"Академику Федорову" проектируют замену
Невское проектно-конструкторское бюро стало проектантом научно-экспедиционного судна (НЭС) "Иван Фролов". Об особенностях работы над новым флагманом антарктического флота "Корабел.ру" рассказал главный конструктор проекта 23680 Михаил Руденко.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
Невское проектно-конструкторское бюро стало проектантом научно-экспедиционного судна (НЭС) "Иван Фролов". Об особенностях работы над новым флагманом антарктического флота "Корабел.ру" рассказал главный конструктор проекта 23680 Михаил Руденко.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
💢💢 Михаил Сергеевич, анонсировано, что строительство НЭС "Иван Фролов" начнется в 2023 году. На какой стадии сейчас находится работа над проектом?
– С 2019 года АО "Невское ПКБ" в инициативном порядке в рамках инвестиционной программы общества велась разработка проектной документации перспективного научно-экспедиционного судна для замены НЭС "Академик Федоров".
🗣️ Рабочей группой АО "Невское ПКБ", АО "Адмиралтейские верфи" и ФГБУ "ААНИИ" изучен опыт создания и эксплуатации действующих судов аналогичного назначения, определены основные характеристики перспективного НЭС.
🌐 В 2020-21 году Невским ПКБ разработан аванпроект, согласованный в 2021 году с Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом, который будет эксплуатировать НЭС "Иван Фролов", а также Российским морским регистром судоходства.
➡️ На основании документов аванпроекта АО "Адмиралтейские верфи" произведен расчет стоимости строительства, а АО "ЦТСС" – экспертиза этого расчета.
В рамках выполнения проектных работ Невским ПКБ совместно с ААНИИ разработаны обводы корпуса судна.
В ноябре-декабре 2022 года проведены модельные испытания корпуса в ледовом бассейне ААНИИ, которые позволили подтвердить характеристики ледопроходимости, заложенные в техническом задании на судно, и определить необходимую мощность пропульсивного комплекса.
В настоящее время АО "Невское ПКБ" приступило к разработке технического проекта НЭС "Иван Фролов".
Компании:
🗣 ️Невское проектно-конструкторское бюро", АО,
🗣 ️Центр технологии судостроения и судоремонта", АО,
🗣 ️Адмиралтейские верфи", АО,
🗣 ️Российский морской регистр судоходства", ФАУ,
🗣 ️Арктический и антарктический научно-исследовательский институт", ФГБУ
Флот: AGULHAS II, ARAON, NUYINA, SIR DAVID ATTENBOROUGH, XUELONG2, АКАДЕМИК ТРЁШНИКОВ, Академик Фёдоров
📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
– С 2019 года АО "Невское ПКБ" в инициативном порядке в рамках инвестиционной программы общества велась разработка проектной документации перспективного научно-экспедиционного судна для замены НЭС "Академик Федоров".
В рамках выполнения проектных работ Невским ПКБ совместно с ААНИИ разработаны обводы корпуса судна.
В ноябре-декабре 2022 года проведены модельные испытания корпуса в ледовом бассейне ААНИИ, которые позволили подтвердить характеристики ледопроходимости, заложенные в техническом задании на судно, и определить необходимую мощность пропульсивного комплекса.
В настоящее время АО "Невское ПКБ" приступило к разработке технического проекта НЭС "Иван Фролов".
Компании:
Флот: AGULHAS II, ARAON, NUYINA, SIR DAVID ATTENBOROUGH, XUELONG2, АКАДЕМИК ТРЁШНИКОВ, Академик Фёдоров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀Обзор прессы от 02 августа 2023 года: 👀
🔠Ютгранс-2023. Ключевые факторы. Резюме ключевых фактов изменений транспортной среды 2022-2023 в повестке докладов Югтранс-2023 читайте на NTransLab.
🔠Греческий торговый флот по-прежнему крупнейший в мире. Греция остается ведущей судоходной страной в мире, поскольку греческие судовладельцы с 5514 судами в настоящее время контролируют около 21% мирового торгового флота в пересчете на тоннаж судов.
🔠И за борт ее бросает. Путин поручил обеспечить развитие речного судоходства за счет видеонаблюдения и электротранспорта. Эксперты считают, что воплощение этих мер приведет к развитию сотовой связи в стране.
🔠Акции ДВМП подскочили на 12% на новости об увеличении пропускной способности одного из портов Транспортная группа FESCO совместно с РЖД приступили к разработке проекта строительства дополнительного железнодорожного пути, соединяющего станцию Владивосток и "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, входит в FESCO), что позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов в порту на 40%.
