💫#ИтогиДняКорабелов⚡️

🚢Судостроение: учения по эвакуации экипажа прошли на пароме "Александр Деев".

🛳Судоходство: Fitch ухудшил прогноз по рейтингу судоходной индустрии.

🤩События: завод "Янтарь" стал обладателем кубка "Прорыв года".

🌊Порты: инвестиции в создание новых контейнерных терминалов в Приморье составят более 170 млрд рублей – губернатор.

Подробнее на Корабел.ру🔥

#судостроение
Фото дня!!!

Морская Викторина
#морскаяВикторина

Корвет «Резкий», построенный для Тихоокеанского флота, провёл артиллерийские стрельбы в рамках заводских ходовых испытаний

Новейший корвет «Резкий», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), провёл очередной этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в заливе Петра Великого.

На выходе в море сдаточная команда корабля провела испытания главного калибра – артиллерийской установки А-190.

Помимо проверки основной артиллерийской установки выполнялась стрельба из артиллерийской установки АК-630М.

В ходе испытаний также были проверены ходовые показатели корвета, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств. Проведена настройка и синхронизация аппаратуры внутрикорабельных систем управления кораблём и корабельным оружием.

Справочно:

Корвет «Резкий» четвёртый в серии многоцелевой сторожевой корабль (корвет) проекта 20380. Был заложен на Амурском судостроительном заводе в 2016 году. В конце октября 2021 года в транспортном доке «Зея» он был доставлен во Владивосток для достройки и дооборудования на сдаточной базе Амурского судостроительного завода.

Если вы хотите на Юг, то вам пора на Северный полюс!

Не, мы не сошли с ума. Просто, если вы стоите на Северном полюсе, то, куда бы вы ни пошли, вы все равно будете идти на Юг🤓

Координаты полюса 90°00′00″, долготы он не имеет, так как является местом пересечения всех меридиан. Поэтому любая другая точка поверхности Земли по отношению к Северному полюсу всегда находится в южном направлении.

Ну, это вдруг, если вы сегодня на Квиз собираетесь 😂 авось пригодится. Кстати, полюса ещё и к часовым поясам не относятся. Ну, тоже просто знайте 😉

Фото: Дмитрий Кох

⚡️Рыбацкое сообщество России выступило с открытым письмом к депутатам Госдумы

‼️ Сегодня главы крупнейших рыбопромышленных объединений России обратились к депутатам Государственной Думы с просьбой поддержать поправки в законопроект о втором этапе инвестиционных квот, не вошедшие в итоговые документы ко втором чтению. Речь об отсрочке вступления в силу второго этапа в части строительства рыбопромысловых судов и крабовых аукционов на 1 января 2026 года.

Ее 12 декабря одобрила согласительная комиссия по законопроекту, в которую вошли депутаты, сенаторы, руководители региональных органов власти и представителей рыбацких ассоциаций. С инициативой о корректировке сроков выступил Комитет Госдумы по аграрным вопросам в соответствии с предложениями 36 депутатов от различных фракций и 15 сенаторов.

❌ Тем не менее, как мы сообщали ранее, Комитет по аграрным вопросам не включил их в ни в таблицу одобренных поправок, ни в таблицу отклоненных ко второму чтению поправок в резонансный законопроект. Причина - позиция Правительства России против переноса сроков вступления в силу закона.

📃 По мнению рыбацкого сообщества, ответ кабмина не является отрицательным отзывом на поправки, предложенные депутатами и сенаторами, так как они предполагают не перенос вступления в силу всего закона, а только двух его положений.

✅ Авторы открытого письма отметили, что с учетом принятого профильным комитетом решения поправки об отсрочке будут вынесены на рассмотрение пленарного заседания. В связи с чем главы ведущих отраслевых объединений просят депутатов поддержать поправки.

✍️ Подписи на письме поставили:

🔹Президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев;
🔹Президент Ассоциации
добытчиков минтая Алексей Буглак;
🔹Председатель Ассоциации
добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын;
🔹 Гендиректор Союза рыбопромышленников Севера Константин Древетняк;
🔹 Президент Ассоциации
добытчиков краба Александр Дупляков;
🔹 Президент Ассоциации
рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов;
🔹 Председатель Магаданской
ассоциации рыбопромышленников Михаил Котов;
🔹 Президент Ассоциации
рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов;
🔹 Президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли
Хабаровского края Сергей Рябченко;
🔹 Президент Российского союза работодателей-рыбопромышленников Сергей Тимошенко.
 
📌 Законопроект о втором этапе инвестиционных квот предусматривает распределение 24% общего допустимого улова (ОДУ) минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. 

❌ Против его принятия в предложенной регулятором редакции выступали главы и заксобрания прибрежных регионов, РСПП, «ОПОРА РОССИИ», ВАРПЭ и другие отраслевые объединения.

☑️ С учетом такого резонанса 27 октября Госдума приняла законопроект в первом чтении при условии его обязательной доработки. Для реализации этого решения была создана согласительная комиссия, которую возглавил вице-спикер Госдумы Алексей Гордеев.

#второйэтапинвестквот

🚢Падающий спрос на контейнерные перевозки приводит к простою флота

🔹К началу декабря вместимость неработающего контейнерного флота удвоилась по сравнению с рекордно низкими уровнями, сохранявшимися в течение 2021 года и I квартала 2022
Сокращать предложение перевозчиков заставляет снижающийся спрос на транспортные услуги  
🔹По данным контейнерного еженедельника Alphaliner, на первой неделе декабря из операций было выведено 261 судно совокупной вместимостью 1,37 млн TEU – что составляет 5,3% от совокупной вместимости работающего флота.

🔹На протяжении 2021 года и до весны нынешнего этот показатель составлял 2–3%.

🔹Загрузка контейнеровозов, прибывающих в Европу на прямых сервисах из Азии, сократилась с близкой к 100% до 70% и ниже. 🔹Более 60% неактивной на сегодняшний день вместимости приходится на 177 судов, находящихся на ремонте в доках.

🔹В простой операторы отправили 2% флота – 67 судов, принадлежащих перевозчикам, и 17 зафрахтованных у неоперирующих владельцев.
26 из них – это малые фидеры вместимостью до 2 тыс. TEU, 17 – суда класса Panamax, 16 – крупнейшие контейнеровозы вместимостью более 12,5 тыс. TEU.
 

🤖Правительство включило производителей промышленных роботов и робототехнических устройств в программу субсидирования станкоинструментальной промышленности

🗓Получить поддержку они смогут уже в 2023 году.

❓Согласно программе, право на господдержку имеют те производители, которые предоставляют покупателям скидки на свою продукцию. Объем субсидии зависит от размера скидки. Решение о включении предприятия в программу по результатам отбора принимает Минпромторг.

🏭Программа помогает повысить конкурентоспособность российской продукции, нарастить загрузку мощностей и объем продаж.

#господдержка

Скоро….)