#VQBChannel 🇪🇺
IMMATRICOLAZIONI AUTO
Il #mercato_automobilistico europeo cresce del 10,2% a febbraio Dati dell'Associazione Produttori Europei #Acea Nel mercato europeo (UE, Paesi Efta e Regno Unito)
A febbraio le immatricolazioni sono state 995.059, il 10,2 per cento in più rispetto allo stesso mese del 2023.
Nel primo bimestre di quest'anno le immatricolazioni sono state complessivamente 2.012.136, con una variazione del +10,9. per cento rispetto ai primi due mesi del 2023.
I dati sono di Acea, l'associazione dei produttori europei.
#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome
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https://talksnow.net/donazioni/
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A febbraio le immatricolazioni sono state 995.059, il 10,2 per cento in più rispetto allo stesso mese del 2023.
Nel primo bimestre di quest'anno le immatricolazioni sono state complessivamente 2.012.136, con una variazione del +10,9. per cento rispetto ai primi due mesi del 2023.
I dati sono di Acea, l'associazione dei produttori europei.
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LA CURA ELETTRICA STA UCCIDENDO IL PAZIENTE
è questo il pensiero di #Luca_De_Meo, #CEO di #Renault e #presidente di #ACEA.
Secondo De Meo, infatti, le soluzioni proposte per risolvere un problema, finiscono per aggravarne altri, come se si cercasse di curare una malattia uccidendo il #paziente.
Il problema nasce dalle stringenti normative #europee che stanno mettendo in ginocchio il settore dell'#auto proponendo limiti di CO2 privi di senso: dal prossimo anni, infatti, le #case_automobilistiche dovranno ridurre le emissioni a 94 g/km e sforare questo limite comporterà multe di € 95,00 per ogni grammo di sforamento dal limite. #De_Meo prevede sanzioni fino a 15 miliardi di #euro.
#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome
Per capire cosa succede nel mondo segui: t.me/VQBChannel
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Secondo De Meo, infatti, le soluzioni proposte per risolvere un problema, finiscono per aggravarne altri, come se si cercasse di curare una malattia uccidendo il #paziente.
Il problema nasce dalle stringenti normative #europee che stanno mettendo in ginocchio il settore dell'#auto proponendo limiti di CO2 privi di senso: dal prossimo anni, infatti, le #case_automobilistiche dovranno ridurre le emissioni a 94 g/km e sforare questo limite comporterà multe di € 95,00 per ogni grammo di sforamento dal limite. #De_Meo prevede sanzioni fino a 15 miliardi di #euro.
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