📌Читайте на Корабел.ру
🔠Ютгранс-2023. Ключевые факторы. Резюме ключевых фактов изменений транспортной среды 2022-2023 в повестке докладов Югтранс-2023 читайте на NTransLab.
🔠Греческий торговый флот по-прежнему крупнейший в мире. Греция остается ведущей судоходной страной в мире, поскольку греческие судовладельцы с 5514 судами в настоящее время контролируют около 21% мирового торгового флота в пересчете на тоннаж судов.
🔠И за борт ее бросает. Путин поручил обеспечить развитие речного судоходства за счет видеонаблюдения и электротранспорта. Эксперты считают, что воплощение этих мер приведет к развитию сотовой связи в стране.
🔠Акции ДВМП подскочили на 12% на новости об увеличении пропускной способности одного из портов Транспортная группа FESCO совместно с РЖД приступили к разработке проекта строительства дополнительного железнодорожного пути, соединяющего станцию Владивосток и "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, входит в FESCO), что позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов в порту на 40%.
📌Читайте на Корабел.ру
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
📣Корабельных дел мастера требуются на завод📣
‼️На АСЗ требуется слесарь-монтажник судовой 4 разряд
‼️"Северная верфь" ищет стропальщика
‼️На АСЗ требуется наладчик сварочного газоплазморезательного оборудования 6 разряд
‼️На "Красное Сормово" требуется слесарь-ремонтник
‼️На "Красное Сормово" требуется специалист по развитию производственной системы
‼️На "Зеленодольский завод им. А.М.Горького" требуется слесарь-сантехник
❤️КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
📣Корабельных дел мастера требуются на завод📣
‼️На АСЗ требуется слесарь-монтажник судовой 4 разряд
‼️"Северная верфь" ищет стропальщика
‼️На АСЗ требуется наладчик сварочного газоплазморезательного оборудования 6 разряд
‼️На "Красное Сормово" требуется слесарь-ремонтник
‼️На "Красное Сормово" требуется специалист по развитию производственной системы
‼️На "Зеленодольский завод им. А.М.Горького" требуется слесарь-сантехник
❤️КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
Государственная комиссия подписала приёмный акт на малое гидрографическое судно «Яков Лапушкин», построенное по заказу Министерства обороны РФ на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в ОСК).
🗣 ️КОРАБЕЛОВНА Подписаться🗣️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ССЗ «Вымпел»
⛴На судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) завершены испытания головного катера проекта МС001, построенного в интересах Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России.
В ходе приёмочных испытаний комиссия, в которую вошли специалисты управления безопасности людей на водных объектах МЧС, ГИМС и представители военной приёмки, проверила ходовые качества, скоростные характеристики, манёвренность катера, работу систем и навигационного оборудования.
В рамках продолжающегося серийного производства катеров проекта МС001 предприятию предстоит построить 44 единицы.
Технический проект катера создан ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК). Рабочая конструкторская документация разработана отделом перспективного судостроения ССЗ «Вымпел». Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, кокпит и консоль – из полимерного композитного материала.
Катер предназначен для патрулирования и служебно-разъездных функций, проведения поисково-спасательных работ,
В ходе приёмочных испытаний комиссия, в которую вошли специалисты управления безопасности людей на водных объектах МЧС, ГИМС и представители военной приёмки, проверила ходовые качества, скоростные характеристики, манёвренность катера, работу систем и навигационного оборудования.
В рамках продолжающегося серийного производства катеров проекта МС001 предприятию предстоит построить 44 единицы.
Технический проект катера создан ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК). Рабочая конструкторская документация разработана отделом перспективного судостроения ССЗ «Вымпел». Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, кокпит и консоль – из полимерного композитного материала.
Катер предназначен для патрулирования и служебно-разъездных функций, проведения поисково-спасательных работ,
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Краболов-процессор "Вайгач" проходит швартовные испытания
Краболов-процессор "Вайгач", построенный корабелами завода "Красное Сормово" (входит в ОСК), проходит швартовные испытания, впереди – ходовые.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Краболов-процессор "Вайгач", построенный корабелами завода "Красное Сормово" (входит в ОСК), проходит швартовные испытания, впереди – ходовые.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Forwarded from Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia
Утверждена деловая программа VI Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2023 📢
Форум и выставка консолидируют государство и отраслевое сообщество с целью укрепления рыбохозяйственного комплекса и его перехода на новый уровень – на экономику, которая не только реагирует на рыночную конъюнктуру и учитывает спрос, но и сама формирует его, – экономику предложения.
