This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ПМЭФ #РЖД
На полях форума отдельный вид спорта — вечерние мероприятия. Их объединяет безыдейность и страстное желание переплюнуть друг друга по шику и по условной звездности артистов.
Из года в год РЖД верны себе и гнут свою линию, проводя мероприятия со смыслом, подтекстом и контекстом. Мероприятие в музее железных дорог на Балтийском вокзале было посвящено 50-летию БАМа. Казалось бы, что может объединить Самоцветы, DJ Smash, Владимира Преснякова и группу Рондо?
Но РЖД удалось провести для своих гостей душевный тёплый вечер, старожилы говорят, что музейник снова стал ключевым мероприятием неофициальной программы форума. Перезапуск бамовского хита DJ Smash — это символ возвращения Байкало-Амурской магистрали в актуальную повестку. БАМ тоже является частью вселенной.
На полях форума отдельный вид спорта — вечерние мероприятия. Их объединяет безыдейность и страстное желание переплюнуть друг друга по шику и по условной звездности артистов.
Из года в год РЖД верны себе и гнут свою линию, проводя мероприятия со смыслом, подтекстом и контекстом. Мероприятие в музее железных дорог на Балтийском вокзале было посвящено 50-летию БАМа. Казалось бы, что может объединить Самоцветы, DJ Smash, Владимира Преснякова и группу Рондо?
Но РЖД удалось провести для своих гостей душевный тёплый вечер, старожилы говорят, что музейник снова стал ключевым мероприятием неофициальной программы форума. Перезапуск бамовского хита DJ Smash — это символ возвращения Байкало-Амурской магистрали в актуальную повестку. БАМ тоже является частью вселенной.
#ПМЭФ
Более 136 государств и регионов прибыли на Питерский международный экономический форум в 2024 году. Петербург его организовывает в 27 раз. Но горожане вновь оказались не готовы к многочасовым пробкам. Спецкоры Vgudok к месту проведения форума утром 6 июня добирались 2,5 часа с Исаакиевской площади. Ещё полчаса занял досмотр автомобиля. А дорога назад, уже вечером, от Экспофорума до гостиницы Астории заняла… три часа.
Пробки в Питере в первый день ПМЭФ были почти что рекордными. Впрочем, не все они (пробки) в первый по-настоящему рабочий день форума вызывали негатив. В одном из павильонов ПМЭФ наливали настоящее молдавское вино. Пробки из бутылок вылетали стремительно – на радость гостям, не спешащим назад в вечерний трафик Питера. И на зависть нашим корреспондентам, спешащим писать для вас первый материал с ПМЭФ.
Впрочем, заглянуть на праздник РЖД нам всё же удалось.
Об официальной и неформальной частях первого дня форума — в репортаже Vgudok.
Более 136 государств и регионов прибыли на Питерский международный экономический форум в 2024 году. Петербург его организовывает в 27 раз. Но горожане вновь оказались не готовы к многочасовым пробкам. Спецкоры Vgudok к месту проведения форума утром 6 июня добирались 2,5 часа с Исаакиевской площади. Ещё полчаса занял досмотр автомобиля. А дорога назад, уже вечером, от Экспофорума до гостиницы Астории заняла… три часа.
Пробки в Питере в первый день ПМЭФ были почти что рекордными. Впрочем, не все они (пробки) в первый по-настоящему рабочий день форума вызывали негатив. В одном из павильонов ПМЭФ наливали настоящее молдавское вино. Пробки из бутылок вылетали стремительно – на радость гостям, не спешащим назад в вечерний трафик Питера. И на зависть нашим корреспондентам, спешащим писать для вас первый материал с ПМЭФ.
Впрочем, заглянуть на праздник РЖД нам всё же удалось.
Об официальной и неформальной частях первого дня форума — в репортаже Vgudok.
Vgudok
Рекордные пробки, СМП, РЖД и БРИКС. Первый день ПМЭФ-2024 в специальном репортаже Vgudok с полей форума
В первый день Питерского международного экономического форума обсуждали Севморпуть и логистические перспективы развития БРИКС.
#ПМЭФ
РЖД, ВТБ и ГК «Нацпроектстрой» заключили соглашение о сотрудничестве при реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Соответствующий документ подписали гендиректор РЖД Олег Белозёров и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и гендиректор АО «ГК "НПС"» Алексей Крапивин на полях ПМЭФ.
Договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. Первым проектом с использованием механизма рассрочки станет строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Это позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.
По словам главы РЖД, компания обладает большим опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики.
«Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», - отметил Белозёров.
РЖД, ВТБ и ГК «Нацпроектстрой» заключили соглашение о сотрудничестве при реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Соответствующий документ подписали гендиректор РЖД Олег Белозёров и президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и гендиректор АО «ГК "НПС"» Алексей Крапивин на полях ПМЭФ.
Договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. Первым проектом с использованием механизма рассрочки станет строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Это позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, а также ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.
По словам главы РЖД, компания обладает большим опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики.
«Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», - отметил Белозёров.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ПМЭФ
Речь президента Владимира Путина на ПМЭФ началась с темы транспорта. Его роль сложно переоценить в условиях геополитической перекройки мира.
Президент отметил важность развития международных и экспортных коридоров:
- МТК «Север-Юг»;
- Восточного полигона;
- Азово-Черноморского тракта;
- СМП.
Последний, в частности, потребует создания комиссии Госсовета с участием глав арктических регионов. Им, в числе прочего, предстоит обеспечить Севморпуть сухопутными подходами и портами.
Речь президента Владимира Путина на ПМЭФ началась с темы транспорта. Его роль сложно переоценить в условиях геополитической перекройки мира.
Президент отметил важность развития международных и экспортных коридоров:
- МТК «Север-Юг»;
- Восточного полигона;
- Азово-Черноморского тракта;
- СМП.
Последний, в частности, потребует создания комиссии Госсовета с участием глав арктических регионов. Им, в числе прочего, предстоит обеспечить Севморпуть сухопутными подходами и портами.
Forwarded from МедиаЭкспресс
#ПМЭФ 2024 || #МедиаДепо
Анатолий Мещеряков, директор Департамента транспорта Аппарата Правительства России и ведущая Марианна Ожерельева
О распределении пропускной способности между различными видами груза.
Полное интервью по ссылке
Анатолий Мещеряков, директор Департамента транспорта Аппарата Правительства России и ведущая Марианна Ожерельева
О распределении пропускной способности между различными видами груза.
Полное интервью по ссылке
YouTube
Анатолий Мещеряков || #ПМЭФ2024 | #МЕДИАДЕПО
В рамках XXVII Петербургского международного экономического форума. На стенде ОАО «РЖД» организована мобильная студия РЖД ТВ и Издательского дома «Гудок».
Участники беседы – Анатолий Мещеряков, директор Департамента транспорта Аппарата Правительства России…
Участники беседы – Анатолий Мещеряков, директор Департамента транспорта Аппарата Правительства России…
#БРИКС #ПМЭФ
Повестка БРИКС — экономического объединения, которое разрастается похлеще борщевика и на сегодняшний день включает Бразилию, Россию, Индию, КНР, ЮАР, ОАЭ, Иран, Египет, Эфиопию и Саудовскую Аравию, на ПМЭФ-2024 стала шире и глубже, о чём свидетельствует хотя бы количество мероприятий деловой программы, посвящённых этой теме.
В Петербурге на ПМЭФ обсудили и параметры сотрудничества внутри объединения, и привлечение новых членов, и богатейшие культуры стран-участниц, и противостояние монополярному миру в лице коллективного Запада под предводительством США.
Подробности — в обзоре Vgudok.
Повестка БРИКС — экономического объединения, которое разрастается похлеще борщевика и на сегодняшний день включает Бразилию, Россию, Индию, КНР, ЮАР, ОАЭ, Иран, Египет, Эфиопию и Саудовскую Аравию, на ПМЭФ-2024 стала шире и глубже, о чём свидетельствует хотя бы количество мероприятий деловой программы, посвящённых этой теме.
В Петербурге на ПМЭФ обсудили и параметры сотрудничества внутри объединения, и привлечение новых членов, и богатейшие культуры стран-участниц, и противостояние монополярному миру в лице коллективного Запада под предводительством США.
Подробности — в обзоре Vgudok.
Vgudok
В БРИКС, все в БРИКС! Логисты рады расширяющемуся союзу, но не знают, как внутри него платить
Повестка БРИКС — экономического объединения, которое разрастается похлеще борщевика и на сегодняшний день включает Бразилию, Россию, Индию, КНР, ЮАР, ОАЭ, Иран, Египет, Эфиопию и Саудовскую Аравию, на ПМЭФ-2024 стала шире и глубже, о чём свидетельствует хотя…
#ПМЭФ
Грузопоток сменил направление два года назад, в 2022 году. На резкий разворот транспортный и логистический рынки отреагировали хаосом, об этом заявили участники панельной дискуссии «Суверенная логистика России. Поехали», которая состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума.
Репортёры Vgudok внимательно выслушали выступающих и подслушали перешёптывающихся. Были высказаны несколько официальных версий о текущем состоянии перевозок. Первая: рынок справился и построил свою, суверенную логистику, которая вот-вот взлетит. И ещё одна, тоже официальная: для того, чтобы взлетела, надо сделать маленький шаг для человека, и огромный для всей транспортной отрасли.
Подробнее — в материале Vgudok.
Грузопоток сменил направление два года назад, в 2022 году. На резкий разворот транспортный и логистический рынки отреагировали хаосом, об этом заявили участники панельной дискуссии «Суверенная логистика России. Поехали», которая состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума.
Репортёры Vgudok внимательно выслушали выступающих и подслушали перешёптывающихся. Были высказаны несколько официальных версий о текущем состоянии перевозок. Первая: рынок справился и построил свою, суверенную логистику, которая вот-вот взлетит. И ещё одна, тоже официальная: для того, чтобы взлетела, надо сделать маленький шаг для человека, и огромный для всей транспортной отрасли.
Подробнее — в материале Vgudok.