#санкции
Внимательное изучение 12-го пакета антироссийских санкций заставляет вспомнить антибюрократические карикатуры советского журнала «Крокодил». Чиновники в бельгийской столице всерьёз считают, что если требовать больше отчётности и ужесточить контроль над оформлением многочисленных бумажек, то российская экономика встанет на колени.
Брюссель забанил российские алмазы и усилил контроль над соблюдением введённых ранее санкций и ценового контроля в отношении экспорта нефти из России.
Персональные санкции введены в отношении генерального директора «Уралвагонзавода» Александра Потапова, сына зампреда Совбеза РФ Илья Медведева, председателя Совета директоров «АО Колмар Групп» Анны Цивилёвой и других россиян.
Подробнее — в материале Vgudok.
Внимательное изучение 12-го пакета антироссийских санкций заставляет вспомнить антибюрократические карикатуры советского журнала «Крокодил». Чиновники в бельгийской столице всерьёз считают, что если требовать больше отчётности и ужесточить контроль над оформлением многочисленных бумажек, то российская экономика встанет на колени.
Брюссель забанил российские алмазы и усилил контроль над соблюдением введённых ранее санкций и ценового контроля в отношении экспорта нефти из России.
Персональные санкции введены в отношении генерального директора «Уралвагонзавода» Александра Потапова, сына зампреда Совбеза РФ Илья Медведева, председателя Совета директоров «АО Колмар Групп» Анны Цивилёвой и других россиян.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
ЕС вводит бесполезные санкции против мёртвых людей и живого рынка. Брюссельская бюрократия воюет, издавая
Новые санкции ЕС направлены против русских алмазов и экспорта нефти.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО санкции
Великобритания расширила еще на 50 позиций санкционные списки по РФ, среди них знакомые нам фамилии и названия:
🔸Пермский пороховой завод;
🔸Руководство "Новатэк";
🔸Руководство УГМК;
🔸Руководство "Алросы";
🔸Авиакомпания "224 Летный отряд";
🔸Судоходные компании "Азия шиппинг" и "Ибекс шиппинг";
🔸Председатель совета директоров "Мечела" Игорь Зюзин;
🔸Станкозавод "Саста", поставщики станков "Битван", холдинг "Стан".
Кроме того, под новые антироссийские санкции Британии попали три компании из КНР, две из Белоруссии, по одной из Турции и ОАЭ.
#санкции
Великобритания расширила еще на 50 позиций санкционные списки по РФ, среди них знакомые нам фамилии и названия:
🔸Пермский пороховой завод;
🔸Руководство "Новатэк";
🔸Руководство УГМК;
🔸Руководство "Алросы";
🔸Авиакомпания "224 Летный отряд";
🔸Судоходные компании "Азия шиппинг" и "Ибекс шиппинг";
🔸Председатель совета директоров "Мечела" Игорь Зюзин;
🔸Станкозавод "Саста", поставщики станков "Битван", холдинг "Стан".
Кроме того, под новые антироссийские санкции Британии попали три компании из КНР, две из Белоруссии, по одной из Турции и ОАЭ.
#санкции
Vgudok
США включили в санкционный список компании "Русхимальянс", "Трансконтейнер", "Алмазювелирэкспорт", "Императорский Тульский оружейный завод", ОЭЗ "Алабуга", "НОВАТЭК-Мурманск"
#санкции
Под новые санкции США, приуроченные ко второй годовщине СВО, попали также Восточная стивидорная компания, СУЭК, “Мечел”, Трубная металлургическая компания.
Минфин США установил сроки завершения сделок с попавшими под санкции "Мечелом" и СУЭК до 8 апреля.
Под новые санкции США, приуроченные ко второй годовщине СВО, попали также Восточная стивидорная компания, СУЭК, “Мечел”, Трубная металлургическая компания.
Минфин США установил сроки завершения сделок с попавшими под санкции "Мечелом" и СУЭК до 8 апреля.
