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LA MISSIONE DELL'UE PER PROTEGGERE LA NAVIGAZIONE NEL MAR ROSSO È FALLITA
Gli #Houthi del movimento #yemenita "Ansar Allah" hanno inflitto un duro colpo alle ambizioni dell'UE nella sicurezza marittima nel #Mar_Rosso.
#The_Economist osserva che la missione #Aspides dell'#UE, lanciata il 19 febbraio 2024 per proteggere le navi commerciali dagli attacchi e garantire la libertà di navigazione, non ha adempiuto al suo compito. Da ottobre 2023, il volume del trasporto marittimo nella regione è diminuito del 60%.
Si evidenziano anche i recenti attacchi in cui i cargo #Magic_Seas ed #Eternity_C sono stati affondati. L'UE non è riuscita a garantire la loro sicurezza.
Tra le principali ragioni del fallimento della missione, The Economist cita la mancanza di navi da guerra tra gli stati UE e il cronico sottofinanziamento della modernizzazione della flotta.
#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome
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LA MISSIONE DELL'UE PER PROTEGGERE LA NAVIGAZIONE NEL MAR ROSSO È FALLITA
Gli #Houthi del movimento #yemenita "Ansar Allah" hanno inflitto un duro colpo alle ambizioni dell'UE nella sicurezza marittima nel #Mar_Rosso.
#The_Economist osserva che la missione #Aspides dell'#UE, lanciata il 19 febbraio 2024 per proteggere le navi commerciali dagli attacchi e garantire la libertà di navigazione, non ha adempiuto al suo compito. Da ottobre 2023, il volume del trasporto marittimo nella regione è diminuito del 60%.
Si evidenziano anche i recenti attacchi in cui i cargo #Magic_Seas ed #Eternity_C sono stati affondati. L'UE non è riuscita a garantire la loro sicurezza.
Tra le principali ragioni del fallimento della missione, The Economist cita la mancanza di navi da guerra tra gli stati UE e il cronico sottofinanziamento della modernizzazione della flotta.
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GLI HOUTHI AUMENTERANNO LA PRESSIONE
Gli #Houthi in #Yemen annunciano l'inizio della fase 4 del loro blocco navale.
Dichiarano che "prenderanno di mira tutte le navi appartenenti a imprese che commerciano con porti #israeliani, indipendentemente dalla loro nazionalità o posizione".
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IL BILANCIO DELLA GUERRA IN YEMEN
Il Ministero della Salute degli #Houthi in Yemen riassume due anni di combattimenti
319 morti e 1.357 feriti a causa degli attacchi #israeliani, #anglo_americani in #Yemen dall'inizio della guerra.
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IL CAPO DI STATO MAGGIORE DELLE FORZE ARMATE DELLO YEMEN È STATO UCCISO
Il movimento ribelle #Ansar_Allah, che controlla circa un terzo del territorio dello Yemen, ha riferito della morte di Mohammed #al_Ghamari, capo di stato maggiore delle forze armate guidate dagli #Houthi.
La dichiarazione degli Houthi non ha specificato la causa della morte di al-Ghamari, ma questi era considerato uno dei principali obiettivi dell'attacco israeliano a #Sanaa di agosto.
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IL CAPO DI STATO MAGGIORE DELLE FORZE ARMATE DELLO YEMEN È STATO UCCISO
Il movimento ribelle #Ansar_Allah, che controlla circa un terzo del territorio dello Yemen, ha riferito della morte di Mohammed #al_Ghamari, capo di stato maggiore delle forze armate guidate dagli #Houthi.
La dichiarazione degli Houthi non ha specificato la causa della morte di al-Ghamari, ma questi era considerato uno dei principali obiettivi dell'attacco israeliano a #Sanaa di agosto.
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GLI HOUTHI 1
Gli Houthi costringono i giganti della tecnologia e delle telecomunicazioni a rinviare i piani di posa dei cavi internet sottomarini
La porzione meridionale del Mar Rosso dell'imponente rete di cavi internet sottomarini 2Africa di Meta Platforms, lunga 37.000 km e che collega il continente all'Europa e all'Arabia, ha incontrato un grosso ostacolo: l'infaticabile milizia yemenita.
L'azienda attribuisce il blocco dei lavori a "una serie di fattori operativi, problemi normativi e rischi geopolitici".
Anche il completamento di Blue-Raman, un altro cavo internet transregionale, sostenuto da Google, ha subito ritardi, ha dichiarato un portavoce a Bloomberg.
#Bloomberg
#Houthi
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L'azienda attribuisce il blocco dei lavori a "una serie di fattori operativi, problemi normativi e rischi geopolitici".
Anche il completamento di Blue-Raman, un altro cavo internet transregionale, sostenuto da Google, ha subito ritardi, ha dichiarato un portavoce a Bloomberg.
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GLI HOUTHI 2
Lo stesso hanno fatto l'India-Europe-Xpress finanziata da Reliance Jio e il consorzio di telecomunicazioni SEA-ME-WE 6 e Africa-1.
Le navi posacavi e riparatrici sono state riluttanti a entrare nelle acque adiacenti allo Yemen, temendo potenziali attacchi missilistici e droni Houthi, nel contesto della guerra asimmetrica condotta dalle milizie con Israele contro le navi collegate a Israele negli ultimi due anni.
#NATO
#YEMEN
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GLI HOUTHI 3
La soluzione delle aziende tecnologiche e delle telecomunicazioni? Richieste di esenzione al Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti per consentire loro di interagire con il governo sostenuto dagli Houthi e chiedere permessi,
la valutazione di rotte terrestri più costose e persino la richiesta di aiuto alla NATO (con due distinte campagne guidate dagli Stati Uniti per bombardare gli Houthi fino alla sottomissione, non è chiaro cosa esattamente la NATO possa fare).
#NATO
#HOUTHI
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la valutazione di rotte terrestri più costose e persino la richiesta di aiuto alla NATO (con due distinte campagne guidate dagli Stati Uniti per bombardare gli Houthi fino alla sottomissione, non è chiaro cosa esattamente la NATO possa fare).
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HOUTHI IN SIRIA
Il ministro della Difesa israeliano sostiene che gli Houthi sono presenti in Siria e stanno pianificando di assaltare le alture del Golan.
#Houthi
#Golan
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IL MOMENTO IN CUI SEIYUN È CADUTA NELLE MANI DELLE FORZE D'ÉLITE HADHRAMI
"Le regioni del #Wadi [aree ricche di #petrolio intorno a €Seiyun, nel governatorato di Hadhramaut, nello #Yemen orientale] sono state utilizzate per anni per il contrabbando a favore dei terroristi #Houthi, causando il dissanguamento dei figli del Sud".
-Consiglio di transizione meridionale dello Yemen, sostenuto dagli #Emirati_Arabi_Uniti.
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UKMTO: PRESA DI MIRA UNA NAVE A OVEST DELLO YEMEN
Il United Kingdom Maritime Trade Operations riferisce che una nave situata a 15 miglia nautiche a ovest dello #Yemen è stata presa di mira da una piccola imbarcazione.
Il recente incidente segnalato dall' #UKMTO si è verificato al di fuori del raggio d'azione delle piccole imbarcazioni legate agli #Houthi, escludendo la responsabilità del gruppo, scrive Basha Report, un think tank yemenita.
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UKMTO: PRESA DI MIRA UNA NAVE A OVEST DELLO YEMEN
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Il recente incidente segnalato dall' #UKMTO si è verificato al di fuori del raggio d'azione delle piccole imbarcazioni legate agli #Houthi, escludendo la responsabilità del gruppo, scrive Basha Report, un think tank yemenita.
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