США запускают производство «верного ведомого». Впопыхах.
Компания Anduril Industries начинает подготовку производства своего автономного боевого дрона YFQ-44A Fury («Ярость»). Это прямой результат изучения Пентагоном опыта российско-украинского конфликта и военного противостояния США с Ираном.
В большей степени на решение о запуске YFQ-44A в производство повлиял не слишком позитивный опыт применения против Ирана тяжёлых БПЛА MQ-9 Reaper. Я говорил, что ВВС США намерены ждать появления CCA (Collaborative Combat Aircraft), но не ожидал, что это будет так скоро. В планах Пентагона решение о начале производства предусмотрено до конца 2026-го финансового года США, а это 30-е сентября. Кстати, конкурент «сорок четвёртого» – YFQ-42A компании General Atomics – начал испытания, как минимум, на месяц раньше (YFQ-44A впервые поднялся в воздух в сентябре прошлого года) – но о начале его производства пока ничего не слышно.
Замечу, что речь идёт о производстве заведомо недоиспытанного изделия. Цикл испытаний боевого ЛА весьма продолжителен. Одни только тестовые сбросы / пуски подвесок занимают много времени – а YFQ-44A должен нести УРВВ AIM-120, а также не полностью определённую номенклатуру вооружения «воздух-поверхность». Добавим сюда определение ЛТХ нового ЛА и «подстройку» под его характеристики системы управления полётом. Важен также процесс отработки посадки (она традиционно сложна для БПЛА). Не будем забывать и о работе в условиях помех. Особенно если вспомнить о проблемах с низкой помехозащищённостью барражирующих боеприпасов той же компании Anduril на Украине.
YFQ-44A Fury предназначен для взаимодействия с будущими самолётами, разрабатываемыми по программе NGAD (Next Generation Air Dominance), а также с F-35, F-22 и F-15EX. Естественно, это требует доработки – как минимум – ПО этих машин. Плюс не будем забывать, что экипажи нужно обучить использованию «верных ведомых» (в слова американцев о высокой автономности новых беспилотников верится слабо).
В общем, американцы торопятся – и запускают в производство заведомо «сырую» машину. Такое впечатление, что их ничему не научил многолетний процесс «доводки до ума» истребителя F-35.
Программа CCA рассматривает «верного ведомого» как расходуемый (attritable) материал. Понятно, что это не то же самое, что и БПЛА-«камикадзе», подразумевается некий заложенный уровень потерь. И он явно должен быть ниже, чем у беспилотника MQ-9, который здесь уже упоминался. Reaper стоит $30-35 млн. Стоимость ССА пока не называется – говорится только, что она должна составлять примерно 1/3 от цены истребителя F-35, то есть те же самые тридцать миллионов. Однако вполне возможно, что в начальный период эксплуатации даже небоевые потери будут довольно высоки – именно по причине недоведённости машины.
Появление «верных ведомых», по мысли Пентагона, должно полностью преобразить боевое применение авиации. Посмотрим, что из этого получится. На войну с Ираном YFQ-44A явно опаздывает. С кем американцы будут воевать, чтобы испытать в боевых условиях своё новое оружие?
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Компания Anduril Industries начинает подготовку производства своего автономного боевого дрона YFQ-44A Fury («Ярость»). Это прямой результат изучения Пентагоном опыта российско-украинского конфликта и военного противостояния США с Ираном.
В большей степени на решение о запуске YFQ-44A в производство повлиял не слишком позитивный опыт применения против Ирана тяжёлых БПЛА MQ-9 Reaper. Я говорил, что ВВС США намерены ждать появления CCA (Collaborative Combat Aircraft), но не ожидал, что это будет так скоро. В планах Пентагона решение о начале производства предусмотрено до конца 2026-го финансового года США, а это 30-е сентября. Кстати, конкурент «сорок четвёртого» – YFQ-42A компании General Atomics – начал испытания, как минимум, на месяц раньше (YFQ-44A впервые поднялся в воздух в сентябре прошлого года) – но о начале его производства пока ничего не слышно.
