KORABELOVNA⚓️
14.7K subscribers
14.4K photos
2.3K videos
30 files
13.5K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

№ 4781474227

ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
‼️Кстати, как думаете, почему за рубежом получили массовое распространение вертикальные судоподъемники?
 
⚙️Дело в том, что они отличаются компактностью, коротким технологическим циклом подъемно-спусковых операций, независимостью выполнения работ от колебаний уровня акватории, малыми эксплуатационными расходами, возможностью интенсификации сооружения, умеренными сроками его возведения.

➡️Тут можно было бы озвучить еще ряд технических плюсов, однако не везде и не всегда подобные устройства – удачное решение.

😱Порой для работы с более серьезными судами требуются как будто бы забытые, но, на самом деле, незаменимые сухие доки.

🆒Отличный пример – ССК "Звезда", где сегодня строят танкеры-газовозы СПГ длиной 300 м, шириной 48,8 м, осадкой 11,7 м, а дедвейтом – 81 000 тонн. То есть не каждое судоподъемное сооружение сможет справиться с такой махиной. 
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️В новом выпуске на нашем YouTube-канале раскрываем секреты литейного дела

⚙️Какова мощность современного предприятия?

👥️При чем здесь династии?

❓️Какая арматура самая древняя?

🔥О разработках современной арматуры, о способе литья и о том, что дают на производстве за "вредность" - смотрите тут
🇷🇺В России есть механизм, схожий с вертикальным судоподъемным сооружением - трансбордер. С его помощью успешно спускают суда на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ)

🎆Даже в дневное время в честь спуска судов на СНСЗ запускают салют.

⛴️Длина спускового устройства позволяет строить суда длиной 100 м и грузоподъемностью 2700 тонн.

🚢Трансбордер длиной 151 м и грузоподъемностью 6000 тонн есть в распоряжении "Красного Сормова".

Спуск судна, как и положено для такого устройства, протекает медленно, но зато надежно.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайесь на Телеграм-Канал Корабелов @Vika_korabel_ru
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Медленно, но верно🌊

🚢В Советском союзе широкое распространение получили передаточные плавучие доки, за рубежом в период с 1960 по 1970 гг. массово внедряли вертикальные судоподъемники на тросах.

Основная причина такого выбора – увеличение грузоподъемности.

🛳️Во всем мире к 2000 году было возведено более 220 вертикальных судоподъемных сооружений, которые на данный момент эксплуатируются в 66 странах.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Подписывайесь на Телеграм-Канал Корабелов @Vika_korabel_ru
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Правительство увеличило поддержку предприятий ОПК, трудоустраивающих новых сотрудников

🌐Михаил Мишустин подписал постановление, позволяющее предприятиям оборонно-промышленного комплекса (ОПК) получать компенсации затрат на выплату зарплаты тем сотрудникам, которые не только приезжают к ним для работы из других регионов страны, но и из других муниципальных образований в пределах одного региона.

Таким образом ОПК сможет восполнить потребность в специалистах

📜Списки востребованных профессий и организаций утверждают руководители регионов.

❗️Предприятие должно входить в реестр организаций ОПК Минпромторга.

🚢Субсидия работодателям = 3 min размера оплаты труда, увеличенные на районный k, сумму страховых взносов и умноженный на количество трудоустроенных.

фициальный телеграм-канал Правительства России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#спускнаводу
Как спускают на воду корабли в Хабаровске????
Спуск судна, как по маслу🚢🧈

⚙️Принцип продольного спуска судна под действием силы тяжести понятен каждому корабелу.

🗞В процессе сбора информации, мы обнаружили описание этого метода в советском журнале 1934 г. "Техника – молодежи":

⛴️"Спуск корабля – весьма серьезный момент", а спускать его носом – нежелательно. Почему?

🛳При всплытии носа изгибается корма, что плохо сказывается на гребных валах, когда-то этого не знали. При спуске кормой такого не происходит, она оказывает воде большее сопротивление, соответственно, судно не так далеко уйдет от места спуска.

❗️Чтоб все получилось, нужно соблюдать меры предосторожности. Малейшая заминка даже на 1-2 секунды может стоить жизни и судну, и людям.

🔧Спусковое устройство состоит из салазок, поддерживающих корпус корабля, и дорожек на наклонной поверхности стапеля, по которым скользят в воду полозья салазок с кораблем.

🎥Предлагаем вам посмотреть видеосюжет, снятый за неделю до спуска атомного ледокола проекта 22220 "Якутия".
НАЧНИТЕ ДЕНЬ С КОРАБЕЛ.РУ

🛳️ Утром в понедельник приглашаем вас прогуляться по страницам нашего портала www.korabel.ru

🔹НОВОСТИ все новости
🔹СУДОСТРОЕНИЕ по ссылке можно скачать где и сколько строится судов
🔹ФЛОТ собраны все суда
🔹 КАТАЛОГ ПРЕДПРИЯТИЙ перечень всех компаний
🔹Торговая площадка
Информационно-справочный
раздел. Он-лайн биржа
🔹 Российские производители

🔹Один из разделов : НЕВА-2023

И не зазывайте участвовать в нашем розыгрыше в 19-00.
Принять участие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый краболов Хабаровского судостроительного завода передан заказчику #краболов

Хабаровский судостроительный завод и магаданская компания «Маг-Си Интернешнл» подписали акт приёма-передачи судна проекта 03141 «Омолон».

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉Первый в истории хабаровской верфи краболов официально передан заказчику.


- Подписание документа прошло в обычной деловой обстановке. А вот более торжественная церемония состоится 15 апреля, когда на судне будут подняты флаги Российской Федерации и компании-заказчика, - сообщили в пресс-службе АО «ХСЗ».

