Forwarded from Г.С.Полтавченко
На предприятии Лотос в Астраханской области спущен на воду уникальный туристический колёсный теплоход Аурум, проекта ПКС180.
Плоскодонная конструкция этого судна и небольшая осадка, позволят ему заходить в средние и малые реки России. Путешествие на таком круизном теплоходе позволит увидеть то, что нельзя увидеть с борта больших туристических судов.
Сейчас на судно еще не установлены колеса, но на фото макета можно увидеть, как они будут выглядеть.
Плоскодонная конструкция этого судна и небольшая осадка, позволят ему заходить в средние и малые реки России. Путешествие на таком круизном теплоходе позволит увидеть то, что нельзя увидеть с борта больших туристических судов.
Сейчас на судно еще не установлены колеса, но на фото макета можно увидеть, как они будут выглядеть.
#спускнаводу
🔹Заказчиком судна выступает АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» (входит в ОСК),
🔹будущим судовладельцем и оператором судна - ООО «Речсервис» (входит в Группу компаний «Гама»).
🔹Проектант судна - ООО «МЕТА-КОМ».
🔹Заказчиком судна выступает АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» (входит в ОСК),
🔹будущим судовладельцем и оператором судна - ООО «Речсервис» (входит в Группу компаний «Гама»).
🔹Проектант судна - ООО «МЕТА-КОМ».
На верфи ОСК в Астрахани заложен головной контейнеровоз проекта 00108
На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта состоялась торжественная церемония закладки первого из четырех контейнеровозов проекта 00108. Контракт на строительство и поставку судов подписан с АО "ГТЛК".
Реализация проекта важна для задач по развитию МТК "Север-Юг", поставленных президентом России.
Проект 00108 разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел".
Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные контейнеры.
Размерения судна соответствуют классу "Волго-Дон макс".
Контейнеровоз сможет эксплуатироваться в морских районах, а также на внутренних водных путях России с учетом ограничений по габаритам и осадке.
Характеристики:
🔹наибольшая длина судна - 141м;
🔹ширина - 16,9м;
🔹высота борта - 6,3м;
🔹объем грузовых трюмов составляет 12 тыс.куб.м;
🔹дедвейт в море – 9200т, реке - 5000т;
🔹скорость – 10 узлов
📃 сообщает ОСК.
😍 Пропульсивная установка состоит из двух среднеоборотных дизелей по 1200 кВт и 2 винто-рулевых колонок отечественного производства ЦПС "Звездочка".
Читайте подробнее на Корабел.ру
Ваша Виктория Корабеловна💙
Подписаться
На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта состоялась торжественная церемония закладки первого из четырех контейнеровозов проекта 00108. Контракт на строительство и поставку судов подписан с АО "ГТЛК".
Реализация проекта важна для задач по развитию МТК "Север-Юг", поставленных президентом России.
Проект 00108 разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел".
Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные контейнеры.
Размерения судна соответствуют классу "Волго-Дон макс".
Контейнеровоз сможет эксплуатироваться в морских районах, а также на внутренних водных путях России с учетом ограничений по габаритам и осадке.
Характеристики:
🔹наибольшая длина судна - 141м;
🔹ширина - 16,9м;
🔹высота борта - 6,3м;
🔹объем грузовых трюмов составляет 12 тыс.куб.м;
🔹дедвейт в море – 9200т, реке - 5000т;
🔹скорость – 10 узлов
Читайте подробнее на Корабел.ру
Ваша Виктория Корабеловна
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@aossrc30
⠀
⠀
🔹 церемония спуска на воду пассажирского теплохода "Аурум" проекта ПКС-180.⠀⠀
⠀
🔹 торжественная церемония закладки первого из четырех контейнеровозов проекта 00108. Контракт на строительство и поставку судов подписан с АО "ГТЛК".⠀
⠀
🔹 представлены многофункциональные роботизированные комплексы технологического воздействия (РТК), созданные университетом СТАНКИН по заказу Объединенной судостроительной корпорации.⠀
⠀
🔹 под председательством Георгия Полтавченко провел выездное заседание на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК). В ходе заседания было подписано соглашение о создании судоремонтного кластера в Астраханской области и ряд других соглашений.
Уверена, что в этом году Астрахань нас еще и удивит🛳️🛳️🛳️🛳️
И я приеду на это мероприятие
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самые интересные за эту неделю вести от Виктории Корабеловны :
⚓️FESCO наладила отправку контейнеров из порта Владивостока в Иркутск
⚓️В Таганроге готовятся к установке
⚓️На морском терминале КТК завершен ремонт второго выносного причала
⚓️Технический парк Владморрыбпорта пополнят семь новых
⚓️А где-то с порт для дронов
⚓️Стивидорной компании присудили штраф за нарушение
⚓️"Росморпорт" меняет тарифы в морском порту Калининград
⚓️"Восточный Порт" рассказал все об эффективность очистки воздуха на предприятии
⚓️Открытое горение на базе в Севастополе ликвидировано
⚓️Росморпорт вложит 5,5 млрд рублей в развитие портов, но за счёт кого...
🌊Читайте ещё больше на Корабел.ру
Подписаться
#ИтогинеделиКорабелов #Порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спуск на воду…..
В Астрахани в апреле…
Весь день шел дождь…
Гремел гром, молния…
В Астрахани в апреле…
Весь день шел дождь…
Гремел гром, молния…
05.05.2023 | Морской экспорт зерновых – проблемы и решения
Мартовское продление многосторонней "зерновой сделки" по портам северной части Черного моря еще более обострило вопрос гарантий беспрепятственного экспорта еще и российских зерновых.
Но для этого недостаточно снять искусственные санкционные преграды – России нужен еще и собственный зерновозный флот, который отечественным корабелам еще только предстоит построить...
Мартовское продление многосторонней "зерновой сделки" по портам северной части Черного моря еще более обострило вопрос гарантий беспрепятственного экспорта еще и российских зерновых.
Но для этого недостаточно снять искусственные санкционные преграды – России нужен еще и собственный зерновозный флот, который отечественным корабелам еще только предстоит построить...
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌡️Синоптики прогнозируют майское❄️похолодание, а пока мы наслаждаемся утренними лучами солнца☀️💥
Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
Активное строительство дноуглубительного судна "Амурский-203" в БКЦ Хабаровского судостроительного завода.
Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м
#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м
#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Добрый майский денек с Балтийского завода……
А какая погода у вас?
#этопитерДетка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM