KORABELOVNA⚓️
13.6K subscribers
13.1K photos
2.05K videos
29 files
12.7K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
🗞#ОбзорПрессы

Прогресс погружения: как в ближайшие годы изменится подводный флот России.

🔍Экспорт пиломатериалов из России сократился на четверть.

⚖️Вопрос на триллион: отсутствие инвестиций ведет к дефициту нефти.

🖋Оптоволокно оборвут на границе. Российские производители кабеля просят защиты от китайских конкурентов.

Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻‍💻
Люди мои дорогие, сегодня мы с вами отправляемся на производство:
Хотите посмотреть , как закалялась сталь,
тогда смотрите наш репортаж из литейного цеха АО "Армалит"
🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️. 🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️
1️⃣Запускаем первый из4️⃣четырех видеосюжетов, посвященных заводу "Армалит".

На этот раз поговорим о секретах литейного мастерства. Знаете ли вы, дорогой читатель, сколько нужно арматуры на 90 судов в год? Тогда поехали!
В первую очередь интерес вызывает сама организация производства.
На АО "Армалит" все работает как по часам. Возможно, именно поэтому произвести 460 000 единиц арматуры в год для завода не представляется чем-то сложным. Кроме того – тут работают династиями: то есть труд на "Армалите" – престижен.


🥛В этом сюжете расскажем, что производят в литейном цехе, как это делают, познакомим с премудростями литья, и, самое главное, покажем процесс литья.

🔥Заранее предупреждаем – картина действительно завораживающая. Кстати, за вредность на производстве выдают молоко. Этому также уделим отдельное внимание.

А еще – у АО "Армалит" весьма интересная история.
https://youtu.be/3nRh36YYISU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ССЗ «Вымпел»
Свежие фото из Иркутска, где на базе Восточно-Сибирского речного пароходства продолжается строительство двух катамаранов проекта HSC150B "Сарма" и "Селенга".
Задача сотрудников «Вымпела» - изготовить секции, произвести сборку и сварку корпуса, приварных элементов, крыльевого устройства.
На заказах сформированы корпуса по уровень главной палубы, идёт формирование надстроек.
В ближайшее время на заказе с заводским номером 02861 будет установлена ходовая рубка. На второй заказ ходовая рубка готова к отправке и будет доставлена в Иркутск вместе с фундаментами и другими готовыми блоками.

Суда проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок в акватории озера Байкал и в истоке реки Ангара.
Катамараны проекта HSC150B "Сарма" и "Селенга".

🔎 Малая осадка существенно расширит географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволит обеспечить безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.

🔹КБ "ГК Си-тех"
🔹Судостроительный завод "ВЫМПЕЛ"
🔹
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для оснащения супертраулера «Механик Маслак» мы произвели 500 трудновоспламеняемых матрасов Матрекс-МСН-2 с пружинным блоком🔥

В составе изделия: войлочная прокладка, ППУ и трудновоспламеняемый стеганный материал «Фламиум» от #Иннотек — производственной площадки Треартекс.

«Фламиум» состоит из трудновоспламеняемой жаккардовой ткани, огнеблокирующего нетканого материала «Иннотекс» и простеган трудновоспламеняемой нитью.

Мы производим матрасы для оснащения для любых общественных и частных объектов. Помимо огнестойких свойств, они неприхотливы в клининге и комфортны в эксплуатации.
🇷🇺Сделано в России: автоматически действующие закрытия воздушных труб

Компании: "ПК "МС", ООО

🇷🇺Головки воздушных труб по ОСТ5.5329 и по типу AH, AHa, в том числе с электрообогревом производятся ПК "МС". Головки воздушных труб используют на кораблях, судах и плавсредствах.

🇷🇺Обо всех отечественных произведителях читайте по тегу: #сделановРоссии

Читать далее на KORABEL.RU

#пресс-релизы
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Компания Orange Business Services предлагает комплексные решения телекоммуникационных задач, начиная с консалтинга и разработки проекта, заканчивая внедрением и управлением созданной инфраструктурой.

Наше взаимодействие основано на интеграции телекоммуникаций и ИТ, позволяющие заказчикам с разумными инвестициями в оборудование использовать современные инструменты для решения бизнес-задач.

В настоящее время в партнерстве с компаний Orange ГК Технодар осуществляет:
внедрение систем контроля для флота и буровых установок, аналитику данных, разработку новых проектов и решений по автоматизации технологических процессов;
установку оборудования на промысловый флот крупнейших рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих компаний Дальнего Востока;
оснащение системами контроля расхода топлива, системами приёма-выдачи топлива (бункеровки) и телеметрии (контроля температуры в чанах) строящихся краболов. Уже оснащено 25 единиц флота, планируется поставка комплектов оборудования на всю серию судов.

Хочется признать, что обе компании занимают уникальное место на рынке и имеют довольно амбициозные планы по развитию и укреплению взаимовыгодного сотрудничества!

📞Получить подробную консультацию о системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.

Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #orangebusinessservices #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #сотрудничество #партнеры #судостроение #судоремонт #модернизация #флот #карелывделе
Вакуумные системы – перспективные, практичные и инновационные технологии транспортирования стоков.

