DARPA строит лазерное оружие, которое влезет в карман солдата

В апреле 2026 года DARPA анонсировало старт новой программы с названием AMPED (Устройства с фотонными кристаллами и умноженной площадью).

О чём просит научное сообщество американский ВПК? Речь идёт о полупроводниковых лазерах. Сегодня такие лазеры повсюду — они считывают штрих-коды на кассах, передают интернет по оптоволокну и сканируют лица в смартфонах. Но военным не нужен сканер. Им нужен полноценный боевой лазер, который бьёт одним чистым, сфокусированным лучом, светит непрерывно и выдаёт колоссальную мощность. И самое главное — всё это должно помещаться в крошечном корпусе и не требовать для работы атомного реактора.

Проблема в том, что сегодняшние лазеры упёрлись в фундаментальный физический потолок. Хочешь сделать луч мощнее — нужно физически расширять активную зону генерации света. Но как только инженеры это делают, идеальный лазерный луч «размазывается». Грубо говоря, вместо снайперской винтовки, бьющей точно в цель, получается дробовик или садовый шланг, который светит во все стороны, теряя пробивную силу. Это фундаментальное противоречие, которое инженеры латали десятилетиями, добавляя маленькие улучшения. DARPA признаёт: «Пошаговые улучшения исчерпали себя».

Выход, который предлагает программа AMPED, — это лазеры на фотонных кристаллах (PCSEL). Фотонный кристалл — это структура, которая управляет светом так же, как обычный кристалл управляет электронами. В таком лазере оптическая полость и усиливающая среда физически разделены. Это как если бы в двигателе топливный бак и камера сгорания перестали мешать друг другу.

Но стоит увеличить диаметр такого кристалла, как луч снова деградирует. А если попытаться сложить лазеры в многослойный «бутерброд» (как делают в других типах устройств), возникает проблема так называемого поглощения свободными носителями и роста сопротивления. Чип начинает пожирать собственную энергию и мгновенно перегревается, превращаясь в бесполезный кусок мёртвого кристалла. AMPED ищет учёных, которые смогут сломать этот барьер через полный, трёхмерный пересмотр всей архитектуры лазера.

Зачем военным лазер с такими характеристиками — малый размер, большая мощность, непрерывное излучение, высокое качество луча? Военная доктрина США построена на астрономически дорогих платформах: авианосцах, истребителях F-35, комплексах Patriot. Но реальность последних конфликтов показала, что рой копеечных FPV-дронов или барражирующих боеприпасов способен свести это превосходство к нулю.

Пентагону жизненно необходим «бесконечный магазин». Оружие, которое не требует подвоза снарядов, логистики и пороха. Пока есть электричество — есть выстрел.

DARPA не скрывает, что технология предназначена для «широкого распространения». Они хотят обойти законы физики, чтобы создать лазерное оружие, которое можно штамповать на заводах миллионами — как процессоры для айфонов.

🔒DARPA&CIA

В администрации президента задумались о том, как «продать» народу завершение войны:



https://dossier.center/ura-pobeda/

🔧 Ведение наблюдения и порядок действий при передвижении на транспорте в условиях опасности применения противником FPV-дронов.

При передвижении на транспорте на ЛБС и в ближнем тылу при приближении к ней очень и очень важно вести визуальное и звуковое наблюдение, для того чтобы обнаружить FPV-дрон противника до момента удара.

Определение звука FPV-дрона и его визуальное обнаружение в воздухе способно подарить 5-10 секунд, которых вполне достаточно для того чтобы среагировать – покинуть транспорт и рассредоточиться.

Для своевременного обнаружения FPV-дрона противника необходимо соблюдать ряд простых правил:
• Бойцы должны располагаться на транспорте таким образом, чтобы видеть небо и дорогу со всех сторон.
• Бойцы должны быть без наушников.
• Бойцы НЕ должны вести никаких лишних разговоров.
• Боковые стекла автомобиля должны быть опущены (дабы лучше слышать звуки).
• Наблюдение должны вести абсолютно все бойцы, передвигающиеся на транспорте.

При этом старшему машины в обязательном порядке необходимо разделить секторы наблюдения между всеми бойцами-пассажирами в соответствии с примером разделения секторов, изложенном на схеме, где:
1 – небо впереди;
2 – обочина впереди (на случай FPV-засады);
3 и 4 – правый/левый фланг;
5 – зеркала заднего вида (обочина и небо сзади);
6 – небо сзади.

Если пассажир в кабине один, он может взять на себя всю правую или левую сторону – небо, обочину, окно, зеркало заднего вида.

❗️ Скорость FPV-дрона-камикадзе, летящего по прямой, в среднем составляет 30 м/c, т.е. 110 км/ч; а значит время реагирования при обнаружении дрона должно быть минимальным, что зависит от реализации немедленных действий при обнаружении FPV:
• Водителю следует резко максимально возможно изменить траекторию движения машины (повернуть в сторону, если есть пространство), резко изменить скорость и постараться заехать в укрытие. В качестве укрытий подойдет все, что препятствует прямой видимости (стена, овраг, деревья, холм) и способно остановить или разрушить дрон до контакта с машиной (ветки, сетки, провода). В случае отсутствия подобных условий возможна остановка на обочине открытой дороги по команде старшего машины.
• По команде старшего машины пассажиры и водитель должны спешиться, рассредоточиться и открыть огонь из оружия по FPV-дрону.
• Без команды старшего машины один-два бойца, которые были для этого заранее определены, могут применить дымовые гранаты по разным направлениям от машины.

❗️ В процессе рассредоточения пассажирам важно помнить об опасности мин по обе стороны обочин дороги.

Unfair Advantage для Бешеные псы