KORABELOVNA⚓️
14.7K subscribers
14.4K photos
2.3K videos
30 files
13.5K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

№ 4781474227

ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
☑️АО «Армалит» − машиностроительный завод полного цикла, ведет свою историю с завода Лангензипена, впоследствии – «Механические заводы для производства арматуры, машин и предметов снабжения армии и флота».

12 декабря 2022 года предприятию исполнится 144 года, следующий 2023 для «Армалита» – юбилейный.

За десятилетия непрерывной работы предприятие не однажды меняло свое название. Неизменным остается специализация, а также надежность и качество выпускаемой в АО «Армалит» продукции.

АО «Армалит» –
машиностроительный завод полного цикла,
который производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; общепромышленную трубопроводную арматуру для предприятий нефтяной, газовой, химической и других отраслей промышленности; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; предоставляет услуги в области механической обработки деталей и осуществляет гарантийное и постгарантийное обслуживание во всех регионах РФ.

В настоящее время предприятие входит в топ-5 крупнейших арматуростроительных заводов России, осуществляет комплексные поставки судового оборудования, включая все существующие типы СТПА; оборудование систем вентиляции; судовые насосы и амортизаторы; трубы и элементы трубопроводов; гибкие патрубки, рукава высокого давления, сильфонные компенсаторы и т.д.

Также среди направлений деятельности АО «Армалит» – разработка и производство современных систем дистанционного и автоматизированного управления судовой арматурой.
 
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С днем рождения, Армалит 🥳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣В порту Балтийск Калининградской области ошвартован ⛵️теплоход "Пола Мария".

Судно выполнит несколько последовательных рейсов на маршруте ММПК Бронка - порт Балтийск.

Характеристики судна:
Длина, м - 141,
Ширина, м - 16,9
Контейнерная вместимость - 240 TEU
Дедвейт в море, т - 8 144

В этот рейс теплоход вывезет порожние контейнерные грузы в порт ММПК "Бронка".
Forwarded from ОСК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Корабелы Выборгского судостроительного завода (входит в #ОСК) продолжают испытания головного траулера процессора проекта KMT02.02 "Дмитрий Кожарский".

🔩 В Финском заливе судно проходит проверку систем и механизмов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Росрыболовство #ВСЗ @fish_gov_ru @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Победителем становится @nataliamasterova
Мы вас поздравляем!!!!!!
Напишите нам ваш адрес!!!


Следите за нашими розыгрышами!!!!
Готовим уже новые подарки!!!

Все конкурсы по ссылке
#ЧИТАЮКОРАБЕЛ
Первый российский портальный кран отправился в Индию.
В АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в Группу ППК) специалистами порта и ГК «СММ» осуществлена погрузка частей портального монтажного монострелового крана «Ибис» на судно, проследующее в порт Кочин, Индия.
По прибытии части крана выгрузят и доставят на предприятие «Верфи Кочина» (Cochin Shipyard Lmtd) для дальнейшего монтажа. «Ибис» станет первым портальным краном российского производства в Индии.
Экспортная поставка осуществляется на основании ранее выигранного тендера, в котором кроме ГК «СММ» принимали участие европейские компании.
Новая модель монострелового портального крана «Ибис» спроектирована и изготовлена в полном соответствии с требованиями заказчика под контролем «Международного Агентства Сертификации» и предназначена для выполнения монтажных операций при строительстве судов: секционный монтаж, сборочные работы, а также монтаж оборудования и перемещение штучных грузов. Макс. грузоподъемность крана 10 тонн, вылет стрелы до 45 метров.
🗞#ОбзорПрессы

🌊Арктика за неделю: в Петербурге задумались о будущем Заполярья

📝Инвестбум уперся в перепроектирование

🇹🇷Турция продолжит требовать страховку на танкеры с нефтью

⚓️Решение о ремонте Речного вокзала примут после подводного обследования
Благодарность за добросовестный труд

В пятницу, 9 декабря, генеральный директор завода «Янтарь», председатель Калининградского регионального отделения Союза машиностроителей России Илья Самарин вручил Благодарность Союза машиностроителей России за добросовестное исполнение обязанностей, высокий  профессионализм и в честь 15-летия Союза директору Прибалтийского судостроительного техникума Александру Владимировичу Лукину, инженеру-технологу цеха №50 Наталье Степановне Тимощук, сборщику КМС цеха №24 Валерию Анатольевичу Чашину.

Илья Сергеевич тепло поздравил награжденных и пожелал им дальнейших успехов в работе и новых профессиональных достижений в выполнении важных задач Союза машиностроителей.