Замечу, что речь идёт о производстве заведомо недоиспытанного изделия. Цикл испытаний боевого ЛА весьма продолжителен. Одни только тестовые сбросы / пуски подвесок занимают много времени – а YFQ-44A должен нести УРВВ AIM-120, а также не полностью определённую номенклатуру вооружения «воздух-поверхность». Добавим сюда определение ЛТХ нового ЛА и «подстройку» под его характеристики системы управления полётом. Важен также процесс отработки посадки (она традиционно сложна для БПЛА). Не будем забывать и о работе в условиях помех. Особенно если вспомнить о проблемах с низкой помехозащищённостью барражирующих боеприпасов той же компании Anduril на Украине.
YFQ-44A Fury предназначен для взаимодействия с будущими самолётами, разрабатываемыми по программе NGAD (Next Generation Air Dominance), а также с F-35, F-22 и F-15EX. Естественно, это требует доработки – как минимум – ПО этих машин. Плюс не будем забывать, что экипажи нужно обучить использованию «верных ведомых» (в слова американцев о высокой автономности новых беспилотников верится слабо).
В общем, американцы торопятся – и запускают в производство заведомо «сырую» машину. Такое впечатление, что их ничему не научил многолетний процесс «доводки до ума» истребителя F-35.
Программа CCA рассматривает «верного ведомого» как расходуемый (attritable) материал. Понятно, что это не то же самое, что и БПЛА-«камикадзе», подразумевается некий заложенный уровень потерь. И он явно должен быть ниже, чем у беспилотника MQ-9, который здесь уже упоминался. Reaper стоит $30-35 млн. Стоимость ССА пока не называется – говорится только, что она должна составлять примерно 1/3 от цены истребителя F-35, то есть те же самые тридцать миллионов. Однако вполне возможно, что в начальный период эксплуатации даже небоевые потери будут довольно высоки – именно по причине недоведённости машины.
Появление «верных ведомых», по мысли Пентагона, должно полностью преобразить боевое применение авиации. Посмотрим, что из этого получится. На войну с Ираном YFQ-44A явно опаздывает. С кем американцы будут воевать, чтобы испытать в боевых условиях своё новое оружие?
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Кадры с FPV-дронами «Хезболлы» начинаются появляться уже не по дням, а по часам.
Теперь целями стали два танка Merkava Mk.4M. Первому попадание пришлось в ходовую, второму в лоб башни.
Последствия, скорее всего, минимальные, но тенденция уже становится очевидной. Чем дольше тянется конфликт, тем больше дронов будет появляться у иранских прокси и тем опытнее будут становиться их операторы.
Военный Осведомитель
Теперь целями стали два танка Merkava Mk.4M. Первому попадание пришлось в ходовую, второму в лоб башни.
Последствия, скорее всего, минимальные, но тенденция уже становится очевидной. Чем дольше тянется конфликт, тем больше дронов будет появляться у иранских прокси и тем опытнее будут становиться их операторы.
Военный Осведомитель
🤔12👍3🤬2
Renault будет собирать наземные дроны размером с автомобиль.
Французский автопроизводитель совместно с бельгийской компанией John Cockerill намерен создать роботизированный наземный комплекс помимо ранее озвученных планов по созданию БПЛА. Прототип НРТК будет показан на выставке Eurosatory 2026 в июне.
Говорится, что дрон будет размером с небольшой автомобиль и будет напоминать разведывательные машины. Рено предлагает производить его в больших количествах благодаря своему опыту в отрасли. Отмечается, что платформа будет предназначена в первую очередь для разведывательных миссий и, вероятно, логистических, а про боевые возможности не уточняется.
Но сотрудничество с бельгийской компанией намекает, что у беспилотника может появиться боевой модуль.
Фотография иллюстративная.
ЗАПОРОЖСКИЙ ФРОНТ 😀
ПРЕДЛОЖИТЬ НОВОСТЬ ✏️
МЫ В MAX 🇷🇺
Французский автопроизводитель совместно с бельгийской компанией John Cockerill намерен создать роботизированный наземный комплекс помимо ранее озвученных планов по созданию БПЛА. Прототип НРТК будет показан на выставке Eurosatory 2026 в июне.
Говорится, что дрон будет размером с небольшой автомобиль и будет напоминать разведывательные машины. Рено предлагает производить его в больших количествах благодаря своему опыту в отрасли. Отмечается, что платформа будет предназначена в первую очередь для разведывательных миссий и, вероятно, логистических, а про боевые возможности не уточняется.
Но сотрудничество с бельгийской компанией намекает, что у беспилотника может появиться боевой модуль.
Фотография иллюстративная.
ЗАПОРОЖСКИЙ ФРОНТ 😀
ПРЕДЛОЖИТЬ НОВОСТЬ ✏️
МЫ В MAX 🇷🇺
😁4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как увеличить дальность полета в 5 раз? 👇
Противник всё чаще внедряет концепцию «carrier copter» или «wing-over-copter».
✅Суть технологии проста, но эффективна: стандартный FPV-дрон объединяется с крылом. За счет подъемной силы крыла нагрузка на моторы снижается, что позволяет радикально увеличить радиус действия.
Если обычный FPV-дрон работает на дистанции около 10 км, то такой «гибрид» способен преодолевать от 30 до 50 км.
#новости
Противник всё чаще внедряет концепцию «carrier copter» или «wing-over-copter».
✅Суть технологии проста, но эффективна: стандартный FPV-дрон объединяется с крылом. За счет подъемной силы крыла нагрузка на моторы снижается, что позволяет радикально увеличить радиус действия.
Если обычный FPV-дрон работает на дистанции около 10 км, то такой «гибрид» способен преодолевать от 30 до 50 км.
#новости
🤔6👍3🤡3
🚩🇪🇺⚓️Европейские страны НАТО расширяют возможности портов в военных целях
🇬🇷Греческий порт Александрополус, ставший ключевым портом альянса для переброски войск в южную часть НАТО, до июня этого года завершит дноуглубление акватории и судоходного канала до 12–14 м, что позволит принимать более крупные суда и тяжёлую военную технику. Также порт был соединён с новой периферийной дорогой и крупнейшей автомагистралью A2 Egnatia Odos, что направлено на ускорение доставки тяжёлой техники до железной дороги и дальнейшей переброски эшелонов в 🇧🇬Болгарию/🇷🇴Румынию/🇵🇱Польшу. В разработке мастер-план развития порта, предполагающий его интеграцию с железнодорожными и воздушными логистическими узлами.
🇪🇸Испания планирует к 2028 году завершить модернизацию портовой инфраструктуры Военно-морской академии в Марине (Понтеведра, Галисия). Цель – адаптировать объект к стандартам НАТО для базирования/приёма фрегатов Альянса (типа «Medium Ships» – средние военные корабли). Объект будет использоваться совместно с другими членами Альянса.
🇩🇪В Германии ВМС и минобороны ведут поиск площадки для строительства второго военного порта на побережье Северного моря. Сейчас у них на этом направлении только порт в Вильгельмсхафене. Уже рассматриваются портовая инфраструктура в Бремерхафене (Бремен) и Эмдене (Нижняя Саксония). Новый порт должен обеспечивать растущие потребности на фоне увеличения численности Бундесвера и растущие милитаристские потребности Германии, которая собирается воевать с Россией.
Два майора
Два майора в МАХ
🇬🇷Греческий порт Александрополус, ставший ключевым портом альянса для переброски войск в южную часть НАТО, до июня этого года завершит дноуглубление акватории и судоходного канала до 12–14 м, что позволит принимать более крупные суда и тяжёлую военную технику. Также порт был соединён с новой периферийной дорогой и крупнейшей автомагистралью A2 Egnatia Odos, что направлено на ускорение доставки тяжёлой техники до железной дороги и дальнейшей переброски эшелонов в 🇧🇬Болгарию/🇷🇴Румынию/🇵🇱Польшу. В разработке мастер-план развития порта, предполагающий его интеграцию с железнодорожными и воздушными логистическими узлами.