🦀Как сообщал KORABEL.RU, краболов сошёл со стапелей в мае 2022 года, в конце августа судно отправилось на достроечную базу в Приморском крае, а в начале марта этого года краболов вышел на ходовые испытания в море.

🦀Суда строятся по проекту 03141 для магаданской промысловой компании в рамках государственной программы «Квоты под киль», по которой квоты на добычу водных биоресурсов получают компании, заказывающие суда на отечественных предприятиях.

🦀Краболов сошёл со стапелей в Хабаровске в мае прошлого года, в конце августа промысловое судно отправили на достроечную базу в Приморье, а в начале марта текущего года вывели в море на ходовые испытания.


Второй краболов "Кедон" находится на достроечной базе Хабаровского судостроительного завода в Ливадии. Судно готовится к швартовным и ходовым испытаниям. Они стартуют уже в начале июня.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство кораблей на заводе «Янтарь» начинается с цеха №24. Как рассказывает начальник цеха №24 Василий Кочегаров, «каждая деталь, каждый узел, каждый лист металла на заводе выходит из цеха №24. Но основной вид выпускаемой нами продукции - это готовые секции строящихся заказов».

Сегодня в состав цеха входят 3 основных участка - участок обработки металла, основной участок сборки и сварки секций №1 и участок сборки и сварки секций №2. В цеху трудятся 445 человек различных специальностей, среди которых немало победителей конкурсов профессионального мастерства, передовиков производства, представителей трудовых династий.

О том, чем живет и как трудится цех - смотрите в нашем видео.

#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #НаСвязи
🗞#ОбзорПрессы

Inventive Retail Group займется импортом оборудования в РФ.

📎Бизнес может пострадать от продления условий беспошлинного ввоза в Россию.

⚙️Еще бы: заявки на промышленную ипотеку в разы превысили выделенный лимит.

Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻‍💻
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

Сборщики корпусов металлических судов корпусозаготовительного цеха "СЗ ВЫМПЕЛ"
#фотодняКорабелов
Кадеты из ростовского филиала Ушаковки пройдут практику на паруснике "Херсонес"⛵️

⚡️Парусное учебное судно "Херсонес" отправится из порта Новороссийск с курсантами Института водного транспорта имени Г.Я.Седова на борту.

🌊В ближайшие месяцы кадеты из ростовского филиала Ушаковки будут проходить плавательную практику на паруснике.

🔥В честь этого большого события прошло торжественное построение курсантов филиала и экипажа Херсонеса. Провожали новобранцев всем городом-героем, с оркестром, под звуки марша "Прощание славянки".

⛴️Трехмачтовый парусный фрегат "Херсонес" был спроектирован польским морским дизайнером Зигмундом Хоренем.
Построен он по прототипу парусных судов начала XX века и экипирован полным парусным вооружением типа "фрегат".

✅️Возможность прохождения практики предоставил Росморпорт

Читайте подробнее на KORABEL.RU

Подписывайтесь на Телеграм-Канал Корабелов @Vika_korabel_ru
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Проект строительства грузового причала на одном из крупнейших в мире Сырадасайском угольном месторождении вошел в число приоритетных инвестпроектов Арктической зоны, поддержанных Правительством Российской Федерации @government_rus.

📁 Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на создание акватории для приема и обслуживания грузовых судов и ледоколов в районе угольного терминала на Таймыре.

📍Участок строительства находится в районе поселка Диксон в Таймырском Долгано-Ненецком районе Красноярского края.

Проект также включает решения для обеспечения безопасного движения морских судов в районе причала.

➡️ Подробности читайте на сайте Главгосэкспертизы России.

#ГлаVгосэкспертиZа

📷 ООО «Северная звезда»
Судно - это город в городе!🚢


🔥Представляем вашему вниманию кабельные системы обогрева под российской торговой маркой HTS.

⚡️Они решают задачи предотвращения замерзания и обогрева для следующих типов трубопроводов :

Трубопроводы топливной системы

Трубопроводы сточных и хозяйственно-бытовых вод

Трубы пожарные и водяных завес на открытой палубе

Бортовые патрубки в районе ватерлинии

Осушительные трубопроводы

Трубопроводы воздушные и переливные HFO (морозильный трюм)

Трубопроводы перекачки рыбьего жира

#судовойкабель

Подробнее можно узнать у специалиста компании
Компании: "Первая Строительная компания "Атлант", ООО
E-mail: pskatlant@gmail.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Завершена реконструкция шестого гидроузла Волго-Донского судоходного канала

Проведена рабочая комиссия по итогам комплексной реконструкции гидроузла № 6 Волго-Донского судоходного канала. В состав рабочей комиссии вошли специалисты службы эксплуатации, ФКУ "Ространсмодернизация" и генеральной подрядной организации.

Читать далее на KORABEL.RU

#судоходство
Forwarded from ОСК
▶️ В Калининграде продолжается строительство пассажирского судна "Иния" проекта 04860.1, разработанного в НИПТБ "Онега" (входит в #ОСК) и предназначенного для регулярных речных перевозок пассажиров в городе Псков.

🛳 "Иния"
– модификация пассажирского судна "Соталия".

Судно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0.5 метра и габаритную длину 24.8 метров. Его проектная скорость при полной нагрузке будет достигать 40 км/ч.

🌊 В отличие от "Соталии" – высота борта "Инии" достигает 1.4 метра, что позволит использовать ее не только в условиях рек и каналов, но и на озерах и водохранилищах.

🐬 Судно названо в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ниптбОнега @MV_007_Pskov @ba_elkin @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM