Петров, директор департамента развития отраслевых решений для судостроения АСКОН.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
👌Этапы строительства дноуглубительного земснаряда "Амурский-203"
согласно графику, в цехах Хабаровского судостроительного завода.
⛴Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики судна:
🔹габаритная длина – 66,66 м;
🔹габаритная ширина – 10,89 м;
🔹осадка в рабочем положении
🔹полной загрузкой – 1,3 м;
🔹глубина разработки – до 10 м;
🔹экипаж – 28 человек,
🔹автономность – 20 суток.
#АО_ХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #ДальнийВосток #земснаряд
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
согласно графику, в цехах Хабаровского судостроительного завода.
⛴Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики судна:
🔹габаритная длина – 66,66 м;
🔹габаритная ширина – 10,89 м;
🔹осадка в рабочем положении
🔹полной загрузкой – 1,3 м;
🔹глубина разработки – до 10 м;
🔹экипаж – 28 человек,
🔹автономность – 20 суток.
#АО_ХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #ДальнийВосток #земснаряд
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Москву прибыли четыре новых электросудна
Еще четыре инновационных электросудна прибыли в Москву для работы на регулярных речных маршрутах.
Компании: "Эмпериум", ООО, "Sitronics Group", АО
Проекты: ЭЛЕКТРОСУДНО
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
Еще четыре инновационных электросудна прибыли в Москву для работы на регулярных речных маршрутах.
Компании: "Эмпериум", ООО, "Sitronics Group", АО
Проекты: ЭЛЕКТРОСУДНО
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
Forwarded from АО "ПСЗ "Янтарь"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике «На связи» мы расскажем о работе ремонтно-механического цеха № 58.
Выполнением работ по техобслуживанию, капитальному, аварийному и текущему ремонту здесь заняты 80 заводчан. На четырех участках цеха №58 ремонтируются подъёмные сооружения, технологическое оборудование, электро- и пневмоинструмент. Есть отдельный участок по ремонту электрической части подъёмных сооружений и технологического оборудования.
В цехе не только занимаются починкой станков, но и изготавливают детали для ремонта. Причем работники цеха способны дать вторую жизнь даже такому оборудованию, на которое нет технических паспортов. Потому что профессионализм и ответственное отношение к делу – залог успешного выполнения задач любой сложности.
А еще в цехе №58 активно применяют инструменты производственной системы и отмечают, что экономический эффект от таких разработок идет на пользу не только цеху, но и заводу в целом.
Подробнее об этом вы узнаете из нашего видеоролика. Оставайтесь НА СВЯЗИ!
#ОСК #псзЯнтарь #НаСвязи
Выполнением работ по техобслуживанию, капитальному, аварийному и текущему ремонту здесь заняты 80 заводчан. На четырех участках цеха №58 ремонтируются подъёмные сооружения, технологическое оборудование, электро- и пневмоинструмент. Есть отдельный участок по ремонту электрической части подъёмных сооружений и технологического оборудования.
В цехе не только занимаются починкой станков, но и изготавливают детали для ремонта. Причем работники цеха способны дать вторую жизнь даже такому оборудованию, на которое нет технических паспортов. Потому что профессионализм и ответственное отношение к делу – залог успешного выполнения задач любой сложности.
А еще в цехе №58 активно применяют инструменты производственной системы и отмечают, что экономический эффект от таких разработок идет на пользу не только цеху, но и заводу в целом.
Подробнее об этом вы узнаете из нашего видеоролика. Оставайтесь НА СВЯЗИ!
#ОСК #псзЯнтарь #НаСвязи
Итак, календарь Корабел.ру в этом году тиражом 2000 штук отправится благодаря 4 - м нашим друзьям и партнерам:
1) Кабельный завод «Спецкабель» @spetskabel
2) ООО "Пермская судоверфь" @perm_shipyard
3) ООО «Морские Комплексные Системы» @Marine_Complex_Systems
4) Группа компаний "ЯХМАРКЕТ" http://www.yachmarket.ru/
😊 Спасибо всем, чтобы получить номер, надо написать адрес по ссылке
📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
1) Кабельный завод «Спецкабель» @spetskabel
2) ООО "Пермская судоверфь" @perm_shipyard
3) ООО «Морские Комплексные Системы» @Marine_Complex_Systems
4) Группа компаний "ЯХМАРКЕТ" http://www.yachmarket.ru/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, с производства компании «Винета»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня посетила производство компании «Винета»
Но вначале хочу показать офис!!!
Тут есть все и даже больше!!!
Для сотрудников и их семей есть спортивный зал, соляная пещера и массажный кабинет!!!
Но вначале хочу показать офис!!!
Тут есть все и даже больше!!!
Для сотрудников и их семей есть спортивный зал, соляная пещера и массажный кабинет!!!