🇪🇸Испания планирует к 2028 году завершить модернизацию портовой инфраструктуры Военно-морской академии в Марине (Понтеведра, Галисия). Цель – адаптировать объект к стандартам НАТО для базирования/приёма фрегатов Альянса (типа «Medium Ships» – средние военные корабли). Объект будет использоваться совместно с другими членами Альянса.
🇩🇪В Германии ВМС и минобороны ведут поиск площадки для строительства второго военного порта на побережье Северного моря. Сейчас у них на этом направлении только порт в Вильгельмсхафене. Уже рассматриваются портовая инфраструктура в Бремерхафене (Бремен) и Эмдене (Нижняя Саксония). Новый порт должен обеспечивать растущие потребности на фоне увеличения численности Бундесвера и растущие милитаристские потребности Германии, которая собирается воевать с Россией.
Два майора
Два майора в МАХ
👍3
Иран атаковал НПЗ Bapco Energies в Бахрейне, в результате загорелся один из топливных резервуаров
Об этом сообщает Al Jazeera со ссылкой на заявление государственной энергетической компании Бахрейна. Отмечается, что пожар уже потушен.
Атаку на неназванный объект подтвердили также в МВД Бахрейна. Пожар потушен, пострадавших нет, уточнили в министерстве.
Об этом сообщает Al Jazeera со ссылкой на заявление государственной энергетической компании Бахрейна. Отмечается, что пожар уже потушен.
Атаку на неназванный объект подтвердили также в МВД Бахрейна. Пожар потушен, пострадавших нет, уточнили в министерстве.
🤬11🤔2😁1🤣1
Forwarded from Наталья Касперская
Вчера в угаре борьбы с обходом блокировок Роскомнадзор (сокращённо РКН) обрушил половину сервисов Рунета.
https://www.cnews.ru/news/top/2026-04-03_v_rossii_massovyj_sboj_bankov
Нет, это не вражеский налёт и не атака внешних акторов или злых иностранных хакеров. Это - наш родной РКН наконец-то взялся не по-детски бороться с сервисами туннелирования и защиты трафика, также известными, как VPN.
Поясню для непосвященных.
Виртуальная частная сеть (от англ. Virtual Private Network) — это способ организовать защищённый канал связи поверх общего интернета. По сути, VPN создаёт "туннель" внутри глобальной сети, через которую данные пользователя проходят в зашифрованном виде. Первый протокол для туннелирования трафика появился в 1996 году. То есть это довольно уже зрелая технология. За 30 лет она стала широко используемой - её применяют как частные лица, так и коммерческие компании и госсектор. Как я писала вчера, госсектор РФ только в прошлом году закупил VPN на сумму в 20 млрд рублей.
Широкое использование VPN означает, что VPN-тоннели пронизывают весь трафик Сети, используя различные протоколы. Часто эти протоколы совпадают с используемыми, например, банками. Если попробовать заблокировать эти протоколы, то получится то, что мы наблюдали вчера. Ну это, как если заблокировать лимфатическую систему, чтобы не допустить лимфомы. Долго ли протянет организм после такой “помощи"?
Вообще современный Интернет имеет несколько сложно-переплетенных фундаментальных слоев. Попытайся убрать какой-то из них - и ляжет вся система. А другого Интернета, который не был бы так переплётен с мировым, у нас пока не сделали.
Вчера мы 1,5 часа обсуждали эту проблему с технарями, которые хорошо разбираются в трафике. Их вердикт однозначен - не существует технической возможности заблокировать VPN, не нарушив работу всего Интернета. И - важно! - чем больше усилий и ресурсов будет вложено в блокировщик DPI, тем хуже всё будет работать.
Так что, товарищи, делаем скрины интересных сайтов, снимаем по максимуму наличку и готовимся слушать сообщения по радио о внешних врагах, которые заблокировали когда-то любимый нами Рунет.
P. S. Кстати, министр Шадаев заявил вчера в чатике айтишников, что блокировки VPN - это вынужденная мера, чтобы не вводить административное наказание за использование этой технологии. Это вообще класс - мы знаем, как защитить вас от угроз (спойлер - у граждан РФ в прошлом году мошенники украли 300 млрд рублей и никто их не защитил) и поэтому мы запретим вам защищаться самим. А будете пытаться, будем наказывать.
https://www.cnews.ru/news/top/2026-04-03_v_rossii_massovyj_sboj_bankov
Нет, это не вражеский налёт и не атака внешних акторов или злых иностранных хакеров. Это - наш родной РКН наконец-то взялся не по-детски бороться с сервисами туннелирования и защиты трафика, также известными, как VPN.
Поясню для непосвященных.
Виртуальная частная сеть (от англ. Virtual Private Network) — это способ организовать защищённый канал связи поверх общего интернета. По сути, VPN создаёт "туннель" внутри глобальной сети, через которую данные пользователя проходят в зашифрованном виде. Первый протокол для туннелирования трафика появился в 1996 году. То есть это довольно уже зрелая технология. За 30 лет она стала широко используемой - её применяют как частные лица, так и коммерческие компании и госсектор. Как я писала вчера, госсектор РФ только в прошлом году закупил VPN на сумму в 20 млрд рублей.
Широкое использование VPN означает, что VPN-тоннели пронизывают весь трафик Сети, используя различные протоколы. Часто эти протоколы совпадают с используемыми, например, банками. Если попробовать заблокировать эти протоколы, то получится то, что мы наблюдали вчера. Ну это, как если заблокировать лимфатическую систему, чтобы не допустить лимфомы. Долго ли протянет организм после такой “помощи"?
Вообще современный Интернет имеет несколько сложно-переплетенных фундаментальных слоев. Попытайся убрать какой-то из них - и ляжет вся система. А другого Интернета, который не был бы так переплётен с мировым, у нас пока не сделали.
Вчера мы 1,5 часа обсуждали эту проблему с технарями, которые хорошо разбираются в трафике. Их вердикт однозначен - не существует технической возможности заблокировать VPN, не нарушив работу всего Интернета. И - важно! - чем больше усилий и ресурсов будет вложено в блокировщик DPI, тем хуже всё будет работать.
Так что, товарищи, делаем скрины интересных сайтов, снимаем по максимуму наличку и готовимся слушать сообщения по радио о внешних врагах, которые заблокировали когда-то любимый нами Рунет.
P. S. Кстати, министр Шадаев заявил вчера в чатике айтишников, что блокировки VPN - это вынужденная мера, чтобы не вводить административное наказание за использование этой технологии. Это вообще класс - мы знаем, как защитить вас от угроз (спойлер - у граждан РФ в прошлом году мошенники украли 300 млрд рублей и никто их не защитил) и поэтому мы запретим вам защищаться самим. А будете пытаться, будем наказывать.
CNews.ru
В России массовый сбой банков. Переводы не работают, карты не принимаются, наличные не снять - CNews
Россияне столкнулись с гигантским по своим масштабам сбоем в работе крупнейших банков. Приложения и переводы не работают, нельзя оплатить товар картой и даже снять деньги в банкомате. Те, у кого нет...
👍4🤡3😁1
Ещё хотелось бы сказать пару слов про очевидные экономические аспекты блокировки Телеграма.
За несколько последних лет так сложилось, что Телеграм стал не только площадкой для сотен тысяч чатов и форумов, но и рекламной площадкой для многих бизнесов. Думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что счёт российским компаниям, рекламирующим себя, организующим свой бизнес и зарабатывающим в Телеграме, идёт на сотни тысяч.
Если Телеграм признают нежелательным ресурсом, то это значит, что любая реклама в нём становится противозаконной (ФЗ-72 от 7 апреля 2025 года). И если для крупного бизнеса потеря одной из рекламных площадок некритична, то для многих мелких бизнесов ТГ является единственным способом привлечения клиентов и средством общения с ними.
