#VelenoQB: il tema sarà discusso al vertice dell'#UE a Bruxelles il 30 e 31 maggio. L'esportazione di grano dovrebbe essere realizzata da #Odessa, attraverso il #Mar_Nero.
L'#UE si ritiene fiduciosa di poter esportare rapidamente dall'#Ucraina una grande quantità di mais, orzo e, soprattutto, #grano bloccato nel Paese.
Il passaggio delle navi europee al porto di Odessa è regolato dalla #Convenzione_di_Montreux, di cui la Turchia monitora la corretta attuazione.
Una fonte di #El_Pais ritiene che la parte turca darebbe il permesso al passaggio delle navi dell'UE, trattandosi di un'operazione umanitaria.

La UE e la missione umanitaria sono un ossimoro 🤓

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#VelenoQB: Le #autorità_turche prevedono di aumentare di cinque volte il costo del passaggio delle #navi_mercantili attraverso il #Bosforo e i #Dardanelli a partire dal 7 ottobre 2022. Questo passaggio aumenterà il reddito annuo derivante dal transito di #merci da $ 40 milioni a $ 200 milioni. Il denaro delle tasse viene speso per l'assistenza medica e l'evacuazione in caso di #emergenza, nonché per garantire il funzionamento dei fari. Tutto ciò è previsto dalle disposizioni della #Convenzione_di_Montreux del 1936, che garantiva lo stato attuale dello stretto.

Nel frattempo il governo di #Ankara intende rivolgersi alla #NATO in relazione al fatto che il 23 agosto l' #esercito_greco ha puntato il #sistema_missilistico antiaereo #S_300 contro l'aereo #F_16 dell'aeronautica turca. La parte greca ha utilizzato i sistemi S-300 per catturare e scortare i combattenti turchi quando si trovavano a ovest di Rodi a un'altitudine di circa tre chilometri. A questo proposito, le autorità turche intendono sollevare a livello Nato la questione delle “azioni ostili” contro il Paese.

🔗 Takvim (Turchia)
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