В фокусе внимания участников форума вновь главные вопросы развития отрасли:
◽️строительство и оснащение флота и предприятий переработки;
◽️модернизация инфраструктуры логистики и торговли;
◽️баланс экспорта и внутреннего потребления, новые рынки для рыбной продукции;
◽️укрепление кадрового и научного потенциала;
◽️аквакультура: сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
📌 В мероприятиях деловой программы примут участие представители Минсельхоза, Росрыболовства, Минпромторга, Правительства Москвы и Санкт-Петербурга, Роскачества, Рыбного союза, Росмолодёжи, ФАО, ЕАЭС и др.
Подробнее 👈🏻
Форум и выставка консолидируют государство и отраслевое сообщество с целью укрепления рыбохозяйственного комплекса и его перехода на новый уровень – на экономику, которая не только реагирует на рыночную конъюнктуру и учитывает спрос, но и сама формирует его, – экономику предложения.
В фокусе внимания участников форума вновь главные вопросы развития отрасли:
◽️строительство и оснащение флота и предприятий переработки;
◽️модернизация инфраструктуры логистики и торговли;
◽️баланс экспорта и внутреннего потребления, новые рынки для рыбной продукции;
◽️укрепление кадрового и научного потенциала;
◽️аквакультура: сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
📌 В мероприятиях деловой программы примут участие представители Минсельхоза, Росрыболовства, Минпромторга, Правительства Москвы и Санкт-Петербурга, Роскачества, Рыбного союза, Росмолодёжи, ФАО, ЕАЭС и др.
Подробнее 👈🏻
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МРТК проекта 2220010: кормовой траулер для промысла донных пород рыб
Люди мои дорогие, продолжаем радовать вас презентациями проектов компаний:
#НовыеПроектыСудов
👀 На этот раз наше внимание привлёк МРТК проекта 2220010
Судно проекта 2220010 предназначено для круглогодичного лова рыбы донными тралами по кормовой схеме траления, частичной переработки и транспортировки улова в охлажденном льдом виде к местам приема и переработки рыбы на берегу.
🔹Однопалубное судно с увеличенным баком, с кормовым слипом и промысловой палубой
🔹Разработчик проекта - "Адомат", ООО
➖Сформирован внешний облик судна
➖ Проработаны: архитектура и основные конструктивные узлы, предварительная спецификация
➖ Определены поставщики основного оборудования
➖ Рассчитан предварительный энергобаланс.
🔹По желанию заказчика, судно может быть построено под пелагический лов, под перевозку рыбы наливом.
⚙️Основные
🗣 ️КОРАБЕЛОВНА Подписаться🗣️
Люди мои дорогие, продолжаем радовать вас презентациями проектов компаний:
#НовыеПроектыСудов
Судно проекта 2220010 предназначено для круглогодичного лова рыбы донными тралами по кормовой схеме траления, частичной переработки и транспортировки улова в охлажденном льдом виде к местам приема и переработки рыбы на берегу.
🔹Однопалубное судно с увеличенным баком, с кормовым слипом и промысловой палубой
🔹Разработчик проекта - "Адомат", ООО
➖Сформирован внешний облик судна
🔹По желанию заказчика, судно может быть построено под пелагический лов, под перевозку рыбы наливом.
⚙️Основные
технические характеристики смотрите подробнее на нашем сайте Корабел.руPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ИтогиДняКорабелов
В новостной рубрике сегодня "СУДОРЕМОНТ"
🌐Дизель-электроход "Сахалин-8" уходит в плановый ремонт
🌐Каково это - быть докмейстером?
🌐Корабелы Архангельской РЭБ флота завершили ремонт теплохода "Коммунар"
🌐Кронштадтский морской завод проведет плановый ремонт атомохода "Урал"
🌐Какие трудности при проектировании катамаранов возникают сегодня
🌐Атомный ледокол "Урал" пройдет доковый ремонт на Кронштадтском морском заводе
❤️КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
В новостной рубрике сегодня "СУДОРЕМОНТ"
🌐Дизель-электроход "Сахалин-8" уходит в плановый ремонт
🌐Каково это - быть докмейстером?
🌐Корабелы Архангельской РЭБ флота завершили ремонт теплохода "Коммунар"
🌐Кронштадтский морской завод проведет плановый ремонт атомохода "Урал"
🌐Какие трудности при проектировании катамаранов возникают сегодня
🌐Атомный ледокол "Урал" пройдет доковый ремонт на Кронштадтском морском заводе
❤️КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
УЗЛЫ ВМЕСТО КМ/Ч?