Один мой знакомый сейчас просчитывает ближайшее банкротство, так как в «суверенном мессенджере» и близко нет тех возможностей, что были за многие годы разработаны в Телеграме – ни своей системы рекламы, ни средств управления ею для бизнеса.
И нет той аудитории, а появится она или нет – совершенно неясно.
Малый бизнес же не может приказать потенциальным клиентам немедленно поставить себе другой мессенджер, чтобы они увидели там рекламу и подписались на сервис.
При переходе на другую платформу обычно теряется подавляющая часть аудитории, её приходится набирать заново. Медийщикам этот нырок пережить проще, а малый бизнес может и не вынырнуть из-под поверхности, не хватит кислорода.
У знакомого – маленький сервис по оказанию образовательных услуг. Все последние годы сервис медленно, но стабильно рос и, соответственно, платил налоги. Сейчас бизнес начнёт умирать – быстро или медленно, пока неясно.
Если обещанная блокировка Телеграма наконец случится, то ни он, ни сотни тысяч ему подобных не выживут. А это значит, что бюджет недополучит налогов.
Но проблема не только в этом. Мелкий бизнес является социальной смазкой для общества и экономики, обеспечивает занятость миллионов людей.
Исчезновение мелкого бизнеса в какой-то отрасли обычно приводит к монополизации этой отрасли и, как следствие, к снижению качества услуг и росту цен. Мы можем это явление наблюдать воочию на примере заметного роста стоимости и снижения качества такси и доставки при захвате этих рынков монопольными или олигопольными крупными цифровыми платформами.
То есть в условиях «присаживающейся экономики», ухудшающейся конъюнктуры, роста цен, снижения возможностей для бизнеса и повышения налогов на малый бизнес наваливается ещё и это.
Стоит спросить, а этот экономический сценарий кто-то просчитывал? Кто-то советовался с ФНС и Минэкономразвития, как они посмотрят на массовое закрытие мелких бизнесов, обитающих в Телеграме? И не лучше ли было сначала встроить все подобные возможности для бизнеса в «суверенный мессенджер», накопить там достаточное число реальных живых пользователей – и только потом приступать к блокировке ненавистного Телеграма?
Особенно большая проблема создаётся для инвалидов, которых у нас миллионы, и для которых удалённая работа может быть единственной возможностью социализации и заработка, так что ухудшение связи и блокировки привычных платформ бьют в первую очередь по ним. Подозреваю, что и эту проблему никто не обдумывал заранее.
Впрочем, если разнобой целей, действий и высказываний постоянно присутствует в одном министерстве, то вряд ли стоит ждать согласованной человеколюбивой позиции между несколькими ведомствами.
За несколько последних лет так сложилось, что Телеграм стал не только площадкой для сотен тысяч чатов и форумов, но и рекламной площадкой для многих бизнесов. Думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что счёт российским компаниям, рекламирующим себя, организующим свой бизнес и зарабатывающим в Телеграме, идёт на сотни тысяч.
Если Телеграм признают нежелательным ресурсом, то это значит, что любая реклама в нём становится противозаконной (ФЗ-72 от 7 апреля 2025 года). И если для крупного бизнеса потеря одной из рекламных площадок некритична, то для многих мелких бизнесов ТГ является единственным способом привлечения клиентов и средством общения с ними.
Один мой знакомый сейчас просчитывает ближайшее банкротство, так как в «суверенном мессенджере» и близко нет тех возможностей, что были за многие годы разработаны в Телеграме – ни своей системы рекламы, ни средств управления ею для бизнеса.
И нет той аудитории, а появится она или нет – совершенно неясно.
Малый бизнес же не может приказать потенциальным клиентам немедленно поставить себе другой мессенджер, чтобы они увидели там рекламу и подписались на сервис.
При переходе на другую платформу обычно теряется подавляющая часть аудитории, её приходится набирать заново. Медийщикам этот нырок пережить проще, а малый бизнес может и не вынырнуть из-под поверхности, не хватит кислорода.