Перекачивание стоков осуществляется "порционно" вакуумом (воздухом) вместо воды и гравитации.

По собираемым стокам вакуумная система подразделяется на:
🔺хозяйственно-бытовую или "серую": стоки из моек, камбуза, умывальников, прачечных, раковин и т.д.;
🔺сточную или "черную": стоки из унитазов, писсуаров и т.д.

Стандартная вакуумная система состоит из:
▪️вакуумных унитазов;
▪️интерфейсов;
▪️шпигатов;
▪️трубопроводов;
▪️цистерн сбора стоков;
▪️вакуумных насосных установок;
▪️очистных установок;
▪️жироотделителей (опционально).

"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" производит всё оборудование, входящее в номенклатуру вакуумных систем. Вся продукция сертифицирована РМРС и РРР.

Из-за агрессивности среды переносимых стоков к материалам, применяемым в системах, предъявляются повышенные требования.
Трубопроводы и все оборудование производится из коррозионно-стойкой стали 03Х17Н14М3.

Преимущества вакуумных систем "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ":
🔺вакуумные системы высоко маневренны, легко преодолевают гравитационные ограничения;
🔺экологичны;
🔺экономически выгодны.

На данный момент нами произведено и поставлено более 100 комплектов вакуумных систем.

#ямя #вакуумныесистемы #насосныеустановки #жироотделители #очистныеустановки #трубопроводы #вакуумныеунитазы
Forwarded from АСРФ
Для промышленных кластеров установлен льготный режим налогообложения

Закон, устанавливающий льготный режим налогообложения для организаций, являющихся участниками промышленных кластеров, подписан Президентом 18 марта.

В частности, такие организации получают доступ к налоговому мониторингу без выполнения условий такого мониторинга, оговоренных в Налоговом кодексе. Эта процедура заменяет традиционные проверки на онлайн-взаимодействие и позволяет оперативно согласовывать с налоговым органом позицию по налогообложению планируемых и совершенных операций.

Кроме того, организациям, которые одновременно являются участниками инвестиционных контрактов, стороной которых является Российская Федерация, предоставляется право на применение единого пониженного тарифа страховых взносов в размере 7,6%.

Льготный режим налогообложения потенциально доступен 🚢судостроительным кластерам при условии включения их в реестр Минпромторга. В настоящее время такие кластеры созданы в Ленинградской, Нижегородской, Архангельской, Калининградской областях. Эти кластеры включают, в том числе, верфи, на которых сегодня строятся рыбопромысловые суда по программе инвестквот.

Напомним, что региональный вектор развития судостроения предусмотрен Морской доктриной страны. Среди приоритетов развития морского рыболовства в Доктрине указано строительство новых рыболовных судов преимущественно на российских верфях, поставлена задача создания условий для развития судостроения на Северо-Западе России.
🎁Красота такая в подарок идет у нас каждые выходные!!
Когда проводим розыгрыш!!!

Сегодня можно еще успеть поучаствовать до 19-00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Виктория Корабеловна ⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
⚡️ Друзья!

🌐 В канун Дня Объединенной судостроительной корпорации, который отмечается 21 марта, мы запускаем флэшмоб "Команда ОСК в городе корабелов".

Его условия просты:

Сфотографироваться одному или компанией с символикой ОСК (рабочие куртки, флаги, каски, журналы и блокноты, форма спартакиады и т.д.);
Опубликовать фото в соцсетях с хэштегами #КомандаОСК и вашего города.

Флэшмоб продлится всю неделю, присоединяйтесь!

🎁 Авторы самых оригинальных кадров получат фирменные призы!

❗️ Каждый день в наших соцсетях будем размещать подборки лучших фото за день.

#КомандаОСК #Москва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥Эксклюзивное видео с борта универсального атомного ледокола "Урал"🔥
На Енисее в районе портопункта "Чайка" штурманы заметили пару полярных волков. До этого экипажам атомных ледоколов еще не удавалось снять на видео этих хищников.
Ученые утверждают, что полярный волк в поисках добычи обходит территорию до 2 тысяч квадратных километров. В холке взрослая особь может быть до 100 сантиметров. Из-за скудности кормовой базы полярный волк не оставляет ничего от своей добычи
Наблюдать за таким хищником безопаснее всего с борта атомного ледокола.
Видео старшего помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Никиты Боева.
@Atomflot_official
☀️Начинаем нашу солнечную рабочую неделю вместе с Корабел.ру💪

#ИтогиДняКорабелов

🛠Судостроение: На заводе "Вымпел" формируют надстройки катамаранов проекта HSC150B.
Читать далее на KORABEL.RU

🚢Судоходство: "Механик Маслак" идет к месту промысла в Охотское и Берингово моря.
Читать далее на KORABEL.RU

⚡️События: ЛОРП вошел в Совет Российской палаты судоходства.
Читать далее на KORABEL.RU

🌊Порты: Завершение строительства морского терминала в Пионерском перенесли на год.
Читать далее на KORABEL.RU

⚙️Импортозамещение: автоматически действующие закрытия воздушных труб от "ПК "МС".
Читать далее на KORABEL.RU

Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
👩‍💻 розыгрыш состоится в 19-00, помните??
Если нет, то срочно переходите по ссылке!!!
#571
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM