В 2022 году структура перевозок автотехники и генеральных/проектных грузов на MAFI трейлерах судами ro-ro кардинально изменилась. Все постоянные линии, закрывавшие потребности российских трейдеров, производителей сняли заходы в порты РФ, прекратили оказание услуг. Российские и белорусские экспортёры автотехники находятся под санкциями США и ЕС.

В этих условиях, клиенту необходим ответственный экспедитор, имеющий опыт работы на трамповом рынке, связи с портовыми и стивидорными структурами, и имеющий возможности переводить деньги между участниками сделки. В 2022 году, специалисты компании Glogos разработали и реализовали решение для перевозки 300 пассажирских автобусов из РФ в Никарагуа. Отметим, что клиент, обратившийся к нам, ранее перевозил свою продукцию европейскими линиями. Список выполненных работ — на последней карточке. Читать подробнее

Вы можете прислать нам запрос в любой удобной для вас форме:
project@glogos.net
+7 (812) 309-81-20

Теплоход Волжского пароходства 24 апреля открыл грузовую навигацию на Верхней Волге ⚡️

В этом году почетное право первым выйти из ворот шлюза № 14 Городецкого гидроузла и взять курс на Волго-Балт предоставлено сухогрузу «Волго-Дон 159» во главе с капитаном Романом Коныгиным. 👍

Генеральный директор Волжского пароходства Павел Виноградов:

🗣 «В год своего 180-летия пароходство продолжает традицию участия в открытии навигации на Верхней Волге. Для нас, безусловно, большая честь вновь получить почетное право первыми выйти из ворот Городецкого шлюза. Желаю всем речникам, волгарям удачной навигации в 2023 году и очень надеюсь на дальнейшее развитие и процветание судоходной индустрии. Больших вам успехов и гарантированных глубин!» 🤝