#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #СоюзМаш #СоюзМашКалининград
"Газпромнефть-Снабжение" и Sitronics KT @sitronicsgroup успешно протестировали систему дистанционного судовождения

"Газпромнефть-Снабжение" и российская компания Sitronics KT, занимающаяся разработкой комплексных цифровых систем для флота и береговых служб, подвели итоги проведенных осенью испытаний дистанционного управления речными судами. Система была интегрирована на судно-буксир и прошла опытную эксплуатацию в реальных условиях на реке Томь. Решение нацелено на оптимизацию операционных затрат и повышение безопасности речных перевозок грузов.

Читать далее на KORABEL.RU
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Никита Чудинов, менеджер проектов блока технологических сервисов "Газпромнефть-Снабжения":

"Безэкипажное судовождение не первый год тестируется в сфере морских перевозок, но пока не развито в сфере речных перевозок. Это связано с меньшей предсказуемостью речных путей и, как следствие, сложностью разработки технологии. При транспортировке грузов по рекам требуется учитывать изменения русел, сезонные колебания уровня воды, пересыхание или замерзание отдельных участков и другие факторы.

☑️В рамках следующих испытаний мы продолжим дорабатывать систему дистанционного управления, а также береговую инфраструктуру. В частности, планируем улучшить качество связи на пути следования судна. После мы приступим к отработке движения буксира с одной и несколькими баржами".

@sitronicsgroup
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео компании "Газпромнефть-Снабжение

@sitronicsgroup
#ледокольнаяПРОВОДОКА

Организацию ледокольных проводок в морских портах Ванино, СовГавань и Де-Кастри обсудили на региональном совещании

ВАНИНО (Хабаровский край). Региональное координационное совещание по вопросам организации ледокольных проводок в акватории морских портов Ванино, Советская Гавань и Де-Кастри в период 2022-2023 гг., состоялось в ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» под председательством руководителя учреждения Николая Татаринова.

Участникам была доведена информация о текущей ледовой обстановке в морских портах и на подходах к ним. Проведен анализ ледовых ситуаций за прошлые зимние навигации.

Капитан морского порта Ванино сообщил о закрытии с 22 декабря навигации в районе удаленного морского терминала Сизиман морского порта Ванино.

В период ледокольной проводки судов, сообщил он, сведения о ледовой обстановке, точке формирования каравана, ограничениях по режиму ледового плавания будут размещены на официальном сайте администрации морских портов, передает Федеральное агентство морского и речного транспорта.

Читать далее на Корабел.ру
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО "АСЗ"
🎁🎁🎁 Традиционная акция «Новогоднее чудо» началась на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК). Воспитанники детского дома №8, с которым очень дружит коллектив АСЗ, еще в начале ноября написали письма в адрес Деда Мороза с пожеланиями и просьбами о новогодних подарках.

🙂🙂🙂 Накануне самого волшебного праздника в году амурские корабелы вновь примеряют на себя роли Дедов Морозов и Снегурочек. Каждое подразделение завода готовится исполнить желания ребят, оставшихся без попечения родителей.

🎁🎁🎁 Мобильные телефоны, беспроводные наушники, игровые кресла и многое другое, что является заветной мечтой, будет упаковано в индивидуальные подарки руками людей, строящих флот сильной страны. В каждый подарок будет вложена открытка-поздравление с пожеланиями на 2023 год и трогательной подписью, что «по просьбе Деда Мороза подарок для тебя подготовили работники Амурского судостроительного завода».
В канун Нового года представители заводских подразделений приедут в детский дом на новогодний утренник и вручат подготовленные подарки детям, которые давно стали «детьми завода».

🥰🥰🥰 Помимо именных подарков, каждый ребенок получит большую коробку с новогодними сладостями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В штаб-квартире Международной морской организации состоялось 13-е совещание Межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, созданной в рамках деятельности Комитета по защите морской среды (КЗМС). Российская делегация, сформированная Минтрансом России, приняла участие в работе заседания. В состав делегации входили представители постпредства РФ при ИМО, советник руководителя Морспасслужбы Наталья Кутаева, заместитель начальника отдела РМРС Мусонов.
Основными целями совещания стали предложения по разработке пересмотренной стратегии ИМО по сокращению выбросов парниковых газов с судов, которая должна быть принята на 80-й сессии КЗМС и которая заменит принятую в 2018 году первоначальную стратегию. Кроме того, участники также обсуждали вопросы разработки среднесрочных мер по сокращению выбросов парниковых газов с судов и влияния предлагаемых мер на государства согласно проведенной оценке.
Итоги работы делегатов совещания будут представлены на рассмотрение 79-й сессии КЗМС.
На линии Усть-Луга - Балтийск начало работать судно "Пола Мария"

Судно выполнит несколько последовательных рейсов на маршруте многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка — порт Балтийск.

В порту Балтийск Калининградской области ошвартован теплоход "Пола Мария".
Читать далее на KORABEL.RU
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM