Ученые впервые пересадили механическое сердце человеку — оно работает без клапанов и сделано из титана.
Титановое сердце весит мало, почти не изнашивается и прокачивает до 12 литров крови в минуту, так что пациент может даже заниматься спортом. Но решение временное — «движок» ставят, пока пациент ждёт полноценное донорское сердце.
Рокфелер был бы рад!
Но не до жил...
Титановое сердце весит мало, почти не изнашивается и прокачивает до 12 литров крови в минуту, так что пациент может даже заниматься спортом. Но решение временное — «движок» ставят, пока пациент ждёт полноценное донорское сердце.
Рокфелер был бы рад!
Но не до жил...
Forwarded from Брекотин
Украина и Запад признали, что толку от F-16 будет немного — The Washington Post
Как отмечает издание, у Украины слишком мало самолётов, в то время как у России слишком много средств противовоздушной обороны, чтобы F-16, как и ожидалось, могли бы стать решающим фактором или оказать непосредственное влияние на поле боя.
Зачем вы травите?
Как отмечает издание, у Украины слишком мало самолётов, в то время как у России слишком много средств противовоздушной обороны, чтобы F-16, как и ожидалось, могли бы стать решающим фактором или оказать непосредственное влияние на поле боя.
Зачем вы травите?
Следы чумы обнаружены на письме, адресованном министру внутренних дел Франции Жеральду Дарманену. Об этом пишет Le Figaro.
Отмечается, что письмо содержало расистские оскорбления. В нем также находился некий черный порошок, его уже исследует полиция.
"Чумное письмо" перехватили недалеко от города Дижон, расследованием занимается прокуратура. Автор послания пока не установлен.
Что хотели, то и получили, «пир во время чумы»
Отмечается, что письмо содержало расистские оскорбления. В нем также находился некий черный порошок, его уже исследует полиция.
"Чумное письмо" перехватили недалеко от города Дижон, расследованием занимается прокуратура. Автор послания пока не установлен.
Что хотели, то и получили, «пир во время чумы»
РУСАЛ СОЗДАЛ УЛУЧШЕННЫЙ СПЛАВ ДЛЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ПОЕЗДОВ
РУСАЛ разработал новый сплав системы алюминий-кремний-магний, у которого долговечность выше на 12–15%, чем у мировых аналогов, а прочность — на 5%. Разработанный РУСАЛом новый сплав 1343 является улучшенным аналогом сплава 6005, который во всем мире традиционно применяется для вагоностроения, в том числе в корпусах скоростных и высокоскоростных поездов.
Показатель усталостной долговечности (сопротивляемости переменным нагрузкам) чрезвычайно важен для железнодорожного транспорта, который при движении испытывает постоянную вибрацию. Высокая выносливость материалов необходима, прежде всего, для скоростного и высокоскоростного транспорта, но актуальна в целом для всех моделей поездов и вагонов, включая вагоны метро.
В России производятся или находятся на стадии опытной эксплуатации несколько моделей грузовых железнодорожных вагонов и трамваем с алюминиевым корпусом. Важнейшее преимущество алюминия для данной отрасли заключается в том, что его использование в конструкции снижает массу вагонов, это позволяет для некоторых видов грузов увеличивать коммерческую загрузку одного вагона или увеличивать длину грузового состава без дополнительной тяги. Алюминиевый корпус вагонов не нуждается в мероприятиях по антикоррозийной обработке, тогда как стальной корпус во избежание ржавчины необходимо регулярно красить. Срок службы алюминиевого вагона значительно дольше. Другое стратегическое преимущество – алюминиевый корпус после истечения срока службы подлежит 100%-й переработке и повторному использованию в производстве.
РУСАЛ разработал новый сплав системы алюминий-кремний-магний, у которого долговечность выше на 12–15%, чем у мировых аналогов, а прочность — на 5%. Разработанный РУСАЛом новый сплав 1343 является улучшенным аналогом сплава 6005, который во всем мире традиционно применяется для вагоностроения, в том числе в корпусах скоростных и высокоскоростных поездов.
Показатель усталостной долговечности (сопротивляемости переменным нагрузкам) чрезвычайно важен для железнодорожного транспорта, который при движении испытывает постоянную вибрацию. Высокая выносливость материалов необходима, прежде всего, для скоростного и высокоскоростного транспорта, но актуальна в целом для всех моделей поездов и вагонов, включая вагоны метро.
В России производятся или находятся на стадии опытной эксплуатации несколько моделей грузовых железнодорожных вагонов и трамваем с алюминиевым корпусом. Важнейшее преимущество алюминия для данной отрасли заключается в том, что его использование в конструкции снижает массу вагонов, это позволяет для некоторых видов грузов увеличивать коммерческую загрузку одного вагона или увеличивать длину грузового состава без дополнительной тяги. Алюминиевый корпус вагонов не нуждается в мероприятиях по антикоррозийной обработке, тогда как стальной корпус во избежание ржавчины необходимо регулярно красить. Срок службы алюминиевого вагона значительно дольше. Другое стратегическое преимущество – алюминиевый корпус после истечения срока службы подлежит 100%-й переработке и повторному использованию в производстве.
Это замедлит экономику и приведёт к росту инфляции, сообщает Postimees.
Ещё планируется чрезвычайный подоходный налог на армию в 2%, который будут платить все без исключения. Из-за него эстонские пенсионеры будут терять одну пенсию в год.
Никто так не чмырит Эстонию, как ее собственное правительство, браво
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Награду за лучшую операторскую работу на Олимпийских играх получает этот парень.
Потрясающие кадры, оператор мастерски подчеркнул драму и напряжение соревнований. Безусловно заслуживает награды
Потрясающие кадры, оператор мастерски подчеркнул драму и напряжение соревнований. Безусловно заслуживает награды
Великобритания покинула топ-10 рейтинга стран по уровню промышленного производства, оказавшись позади России, сообщила газета The Times.
В последнем рейтинге, отражающем картину за 2022 год, Россия заняла восьмое место, а Великобритания опустилась на двенадцатое.
Так держать🔥
В последнем рейтинге, отражающем картину за 2022 год, Россия заняла восьмое место, а Великобритания опустилась на двенадцатое.
Так держать🔥
РУСАЛ СОЗДАЛ УЛУЧШЕННЫЙ СПЛАВ ДЛЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ПОЕЗДОВ
РУСАЛ разработал новый сплав системы алюминий-кремний-магний, у которого долговечность выше на 12–15%, чем у мировых аналогов, а прочность — на 5%. Разработанный РУСАЛом новый сплав 1343 является улучшенным аналогом сплава 6005, который во всем мире традиционно применяется для вагоностроения, в том числе в корпусах скоростных и высокоскоростных поездов.
Показатель усталостной долговечности (сопротивляемости переменным нагрузкам) чрезвычайно важен для железнодорожного транспорта, который при движении испытывает постоянную вибрацию. Высокая выносливость материалов необходима, прежде всего, для скоростного и высокоскоростного транспорта, но актуальна в целом для всех моделей поездов и вагонов, включая вагоны метро.
В России производятся или находятся на стадии опытной эксплуатации несколько моделей грузовых железнодорожных вагонов и трамваем с алюминиевым корпусом. Важнейшее преимущество алюминия для данной отрасли заключается в том, что его использование в конструкции снижает массу вагонов, это позволяет для некоторых видов грузов увеличивать коммерческую загрузку одного вагона или увеличивать длину грузового состава без дополнительной тяги. Алюминиевый корпус вагонов не нуждается в мероприятиях по антикоррозийной обработке, тогда как стальной корпус во избежание ржавчины необходимо регулярно красить. Срок службы алюминиевого вагона значительно дольше. Другое стратегическое преимущество – алюминиевый корпус после истечения срока службы подлежит 100%-й переработке и повторному использованию в производстве.
РУСАЛ разработал новый сплав системы алюминий-кремний-магний, у которого долговечность выше на 12–15%, чем у мировых аналогов, а прочность — на 5%. Разработанный РУСАЛом новый сплав 1343 является улучшенным аналогом сплава 6005, который во всем мире традиционно применяется для вагоностроения, в том числе в корпусах скоростных и высокоскоростных поездов.
Показатель усталостной долговечности (сопротивляемости переменным нагрузкам) чрезвычайно важен для железнодорожного транспорта, который при движении испытывает постоянную вибрацию. Высокая выносливость материалов необходима, прежде всего, для скоростного и высокоскоростного транспорта, но актуальна в целом для всех моделей поездов и вагонов, включая вагоны метро.
В России производятся или находятся на стадии опытной эксплуатации несколько моделей грузовых железнодорожных вагонов и трамваем с алюминиевым корпусом. Важнейшее преимущество алюминия для данной отрасли заключается в том, что его использование в конструкции снижает массу вагонов, это позволяет для некоторых видов грузов увеличивать коммерческую загрузку одного вагона или увеличивать длину грузового состава без дополнительной тяги. Алюминиевый корпус вагонов не нуждается в мероприятиях по антикоррозийной обработке, тогда как стальной корпус во избежание ржавчины необходимо регулярно красить. Срок службы алюминиевого вагона значительно дольше. Другое стратегическое преимущество – алюминиевый корпус после истечения срока службы подлежит 100%-й переработке и повторному использованию в производстве.
Русско-китайская авиация вынудила американцев бежать и "отбивать" Аляску
Это были всего лишь совместные полеты в рамках стратегических учений, а шума столько наделали, что американская и английская авиации здорово переполошились. Даже ринулись на перехват российских и китайских самолетов.
Кстати, в рамках этих учений были задействованы такие летательные аппараты, как Ту-95МС и H-6K. ВКС РФ и ВВС НОАК отработали воздушные маневры на все 100%. В ходе этих полетов были отработаны вопросы взаимодействия на всех этапах воздушного патрулирования.
Но что же, все-таки, так напугало американцев и англичан? Вроде стандартная практика, они точно также проводят учения с применением авиации. Оказывается, помимо патрулирования Чукотского и Берингова морей, были полеты и в северной части Тихого океана.
И вот тут-то американцы и англичане и переполошились, там же недалеко Аляска. А у русских не выветрилась память о том, кому она когда-то принадлежала. Конечно, все это лишь предположение, почему именно там проводились полеты, но ясно одно, что Россия и Китай крепко взялись за наведение порядка.
Надо полагать, что их целью могла быть демонстрация военных возможностей. США ведь так и не отказались от своих планов касаемо битвы за Тайвань, вот и приходится показывать заносчивым американцам, кто в доме хозяин. Иначе они так и будут думать, что самая великая нация на земле.
Пора спускать их с небес на землю, пусть привыкают к той реальности, которая на самом деле существует, а не та, что придумана ими в целях оправдания варварства, лицемерия и террористической натуры. Важно постоянно держать их в напряжении, чтобы не расслаблялись.
Еще такой интересный момент: российские и китайские стратегические бомбардировщики сопровождали истребители Су-30СМ и Су-35С. Поэтому американцам и англичанам с их F-16, F-22A и CF-18 Hornet пришлось соблюдать приличную дистанцию и близко не подходить. Что ни говори, а безопасность превыше всего, и дело даже не в технических регламентах, а в том, каким мог быть ответ в случае провокационных действий.
Как подчеркнули в военном ведомстве России, нарушений границ иностранных государств допущено не было. Так что зря США и Англия переживали, никто и не собирался посягать на их владения, во всяком случае, пока для этого нет весомых причин. Но мировая обстановка складывается таким образом, что все может измениться в любой момент. И виновниками таких изменений, в последнее время, все чаще становятся страны западной коалиции.
Это были всего лишь совместные полеты в рамках стратегических учений, а шума столько наделали, что американская и английская авиации здорово переполошились. Даже ринулись на перехват российских и китайских самолетов.
Кстати, в рамках этих учений были задействованы такие летательные аппараты, как Ту-95МС и H-6K. ВКС РФ и ВВС НОАК отработали воздушные маневры на все 100%. В ходе этих полетов были отработаны вопросы взаимодействия на всех этапах воздушного патрулирования.
Но что же, все-таки, так напугало американцев и англичан? Вроде стандартная практика, они точно также проводят учения с применением авиации. Оказывается, помимо патрулирования Чукотского и Берингова морей, были полеты и в северной части Тихого океана.
И вот тут-то американцы и англичане и переполошились, там же недалеко Аляска. А у русских не выветрилась память о том, кому она когда-то принадлежала. Конечно, все это лишь предположение, почему именно там проводились полеты, но ясно одно, что Россия и Китай крепко взялись за наведение порядка.
Надо полагать, что их целью могла быть демонстрация военных возможностей. США ведь так и не отказались от своих планов касаемо битвы за Тайвань, вот и приходится показывать заносчивым американцам, кто в доме хозяин. Иначе они так и будут думать, что самая великая нация на земле.
Пора спускать их с небес на землю, пусть привыкают к той реальности, которая на самом деле существует, а не та, что придумана ими в целях оправдания варварства, лицемерия и террористической натуры. Важно постоянно держать их в напряжении, чтобы не расслаблялись.
Еще такой интересный момент: российские и китайские стратегические бомбардировщики сопровождали истребители Су-30СМ и Су-35С. Поэтому американцам и англичанам с их F-16, F-22A и CF-18 Hornet пришлось соблюдать приличную дистанцию и близко не подходить. Что ни говори, а безопасность превыше всего, и дело даже не в технических регламентах, а в том, каким мог быть ответ в случае провокационных действий.
Как подчеркнули в военном ведомстве России, нарушений границ иностранных государств допущено не было. Так что зря США и Англия переживали, никто и не собирался посягать на их владения, во всяком случае, пока для этого нет весомых причин. Но мировая обстановка складывается таким образом, что все может измениться в любой момент. И виновниками таких изменений, в последнее время, все чаще становятся страны западной коалиции.
Минобороны Украины поддержало проект Закона о создании частных военных компании на территории страны.
В перспективе, это может стать ширмой для ввода на Украину войск НАТО под ширмой ЧВК.
ЧВК Вагнер подойдет?
В перспективе, это может стать ширмой для ввода на Украину войск НАТО под ширмой ЧВК.
ЧВК Вагнер подойдет?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Президент Венесуэлы Мадуро и урок мировой истории: США и Европа были большими пособниками Гитлера с 1933 по 1940 год. Потому что, когда появился Гитлер со всей его расистской, опустошительной идеологией, они возложили на Гитлера надежды на вторжение в Советский Союз. Советский Союз становился великой экономической, социальной, культурной и политической державой мира. Показатели развития Советского Союза свели бы вас с ума.
Если вы поедете в Москву и зайдете в Музей революции, очень большой музей, который я посетил, вы сможете увидеть показатели развития человеческого потенциала, которые были у Советского Союза, а также показатели экономического и технологического развития, причем собственными силами. В то время это был пример для всего мира, который подталкивал к великим преобразованиям.
А Гитлера защищали элиты, европейские элиты, элиты США. Хорошо известно, что дед Джорджа Буша-младшего управлял банковскими счетами, бизнесом, инвестициями нацистской партии. И именно Советский Союз побеждает нацистскую армию, ломает ее хребет, уничтожает ее и берет Берлин, освобождает евреев и уничтожает концентрационные лагеря.
Если вы поедете в Москву и зайдете в Музей революции, очень большой музей, который я посетил, вы сможете увидеть показатели развития человеческого потенциала, которые были у Советского Союза, а также показатели экономического и технологического развития, причем собственными силами. В то время это был пример для всего мира, который подталкивал к великим преобразованиям.
А Гитлера защищали элиты, европейские элиты, элиты США. Хорошо известно, что дед Джорджа Буша-младшего управлял банковскими счетами, бизнесом, инвестициями нацистской партии. И именно Советский Союз побеждает нацистскую армию, ломает ее хребет, уничтожает ее и берет Берлин, освобождает евреев и уничтожает концентрационные лагеря.
Forwarded from Russia News
Вот он, настоящий лидер: Ким Чен Ын лично спасал людей от наводнения
Каким должен быть настоящий президент? Конечно таким, как Владимир Владимирович Путин, а еще таким, как Ким Чен Ын, который не побоялся наводнения и вместе со спасателями отправился вызволять из водного плена пострадавшее население.
Ким Чен Ын лично спас тысячи своих сограждан от наводнения, приняв участие в спасательной операции. Из-за сильных дождей один из районов КНДР сильно подтопило и дома вместе с людьми начали уходить под воду.
Чтобы избежать гибели своего народа Ким Чен Ын отправился на помощь людям, а после того, как все были спасены, жестко отчитал местные власти за то, что они не предусмотрели подобного исхода.
Пусть он и строгий и может даже местами в его правлении присутствует диктатура, как утверждают южные соседи, но мало кто, рискуя жизнью отправиться спасать свой народ от опасности. Такой поступок достоин тысячи похвал и является прямым доказательством того, что Ким Чен Ын находится на своем месте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Словакия прекратит поставки дизтоплива на Украину, если Киев не возобновит транзит российской нефти, заявил премьер Фицо.
Венгрия и Словакия ранее обращались с просьбой призвать Украину отменить запрет на транзит нефти из РФ.
На что получили отказ от Еврокомиссии.
Давно запретить на вывоз российской нефти в Европу!!! Хватит помогать хохлам убивать наших парней!!!
Венгрия и Словакия ранее обращались с просьбой призвать Украину отменить запрет на транзит нефти из РФ.
На что получили отказ от Еврокомиссии.
Давно запретить на вывоз российской нефти в Европу!!! Хватит помогать хохлам убивать наших парней!!!
СПУЩЕНО НА ВОДУ МАЛОЕ ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ СУДНО «ВАСИЛИЙ БУБНОВ»
В Амурской области корабелы АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спустили на воду малое гидрографическое судно «Василий Бубнов». Планируется, что через несколько дней судно отправится на достроечную базу в Приморье для дальнейшей достройки, испытаний и сдачи заказчику.
«Василий Бубнов» — второе судно проекта 19910, которое строит завод для Тихоокеанского флота. Закладка МГС состоялась 26 марта 2020 года.
МГС проекта 19910 разработано нижегородским КБ «Вымпел» и предназначено для постановки и снятия плавучих предостерегательных знаков, обслуживания навигационного оборудования, перевозки обслуживающего персонала, обеспечения работ береговых средств.
В Амурской области корабелы АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спустили на воду малое гидрографическое судно «Василий Бубнов». Планируется, что через несколько дней судно отправится на достроечную базу в Приморье для дальнейшей достройки, испытаний и сдачи заказчику.
«Василий Бубнов» — второе судно проекта 19910, которое строит завод для Тихоокеанского флота. Закладка МГС состоялась 26 марта 2020 года.
МГС проекта 19910 разработано нижегородским КБ «Вымпел» и предназначено для постановки и снятия плавучих предостерегательных знаков, обслуживания навигационного оборудования, перевозки обслуживающего персонала, обеспечения работ береговых средств.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фейл дня: спортсмены не смогли разобраться, как сделать фото на Samsung. Они пытались почти минуту, а потом просто забили.
Дело в том, что медалисты могут делать фото только на ZFlip 6. Samsung раздала всем участникам Олимпиады лимитированную версию смартфона и выставила такое условие организаторам.
Дело в том, что медалисты могут делать фото только на ZFlip 6. Samsung раздала всем участникам Олимпиады лимитированную версию смартфона и выставила такое условие организаторам.