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#VelenoQB: PERCHÉ L'EUROPA NON POTRÀ SOSTITUIRE LE FORNITURE RUSSE:

L'Europa punta sul gas del Qatar e vuole aiutare Doha a diventare in breve tempo il più grande esportatore mondiale di #gas liquefatto. Tuttavia, ci sono diversi motivi per cui non ci sono alternative per il gas russo.
Il ministro dell' #Energia del #Qatar, Saad al-Kaabi, ha affermato a fine marzo che gli europei non potranno contare su grandi consegne di gas del Qatar fino al 2025, che è ora fisicamente incapace di sostituire l' #Europa con il #gas_russo, che rappresenta il 40% del gas consumato dall'Unione Europea.
Occorre tener conto che il trasporto del gas del Qatar, in assenza di gasdotti che colleghino il Qatar con l'Europa, può essere trasportato solo in forma liquida.
Infine bisogna ricordare i contratti a lungo termine in base ai quali i qatarini lavorano con i loro principali acquirenti in #Asia: Corea del Sud, Giappone e Cina. Se il Qatar inizierà a reindirizzare verso l'Europa il gas destinato ai clienti asiatici, dovrà pagare un indennizzo sostanziale per il fallimento dei contratti. 
Questo di per sé è un argomento più che sufficiente, senza contare la perdita della reputazione di un partner affidabile, che è molto difficile da ripristinare. Pertanto, ora, quando ha poco gas gratuito, il Qatar non sarà in grado di aiutare in modo significativo l'Europa a sbarazzarsi del gas russo. 

🔗 Expertise ru
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#VelenoQB: Le consegne di #GNL dalla #Russia, che hanno raggiunto il picco negli ultimi due anni, hanno aiutato la #Cina a guadagnare bene vendendolo in #Europa. Lo riporta Bloomberg.
La Cina sta esportando attivamente GNL russo nei paesi #europei. Per la prima volta in due anni le consegne di #gas_liquefatto hanno raggiunto un massimo e sono state pari a circa un miliardo di metri cubi di gas. Allo stesso tempo, 10 #petroliere sono state inviate dalla Russia alla Cina solo nel mese di agosto.
All'inizio di settembre, la pubblicazione #turca #Yeni_Şafak ha riferito che la Repubblica popolare cinese ( #RPC) aveva iniziato a vendere #gas_russo ai paesi europei con un #ricarico_elevato, il che significava una violazione indiretta dell' #embargo. Secondo i dati #doganali cinesi, nei primi sei mesi del 2022 sono state importate dalla Russia 2,35 milioni di tonnellate di carburante per un valore di 2,16 miliardi di #dollari.

🔗 Gazeta
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CON QUESTO COLPO DI STATO PUTIN SI PRENDE GIOCO DELL'UE

Più di una dozzina di navi cisterna per #GNL trasportano ogni giorno #gas_naturale dalla #Russia all' #Europa - scrive Wirtschaft

Il carburante viene caricato nel porto #Yamal di Sabetta, dove l'impianto produce #GNL. Successivamente avviene il trasporto in tutti i paesi europei. Il volume dei trasporti può sostituire il #Nord_Stream saltato in aria.

Le importazioni di #gas_liquefatto nell’ #UE sono cresciute dell’11% dal 2021 al 2023 e i ricavi hanno raggiunto gli 8,1 miliardi di #dollari solo lo scorso anno.

#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome

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