#Бойова_обстановка

Уничтожение украинских безэкипажных катеров расчетами барражирующих боеприпасов «Ланцет» в акватории Черного моря.

https://t.me/Lunay14

#Технологічне #Про_ворога

НРТК "Колун-4 ТРД"

Тем временем, наши инженеры-энтузиасты продолжают дорабатывать и развивать гусеничные беспилотные платформы.

В данном видео речь идёт о платформе "Колун-4 ТРД", которая буквально воплощена в жизнь одним человеком (с поддержкой неравнодушных к проекту людей), что еще раз показывает огромное стремление и потенциал наших инженеров в области разработок беспилотных комплексов.

Основные ТТХ

‼️Полностью собственная разработка от А до Я, полезная нагрузка которой составляет около 270 кг, без потерь в ходовых характеристиках.

Основная задача платформы - разминирование противопехотных мин. Весит такая платформа с тралом - 900 кг и способна передвигаться на скорости до 25 км/ч.

Инженерия войны

#Технологічне #Про_ворога

Разведывательно-ударный беспилотный комплекс "Аист", позволяющий перехватывать и сбивать низколетящие цели на дистанции до 30 км, показали на "Дрон экспо — 2026" в Казани.

https://t.me/Lunay14

#Бойова_обстановка

OSINT-исследователь Клеман Молен отмечает провал российского наступления на запад от Гуляйполя.

Количество российских авиаударов на этом направлении в мае могло доходить до 500 в неделю, однако в июне сократилось до 350, а в июле — до 200.

После захвата Гуляйполя русские натолкнулись на куда более сложные условия для развития успеха на запад — реку, мощные ряды украинских инженерных заграждений и позиции ВСУ на возвышенностях.

Само Гуляйполе уже плохо подходит в качестве базы для продолжения наступления, так как город практически стерт с лица земли.

В итоге российские операции по инфильтрации так и остались суицидальными заданиями для их солдат, позволив разве что некоторое время рапортовать высшему командованию о воображаемых успехах.

Приостановка наступления несколько снизила давление русских на данный сектор фронта и на Запорожье.

Однако Молен отмечает, что русские не отказались от своих планов, и сейчас будут пробовать атаковать южнее от Гуляйполя, где условия для них могут быть проще.

@yigal_levin

#Про_ворога

Экономический обозреватель Станимир Добрев зафиксировал перебои с топливом во всех российских регионах, кроме двух дальневосточных — Чукотки и так называемого "Еврейского автономного округа".

Он отмечает, что в последних двух регионах живет только 0,13% российского населения, что делает их нерелевантными в общей статистике.

В связи с этим, Добрев перестает обновлять свою карту топливного кризиса, так как перебои с топливом теперь есть практически везде в России.

@yigal_levin

#Про_ворога #Технологічне

📷⚡️Технические особенности портативных комплексов РЭР и РЭБ "Сигнал-М2" и "Поле-31"

В рамках развития отечественных средств радиоэлектронной разведки и подавления беспилотных летательных аппаратов особое внимание заслуживает модернизированный обнаружитель радиосигналов «Сигнал-М2», способный вести непрерывный мониторинг эфира в диапазоне 300–10000 МГц сплошной полосой. Аппаратура фиксирует как аналоговые, так и цифровые каналы управления и телеметрии любых типов БПЛА, сохраняя высокую помехозащищённость при наличии интенсивных сигналов Wi-Fi и сотовой связи. Информация о параметрах излучения и пеленге цели выводится на планшетный или стационарный терминал, а пороговая чувствительность приёмного тракта обеспечивает уверенное обнаружение на дальностях до 5000 м даже в условиях городской застройки и промышленных помех.

Интеграция «Сигнал-М2» в единый контур с станцией РЭБ «Поле-31» позволяет реализовать автоматический цикл «обнаружение–подавление» без участия оператора. Станция, размещаемая на треноге на возвышенных участках местности, формирует направленное помеховое поле, подавляющее сигналы спутниковых навигационных систем GPS, ГЛОНАСС, BeiDou и Galileo на дальности не менее 2000 м. При этом обеспечивается срыв навигационных решений БПЛА самолётного типа, выполняющих полёт по заранее заданным маршрутам или с использованием инерциально-спутниковой коррекции. Конструктивные решения, применённые в «Поле-31», допускают как автономное использование для защиты критической инфраструктуры, так и сопряжение с другими изделиями линейки НПО «Киловатт», включая комплексы «Ребус-4».

Техническая проработка интерфейсов и алгоритмов синхронизации позволяет «Сигнал-М2» и «Поле-31» функционировать в составе более крупных территориально-распределённых систем РЭБ, обеспечивая как селективное, так и зональное подавление. Испытания подтвердили устойчивость работы в условиях одновременного наличия нескольких источников излучения и динамического изменения частотных параметров дронов. В итоге инженерно выстроенная связка обеспечивает не только формальное превышение заявленных характеристик, но и реальную эффективность в условиях противодействия современным беспилотным средствам разведки и нападения.

https://t.me/RussianArms