У знакомого – маленький сервис по оказанию образовательных услуг. Все последние годы сервис медленно, но стабильно рос и, соответственно, платил налоги. Сейчас бизнес начнёт умирать – быстро или медленно, пока неясно.
Если обещанная блокировка Телеграма наконец случится, то ни он, ни сотни тысяч ему подобных не выживут. А это значит, что бюджет недополучит налогов.
Но проблема не только в этом. Мелкий бизнес является социальной смазкой для общества и экономики, обеспечивает занятость миллионов людей.
Исчезновение мелкого бизнеса в какой-то отрасли обычно приводит к монополизации этой отрасли и, как следствие, к снижению качества услуг и росту цен. Мы можем это явление наблюдать воочию на примере заметного роста стоимости и снижения качества такси и доставки при захвате этих рынков монопольными или олигопольными крупными цифровыми платформами.
То есть в условиях «присаживающейся экономики», ухудшающейся конъюнктуры, роста цен, снижения возможностей для бизнеса и повышения налогов на малый бизнес наваливается ещё и это.
Стоит спросить, а этот экономический сценарий кто-то просчитывал? Кто-то советовался с ФНС и Минэкономразвития, как они посмотрят на массовое закрытие мелких бизнесов, обитающих в Телеграме? И не лучше ли было сначала встроить все подобные возможности для бизнеса в «суверенный мессенджер», накопить там достаточное число реальных живых пользователей – и только потом приступать к блокировке ненавистного Телеграма?
Особенно большая проблема создаётся для инвалидов, которых у нас миллионы, и для которых удалённая работа может быть единственной возможностью социализации и заработка, так что ухудшение связи и блокировки привычных платформ бьют в первую очередь по ним. Подозреваю, что и эту проблему никто не обдумывал заранее.
Впрочем, если разнобой целей, действий и высказываний постоянно присутствует в одном министерстве, то вряд ли стоит ждать согласованной человеколюбивой позиции между несколькими ведомствами.
👍3
Forwarded from Александр ДроZденко
🟢Отбой воздушной опасности.
Сегодня утром над Ленинградской Областью силами ПВО сбито 19 БПЛА. Обломками поврежден один из участков нефтепровода в районе порта Приморск, идёт безопасное выгорание из перекрытой трубы.
Пострадавших нет.
Сегодня утром над Ленинградской Областью силами ПВО сбито 19 БПЛА. Обломками поврежден один из участков нефтепровода в районе порта Приморск, идёт безопасное выгорание из перекрытой трубы.
Пострадавших нет.
😁21👍2🤯1
Forwarded from Victory Drones
✈️ Захисти небо над своїм містом – проходь курс управління дронами перехоплювачами!
Запрошуємо представників ДФТГ та Центрів Національного спротиву, громадських організацій, бізнесів на безкоштовну навчальну програму по роботі з перехоплючами ворожих дронів.
Учасники отримають кваліфікацію не лише для польової роботи, а й для:
- підготовки інших екіпажів
- створення власного навчального центру
Тривалість: 2 тижні теорії онлайн + 5 днів практики
⛔️ Обов’язкові вимоги до учасників:
-базові навички пілота-інженера FPV (будуть вхідні тестування)
*супутні сертифікати від FPV-шкіл будуть перевагою
- потрапити на курс може лише екіпаж (від 2 людей)
Заповнюй анкету! https://forms.gle/YQJ28PWn3srtJjx6A
Проєкт реалізується командою Victory Drones, ГО «Центр Підтримки Аеророзвідки» за підтримки Міжнародного фонду «Відродження».
Запрошуємо представників ДФТГ та Центрів Національного спротиву, громадських організацій, бізнесів на безкоштовну навчальну програму по роботі з перехоплючами ворожих дронів.
