Forwarded from ГК Антей
⛴️ Январь - традиционное время для выхода на промысел синего краба
На новейшем морском тральщике "Анатолий Шлемов" прошла тренировка по борьбе за живучесть
Мероприятие боевой подготовки прошло на корабле у причальной стенки в пункте базирования во Владивостоке.
Читать далее на KORABEL.RU
Мероприятие боевой подготовки прошло на корабле у причальной стенки в пункте базирования во Владивостоке.
Читать далее на KORABEL.RU
На одном из участков Байкала открылась ледовая навигация
На одном из участков Байкала, на полевой базе "Давша" в Баргузинском заповеднике Бурятии открылась ледовая навигация.
Читать далее на KORABEL.RU
На одном из участков Байкала, на полевой базе "Давша" в Баргузинском заповеднике Бурятии открылась ледовая навигация.
Читать далее на KORABEL.RU
В порту Приморск начался период ледокольных проводок
Единственным российским портом Финского залива, в котором пока не объявили период ледокольных проводок, осталась Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области.
Читать далее на KORABEL.RU
Единственным российским портом Финского залива, в котором пока не объявили период ледокольных проводок, осталась Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области.
Читать далее на KORABEL.RU
www.korabel.ru
В порту Приморск начался период ледокольных проводок
Единственным российским портом Финского залива, в котором пока не объявили период ледокольных проводок, осталась Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области.
Forwarded from Спецкабель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2⃣0⃣2⃣3⃣ Дорогие друзья, вот и наступил новый год, а значит, пора браться за реализацию намеченных планов.
⚙️ Совершенствование технологий, расширение производственных мощностей, снижение себестоимости продукции, разработка специальных кабелей для перспективных отраслей промышленности…
⏱️ Как всегда, планки высокие и времени на раскачку нет. Что же, стартуем в новый рабочий год! Всем успехов!
⚙️ Совершенствование технологий, расширение производственных мощностей, снижение себестоимости продукции, разработка специальных кабелей для перспективных отраслей промышленности…
⏱️ Как всегда, планки высокие и времени на раскачку нет. Что же, стартуем в новый рабочий год! Всем успехов!
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, вот и наступил первый рабочий день 2023 года! Настраиваемся на продуктивную неделю и рассказываем о новых проектах.
🦀Специалистами ГК Технодар ведутся работы по проектированию решений для строящегося краболова-процессора проекта 5712P.
🦀Специалистами ГК Технодар ведутся работы по проектированию решений для строящегося краболова-процессора проекта 5712P.
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Судно проекта 5712 P предназначено для добычи краба и его переработки в варено-мороженую продукцию. Судно-процессор оснащено инновационной фабрикой для переработки улова в готовую продукцию, в частности, предусмотрены гидравлические столы, морозильные шкафы с полуавтоматической загрузкой-выгрузкой, лифт для подачи продукции в трюм и прочее оборудование.
Технические характеристики краболова-процессора проекта 5712P:
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 сут.
Скорость полного хода – 12,3 уз.
Мощность главного двигателя – 1600 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Вместимость экипажа – 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции в сутки – 15 тонн
Объем морозильного трюма – 500 куб.м
В настоящее время ГК Технодар разработан проект внедрения систем контроля расхода топлива (СКРТ) и телеметрии – сбора, обработки и передачи информации для удаленного контроля за технологическими процессами, связанными с обработкой и производством продукции, такими как:
- контроль температуры забортной воды, поступающей на производство;
- контроль температуры в котлах варки;
- контроль температуры в скороморозильных камерах;
- контроль температуры воды для глазирования;
- контроль температуры в помещениях фабрики;
- контроль температуры в трюмах готовой продукции и др.
идет комплектация и доставка оборудования на верфи, в январе планируются монтажные работы.
Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива осуществляется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
Технические характеристики краболова-процессора проекта 5712P:
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 сут.
Скорость полного хода – 12,3 уз.
Мощность главного двигателя – 1600 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Вместимость экипажа – 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции в сутки – 15 тонн
Объем морозильного трюма – 500 куб.м
В настоящее время ГК Технодар разработан проект внедрения систем контроля расхода топлива (СКРТ) и телеметрии – сбора, обработки и передачи информации для удаленного контроля за технологическими процессами, связанными с обработкой и производством продукции, такими как:
- контроль температуры забортной воды, поступающей на производство;
- контроль температуры в котлах варки;
- контроль температуры в скороморозильных камерах;
- контроль температуры воды для глазирования;
- контроль температуры в помещениях фабрики;
- контроль температуры в трюмах готовой продукции и др.
идет комплектация и доставка оборудования на верфи, в январе планируются монтажные работы.
Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива осуществляется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Заявка ОСК на IT-грант получила поддержку Минцифры России
Проект Объединенной судостроительной корпорации включен в дорожную карту "Новое индустриальное программное обеспечение".
Читать далее на KORABEL.RU
Проект Объединенной судостроительной корпорации включен в дорожную карту "Новое индустриальное программное обеспечение".
Читать далее на KORABEL.RU
🇷🇺Импортозамещение: навигационные карты, навигационное оборудование, оборудование связи
🇷🇺"НПК Морсвязьавтоматика" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.
🇷🇺Подробнее читайте по тегу: #СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
🇷🇺"НПК Морсвязьавтоматика" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.
🇷🇺Подробнее читайте по тегу: #СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
Forwarded from ЛЁД
Музею Арктики и Антарктики 8 января исполнилось 86 лет! Поздравляем коллег с этой датой!!!
Музей Арктики был открыт в 1937 году. В 1958 году он получил новое название – Музей Арктики и Антарктики. Это единственный музей в России, где можно узнать сразу о двух полюсах Земли.
Полярники ААНИИ принимали и принимают активное участие в подготовке тематических выставок и пополнении коллекции экспонатов музея.
Музей Арктики был открыт в 1937 году. В 1958 году он получил новое название – Музей Арктики и Антарктики. Это единственный музей в России, где можно узнать сразу о двух полюсах Земли.
Полярники ААНИИ принимали и принимают активное участие в подготовке тематических выставок и пополнении коллекции экспонатов музея.
🔥#ИтогиДняКорабелов⚡️
1-ый день прошел нормально!!!
🛳Судостроение: На новейшем морском тральщике "Анатолий Шлемов" прошла тренировка по борьбе за живучесть
Читать далее на KORABEL.RU
🚢Судоходство: На одном из участков Байкала открылась ледовая навигация
Читать далее на KORABEL.RU
🛠Судоремонт: В Мурманской области построят плавучий причал и цех для ремонта судов и оборудования.
🔥События: Заявка ОСК на IT-грант получила поддержку Минцифры России @aoOCK
🌊Порты: В первой в Югре особой экономической зоне в 2024 году начнется строительство промобъектов
В том числе речной порт.
🇷🇺Импортозамещение:
"НПК Морсвязьавтоматика" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.
#СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
1-ый день прошел нормально!!!
🛳Судостроение: На новейшем морском тральщике "Анатолий Шлемов" прошла тренировка по борьбе за живучесть
Читать далее на KORABEL.RU
🚢Судоходство: На одном из участков Байкала открылась ледовая навигация
Читать далее на KORABEL.RU
🛠Судоремонт: В Мурманской области построят плавучий причал и цех для ремонта судов и оборудования.
🔥События: Заявка ОСК на IT-грант получила поддержку Минцифры России @aoOCK
🌊Порты: В первой в Югре особой экономической зоне в 2024 году начнется строительство промобъектов
В том числе речной порт.
🇷🇺Импортозамещение:
"НПК Морсвязьавтоматика" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.
#СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
Forwarded from Оборонлогистика
⛴📈Декабрь: стабильный рост объёма перевозок
В декабре 2022 г. железнодорожные паромы «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» на линии «Усть-Луга – Балтийск» доставили в Калининград 1 395 вагонов (89 000 т грузов, что на 2 000 т больше, чем в ноябре). Всего 2022 году паромы доставили в Калининград 14 000 вагонов (815 000 т грузов).
В декабре 2022 г. сухогрузы «Оборонлогистики»: «Спарта» и «Спарта II» также увеличили количество перевозимых грузов. Всего в декабре 2022 г. суда перевезли более 20 000 т (на 4 000 т больше, чем в ноябре). В совокупности в 2022 г. сухогрузы «Оборонлогистики» на линии Усть-Луга – Балтийск перевезли 140 580 т.
За месяц паромы "Мария" и "Лаврентий" на линии Крым-Кавказ совершили 289 кругорейсов (на 50 кругорейсов больше, чем в ноябре), перевезли более 11 000 транспортных средств и более 13 000 пассажиров.
Всего в 2022 г. «Мария» и «Лаврентий» совершили порядка 700 кругорейсов, перевезли 30 000 транспортных средств и 40 000 пассажиров.
В декабре 2022 г. железнодорожные паромы «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» на линии «Усть-Луга – Балтийск» доставили в Калининград 1 395 вагонов (89 000 т грузов, что на 2 000 т больше, чем в ноябре). Всего 2022 году паромы доставили в Калининград 14 000 вагонов (815 000 т грузов).
В декабре 2022 г. сухогрузы «Оборонлогистики»: «Спарта» и «Спарта II» также увеличили количество перевозимых грузов. Всего в декабре 2022 г. суда перевезли более 20 000 т (на 4 000 т больше, чем в ноябре). В совокупности в 2022 г. сухогрузы «Оборонлогистики» на линии Усть-Луга – Балтийск перевезли 140 580 т.
За месяц паромы "Мария" и "Лаврентий" на линии Крым-Кавказ совершили 289 кругорейсов (на 50 кругорейсов больше, чем в ноябре), перевезли более 11 000 транспортных средств и более 13 000 пассажиров.
Всего в 2022 г. «Мария» и «Лаврентий» совершили порядка 700 кругорейсов, перевезли 30 000 транспортных средств и 40 000 пассажиров.