Узел — международная единица измерения скорости, используемая в морском и воздушном транспорте. Это основная единица для определения скорости движения судна.
Что это за морской узел и морской ли он?
Узлы – самый древний инструмент измерения скорости. Термин появился в 17 в., когда моряки измеряли скорость своего корабля с помощью веревки с равномерно расположенными узлами, которая прикреплялась на конце к доске или грузу. Такое устройство называлось "лаг".
Доска выбрасывалась с кормы и плыла позади корабля. Веревка беспрепятственно разматывалась с катушки, поскольку кусок дерева отставал от корабля на определенное время. По прошествии указанного времени натягивали веревку и подсчитывали количество узлов на веревке между кораблем и древесиной. Считалось, что скорость корабля определяется количеством узлов.
Узел — самостоятельная единица измерения, которая применяется без добавок вроде "в час" или "в секунду". 1 узел = 1 морская миля = 1852 метра в час. Также стоить запомнить, что узлы — единица измерения, а морские узлы — способы плетения и связывания верёвок. Никогда не говорите "морские" в применении к скорости.
#ямя #словарьморяка #вакуумныесточныесистемы #системыочисткисточныхвод
Узел — международная единица измерения скорости, используемая в морском и воздушном транспорте. Это основная единица для определения скорости движения судна.
Что это за морской узел и морской ли он?
Узлы – самый древний инструмент измерения скорости. Термин появился в 17 в., когда моряки измеряли скорость своего корабля с помощью веревки с равномерно расположенными узлами, которая прикреплялась на конце к доске или грузу. Такое устройство называлось "лаг".
Доска выбрасывалась с кормы и плыла позади корабля. Веревка беспрепятственно разматывалась с катушки, поскольку кусок дерева отставал от корабля на определенное время. По прошествии указанного времени натягивали веревку и подсчитывали количество узлов на веревке между кораблем и древесиной. Считалось, что скорость корабля определяется количеством узлов.
Узел — самостоятельная единица измерения, которая применяется без добавок вроде "в час" или "в секунду". 1 узел = 1 морская миля = 1852 метра в час. Также стоить запомнить, что узлы — единица измерения, а морские узлы — способы плетения и связывания верёвок. Никогда не говорите "морские" в применении к скорости.
#ямя #словарьморяка #вакуумныесточныесистемы #системыочисткисточныхвод
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Многофункциональное специализированное судно работает на промысле гребешка, который добывается в экстремальных условиях на глубине более 100-120 метров, а также ловле лосося.
Длина траулера составляет 70,80 м, ширина – 14 м, высота борта – 9 м, осадка – 4,60 м, скорость – 12 узлов. Экипаж судна – 82 человека.
В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
✅установлена система VMTS;
✅смонтирована панель оператора;
✅произведено подключение к спутниковому интернету;
✅установлены массомеры на главный двигатель и на дизель-генератор;
✅установлены объемные расходомеры Sekee FM на котел;
✅установлен узел приема топлива на базе массового расходомера в комплекте со светозвуковой сигнализацией;
✅осуществлен контроль нагрузки валогенератора и дизель-генераторов.
Хочется, отметить что в 2018 году данные массомеры уже были установлены ГК Технодар и эксплуатировались на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудовании было проверено, поверено и внедрено нашими инженерами на новое судно.
🤝Благодарим наших партнёров за доверие и долгосрочное сотрудничество!
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях по контролю флота от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Длина траулера составляет 70,80 м, ширина – 14 м, высота борта – 9 м, осадка – 4,60 м, скорость – 12 узлов. Экипаж судна – 82 человека.
В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
✅установлена система VMTS;
✅смонтирована панель оператора;
✅произведено подключение к спутниковому интернету;
✅установлены массомеры на главный двигатель и на дизель-генератор;
✅установлены объемные расходомеры Sekee FM на котел;
✅установлен узел приема топлива на базе массового расходомера в комплекте со светозвуковой сигнализацией;
✅осуществлен контроль нагрузки валогенератора и дизель-генераторов.
Хочется, отметить что в 2018 году данные массомеры уже были установлены ГК Технодар и эксплуатировались на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудовании было проверено, поверено и внедрено нашими инженерами на новое судно.
🤝Благодарим наших партнёров за доверие и долгосрочное сотрудничество!
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях по контролю флота от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ
ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ
ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, специалисты ГК Технодар в городе Петропавловск-Камчатский завершили работы по установке системы контроля расхода топлива (СКРТ) на новом траулере IMO: 9935856.