❓Сколько в распоряжении России есть вообще ледоколов, а сколько – необходимо.

По данным "Росморпорта" на 1 июля флот предприятия располагал 37 ледоколами,

☝️однако время (и сложности с поставками ЗИП) неумолимо будут выводить из строя шаг за шагом и их, в связи с чем, кстати, было принято решение о модернизации ряда ледоколов финской постройки проектов 1101, 1105.

Это: "Капитан Хлебников", "Капитан Букаев", Капитан Драницын", "Капитан Чечкин", "Капитан Чадаев" и "Капитан Зарубин".

Разработкой технического проекта займется АО "Нордик Инжинирнг", сроки завершения проектных работ – весна 2023 г. Непосредственно модернизация судов пройдет в период с 2025 по 2030 гг. и продлит жизнь ледоколам на 15 лет.

ℹ️Чтобы организовать круглогодичную навигацию по СМП, согласно прогнозам "Росатома", к 2030 г. стране требуется минимум семь, оптимально – 12-14 ледоколов, в том числе дизель-электрических, например, таких, как "Красин".

Читать далее на портале Корабел.ру

✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru

⭐️За первые восемь месяцев 2022 года экспорт российской нефти в Индию вырос до 16,35 млн тонн, увеличились поставки нефтепродуктов и угля. 

✔️По итогам 2021 года двусторонний товарооборот России и Индии вырос на 46,5%, превысив отметку в 13,5 млрд долларов США. За 9 месяцев 2022 года товарооборот обогнал показатель за весь прошлый год и составил 20,4 млрд долларов США.

🚢Александр Новак приветствовал решение Индии не поддерживать потолки цен на российскую нефть. Он отметил, что Россия даже в ситуации энергетического кризиса ответственно выполняет свои контрактные обязательства по поставкам энергоресурсов, диверсифицируя энергоэкспорт в страны Востока и Юга.

"Введение потолка цен на российскую нефть – это антирыночная мера. Она нарушает цепочки поставок и может существенно осложнить ситуацию на глобальных энергетических рынках. Такие нерыночные механизмы нарушают систему международной торговли в целом и создают опасный прецедент на энергетическом рынке. В результате происходит усугубление проблемы энергетической бедности не только в развивающемся мире, но и в развитых странах Европы", – сказал Александр Новак.

Вице-премьер Александр Новак провёл рабочую встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Индия в России Паваном Капуром

✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru

Анонсировано заключение контракта на строительство гидрографического судна Arc7

Контракт на строительство головного гидрографического судна класса Arc7 для ФГУП "Гидрографическое предприятие" может быть заключен в ближайшее время, заявил руководитель предприятия Александр Бенгерт на XII Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Санкт-Петербурге.

Читать далее на KORABEL.RU
✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru

🇷🇺РС обновляет требования по оборудованию морских судов
09.12.2022

🇷🇺Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) значительно переработал требования Правил по оборудованию морских судов (Правила), а также опубликовал новые Руководства по применению глав III, IV и V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (МК СОЛАС-74).

Документы размещены на официальном сайте Регистра в разделе «Издания РС». Новые требования вступят в силу с 1 января 2023 года.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru

☑️АО «Армалит» − машиностроительный завод полного цикла, ведет свою историю с завода Лангензипена, впоследствии – «Механические заводы для производства арматуры, машин и предметов снабжения армии и флота».

12 декабря 2022 года предприятию исполнится 144 года, следующий 2023 для «Армалита» – юбилейный.

За десятилетия непрерывной работы предприятие не однажды меняло свое название. Неизменным остается специализация, а также надежность и качество выпускаемой в АО «Армалит» продукции.

АО «Армалит» –
машиностроительный завод полного цикла, который производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; общепромышленную трубопроводную арматуру для предприятий нефтяной, газовой, химической и других отраслей промышленности; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; предоставляет услуги в области механической обработки деталей и осуществляет гарантийное и постгарантийное обслуживание во всех регионах РФ.

В настоящее время предприятие входит в топ-5 крупнейших арматуростроительных заводов России, осуществляет комплексные поставки судового оборудования, включая все существующие типы СТПА; оборудование систем вентиляции; судовые насосы и амортизаторы; трубы и элементы трубопроводов; гибкие патрубки, рукава высокого давления, сильфонные компенсаторы и т.д.

Также среди направлений деятельности АО «Армалит» – разработка и производство современных систем дистанционного и автоматизированного управления судовой арматурой.
 

С днем рождения, Армалит 🥳

🌊 Корабелы Выборгского судостроительного завода (входит в #ОСК) продолжают испытания головного траулера процессора проекта KMT02.02 "Дмитрий Кожарский".

🔩 В Финском заливе судно проходит проверку систем и механизмов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Росрыболовство #ВСЗ @fish_gov_ru @minpromtorg_ru