#санкции
В свою очередь Канада внесла в свои санкционные списки одного из совладельцев Globaltrans Никиту Мишина (хотя известно, что в январе он вместе с двумя другими учредителями компании Константином Николаевым и Сергеем Мальцевым продали свои доли казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову), а также совладельца «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева.
В свою очередь Канада внесла в свои санкционные списки одного из совладельцев Globaltrans Никиту Мишина (хотя известно, что в январе он вместе с двумя другими учредителями компании Константином Николаевым и Сергеем Мальцевым продали свои доли казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову), а также совладельца «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева.
#санкции
Несмотря на введённые США санкции, «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») работает в штатном режиме. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Принимая во внимание информацию о включении ПАО «ТрансКонтейнер» в санкционный список Минфина США, ПАО «ТрансКонтейнер» сообщает о том, что операционная деятельность компании осуществляется в штатном режиме – движение поездов в международном и внутреннем сообщении происходит с соблюдением графиков, работа терминалов ведется в установленном порядке», — сообщили в пресс-службе компании.
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям», — добавили в пресс-службе «ТрансКонтейнера».
Несмотря на введённые США санкции, «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») работает в штатном режиме. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Принимая во внимание информацию о включении ПАО «ТрансКонтейнер» в санкционный список Минфина США, ПАО «ТрансКонтейнер» сообщает о том, что операционная деятельность компании осуществляется в штатном режиме – движение поездов в международном и внутреннем сообщении происходит с соблюдением графиков, работа терминалов ведется в установленном порядке», — сообщили в пресс-службе компании.
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям», — добавили в пресс-службе «ТрансКонтейнера».
#санкции
Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических рестрикций стали представители металлургии и горнодобычи, клиенты РЖД — «Мечел», УГМК и СУЭК, ОМК и ТМК, а также «родственники» — «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» (обе компании входят в ГК «Дело»).
Есть в списке рестрикций и представители водной стихии: судостроительная «Звезда» и судоходная «Ладога». В США отдельно обозначили сроки завершения всех сделок с компаниями из SDN-листа — они должны быть закрыты до 8 апреля.
Всего в списке более 500 компаний, персон и даже «Геленджик». Не город. Судно.
Каковы будут последствия? — Vgudok спросил у экспертов.
Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических рестрикций стали представители металлургии и горнодобычи, клиенты РЖД — «Мечел», УГМК и СУЭК, ОМК и ТМК, а также «родственники» — «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» (обе компании входят в ГК «Дело»).
Есть в списке рестрикций и представители водной стихии: судостроительная «Звезда» и судоходная «Ладога». В США отдельно обозначили сроки завершения всех сделок с компаниями из SDN-листа — они должны быть закрыты до 8 апреля.
Всего в списке более 500 компаний, персон и даже «Геленджик». Не город. Судно.
Каковы будут последствия? — Vgudok спросил у экспертов.
Vgudok
#санкции Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических…
#санкции
Наши предположения о готовности российских компаний к санкциям подтвердил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.
По его словам, российские компании, подпадающие под санкции, уже к ним готовы и имеют план Б.
Не исключаем, что такой план есть у экспортёров, которые находят покупателей в других частях света. Но что может являться запасным аэродромом для логистической отрасли в целом и «ТрансКонтейнера» в частности. Неясно.
Наши предположения о готовности российских компаний к санкциям подтвердил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.
По его словам, российские компании, подпадающие под санкции, уже к ним готовы и имеют план Б.
Не исключаем, что такой план есть у экспортёров, которые находят покупателей в других частях света. Но что может являться запасным аэродромом для логистической отрасли в целом и «ТрансКонтейнера» в частности. Неясно.
#санкции
Корейская судоходная компания Sinokor Merchant Marine уведомила клиентов о приостановке с 10 марта грузоперевозок в адрес порта Восточный. В качестве причины в официальном письме обозначены санкции против «Восточной стивидорной компании».
По данным Дальневосточного таможенного управления, по итогам 2022 года на корейского перевозчика Sinokor приходился 21% всех перевозок в порты ДВ.
Корейская судоходная компания Sinokor Merchant Marine уведомила клиентов о приостановке с 10 марта грузоперевозок в адрес порта Восточный. В качестве причины в официальном письме обозначены санкции против «Восточной стивидорной компании».
По данным Дальневосточного таможенного управления, по итогам 2022 года на корейского перевозчика Sinokor приходился 21% всех перевозок в порты ДВ.
#санкции
США объявили о новом пакете санкций. В SDN List включен большой набор компаний из самых разных секторов экономики РФ.
В числе попавших под санкции компаний оказались «Синара», компания Альберта Авдоляна «Эльгауголь», добывающий дивизион Эдуарда Худайнатова «Коулстар» вместе с «дочками», «Уралредмет», «Амурский металлургический комбинат», АО «ГТ Морстрой», «Русолово».
Всего в списке — более 300 российских и иностранных компаний и лиц.
США объявили о новом пакете санкций. В SDN List включен большой набор компаний из самых разных секторов экономики РФ.
В числе попавших под санкции компаний оказались «Синара», компания Альберта Авдоляна «Эльгауголь», добывающий дивизион Эдуарда Худайнатова «Коулстар» вместе с «дочками», «Уралредмет», «Амурский металлургический комбинат», АО «ГТ Морстрой», «Русолово».
Всего в списке — более 300 российских и иностранных компаний и лиц.
#санкции
«Подарок» в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли.
По их мнению, санкции носят чисто технический характер. Никто дорогу доллару в Россию не перекрывает, равно как и обратный путь для него свободен. Санкции и контрсанкции влияют на курс валюты лишь в той мере, в какой они влияют на спрос и предложение валюты.
О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
«Подарок» в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли.
По их мнению, санкции носят чисто технический характер. Никто дорогу доллару в Россию не перекрывает, равно как и обратный путь для него свободен. Санкции и контрсанкции влияют на курс валюты лишь в той мере, в какой они влияют на спрос и предложение валюты.
О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
Vgudok
РЖД увернутся от рикошета после выстрела Минфина США в Мосбиржу. Железные дороги и транспорт были готовы к
«Подарок» на День России в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли. О реакции логистического рынка…
#санкции
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России. И на первый взгляд, он направлен скорее не против российского бизнеса, а против европейского. Большинство пунктов регулируют деятельность и ограничивают именно компании из ЕС.
🔴Например, им теперь придется тщательно следить, чтобы их партнеры в третьих странах не нарушали европейские санкции.
🔴Также им запрещено использовать российский аналог SWIFT, а также проводить транзакции с фирмами, которые им пользуются.
🔴ЕС запретил своим авиакомпаниям выполнять чартеры и частные перелеты по всему миру по заказу физических и юридических лиц из России
А далее уже то, что касается транспорта и смежных отраслей.
В пакет сложили ограничения на транзит российского СПГ через европейские порты. При этом документ не ограничивает покупку Евросоюзом российский СПГ
— запрещён лишь его реэкспорт. Также введен запрет на новые инвестиции, передачу технологий для новых российских проектов СПГ.
🔵ЕС включил в санкции положения о поддержке исков европейских компаний по компенсации ущерба от ответных действий России.
🔵ЕС запретил импорт гелия из России и экспорт в РФ марганцевых руд, ряд видов пластика, редкоземельных элементов, электронных компонентов.
🔵 Ну и традиционные уже ограничения против «теневого флота» России. Под них попали 27 судов.
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России. И на первый взгляд, он направлен скорее не против российского бизнеса, а против европейского. Большинство пунктов регулируют деятельность и ограничивают именно компании из ЕС.
🔴Например, им теперь придется тщательно следить, чтобы их партнеры в третьих странах не нарушали европейские санкции.
🔴Также им запрещено использовать российский аналог SWIFT, а также проводить транзакции с фирмами, которые им пользуются.
🔴ЕС запретил своим авиакомпаниям выполнять чартеры и частные перелеты по всему миру по заказу физических и юридических лиц из России
А далее уже то, что касается транспорта и смежных отраслей.
В пакет сложили ограничения на транзит российского СПГ через европейские порты. При этом документ не ограничивает покупку Евросоюзом российский СПГ
— запрещён лишь его реэкспорт. Также введен запрет на новые инвестиции, передачу технологий для новых российских проектов СПГ.
🔵ЕС включил в санкции положения о поддержке исков европейских компаний по компенсации ущерба от ответных действий России.
🔵ЕС запретил импорт гелия из России и экспорт в РФ марганцевых руд, ряд видов пластика, редкоземельных элементов, электронных компонентов.
🔵 Ну и традиционные уже ограничения против «теневого флота» России. Под них попали 27 судов.
#санкции
ЕС готовит санкции в отношении Белоруссии, которые предполагают запрет на транзит через территорию Евросоюза в третьи страны белорусских калийных удобрений, а также запрет на экспорт в Белоруссию техники и электронных компонентов двойного назначения, сообщило агентство Reuters.
Ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявлял, что ЕС «не накладывает санкции на аграрную продукцию и удобрения из Белоруссии». Мол, в ЕС не хотят подрывать мировой рынок продовольствия.
Но к концу 2023 года уже были запрещены белорусские калийные удобрения, а теперь закроется и возможность их транзита через порты ЕС на мировой рынок.
Уже в этом году ЕС ввели запретительную экспортную пошлину в 50% на российские зерновые товары.
ЕС готовит санкции в отношении Белоруссии, которые предполагают запрет на транзит через территорию Евросоюза в третьи страны белорусских калийных удобрений, а также запрет на экспорт в Белоруссию техники и электронных компонентов двойного назначения, сообщило агентство Reuters.
Ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявлял, что ЕС «не накладывает санкции на аграрную продукцию и удобрения из Белоруссии». Мол, в ЕС не хотят подрывать мировой рынок продовольствия.
Но к концу 2023 года уже были запрещены белорусские калийные удобрения, а теперь закроется и возможность их транзита через порты ЕС на мировой рынок.
Уже в этом году ЕС ввели запретительную экспортную пошлину в 50% на российские зерновые товары.
#санкции
ЕС не дают покоя российские танкеры. Великобритания совместно с Евросоюзом собираются усилить надзор за танкерами с нефтью из России. Это может привести к новым санкциям, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники и проект документа.
На саммите Европейского политического сообщества 18 июля в Лондоне участники решат, как именно следить за перемещениями российской нефти по миру и какие ограничения за нарушения действующих санкций вводить.
В проекте документа указано, что его составители хотели бы делиться информацией о танкерах с российской нефтью, чтобы «координировать ответные меры на риски, которые представляют суда и посредники, а также взаимодействовать с частным сектором и другими лицами для устранения угроз».
«Многие суда "теневого флота" не застрахованы и плохо обслуживаются. Многие из них занимаются деятельностью, нарушающей основные стандарты и предписания в области безопасности и охраны окружающей среды», - утверждается в документе, отрывки из которого приводит Bloomberg.
Авторы документа призывают владельцев судов, операторов и страховые компании «выполнять свои обязательства и помогать предотвращать, выявлять и отчитываться о деятельности "теневого флота"».
ЕС не дают покоя российские танкеры. Великобритания совместно с Евросоюзом собираются усилить надзор за танкерами с нефтью из России. Это может привести к новым санкциям, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники и проект документа.
На саммите Европейского политического сообщества 18 июля в Лондоне участники решат, как именно следить за перемещениями российской нефти по миру и какие ограничения за нарушения действующих санкций вводить.
В проекте документа указано, что его составители хотели бы делиться информацией о танкерах с российской нефтью, чтобы «координировать ответные меры на риски, которые представляют суда и посредники, а также взаимодействовать с частным сектором и другими лицами для устранения угроз».
«Многие суда "теневого флота" не застрахованы и плохо обслуживаются. Многие из них занимаются деятельностью, нарушающей основные стандарты и предписания в области безопасности и охраны окружающей среды», - утверждается в документе, отрывки из которого приводит Bloomberg.
Авторы документа призывают владельцев судов, операторов и страховые компании «выполнять свои обязательства и помогать предотвращать, выявлять и отчитываться о деятельности "теневого флота"».
Bloomberg.com
Bloomberg UK
Bloomberg delivers the latest UK and world news with in-depth reporting on business and markets, data, analysis, and video.
#санкции
Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за очередной порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры» побольнее ужалить российскую логистику, транспортный коридор из России пока нужен больше. В этой связи даже новые санкции против крупнейшего игрока «Трансконтейнера» (и гендиректора Михаила Концерева) не смогут сломать рынок.
Не будем обсуждать всю бредовость формулировок деятелей с Запада, в которых компания-оператор (!) с кем-то чем-то торгует, оставим выводы читателям. Однако считаем важным задать вопрос: не произошла ли в отрасли или самой компании утечка? Чей бы ни был контейнер, просто взять и догадаться или, в случае ЕС, «проанализировать» и сделать выводы о содержимом «ящика» нельзя.
Подробнее — в материале Vgudok.
Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за очередной порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры» побольнее ужалить российскую логистику, транспортный коридор из России пока нужен больше. В этой связи даже новые санкции против крупнейшего игрока «Трансконтейнера» (и гендиректора Михаила Концерева) не смогут сломать рынок.
Не будем обсуждать всю бредовость формулировок деятелей с Запада, в которых компания-оператор (!) с кем-то чем-то торгует, оставим выводы читателям. Однако считаем важным задать вопрос: не произошла ли в отрасли или самой компании утечка? Чей бы ни был контейнер, просто взять и догадаться или, в случае ЕС, «проанализировать» и сделать выводы о содержимом «ящика» нельзя.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Контейнер и маленькая тележка санкций. РЖД и операторы наращивают объём перевозок в «ящиках», несмотря на
Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за новой порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры»…
Vgudok
#а_как_у_них Антироссийские санкции убивают железные дороги Латвии. Объёмы железнодорожных грузоперевозок за первые 6 месяцев этого года уменьшились на 21,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составили 6,109 млн тонн, свидетельствуют данные…
#санкции
В продолжение темы антироссийских санкций и приверженности европейского бизнеса рыночным отношениям: Евросоюз четвертый месяц подряд увеличивает экспорт пива в Россию - в мае он достиг 24 миллионов евро, следует из анализа РИА Новости данных Евростата.
Так, в конце весны Россия нарастила закупки этого алкоголя из ЕС на 4% - до 24 миллионов евро. Экспорт растет с января этого года, когда он составлял лишь 14,9 миллиона евро, а уже в мае второй месяц подряд оставался на максимумах с августа прошлого года.
Санкционная война идёт, но обед по расписанию.
В продолжение темы антироссийских санкций и приверженности европейского бизнеса рыночным отношениям: Евросоюз четвертый месяц подряд увеличивает экспорт пива в Россию - в мае он достиг 24 миллионов евро, следует из анализа РИА Новости данных Евростата.
Так, в конце весны Россия нарастила закупки этого алкоголя из ЕС на 4% - до 24 миллионов евро. Экспорт растет с января этого года, когда он составлял лишь 14,9 миллиона евро, а уже в мае второй месяц подряд оставался на максимумах с августа прошлого года.
Санкционная война идёт, но обед по расписанию.
#санкции
Мелкие компании из ОАЭ приобрели десятки танкеров для создания «теневого флота» для экспорта сырья из России. Financial Times.
Последний год они скупают танкеры и некоторые из недавно купленных судов ходят по маршрутам, традиционно используемым для транспортировки газа из России, сообщают источники FT. При этом такой спрос разогнал цены на танкеры. Особенно сильно подорожали старые корабли с паровыми турбинами.
Со второго квартала 2023 года более 50 судов для перевозки СПГ сменили владельцев. Раньше подобные сделки были большой редкостью.
Мелкие компании из ОАЭ приобрели десятки танкеров для создания «теневого флота» для экспорта сырья из России. Financial Times.
Последний год они скупают танкеры и некоторые из недавно купленных судов ходят по маршрутам, традиционно используемым для транспортировки газа из России, сообщают источники FT. При этом такой спрос разогнал цены на танкеры. Особенно сильно подорожали старые корабли с паровыми турбинами.
Со второго квартала 2023 года более 50 судов для перевозки СПГ сменили владельцев. Раньше подобные сделки были большой редкостью.
#санкции
Итальянская полиция арестовала недвижимость и иные активы российского бизнесмена на общую сумму 41 миллион евро. Этот человек обвиняется украинскими (!) следственными органами в коррупции, мошенничестве и отмывании денег. По сообщению прокуратуры Флоренции, имущество было арестовано по запросу Национального антикоррупционного бюро Украины.
Изначально имя бизнесмена не сообщалось, но затем источники в итальянских правоохранительных органах назвали ФИО Алексея Федорычева. Как сообщается в профиле в LinkedIn, он является основателем и президентом Fedcom Group, компании, занимающейся логистикой, морскими перевозками и торговлей сырьевыми товарами.
Подробнее — в материале Vgudok.
Итальянская полиция арестовала недвижимость и иные активы российского бизнесмена на общую сумму 41 миллион евро. Этот человек обвиняется украинскими (!) следственными органами в коррупции, мошенничестве и отмывании денег. По сообщению прокуратуры Флоренции, имущество было арестовано по запросу Национального антикоррупционного бюро Украины.
Изначально имя бизнесмена не сообщалось, но затем источники в итальянских правоохранительных органах назвали ФИО Алексея Федорычева. Как сообщается в профиле в LinkedIn, он является основателем и президентом Fedcom Group, компании, занимающейся логистикой, морскими перевозками и торговлей сырьевыми товарами.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Российский олигарх из Монако пострадал из-за украинского зерна во Флоренции. Италия арестовала активы Алексея
Итальянская полиция арестовала недвижимость и иные активы российского бизнесмена на общую сумму 41 миллион евро. Этот человек обвиняется украинскими (!) следственными органами в коррупции, мошенничестве и отмывании денег. По сообщению прокуратуры Флоренции…
#санкции
Из отечественных портов медленно, но верно уходят морские перевозчики. Из почти четырёх десятков компаний, работающих в РФ во втором квартале 2023 года, на сегодня на плаву осталось 31. Совокупная вместимость этих контейнеровозов на международных линиях с апреля по июнь составила более 450 тыс. TEU, то есть по 150 TEU в месяц — это почти в два раза хуже показателей прошлого года.
Несмотря на то, что логистика настраивается и по некоторым портам возвращается в точки пребывания «до февраля 2022 года», надо понимать, что не все компании сегодня готовы заходить в российские торговые хабы, объяснили Vgudok эксперты.
Подробнее — в материале Vgudok.
Из отечественных портов медленно, но верно уходят морские перевозчики. Из почти четырёх десятков компаний, работающих в РФ во втором квартале 2023 года, на сегодня на плаву осталось 31. Совокупная вместимость этих контейнеровозов на международных линиях с апреля по июнь составила более 450 тыс. TEU, то есть по 150 TEU в месяц — это почти в два раза хуже показателей прошлого года.
Несмотря на то, что логистика настраивается и по некоторым портам возвращается в точки пребывания «до февраля 2022 года», надо понимать, что не все компании сегодня готовы заходить в российские торговые хабы, объяснили Vgudok эксперты.
Подробнее — в материале Vgudok.