Учасники отримають кваліфікацію не лише для польової роботи, а й для:
- підготовки інших екіпажів
- створення власного навчального центру
Тривалість: 2 тижні теорії онлайн + 5 днів практики
⛔️ Обов’язкові вимоги до учасників:
-базові навички пілота-інженера FPV (будуть вхідні тестування)
*супутні сертифікати від FPV-шкіл будуть перевагою
- потрапити на курс може лише екіпаж (від 2 людей)
Заповнюй анкету! https://forms.gle/YQJ28PWn3srtJjx6A
Проєкт реалізується командою Victory Drones, ГО «Центр Підтримки Аеророзвідки» за підтримки Міжнародного фонду «Відродження».
🤡4
Forwarded from YIGAL LEVIN
OSINT-исследователь Клеман Молен ожидает, что этой весной русские начнут кампанию по продвижению к Славянску и Краматорску.
Русские уже наступают в районе Сиверска, имея продвижение в сторону Славянска.
Однако главный удар, по мнению Молена, стоит ожидать с юга, между Добропольем и Дружковкой, хотя на данный момент продвижение русских там скромнее, чем в районе Сиверска.
Русские также будут стараться пройти к Райскому, чтобы угрожать Константиновке с тыла, с захватом которой у них имеются большие проблемы.
В то же время, российские войска в районе Лимана будут стараться перерезать дорогу между Славянском и Изюмом.
Главной задачей русских, по всей видимости, будет захват высот на востоке и западе от Славянска и Краматорска, с перерезанием всех трех главных дорог к агломерации, идущих через Изюм, Барвинкове и Дружковку.
В свою очередь, на стороне Украины выгодная для обороны местность, новые фортификации, а также сам масштаб агломерации.
Молен ожидает дополнительные удары ВС РФ в районе Орехова, Покровска, а также на реке Оскол.
@yigal_levin
Русские уже наступают в районе Сиверска, имея продвижение в сторону Славянска.
Однако главный удар, по мнению Молена, стоит ожидать с юга, между Добропольем и Дружковкой, хотя на данный момент продвижение русских там скромнее, чем в районе Сиверска.
Русские также будут стараться пройти к Райскому, чтобы угрожать Константиновке с тыла, с захватом которой у них имеются большие проблемы.
В то же время, российские войска в районе Лимана будут стараться перерезать дорогу между Славянском и Изюмом.
Главной задачей русских, по всей видимости, будет захват высот на востоке и западе от Славянска и Краматорска, с перерезанием всех трех главных дорог к агломерации, идущих через Изюм, Барвинкове и Дружковку.
В свою очередь, на стороне Украины выгодная для обороны местность, новые фортификации, а также сам масштаб агломерации.
Молен ожидает дополнительные удары ВС РФ в районе Орехова, Покровска, а также на реке Оскол.
@yigal_levin
🤬8
Forwarded from Максим Мирович
То самое поместье Орбана с зебрами и страусами. Витя построил себе натуральный Версаль за 30 миллионов долларов, будучи премьером самой коррумпированной и бедной страны Европы – именно такой стала Венгрия при его правлении.
https://t.me/Fara_Dictatori/129
https://t.me/Fara_Dictatori/129
Telegram
❗️Fără dictatori
Aceasta este moșia dictatorului Orbán, evaluată la aproximativ 30 de milioane de dolari.
Cred că vecinii noștri, simplii maghiari, sunt de-a dreptul „fericiți” văzând cum, în cea mai săracă țară din Europa, Orbán și-a ridicat un palat uriaș, asemănător cu…
Cred că vecinii noștri, simplii maghiari, sunt de-a dreptul „fericiți” văzând cum, în cea mai săracă țară din Europa, Orbán și-a ridicat un palat uriaș, asemănător cu…
Forwarded from Максим Мирович
Новости вставания с колен – Санкт-Петербург впервые с 1999 года потерял почти 2000 магазинов.
«ВкусВилл» закрыл 300 точек, также множество своих магазинов закрыли O'STIN, «Снежная Королева», Kari, Gloria Jeans, и «Спортмастер».
По миру – и точка!
«ВкусВилл» закрыл 300 точек, также множество своих магазинов закрыли O'STIN, «Снежная Королева», Kari, Gloria Jeans, и «Спортмастер».
По миру – и точка!
👍14